自動車部品業界その15 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>438
日大なんかが受かるのか
何枠なんだろう? >>443
トヨタがいろんな大学から集める方針やからデンソーも乗っかってるだけやない?
>>444
中部以外はそんなもんやろ
自動車部品業界なんて普通は知らんよ >>443
理系やろ
てか案外ニッコマでもフィルターないんちゃう >>442
アイシンがミシン作ってるって知ってるなんてその女すげーわw
BtoBなんてそんなもんだよ 一般人からの企業知名度・認知度、特に女性と子供の認知度はテレビCMが重要だからな
それと身近な商品を扱ってるかどうか
デンソーは売上高4兆円、営業利益3000億円で日本上位30社クラスの超巨大企業だけど、
「一般人は知らないよ」って言われても、まあそうかも知れないとしか言いようが無い
身近な商品を販売してる食品や日用品メーカーは会社の規模は中規模や小規模でも一般認知度は高いしな 社名覚えてほしいならイッテQのスポンサーになれば1年で日本の半分が覚えてくれるやろな 覚えてもらう必要なんてないもんなー
アイシンは最近アスリープのCMで見るけど、あれもアイシンの名前はほとんど出してない
アスリープってブランド名だけ 合コン女子のイメージ
デンソー・・・キモイCM
アイシン・・・ベッド? >>445
パナソニックを神扱いとかトヨタ日立と付いてれば凄いって女のお里が知れるやろ >>449
会社名を憶えても、購買には結びつかないよね。
それにオレもそうだけど、見たい番組は録画でCMスキップでしょ。
TV番組に時間を縛られる人って、TVしか無い人なんだろうけど、そういう人の購買力って・・・
番組内で出てくれば見るけど、マツコも飽きたしね。 東海というかトヨタグループ城下町だと知名度あるのかな?
小山の大将できればいいんじゃないの?
東京圏はBtoCとかとりあえず誰もが知ってる企業が幅をきかせてる
業界だとか企業に詳しくない人の反応はこんな感じだった
各有名巨大グループ本体≧
トヨタ◯◯=日産=日立◯◯=ドコモ◯◯=KDDI◯◯=ソフトバンク◯◯=ソニー◯◯=(東芝◯◯)>
JR◯◯=パナソニック=電力ガス系>
三菱◯◯(自動車除く)=キャノン=富士通◯◯>
ホンダ=旭化成>富士重工業>>
マツダ=スズキ=三菱自動車工業>>小松製作所>>>
無名メーカ(アイシンデンソーなど) 別に人の反応だけを求めて会社選んでるわけじゃないからそこまで気にすることではない
それなりに知識ある人で日経225のデンソー知らない人はいないよ 化学と自動車部品は無名で当たり前
気にする必要はゼロ 東京を凄い特別視してる感じがするけど、東海圏以外ではどこも知名度がないよ
その地域で広告を出さず、雇用も少ないなら経済に興味のない一般人からの知名度は低くなるだろ
そんなの東北でも東京でも変わらんわ デンソーはBtoCも扱っているが東海以外ではほとんど製品を見かけない
そういうのも理由にあるだろうな
新事業を成功させたいならもっと他の地域にも進出すべきだし、それができなきゃいつまで経っても三河の企業 つーことは財閥系の部品会社ってお得じゃね?
住友とか古河って名前入ってるし 自動車業界内じゃあ世界トップクラスの知名度があるのに何が三河の企業だよ 業界内とか言ってる時点で結局部品の域から脱出できてないじゃん
新しい事業本気でやる気あんの? 自動車業界の市場規模言ってみろよ
それ以上の価値ある新事業なんて急激には現れねぇよ 本当に大丈夫なのかな部品って
特にデンソーとか日立amsみたいなTier1は下から部品の部品を集めて組み立てるのがメインなところだよね?
この業界は参入障壁が高いというけど結局は外で信頼性評価したものを集めて組み立ててるるだけでしょ?
参入障壁たかいのほんとに?
本当に障壁が高いのはもっと下のTier2とかそこら辺じゃないの?
Tier2が海外の振興メーカに部品の部品を供給するようになったらデンソーとかどうなっちゃうの? >>452
パナソの名前あったらすげえ!なんて言う女は流石に少数派だけど、実際「三菱重工って何?」は殆どやとおもうで
>>453
んなもん分かっとるわ!でも最近はBtoBのCM増えてきてるよな〜
西日本で小糸製作所の企業CMやっててビックリしたわ >>463
本当その通りだよ
国内だけで見れば4期連続収益減
今期は一人当たりの稼ぎNECとかに負けるかもな
来年のボーナスはアイシン、織機以下かも トヨタ城下町企業は東から日立、西からパナに攻められている自覚ありますか? 就活開始で高度な情報戦開始っぽいが、生産受注統計で16年半ばで底打ちして生産が伸びてるから気にすんな。
採用も増えるらしいし。 >>463
就活生ぽいけど君すごいね
この時期によく分析できてる 実際に作ってるとこが偉い理論だと最終的には町工場のおっさんが一番偉くなっちゃうよ >>463
それが本当に簡単なら、その頃にはtear1は完成車メーカーになってるね。 今年は去年よりも採用枠増やすとこ多いみたいだな
よかったな ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 >>463
設計開発がメインなのがTier1だけど… 某駆動部品系メーカー勤務だが、設計やアッセンブリー、各種部品の調達を新規に始めようとしたら、とんでもない投資と時間が必要。
新規参入メーカーが戦える訳がない。リスクが高すぎる。コスト、品質、納期を達成出来るノウハウがなけりゃ無理。
真に恐れるのは、電気自動車で部品が必要なくなること。
…でも、電気自動車って結局いつになっても普及しない。
化石燃料が枯渇せん限りは主流にはならんのじゃないかと最近思う。
何故なら内燃機関は、効率も信頼性も日進月歩進化し続けてる。
個人的にはHCCIをどこまでモノに出来るか楽しみだね。 >>483
そこって結局政治リスクでしょ
内燃機関だどれだけ進歩しても関係ないと思う 自動車業界は政治絡みの問題ばっか。だって大量生産するにはバカでかい工場と人、あと莫大な金が必要だから。
政治リスクを抜きにこの業界は語れんでしょ。 >>483
自動車向けじゃない部品作ってた企業が自動車部品に進出してるんでしょ
信頼と実績の世界だから簡単ではないけど戦えないわけでもないし、継続的に投資すれば成功する可能性も低くないわ ttp://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/energy/1474293392/8 知名度気にしすぎやな奴大杉
逆に全く無知な奴を相手にする必要があるのかって話 BtoBに知名度求めてどうするんや…
むしろ知ってたら「こいつわかっとるやんけ!」ってのを楽しむつもりでいけや 知名度気にしてなかったらデンソーが仰天ニュースのスポンサーなんかやらんやろ ワイ東海地方民まだ何もしてないけど地元優遇でなんとかなるよなと遊ぶ トヨタグループ主要労組の一時金要求
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD15H43_V10C17A2L91000/
トヨタ自動車 6.3ヶ月
デンソー 5.3ヶ月
アイシン精機 5ヶ月+26万円
豊田自動織機 5ヶ月+23万円
トヨタ車体 5.8ヶ月
ジェイテクト 5.0ヶ月
トヨタ紡織 5.7ヶ月
知名度はともかく給与は重要な要素だと思うけどデンソーは大丈夫なの? >>494
推薦ならもう決まるんじゃね?
自由ならへーきへーき(内定もらえるとは言ってない アイシンと織機は月換算したら5.5ヶ月分くらいだろう。 アイシン精機は県内にしか工場ないから基本転勤はない
デンソーもほぼ県内、三重のど田舎にもでかい工場あるけど、愛知から通えないことはない
大手に勤めながら転勤ないのはでかいよな こんだけ工場が密集してると三河地震起きたら終わりそう >>503
全社員平均の月収が50万とか高過ぎ
5.7〜5.8ぐらいじゃね? >>505
海外なら三年で戻ってこれるから
とかかくと、戻ってこれない!とか言い出す人いるだろうけどwそんな人は稀
逆に喜んで海外行きたい出世希望組もたくさんいるけどな >>504
東京圏住みからみると愛知から出られないのは厳しく見えるよ
東京圏には一生戻れないから >>509
くだらね
都会人ぶってんじゃねーよ
東京も愛知も奈良もそう変わりねーよ この業界志望してる文系なんだけど自動車好きじゃないときつい? >>512
ボーナス5ヶ月しかないジェイテクトなら産業機器多いよ >>495
これ、まだあくまで組合側の要求だぞ?
このまま通るとは限らんわ 引っ越しを伴う転勤が無くても、関連会社や海外に出向はよくある >>515
お、お前、奈良ディスってんのかい?
奈良にはあの有名な大企業の工場があるんやで ワイNSK社員
今年もボーナス6ヶ月見込みでジェイテクトに完全勝利を確信
ウチは利益率と連動してほぼ自動確定なんだが、他のところも同じ? >>519
年収・福利厚生でも勝ってるけど?
まあステアリングは技術的にもシェア的にもボロ負けだけどね!
うちはコラムEPSだけ 10年経ってもジェイテクトに追いつけないでしょうね
もう先の見えないボールねじに賭けるしかないオワコン企業だから就活生は避けた方がいいよ >>514
そのまま通るとは限らないが要求を超える可能性はかなり低い 完全に普及するのはまだ先でも生産はどんどんシフトしてくぞ まあNOTE e-powerの売り上げ見てると、走行距離の問題が
何とかなれば爆発的に普及しそうではあるな
やっぱり電動化と自動運転が今後のトレンドなのは確かだと思うし、
その点エンジン・ミッション系やベアリング・スパークプラグ
とか作ってるとこは避けた方が賢明かもね
個人的には日立AMSが面白いと思うが待遇がね・・ 矢崎受けようと思ってるんだけどワイヤーハーネスは将来どうなるんだろう・・・ >>530
将来性はない
あと、どうせなら住友電工狙っとけ >>475
町工場の社長って大手出身の人多いよ。
2代目3代目なんか特に。
末端の自動車部品でもトヨタデンソーアイシン出身なんてザラ。 >>506
いずれ起こるであろう東海地震がトヨタ(含む、系列)の終わりの始まり。 ワイヤーハーネスが将来性ないって話から、グループの稼ぎ頭が子会社のワイヤーハーネスな住友電工ageに飛躍するのはネタでやってんの? >>506
前回の三河地震は70年前か。今起きたらどうなるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています