■生活保護者は原付バイクに乗っていいんですか?■
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原付バイクに乗ってる生活保護者いますか???
任意保険とかどうしてますか??? 車は維持費がきついから原付に乗りたいんですが
自転車で30分しか掛からないなら自転車もしくはバスを使えと言われますかね?
バスは精神病で乗れないんですが 電車は10年近く前に廃線になりバスも通っていない地域住まい故、車はダメとしても
せめて原付くらい所持を認めて欲しいと申請時に役場の福祉課窓口へ申し出たところ
「原則、車もバイクもダメですわ〜w」と半笑いで答えた直後突然顔を近付けてきて
『あんた自分の立場分かってる?皆様の税金で食わせてもらおうってのに原付?ハァ?
生活保護で不自由になるのは当たり前だろ』って自分より一回り年下の職員に脅された。
なおも食い下がると「事故を起こした時に賠償金が〜」云々垂れ始めたので保険に入ると言うが
「保険加入料やガソリン代は保護費から支払うことになるからダメだ!」と取り付く島無し。
こういうのも弁護士同行で出向けば少しはまともに対応してもらえるのかな? >>37
弁護士介してやれば対応変わり過ぎて笑えるよ(´・ω・`) 維持費がきついもなにも原則車保有は認められない
維持費がきついとかおまえに選択権はない >>39だけど俺はナマポ中でも車保有してた
もちろん公認だし田舎住まいでもなければ病気でもない
健常者だ >>1
ワーカー、民生委員も知ってるがなにも言われないぜ 生活に不便などの理由で制度上所持は許可されるはずといっても最終的に可否を決めるのは
申請窓口の職員orCWなんだから、そこは対応してくれた人による=「運」としか言いようが無いわな 田舎で公共交通もまばらな所ならすんなり通るんじゃね? >>45
駅が無くバス路線も無い当地域でも、まず役所に申請の段階で事故を起こした時に賠償金が〜
周りには自転車だけで暮らしてる高齢者も多いし〜(←同居家族が車もってるのは無視)
生活保護が贅沢言うな〜 の説教連発で断固認めてくれず申請も通らなかったよ。
弁護士に同行してもらったら手の平返して「私は原付なら許可したいと思ってましたよ」だってw 生活保護は車、バイク、パチンコ、競馬、宝くじ、海外旅行などはダメか。
塀のない刑務所だな。 >>47
その中で明確に原則禁止とされてるのは、車・バイク・海外旅行だけだな 所有が禁止されているだけで運転は可能
人から借りて運転すればいい 勝手に乗ってればええやん!別に免許さえ有れば違法じゃないし!バレても あくまでも 役所は注意するくらいしか出来ないだろう! 博打とか短期間の海外旅行はバレようがないじゃん?どうやったらバレる? >>50
車やバイクを借りて乗るのは原則禁止やで。他人名義のものだったら事故を起こした時責任が取れない、
また身内のものを借りる・身内が車両代や保険など諸々を肩代わりしてくれるのは「援助」になるから
生活保護の受給要件と相容れないとかなんとか。
まあ確かに何事もバレなきゃいいんだけど、世間には生保受給者に憎悪を抱いている人も多いから。
そういう連中に目立つ行為を役所やCWにチクられれば証拠はバッチリだし申し開きは出来ないしで
バレた後が色々面倒臭い。 役所は生活保護を減らそうとしている。
規則破った人は廃止になる。おとなしく生活してくれ。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
一応書いておきます
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
7MT3K >>53
あくまでも原則な
うちのとこは借りて乗るのは何も問題ないと言い切ってた
車両の名義人の連れ(身内ではない)がドライバー問わず適用になる任意保険に加入してるからいざという時も問題なし >>58
生活保護法では禁止されていない(というか、自動車含め使用を認められるのが”特例”)けど、
最後の判断はCWの胸先三寸に委ねられるんだから理屈ではどうにもならんよ。
俺の担当のCWは「生活保護はお前の暮らしを快適にする制度じゃない、不便を感じて当たり前。
嫌なら一日も早く職について保護を抜けろ」と迷いなく仰りますけん当然原付も車も不可。 原付は処理したら処理代は自腹ですか。
役所はださないだろう。交通不便なとこらはタクシー代もださない。 >>56
ところがな、借用どころか、
レンタカーすら使用禁止にした所が都内にある 運転が禁止なんて言われたことないし
しおりにも書いてない
何を気にしてんだ? >>66
あんたの住む地区だけ全部フリーパスって事は無いと思うが、うちの場合保護申請時
真っ先に「車や原付バイクは全部だめ、現在乗ってるのは保護開始前に処分して下さい。
他人の車を借りるのも禁止です」って告げられたよ。
福祉事務所の別の人は(身内の介護用に)うちの介護用車を使っていいと言ってくれたし
支援団体の方は「あなたの住む地域だと車が無ければ生活困難。生活保護法にてらせば
車でも許可されるはず」と説明してくれたが、窓口の福祉課職員は断固として両方ダメだって。 >>68
だからそんな決まりないからw
厚労省に聞けばいい まあ車やバイクの所持禁止ってのは地方でそれまで普通に暮らしてた人にとって
一番ダメージが大きいそうだから、ハッタリでも何でも水際作戦で便利に持ち出されるんだろな 所持は禁止だよ
車は動産にあたるから
だけど運転しちゃダメなんて聞いた事がない
バイトで運転頼まれたらどうすんの? >>64
だから原則って書いてあるだろ
日本語書けても読めない人? レンタカー使用禁止にしたって
自治体で決められることじゃないんだが
厚労省に聞けよ
出来るのはなるべくしないように指導するぐらいだから 原付所持、乗っていいならマグナやSRをカスタムしたいなあ
カウル弄ってマッドマックスみたいにしたい 売っても金にならないボロなら大丈夫だろ
自転車だし 生活保護受け始めたばかりの人なら車の所持は引き続き認められるみたいだ。もちろん働いているという
条件をクリアしてのこと。 だいたい東京では原付認められているのか?交通機関が発達した東京では無理だろう。東京では
生活保護でなくても車・バイク持ってない人多いだろう。 役所の水際作戦で保護者の生活を不便にするもので
何の根拠もない。田舎ではみんな持っている。
そんなの関係ない。 >>79
保護申請するよりずっと前に実家に本体だけ送って軽車両税だけ払ってるけどCW何も言わないな
何か言われたら「往復の交通費くれたら廃車しに実家行きます」って言うつもり。 >>79
別に禁止でも無いが持ってるやつ少ないんじゃいの バイクの良さがわからんな 自損もある他人轢いたらややこしいし、事故考えたら乗らない方が無難ではあるね
それ以上に歩道を全力疾走する自転車のあぶないったらない。 >>72
三鷹市はレンタカーも借用も駄目だとしおりに書かれてた
>>79
原付はCWにもよるが、
条件付きで認めてる所もある
(例えば、病院の通院限定等) >>77
そういう場合でも何の職種でも仕事してるからでは駄目で、「宅配便やタクシー運転手など
車が絶対に必要な仕事」に就いているのが条件な。
その条件を満たしていても上記の仕事なら真面目に働けば保護抜けできる給料が貰えるだろ・
そこまで稼げないなら車の維持コストのが高くつくから転職しろって理屈を浴びせられ
なかなか許可してもらえないんだけど。 経年劣化した原付バイクなんて破産申請の際に裁判所も資産処分しない。
役所の戯言は「生活保護手帳 別冊問答集」に明記されているが法的義務は無い。
納得いかなければ訴訟すればいいし、面倒なら通院・通勤・就労活動等の目的に
合わせて所持すれば良い。 何を許可して何を許可しないなんてその自治体のケースワーカーが判断することであって、ここで議論しても何の意味もないよ
法的にどうこう言いたい人は勝手に言ってりゃいいし好きにケースワーカーと対立してりゃいいけど、俺は態々そんな物言いでケースワーカーとギクシャクして彼らの匙加減による部分まで貧乏クジ引きたくないわ 自転車をウォーリアーみたく改造して乗ればいいと思うぞ
これならケースワーカも文句言えまい バイトで運転もダメなのか?
借用がダメなんて法律にない 車借りてて違反で捕まったかナマポって言っても警察なんともなかったぞ >>90
法律になくても自治体が借用は駄目って言えばそれまで レンタカーやカーシェアでの【運転禁止】なんて法的根拠はないので、
理由も無しに借用は駄目って言えば審査請求事案です。
親族・知人から常時借りてる場合は話は別・・・・
>>87みたいな思考停止してる情弱は大人しく奴隷でいて下さい。 生活保護制度は厚労省の管轄だけど、
実施機関は各自治体の社会福祉事務所
問答集で上手く対応してねの丸投げ状態
だから恣意的解釈による助言・指導の違いもあるし、
水際対応なんて違法運用が起こる >>93みたいな奴ってネットでは俺は奴隷じゃないって粋がってるけど、実際には何もできない事すら認められないただの社会不適合者だよね
そうじゃないなら口先だけじゃなく実際に自分が役所に対して運動してる事の詳細くらいは個人情報に触れない範囲で話すもんだ
でもそれがないって事はただのネット弁慶って事の証拠 なんで俺がバイク乗れねーのに、生活保護受給者の分際で原付乗ろうとしてんの? >>96みたいな奴ってネットでは粋がってるけど、実際には何もできない事すら認められないただの社会不適合者だよね
そうじゃないなら口先だけじゃなく実際に自分が役所に対して運動してる事の詳細くらいは個人情報に触れない範囲で話すもんだ
でもそれがないって事はただのネット弁慶って事の証拠
ブーメラン乙wwww
ちな赤の他人の違法行為の為に戦うお人好しではありません。
己の権利が国や実施機関に侵害された場合のみ争いますwww 保有率7割や社会一般平均的なものは認めてもいいはずなのに嫌がらせはひどいわな
原チャリなんか対した維持費じゃ無いし任意保険も安い
任意保険加入義務を条件に認めてやれば良いのに
足を奪われたら公共交通機関で交通費掛かるし仕事復帰だって夜勤他足ないと付けない職もある
足さえあれば社会復帰の道広がるのに狭めてどうすんだ?
社会復帰させたくないのか?とも思うわ
事故電伝言い出したら車バイクなんか乗れねえし
遊び回るって言っても対して金渡してなきゃ遊び回るなんて無理だしな
ただ新車や高額な原チャリはダメだけど3万そこら乗り出し8万(任意まで入れて)位のもんは認めてもね
中には30万以上する新車はダメだけど中古の一桁代のほんとに足代わりならね 今や原付なんて持ってない家が多いからな。
公共交通機関に恵まれてない地域だとそれこそ仕事の妨げになるから高校を出て即免許を
取るのが大半、年寄りも身内に車を持ってるのが居れば遠出の足は確保できるので
近場の用事は自転車があれば事足りる。
ナマポの車所持はほぼ許可されないとして、原付を見れば周りは誰も持ってない!
自転車だけでみんな十分暮らせてるじゃないか!となってしまうのがお役所仕事。 車保有世帯率?だかが7割超えてりゃあナマポでも車持って問題無いはずが何故か持たせないなら原付バイク位いいだろ?
任意保険で対人対物無制限は最低強制
車だって原付並みに一桁万円からあるし
ただ車検車庫とか原付より金かかる
それなら原付バイク位良いだろ
全世帯が都市部見たいに交通の便がいい訳じゃないし 今は車でもあれこれ込み込みで月8千円~1万円のリース契約があるから
地域条件によってはそういうのを利用する手もあって良さそうだけど、やっぱり
駐車場代とガソリン代は扶助費から捻出することになるしナマポじゃ契約時の審査通らんわなw 節約生活させるなら病院通院交通費も原チャリの方が安く済むなら節約させたらいい
一桁や数万程度で財産いい始めたら冷蔵庫エアコン洗濯機も原チャリ以上に高いのはダメになる
新品電動チャリだって原チャリの安い新車と比較したら変わらねえ
維持費のさはあるが電動チャリのバッテリー高いし
これら比較しても嫌がらせや虐めだな 後編針テラスツーリングレッツゴー♪♪ 原付MotoVlog【原付女子ライダーことアムルナ】
https://www.youtube.com/watch?v=eq-vBMVG5Ps >>106
市町村によっては、通院限定の条件付きで原付を認めてる自治体もあるよ 家からでたくないため 仕事探したりはしない 10年以上外出してない
そんな生活なのに エレガンスビューティーを名乗る
埼玉のナマポガンスビューティー モチヅキキョウヘイ31
働けて健康なのに17歳から引きこもりナマポうけつつゲーム三昧
ナマポ中こっそりバイトをして稼いでPC購入
親に自分の世話を30超えてるのにさせてる状態
ネトゲでは乙女の花園 steamID Elegance Luna9Rock モチヅキキョウヘイ31
twitch Luna9Rock 割れゲー中 ボロい営業車にぶつけ10万を請求され払ったことがある
ドアミラーやドアの板金や塗装など
弁護士から払わないと間違いなく裁判になると言われ払った
原付でもナメてかからない方がいいが、年に1〜2万ほどかかる任意保険さえ入れば仕事探しなどを理由にして原付は乗っても大丈夫
自分はひざが悪く、何度もひざの水を抜いたので、買い物などでも自転車には乗れないと言って乗ってたが、役所によってはバスに乗れとか話にならないところもある
原付に乗ってるなら早く仕事しろとうるさくなる場合もあり、ナイショで乗ってる人は多いよ
車やバイクに乗ってる人もいるが、これも似たようなもので、すぐに仕事に復帰できそうな人なら売れとは言わない ってか俺の場合は保護期間中に車と自動二輪の免許もナイショで取った
騒音などで引っ越しも自力で二回やったし >>111
何にせよ許可不許可は担当CW次第なんで、どう体裁を整えようとダメなものはダメなんだよな。
原付に乗っていなければ不必要だったガソリン代や整備費・保険料を保護費から出すのがまずい
(最低限の生活以上に払える余裕があると見なされる)と見なす頭でっかちな職員も居るから、
運悪くそういうのに当たると生活保護法だの持ち出して対抗しても「個々の環境に応じた指示優先」で
一切聞き入れちゃもらえない。 全国の市区町村で原付バイク禁止のとこっていくつくらいあるんだ? >>113
パチンコの件でもあったよな?
CWの裁量権が常に正しいとは限らないので、
不利益処分に不服があれば審査請求すれば良い
生活保護 別冊問答集に保有要件が記載されているので
それらに照らし合せて関係省庁の判断を問えば良い
実施機関がどう体裁を整えようと上の判断には逆らえない 禁止というか売れて現金になるものを所持してたらがまずいんじゃないの
古いのを処分しろとは言わないだろ >>116
建前上保険料支払いや維持費・事故を起こした際の責任問題、近隣の生活レベルと
均衡を取る(周りに原付所有者が少なければNGになるが、今時は田舎ほど車社会で
乗ってる人少ないから…)のが優先だから。
資産価値云々はどうでも良い。 働き始めて三ヶ月目
生保が切れて
月に年金と合わせて18万位の生活なんだが自転車と電車と徒歩で往復三時間だよ
貯金も0からだったから原付買うくらいしか無い
でも職場までの道のり24km国道ありじゃ原付はきついよ…
お前ら50万円あったらどうする?
アドバイス下さい(。´Д⊂) あっ30万はカードローンの審査が降りて借りられるのね
貯金20万てことです >>118
生保切れてるなら誰から何の制約も受けないんで自由にすればよかろ。
原付がキツいなら中古車買え、それも出来なきゃ住居を移すか仕事を変われ。
どちらも無理なら頑張って現状維持ですな。 名古屋市南区の大島克夫さん(83)と妻たみ子さん(80)が自宅で殺害された事件で、
強盗殺人容疑で逮捕された松井広志容疑者(42)が事件当日、その日に支給された
生活保護費の大半をパチンコで使い果たしていたことが捜査関係者への取材で分かった。
その後に事件に及んだとみられ、愛知県警南署特別捜査本部は金目当てで
大島さん方に押し入ったとみて調べている。
一方、松井容疑者が事件直後に南区内のスナックを訪れ、
ツケの分も合わせて2万8000円を支払っていたことも判明した。
特捜本部は大島さん方から奪った金を使った可能性もあるとみている。
捜査関係者などによると、松井容疑者には月に約10万円の生活保護費が支給されていたとみられ、
事件当日の1日が支給日だった。
http://mainichi.jp/articles/20170308/k00/00m/040/147000c >>118
今の時点で片道一時間半なら原付でもいいし、スピードが遅く感じたり道幅が狭く後方からの車が恐ければ125のバイクの方がいい
125までなら生活保護でも認められているし税金なども安い
たまに高速に乗りたければ150なんかのスクーターも便利 >>123
まあ実のところ生活保護の一時停止中なんだ
バイクは雨天時や寒い日、暑い日辛いだろ…?
中古車買うためにカードローンで審査が通ったから近々買う予定だよ 50ccはOKだけど125ccはだめっていう自治体もある。50ccもだめっていう自治体もある。交通機関の発達した都市なら
バイクも必要ないからね。 >>125
ケースバイケースではあるが、一言で纏めると「担当者がダメと言ったらダメ」 足が悪ければ自転車に乗れないし、歩いて買い物も大変だし、いちいちバスに乗るのは大変
交渉次第で何とかなるが、早いのは仕事で必要になると交渉すればいい >>129
職場で必要になると一筆書いてもらって来てくださいとか言われるよ 仕事で使う→何の仕事?特に原付が必要ってことは無いよね
通勤に必要→バスや電車を使いなさい
バスも電車も通ってない、朝早いから・夜遅いから→それで通えなくなる職場は通勤可能圏じゃないよ
日常生活に必要なんです→普段から原付で走り回れるほど元気なら、さっさと保護抜けて働きなさい
でも生活保護法には…→何と書かれていてもうちの自治体では認めません
以上、交渉の実体験レポートでした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています