【JR東日本】東日本旅客鉄道ポテ採用 part22 [転載禁止]©2ch.net
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復活の呪文唱えといた。
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【JR東日本】東日本旅客鉄道ポテ採用part21
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※荒らし行為を見かけても相手にしないで下さい。
※次スレは>>950が立てて下さい。立てられない場合は、代理を立てて下さい。
※踏み逃げだと判断される場合は、事前に宣言してからスレを立てて下さい。乱立はダメです。 但し、東海は定期昇給が4800円からどんどん減ってから400円になるからな。
東は年が過ぎても定期昇給は減らない。 >>562
プロ東京都区内乗務員、じゃね？
新幹線なら最強。 新幹線の夏の制服いいよね 給料含め他のとは違うんだよって感じ出てて ポテ狙いなんやが、ここってガチの新卒しかとらんのかな
今の大学卒業したあと海外大行こうか迷ってるんだけど行ったら取ってもらえないんやろか >>554
ポテは給料と求められるものが釣り合ってなさ過ぎるんよ
2～3年で職場内での成果を求められるからそりゃ時間外にやらなきゃいけないことも増えてしまう。
ましてやポテですら本社に行けなくなって支社で仕事を長く続けるようになりつつあるし。
支社で働くんだったらプロで公募制やってみるのと大差ないしな
色んな支社で働いてみたいとかいう願望があるならともかく >>534
昔に本社で幹部(執行役員?)をやってた人が、東のポテの9割は使えないって言ってた。東電所だけじゃない。 研修終わって初任地に配置されてからいきなり膨大な量のレポートを課され、プロ採先輩から出来て当たり前とというレッテルを貼られる
研修ではプロ採同期のまとめ役をやらされたり、お前らはできて当たり前だと講師に言われる
管理者になってもあいつはポテンシャルだからとプロフェッショナルの目の敵にされる
そんな仕事やってても給料は地方勤務だと首都圏勤務のプロ採同期にすら負ける可能性がある
うーん、闇だ JRはそもそも無能をあえて選んでるとしか思えない選考をしてるからな
自業自得やわ 金目当てでポテはやめたほうがいいぞ
出世コースに乗れない限り金銭的には報われない。
プロと収入面で差をつけるにはプロ採の大半が到達出来ない地位まで到達できた場合のみ。
ポテでも凡人だと助役止まり。出来が悪いと助役にすらなれない。
仕事そのものが好きかある程度は出世できる人じゃないとつらいと思う。 >>571
ポテで助役になれないのはよっぽどだろ。
指定職になれるかどうかが分かれ目 ポテで助役になれない人は最近増えている。
正確に言うと主務職試験には受かっているが、
現場の管理者は勤まらないと評価されているので、
現場に助役として配属されず支社やら工事事務所やらにずっと主席としているパターン。 東大とか毎年ポテを輩出してるような学校の連中って先輩から激務薄給の話をされないのかな？
それともそれを耐えてでもポテ採で入りたいのか 現実的な話をするとポテ採というだけで出世するのではなくて
ポテ採としてプロ採よりもきつい仕事をさせるから
結果的にプロ採よりも実力がついて出世していくって感じだから
楽してお金をもらいたいという人にはまったくもって向いていない。 >580
良い悪いの基準は個人差があるが、出世や給与を考えると東海のほうが総合職の括りが意味を成しているかな。
ただし東海の総合職はほぼ東大卒ばかりだから入社後の競争には覚悟しときな。 ポテンシャル採用ってやっぱり学歴結構みられますよね？ JR東日本って選考における適性検査の比率ってどれぐらいなんですかね…
はっきりいって手応え微妙な結果提出してしまったんですけど… エントリーシートを出した。そんでテストセンターの結果をまだ送信してない段階なのに面談の電話来たけどエントリーシートで見てるの？ >>590
はえーもう電話来とるんやね
ワイのとこ来てないし諦めた方が良さそうやな 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://vgan.mooo.com/0410.html 突然電話きて焦ったわ
ゼミ中になったから恥ずかしかったけど、とりあえず良かった 俺はほぼ諦めてる
あっちの掲示板に学歴で言うと俺と同じくらいかそれ以下の書き込みがジャンジャンきてるからなあ
はあ～入りたかった… 今日か来週明けまではギリいけるんじゃない？
５月あたりから面接始まるから 通過連絡って文系だけでしょ？
リクルーター経由でしか選考進まない理系も来るの？ >>600
ワークショップとやらが自分で日程申し込む形式だったら、一斉に連絡送ると思うんだよね
まあ6/1まで希望を捨てないでおく！！ 正直ワークショップ組から取ることあるんだろうか
学歴ゴミすぎてなぜ通ったか理解できないわ 二次募集だしてんけど現時点で連絡きてなかったら終わり？ ここのポテってなんで輸送と車両と機械を同じ枠にひっくるめてるんだろう
一応運輸車両部という部署は社内にあるけど、他社であれば基本運輸と車両機械の2枠って感じなのに ポテでも地方支社回りとか子会社出向の便利枠と本社の経営幹部になる枠って別だよね
結局、東大かそれ以外かってことだろうけど セミナー後連絡なしか、面接に行けるかすらわからんが切り捨てて子会社の方に専念するのもありかなー 給料高くないのに何故か行きたい欲凄いんだよなぁここw >>614
2:1の２回目リク面からの放置パターン？ >>615
ITでも3回目のリク面あるよ。俺は2回目で終わったがw 3回目終わるとその次最終らしいよ。知り合いが言ってる >>615
いえす
>>616
最終の連絡とかも行ってる人はいってるってこと？ >>617
うん、しかもこれ4月前半の話w 俺は割と諦めてるw ITまじかよｗｗ
これからテスセン受けるよやめようかね ITってリク面だけで、6月からの選考は一切やらんってことなのね。。 その人はまぁ学歴はいいし、、、俺はFランだし２回目のリク面行けただけでも十分w 6月からの一般選考？があると信じるぞ俺はw >>628
第一希望は鉄道営業・観光・Suicaだね
リク面無かったからあまり期待はせずに行くよw JRって選考クッソ遅いから嫌なんだよなぁ
メーカーだったらとっくに内々定出てる時期なのに >>631
マジ？
今M1だから来年受けてみようかな >>608
同じく疑問に思って聞いてみたら入社後確実に乗務員ないし指令に回されるだそうだ
その証拠にプロは車両機械だけやろ？
それにしても車両機械でポテ受けてる人全く見ないけど選考進んでるんやろか ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。 ポテは一定能力以上の学生しかとらない、レベルに達しない奴はいらない
5月中盤で選考終了している ポテンシャル内々定者てすが質問あれば
個人が特定出来そうな質問以外なら答えるよ ポテに必要なのは何なんですか
学歴？研究活動？コミュ力？やる気？ >>640
639です
文系なので文系に関してね
学歴はもちろん高い方がいい
実際旧帝早慶が殆ど。ただマーチや地方国立もいることはいるからマーチ以上ならチャンスはあるって感じ
内々定者でコミュ力なさそうな人は殆どいなかった。いても学歴聞いたら東大ですって感じ。コミュ力って言ってもウェイである必要は必ずしもないよ
ただ生活サービスはウェイ系が半数位を占めてるよ笑
後は留学とか体育会はやっぱり多いけど学生時代力を入れたことはバイトって人達も結構いたよ
面接してて特に大事そうだと感じたのはなんでjr東日本じゃなければいけないのかを論理的に説得力を持たせて語ることができて、それがjr東日本の利益に繋がりそうな志望動機であることかな >>642
内緒
早いやつなら5月の上旬で遅くても6月上旬までには出揃うかな 女は東京勤務なのか？
リクルートページの社員紹介見て思った リク面最終まで行って落ちたんだけど、敗因はなんだったんだろう 都市対抗観戦から何も連絡ないのだがもう次は内定式かな？ 参考までに、就職しなくても自宅で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができるらしいです。
グーグルで検索⇒『木下のアイラスメ』
TM13D15IZ0 >>583
追加で
東は大人しめな性格、東海は超ウェイ系
デベで例えるなら三井不動産みたいな社風が東海で、三菱地所みたいな社風は東日本 >>651
そらインターン行ったりすれば自ずと見えてくる >>651
因みにおれは18卒
我が社の後輩になる事を願っておるぞ。ではさらば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
