【18年卒 JR東日本】東日本旅客鉄道プロ採用1両目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>745 いいなあ。今はそんな事が出来るんだもんな。
俺のころは一発勝負だったよ。おまけに卒業後3年でも
職歴があると駄目だったりな。 本当時代の制度に翻弄されるよね。 土曜に適性検査B受けたけどマイページに反映されてないが、皆さん同じですかね? 22に受けたから付いてるかなて確認したけどやっぱまだついてひんかったわー。でもまあもうそろつくやろ。
付くか付かないかはどうでもいいけど、第一回の締切に間に合ってるのかが心配や 私も22に受けたけど第一回でいけてるのか心配。いけてないわけ無いと思うけど... >>757
>>756
ごめんなさい
間違えて投稿してしまいました、、、 新幹線の運転士憧れるよな。狭き門って聞いてさらに燃える。 新幹線の運転士って首都圏エリアじゃないとダメとかってあるの? 在来線5年やったら試験受ける権利は与えられるって言われた >>764
運転士の乗務区は東京、仙台、長野、新潟、盛岡にあるから首都圏じゃなきゃダメは無いと思うよ そうなんだ ありがとう
内定もらえたら是非チャレンジして見たいな
新幹線運転とかかっこええよな 新卒でなくても中途でいくらでもチャレンジできるでしょ
JRの場合は元鉄道会社じゃなくても大丈夫だし 鉄オタって採用されないんでしょ?
鉄道に1ミリも興味なくてよかったー JR東日本に落ちてまた再チャレンジってありだと思う?
落ちた企業にリベンジってタブーらしいけど 17卒新入社員だがリベンジ組は居たよ
数は多くねえけどな >>771
鉄ヲタは居るには居るぞ
鉄ヲタだから落ちるんじゃなくて鉄ヲタは社会性のないゴミが多いから普通に試験で落とされるだけだと思う >>772
おれはそうするつもり
先輩で学部の頃落ちて院で受かった人もいるしな >>773
テストセンターはどのくらいの手応えでしたか? 新幹線運転してみたいけど組合強い職場で仕事以外に気を使う場面が増えそう クレペリン前半終わった時に後半の一行目突入してたんだけど俺何行飛ばしたんだ 新幹線、電車の運転士に何も興味ないけど、とりあえず受けるわ。貴重な一枠潰してすまんな >>778
2行じゃね
てかあれ一行終わる人いんのか… 運転は高卒でもなれるとか言うけど普通にやってみたいです >>772
俺リベンジ組だよ
去年も結構いたしそれで通った奴もいたからここはありなんじゃない? >>772
内定辞退して院に行ったのに、院出たあと再度受けて内定もらった同期がいるから大丈夫だと思う。 >>787
なんかリベンジで内定だしちゃうと去年人事が下した判断は間違いだったってことになるから書類の段階で断る企業が多いらしい >>788
その理屈はわかるけど、2年もあれば人なんて良くも悪くも変わってくとも思う
それはどこから聞いた話?企業の人?教授? >>788
それどころか応募資格を満たさない場合が多いよね どの支社からでも新幹線狙えるけどね
枠は少ないけど 話変わってしまって申し訳ないんですが東日本さんってサイレントお祈りなんですか…? 新幹線の運転手なら公募制だからどの支社からでも行ける
車掌は無理 最近鬱で1日10時間くらい寝てる俺は適性検査ではねられそうだな 丸車じゃなくてもいいから新宿か上車か東車行きたいよ
それでも車掌の支社間異動なんて手当が下がる地域にしか行かないんだから東京支社に選ばれる運だよな
新幹線の車掌やりたいなら仙台盛岡新潟長野(秋田)を第一希望にするのが無難 受かりたいけどその前に東京支社行きたいよー
もし八王子や大宮支社から呼ばれたらたぶん選考辞退するわ >>798
最終選考のときに呼ばれたところの採用になるけど、何か基準にして決めているのかなあ
実家基準とか 多くの人の役に立てることにやりがいを感じるいい仕事だなと思うけど、wikiで脱線事故の記事とか読むと責任重大な仕事なんだって改めて思ったわ。文章で血の気引いたの初めてだ。 >>803
八王子支社や大宮支社配属でも八王子大宮みたいな都会で働ける可能性かなり低いでしょ
現業は山梨栃木の可能性のがよっぽど高い 俺、逆に首都圏嫌で、縁もゆかりもない盛岡が第一志望だわ >>805
俺は秋田だわ
人居ない方が楽そうだわw >>807
秋田よさそうで最後まで迷ったけど関東から出たくなくていれなかったわ >>809
そう 言われた時は驚いたな それかその日のうちに健康診断から集団と個人面接やるのかな 都会出身で盛岡とか秋田志望の人雪大丈夫か…
尋常じゃないぞ… 秋田は雪かきさえ乗り越えられればおk 美味いもんいっぱいあるし、俺も希望した クレペリンで最初から一掃するんやろうな今年
だから次いきなり最終なんか 秋田は新幹線の免許取れないから泣く泣く外した(秋田新幹線は在来線扱い)
新幹線の運転士は支社を通っている新幹線のみにしかなれないって思ってな
と思ったら>>793と来たもんだ >>816
去年は身体検査クレペリン同時にやって次最終だったらしいし身体検査以外はフロー変わってないんだからそこまで落とされんだろ 明日やっとspi受けるんだが、不利にならないよな? >>819
期間的に二次募集だからある程度は覚悟した方がよろしいかと >>821
プロは断然有利だろ。ポテは関係ないけど。 >>823
俺もやで
ここの時だけ緊張して40〜50しか出せなかったわ >>821
人事が適性検査の直後に「一次で出した方がいい」って説明してたぞ やってしまったなぁ
適性Aの締切知らず明日予約してしまった…
他は第一回の締切で出したんだけどなぁ惜しいことをした。
やっぱり不利ですよね 23日までに適正A,B両方受けていれば第一回締切枠になるのかと思ってたけど… 22に適性B受けたとき、23までに適性検査を受検された方が第一回の対象になるとは言ってた(気がする)けどなあ ここに書くよりも人事に問い合わせすればいいと思うのですが、、、 同業他社に転職って基本NGみたいだけど鉄道現業でもそうなの? じゃあどうしてもJR入りたい場合は他の鉄道会社蹴ってでも我慢するべきな? 去年のJ先輩の就活報告書みたいなのみたんだけど、筆記受けて4日後くらいに通知きてる() 去年のスレ見た感じ5月末まで何もないっぽいからそこは心配しなくていいでしょ 東と東海なら、やっぱ東だよなぁ。ちな東京人
東海はブラックのイメージある >>846
それは間違いないわ
jr東海で電気してるやつが運輸は陰湿だって言ってたわ 去年のスレでは5月末まで何もないってか、去年は5/15が締切だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています