【18年卒 JR東日本】東日本旅客鉄道プロ採用1両目 [無断転載禁止]©2ch.net
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プロFAQ
Q 給与の仕組みは?
A {基本給+(都市手当)}+基準外賃
※都市手当はA〜D級の4段階あります。
A級地(東京23区)基本給の15%
B級地(横浜、さいたま、千葉など)10%
C級地(藤沢、川越)6%
D級地(小田原、熱海)3%
Q プロフェッショナル採用初任給(23区勤務の場合)
修士了/ 208,035円
大学卒/ 200,100円
専修学校(就業年限2年以上の専門課程に限る)
または短期大学および高等専門学校卒/192,245円
※マイナビ2012より転載
http://job.mynavi.jp...orp3/employment.html Q 魔法のSuicaって?
A 職務乗車証のこと。JR東日本区間内の普通列車の乗車証です。
※本人しか使えません。特急料金は別で割引きの回数制限あり。無くしたら大変なことになります。
Q その他の福利厚生は?
A 鉄道病院3割引き、ねずみの国の割引き、宿泊施設割引き etc
Q 内定者の学歴は?
A 院卒、大卒、短大卒、専門卒、高卒とさまざまです。
Q 運転士になりたいんだけど?どれくらい掛かる?
A 駅輸送で入社→駅業務を2・3年→車掌試験→研修&見習い→車掌
→車掌を2・3年→国家試験→研修&見習い→運転士
Q 支社いけますか?
A 人や業種によってさまざま。東は案外努力次第です 支社範囲
東京支社 東京都(区部)、武蔵野線(南流山・新松戸)、常磐線(取手まで)、総武線(秋葉原・馬喰町まで)
八王子支社 東京都(市部)、山梨県(上野原〜小淵沢)、神奈川県(相模湖・藤野)、埼玉県(東飯能、新座以南)
横浜支社 神奈川県、東京都(町田・成瀬)、静岡県(熱海・伊東線)
千葉支社 千葉県、東京都(浅草橋、潮見以東)、茨城県(鹿島線一部)
大宮支社 埼玉県、栃木県、茨城県(古河)
水戸支社 茨城県、福島県(新地・磐城守山以南)
高崎支社 群馬県、埼玉県(毛呂以北、宮原以西)、栃木県(思川以西)
長野支社 長野県、
新潟支社 新潟県、山形県(酒田以南)、福島県(山郡・萩生以西)
仙台支社 宮城県、福島県、山形県(及位以南、南野・今泉以東)
盛岡支社 宮城県(本吉以北)岩手県、青森県(東大館以南)
秋田支社 秋田県、青森県(五能線、津軽新城以南)、山形県(本楯以北)
※場所が分からない場合はwikiで探してください。 JR東日本
人気 鉄道会社の中ではかなりの人気
事業 Suica事業好調、副業シフトが本州3社で1番強い
採用 ポテ、プロ併願可、webテストはテスセン
中身 ポテもプロもやることなすことに大差はないが、ポテは出世速い&転勤多し、幹部候補生
プロは現場で10年くらい経験積んでから地上職へ、出世する奴はそれなりに出世する
JR東海
人気 文系の人気企業TOP10に入ることも多い超人気企業
事業 中央リニアに必死、副業にはあまり関心がない、新幹線の海外売込み
採用 総合職、プロ併願"不可"、webテストはテスセン
中身 総合職と現業の間には大きな壁がある、総合職だと30代で1000万超えるとか
国鉄体質が1番根強く残っている会社
JR西日本
人気 福知山の事故で企業イメージダウン、一部の関東私鉄よりも人気は劣る
事業 新規事業よりもまずは安全対策が最優先
採用 総合職、プロ併願可、webテストは玉手箱
中身 総合職は全社コースとエリアコースがある、基本給は一緒、全社コースは転勤多し
プロでもある程度経験積んで昇進試験受かれば地上職に就ける 東のプロ採用の初年度基本給は17万4千円、さらに首都圏だと都市手当として15%加算される
ボーナスが年間で約6、2ヶ月貰える
不規則勤務だが夜勤手当や残業手当はキチンとつく
年間休日数は114日、ただし24時間勤務明けの日と翌日は休みになるので
体感として休みは多く感じる
有休は初年度15日で最大20日まで増える
繁盛期はむりだが有休は普通に消化することができる
というより有休は上司から積極的に消化を勧められる
東日本の区間は乗り放題のスイカが支給される
知名度・安定性は抜群
沿線に社宅や寮があり通勤も楽々、混雑してる時間をさけて通勤できる
現業からでも優秀で希望すれば支社や本社の事務にいける
会社としてもそれを望んでいる
普通の微妙な会社はいるぐらいならJR現業のが良いわ
まぁ転職無理、組合活動が面倒、一生不規則勤務は覚悟しなきゃね わんこそば → 盛岡
きりたんぽ → 秋田
牛タン → 仙台
納豆 → 水戸
ネスカフェ → 田端(東京)
ドンパッチ → 八王子
しうまい → 横浜
サイタマ → 大宮
ピーナツ → 千葉
こんにゃく → 高崎
柿ピー → 新潟
野沢菜 → 長野
◇テンプレここまで プロ採に年齢制限無いって本当なのかな?
まあお察し・・・だとは思いますが 個人特定だからあれですけど、どんな方なんですか?
外国の大学とかかな・・・ 社会人やってから大学再入学、という経歴だったと思う。 都市手当ってさ、たとえ横浜支社に配属になっても熱海勤務だと3%しかないってことだよね
駅員だとその支社の各駅に飛ばされるんだろうけど
電気系技術職だと基本的に駅じゃなく支社勤務なのかな? >>16
電気だと、信号通信か電力のどちらかだけど、メンテナンスセンターか技術センターかによって変わるよ
最初はメンテナンスセンター勤務だよ >>17
ありがとう
やっぱ頑張って採用されてもそこからさらに運良くないと都市手当たくさん貰えるとこには行けないんだな… 採用されただけで御の字だろ。
しかし30過ぎた人でも新卒に成りうるというのは朗報だな。
未来に希望が持てる。まあ社会人採用が乗務を体験できるようになれば
いいんだが・・・ >>24
テスセン撃沈しそうなんだけど勉強した方がいい? >>26
ノー勉でいいよ俺Fランだけどノー勉で受かったし >>27
説明会から分かれてるから多分ない
でもその後の選考は同じだったな これって家から近い駅に配属されるの?
首都圏で受けて千葉の下の方とかに勤務することになったら最悪じゃない? >>27
文系だけど、面接のときに「電気とか施設系に興味はある?」と聞かれた。文系に何ができるんだ?と思ったが、「機会があれば是非携わってみたいです」と答えた。
>>30
私の周囲だと、実家だと家の場所はある程度考慮されるみたい。実家外だと出身大学の場所とか、駅の特性を踏まえているようだ。
うちだと、大規模駅がいいか、小規模駅がいいか、くらいの希望は出せた。 >>31
なら全然関係ない通勤1時間とかかかるような場所には行かされないと思っていいの? >>32
たしか自宅から60分〜90分以内で通勤できる範囲が基準だったと思う。しかし、どんな僻地でも90分圏内に社宅があるので、全然関係ない場所に行かされることもある。支社によりけり。
>>33
それは運としか言いようがない。 >>34
そっか…ありがとう
都内実家の俺は都営地下鉄か東京地下鉄の方が良さそうだな みんなジョブステ行くの?
ああいうのって学内説明会にJRが来てくれない人が行くもんなんじゃないの? 去年最終で落ちたけど今年も受けるわ
お前らよろしくな ここはプロの技術だと40歳で給与いくら貰えるのかな? >>36
去年は健康診断とクレペリンとかの試験を同じ日にやってたらしい。面接はそれをクリアした後。 >>45 プロ採って結構年齢とか気にせず取ってくれるの?
たしかに年齢制限はありません、とは書いてあるけどさ・・・ >>46
既卒新卒ならエントリーシートで切らないって話なだけ。普通新卒に紛れこめるとこじゃないとこを寛容にしてるそれだけ。職歴あるなら論外。 ES提出っていつ頃からなの?
っていうかまずマイページオープンはいつだ >>51
新卒3年以内なら職歴あっても全く問題ないぞ。 ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 core30large70にいけない、低学歴や無能な高学歴男は無理 ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 就活解禁早々、半年留年が確定したんだが
来年受けるにしてもやはり影響するだろうか… 片道切符の出向待ったなしになってきてるのに、進んで受けようって気にならないな >>58
高卒は高卒の枠があるから。学校単位でとってるだけ。 高卒見込は学校から受けてって採用情報に乗ってるな
高校既卒なら受けられるんじゃないの 今日から受付のセミナーと説明会どっちも受付画面いかないんだけどできた人いる? >>73
説明会の方はマイページとまた別の説明会受付専用IDみたいなのを作ったらそれっぽい画面まではいけた
日付クリックしたらメンテナンスとかでて弾かれたけど 俺もない1時間くらいいろいろ見たけどまだでてなさそうだね ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 説明会予約するためにリロードしまくってた自分が懐かしい >>83
大学の場所と当時住んでた場所と実家の場所教えて
東京支社に呼ばれるには上記3つ全部東京じゃないと厳しい? ジョブステって地方と東京の掛け持ちできないのな
>>83
東京も横浜みたいにいずれ運転士と車掌が兼務になりそうなんですかね?
>>85
部外者でもわかるけど四ツ谷住みで23区内の大学なのに千葉支社の面接に声かけられた人とか知ってるから
完全に運要素だと思うよー
あと田舎から首都圏受けようとしても第2で田舎の地元選んだりすると戻される確率も結構あるとか core30large70にいけない、低学歴や無能な高学歴男は無理 >>85
>>86のパターンもあれば、逆にエリア外の人が来てるパターンもあるからやっぱり運だと思う
ただ採用は当然東京が一番多いから行けるといいな >>86
どうだろうねー
ただ運転士が余ってて車掌は足りてないのは東京も同じ ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 >>89
車掌のが少ないんだ
俺は運転手にはなりたくないから車掌がいいけども 17卒ですが
新潟出身、大学千葉
第1首都圏、第2新潟で新潟支社から呼ばれたわ
まあ最終で散ったから今年も受けるんだがな
お前らよろしくw >>89
でも会社は入社試験で運転士の適性まであるか見てるからなんともねー
ホールディングス化の噂もあるし、子会社委託の業務ばっかだし、これからどうなって行くんだろう。いずれ片道切符の出向なのかな ミスった、
>>89 じゃなくて
>>92 だった。スマソ ツキを呼ぶには笑顔を見せること
運勢今日よりも良くしよう
先の展開神様も知らない
そんなにネガティブにならずに
人生捨てたもんじゃないよね
あっと驚く奇跡が起きる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています