完成車スレ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
三菱かダイハツかマツダかスバルの事務系社員だけど質問ある? >>954
ワイとある企業の座談会で自由でホンダ受けてるやつと仲良くなったけどそいつは受かってたな >>954
偏差値50以下情報系大学だけど、コネクティッドや自動運転のおかげで無事内定げっと ぶっちゃけ部品スレだとマウント取られるけど完成車がいいや ☆下位自動車メーカーvorkersの評価ランキング☆
マツダ 3.51
ダイハツ 2.97
日野 2.95
いすゞ 2.92
スバル 2.90
スズキ 2.82
三菱自動車 2.68
なお待遇面の満足度は日野以外全部3.0未満でオワコン
有価証券の年収値あてにならんなー >>971
全国の販売店に配属されて転勤ありだから… 営業なんてコンビニのバイト程度のことしかしてない物売り風情が随分と偉そうなことで
最前線で支えてる開発設計生産技術だ >>974
大体は経営陣に近い商品企画とデザイナーの意向で決まるよ。 >>973
正直、日産もホンダももう駄目だろう。トヨタかそのダイハツとかスズキとかトヨタ傘下
しか生き残れないだろう >>977
スズキがトヨタ傘下?マツダならわかるけどスズキ? http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
深夜にアメリカ本社とリアルタイムで仕事しても残業代出ません。
社内の英語研修は強制参加なのに残業代つきませんw
累積した残業代を請求したら訴訟起こすって言われたw
労働法も読んだことないのか?
OJTと言う名の押し付け業務だからOJTの運用も知らない人達だよw
社内で日蓮正宗に勧誘とかどんな会社だよw
おまいら気をつけろ! 調べてやったぞ
自動車メーカーvorkersの評価ランキング
トヨタ 4.18
マツダ 3.51 (給与面は下位)
日産 3.39
本田技研 3.18
ダイハツ 2.97
日野 2.95
いすゞ 2.92
スバル 2.90
スズキ 2.82(給与面は最下位)
三菱自動車 2.68(wwww)
なお待遇面の満足度は日野以外全部3.0未満でオワコン
有価証券の年収値あてにならんなー 自動車メーカーvorkersの評価ランキング
トヨタ 4.18
マツダ 3.51 (給与面は下位)
日産 3.39
本田技研 3.18
--------------------------------
ダイハツ 2.97
日野 2.95
いすゞ 2.92
スバル 2.90
スズキ 2.82(給与面は最下位)
三菱自動車 2.68(wwww)
「なお下位自動車の待遇面の満足度は日野以外全部3.0未満でオワコン
有価証券の年収値あてにならんなー」 スバルは下位完成車メーカーの中でも一番ブランド力あってしっかりしてる気がするわ
就職先人気ドベ争いとしてどっちがマシかと話題となるのは
待遇最悪のスズキvs世間体最悪の三菱
まあ大抵スズキに軍配があがるんだが >>986
グローバルなレベルで完成車メーカーが収斂されていく中、下位メーカーは基本単独では生き残れない。生き残り又は大手との合従相手になれやすいのはニッチに強いメーカー。スズキはこれに当て嵌まる。 個人的に
給料 残業 立地 世間体 難易度 将来性
トヨタ☆ ◎ △ ☆ 究極 ◎
ホンダ◎ ☆ ◎ ◎ 高 ○
日産 ◎ ☆ ◎ ○ 超高 △
マツダ △ △ × ○ やや高 △
三菱 ○ △ △ × 低 △
スズキ × × △ △ 超低 ○
subaru × × ○ ○ 中 ○
ダイハツ△ ○ ○ ○ 中 △
日野 × ○ ☆ ○ 低 ○
いすゞ ○ ○ ◎ ○ 中 ○ いや、難易度は日産>トヨタ だと思うぞ
トヨタは地方国立にも推薦枠一応与えてる >>990
難易度が高いのに、将来性や待遇がイマイチって、それクソやん。 >>990
宮廷だけど、トヨタ30の早期選考に200は申し込んでたからなぁ
対して日産の推薦は希望すれば全員使えるし、使ったやつは全員受かってた
地方国立からだって日産受かるぞ
日産の方が〜はさすがに笑われるよ 広島は街も人間も腐っとるぞ〜
関東関西の中心地から地元に愛着あって就職する奴は辞めておけ スズキは完成車志望就活生の最後の砦
何が何でも完成車行きたい奴は三菱かスズキに使うべきだわ
SUBARU、マツダクラスでもポンポン推薦落としてくるからなw 〜〜〜2020 企業推薦合格率〜〜〜
■ 誰でも受かる?(≒100)
三菱自動車 スズキ
東京電力 東芝 シャープ(全通3兄弟、通称"東東シ")
ダイキン
--------------------------------------
■ あまり落ちない?(80〜99)
IHI ダイハツ 新日鐵 トヨタ
富士電機 三菱電機 凸版印刷 いすゞ 日野
ファナック
--------------------------------------
■ 微妙に落ちる?(60〜80)
キヤノン 三菱重工 NEC 富士通(JM成立後も落とす畜生)
日産 日本精工 リコー 京セラ 大日本印刷
--------------------------------------
■ 半分は落ちる?(40〜60)
NTTデータ NTT東 コマツ JFEスチール 古河電工 富士ゼロックス
東レ 日立 ブリヂストン ホンダ 村田製作所 ヤマハ ヤマ発 DOCOMO 川崎重工 SUBARU
--------------------------------------
■ 大半落ちる?(20〜40)
KDDI 旭化成 ニコン オリンパス コニカミノルタ
パナソニック 財閥化学 マツダ デンソー
--------------------------------------
■ 誰でも落ちる? 推薦状=受験票 (〜20)
信越化学 富士フィルム 旭硝子 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1116日 14時間 23分 47秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。