■生活保護者は原付バイクに乗っていいんですか?■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
原付バイクに乗ってる生活保護者いますか???
任意保険とかどうしてますか??? 就労でも、認めて貰えるよ。車も大丈夫なケースもある 事故起こした時の賠償問題があるから仕事以外乗るなだって レース仕様のバイクならOK
ナンバーもいらん、保険も無し 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 新宿で働いてた時ok出たよ
自賠責保険と通常の保険加入が義務だった
NS1で単独事故起こした時、治療費も勿論タダだった アルバイト行く交通費が支給されないんで原付で行くって言ったら、任意保険加入を条件にOKなったよ 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ナマポの銭で買ったバ〜イ〜ク〜で〜走〜り〜出〜す〜♪
行き〜先〜も〜解〜ら〜ない〜ま〜ま〜暗〜い〜夜〜の〜帳〜の〜中〜へ〜〜〜〜♪
市役所にも縛〜ら〜れ〜た〜く〜な〜い〜と〜逃げ〜込〜ん〜だ〜この〜夜〜に〜自〜由〜に〜な〜れ〜た〜気〜が〜し〜た〜42〜の〜夜〜〜♪ 車で市役所行く人いるとか聞くね。知り合いが車乗れなくて困ってるわ。
やっぱ病院とかバイト行くのに交通費出ないとか言ったらいいのかなぁ。 売れないくらいボロいのなら
あくまでも自転車だし
何の文句が言われるんだ? >>16
誰に言ってるのかわからない
何を言ってるのかわからない 生活保護で原付乗ってます。
生活保護は周囲との生活レベルに著しい差がでなければ、たいていは認められます。
自治体の判断にもよると思うけど。
パソコンやスマフォも持ってOKでしょ。
でも、生活保護で原付に乗る場合は、任意保険に加入が絶対条件です。
ちなみに、担当ケースワーカーに「原付買って乗りたいんだけど」と話をして、「原付はダメです」とか言われても、ケースワーカーが知らないか、わかってないか、わかった上で嘘をついている、すなわち従う意味のない行政指導なので無視してよい。
普通に保護費を貯めて原付買って問題なし。
気づかれて何か言われたら、「ネットで見て問題ないとあったから買って乗ってる。任意保険には入ってる。」でOKです。
もし、自治体が不条理にも原付の所持をやめろという「命令」などを発布してきたら不服申立てで徹底的に争うべきですね。 お財布.COMは小銭が稼げるぞ。原チャリの維持費位は何とかなる。 >生活保護で原付に乗る場合は任意保険に加入が絶対条件です
事故の加害者になった場合の補償費が云々言われますが
低所得者層が必ずしも任意保険に加入はしていませんし、
被害者側にしてみれば補償費の払えない奴は同じじゃね?
任意保険である以上は整合性が取れないし、
厚労省通知だけで法的根拠は全く無いのが実情
水際対策には絶大な効果があるので、車両保有の
為の諸条件を絶対に無くさないし変更しない 全労済で原付二輪専用の任意保険あったぞ。
10年前の値段は年間7200円ぐらいだったような気がする。
年間だからかなり激安かと まあ俺が35歳以上だったから安かったのかもしれんが 車は維持費がきついから原付に乗りたいんですが
自転車で30分しか掛からないなら自転車もしくはバスを使えと言われますかね?
バスは精神病で乗れないんですが 電車は10年近く前に廃線になりバスも通っていない地域住まい故、車はダメとしても
せめて原付くらい所持を認めて欲しいと申請時に役場の福祉課窓口へ申し出たところ
「原則、車もバイクもダメですわ〜w」と半笑いで答えた直後突然顔を近付けてきて
『あんた自分の立場分かってる?皆様の税金で食わせてもらおうってのに原付?ハァ?
生活保護で不自由になるのは当たり前だろ』って自分より一回り年下の職員に脅された。
なおも食い下がると「事故を起こした時に賠償金が〜」云々垂れ始めたので保険に入ると言うが
「保険加入料やガソリン代は保護費から支払うことになるからダメだ!」と取り付く島無し。
こういうのも弁護士同行で出向けば少しはまともに対応してもらえるのかな? >>37
弁護士介してやれば対応変わり過ぎて笑えるよ(´・ω・`) 維持費がきついもなにも原則車保有は認められない
維持費がきついとかおまえに選択権はない >>39だけど俺はナマポ中でも車保有してた
もちろん公認だし田舎住まいでもなければ病気でもない
健常者だ >>1
ワーカー、民生委員も知ってるがなにも言われないぜ 生活に不便などの理由で制度上所持は許可されるはずといっても最終的に可否を決めるのは
申請窓口の職員orCWなんだから、そこは対応してくれた人による=「運」としか言いようが無いわな 田舎で公共交通もまばらな所ならすんなり通るんじゃね? >>45
駅が無くバス路線も無い当地域でも、まず役所に申請の段階で事故を起こした時に賠償金が〜
周りには自転車だけで暮らしてる高齢者も多いし〜(←同居家族が車もってるのは無視)
生活保護が贅沢言うな〜 の説教連発で断固認めてくれず申請も通らなかったよ。
弁護士に同行してもらったら手の平返して「私は原付なら許可したいと思ってましたよ」だってw 生活保護は車、バイク、パチンコ、競馬、宝くじ、海外旅行などはダメか。
塀のない刑務所だな。 >>47
その中で明確に原則禁止とされてるのは、車・バイク・海外旅行だけだな 所有が禁止されているだけで運転は可能
人から借りて運転すればいい 勝手に乗ってればええやん!別に免許さえ有れば違法じゃないし!バレても あくまでも 役所は注意するくらいしか出来ないだろう! 博打とか短期間の海外旅行はバレようがないじゃん?どうやったらバレる? >>50
車やバイクを借りて乗るのは原則禁止やで。他人名義のものだったら事故を起こした時責任が取れない、
また身内のものを借りる・身内が車両代や保険など諸々を肩代わりしてくれるのは「援助」になるから
生活保護の受給要件と相容れないとかなんとか。
まあ確かに何事もバレなきゃいいんだけど、世間には生保受給者に憎悪を抱いている人も多いから。
そういう連中に目立つ行為を役所やCWにチクられれば証拠はバッチリだし申し開きは出来ないしで
バレた後が色々面倒臭い。 役所は生活保護を減らそうとしている。
規則破った人は廃止になる。おとなしく生活してくれ。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
一応書いておきます
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
7MT3K >>53
あくまでも原則な
うちのとこは借りて乗るのは何も問題ないと言い切ってた
車両の名義人の連れ(身内ではない)がドライバー問わず適用になる任意保険に加入してるからいざという時も問題なし >>58
生活保護法では禁止されていない(というか、自動車含め使用を認められるのが”特例”)けど、
最後の判断はCWの胸先三寸に委ねられるんだから理屈ではどうにもならんよ。
俺の担当のCWは「生活保護はお前の暮らしを快適にする制度じゃない、不便を感じて当たり前。
嫌なら一日も早く職について保護を抜けろ」と迷いなく仰りますけん当然原付も車も不可。 原付は処理したら処理代は自腹ですか。
役所はださないだろう。交通不便なとこらはタクシー代もださない。 >>56
ところがな、借用どころか、
レンタカーすら使用禁止にした所が都内にある 運転が禁止なんて言われたことないし
しおりにも書いてない
何を気にしてんだ? >>66
あんたの住む地区だけ全部フリーパスって事は無いと思うが、うちの場合保護申請時
真っ先に「車や原付バイクは全部だめ、現在乗ってるのは保護開始前に処分して下さい。
他人の車を借りるのも禁止です」って告げられたよ。
福祉事務所の別の人は(身内の介護用に)うちの介護用車を使っていいと言ってくれたし
支援団体の方は「あなたの住む地域だと車が無ければ生活困難。生活保護法にてらせば
車でも許可されるはず」と説明してくれたが、窓口の福祉課職員は断固として両方ダメだって。 >>68
だからそんな決まりないからw
厚労省に聞けばいい まあ車やバイクの所持禁止ってのは地方でそれまで普通に暮らしてた人にとって
一番ダメージが大きいそうだから、ハッタリでも何でも水際作戦で便利に持ち出されるんだろな 所持は禁止だよ
車は動産にあたるから
だけど運転しちゃダメなんて聞いた事がない
バイトで運転頼まれたらどうすんの? >>64
だから原則って書いてあるだろ
日本語書けても読めない人? レンタカー使用禁止にしたって
自治体で決められることじゃないんだが
厚労省に聞けよ
出来るのはなるべくしないように指導するぐらいだから 原付所持、乗っていいならマグナやSRをカスタムしたいなあ
カウル弄ってマッドマックスみたいにしたい 売っても金にならないボロなら大丈夫だろ
自転車だし 生活保護受け始めたばかりの人なら車の所持は引き続き認められるみたいだ。もちろん働いているという
条件をクリアしてのこと。 だいたい東京では原付認められているのか?交通機関が発達した東京では無理だろう。東京では
生活保護でなくても車・バイク持ってない人多いだろう。 役所の水際作戦で保護者の生活を不便にするもので
何の根拠もない。田舎ではみんな持っている。
そんなの関係ない。 >>79
保護申請するよりずっと前に実家に本体だけ送って軽車両税だけ払ってるけどCW何も言わないな
何か言われたら「往復の交通費くれたら廃車しに実家行きます」って言うつもり。 >>79
別に禁止でも無いが持ってるやつ少ないんじゃいの バイクの良さがわからんな 自損もある他人轢いたらややこしいし、事故考えたら乗らない方が無難ではあるね
それ以上に歩道を全力疾走する自転車のあぶないったらない。 >>72
三鷹市はレンタカーも借用も駄目だとしおりに書かれてた
>>79
原付はCWにもよるが、
条件付きで認めてる所もある
(例えば、病院の通院限定等) >>77
そういう場合でも何の職種でも仕事してるからでは駄目で、「宅配便やタクシー運転手など
車が絶対に必要な仕事」に就いているのが条件な。
その条件を満たしていても上記の仕事なら真面目に働けば保護抜けできる給料が貰えるだろ・
そこまで稼げないなら車の維持コストのが高くつくから転職しろって理屈を浴びせられ
なかなか許可してもらえないんだけど。 経年劣化した原付バイクなんて破産申請の際に裁判所も資産処分しない。
役所の戯言は「生活保護手帳 別冊問答集」に明記されているが法的義務は無い。
納得いかなければ訴訟すればいいし、面倒なら通院・通勤・就労活動等の目的に
合わせて所持すれば良い。 何を許可して何を許可しないなんてその自治体のケースワーカーが判断することであって、ここで議論しても何の意味もないよ
法的にどうこう言いたい人は勝手に言ってりゃいいし好きにケースワーカーと対立してりゃいいけど、俺は態々そんな物言いでケースワーカーとギクシャクして彼らの匙加減による部分まで貧乏クジ引きたくないわ 自転車をウォーリアーみたく改造して乗ればいいと思うぞ
これならケースワーカも文句言えまい バイトで運転もダメなのか?
借用がダメなんて法律にない 車借りてて違反で捕まったかナマポって言っても警察なんともなかったぞ >>90
法律になくても自治体が借用は駄目って言えばそれまで レンタカーやカーシェアでの【運転禁止】なんて法的根拠はないので、
理由も無しに借用は駄目って言えば審査請求事案です。
親族・知人から常時借りてる場合は話は別・・・・
>>87みたいな思考停止してる情弱は大人しく奴隷でいて下さい。 生活保護制度は厚労省の管轄だけど、
実施機関は各自治体の社会福祉事務所
問答集で上手く対応してねの丸投げ状態
だから恣意的解釈による助言・指導の違いもあるし、
水際対応なんて違法運用が起こる >>93みたいな奴ってネットでは俺は奴隷じゃないって粋がってるけど、実際には何もできない事すら認められないただの社会不適合者だよね
そうじゃないなら口先だけじゃなく実際に自分が役所に対して運動してる事の詳細くらいは個人情報に触れない範囲で話すもんだ
でもそれがないって事はただのネット弁慶って事の証拠 なんで俺がバイク乗れねーのに、生活保護受給者の分際で原付乗ろうとしてんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています