北米自動車総合スレ Part4
・GASの値段はどこまで騰がる？ http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/northa/1187824171 http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1147974276 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1124775178 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1102970093 >>31 >>31 >>24 さんの１の回答が気になったのですがクレジットスコアが >>33 >>35 >>24 の質問には全く答えず、この人は何１人でわめいてるのよ？ 普通の常識的な線で船便で車送るｗとかどれぐらいのコストがかかるものかわかればそんなバカなこと止めると思うけど。 >>31 が偉いとか自分で褒めてるし、アホ質問には嘘回答がお似合いだね。 米国北部のスバル車の多さは異常 近日発売になる新型。 GTRって今まで一台も見たことがない。 >>47 少ないよなー どうなんだろ。 日産のリーフが発売になるらしいけど、もう予約でいっぱいみたいね。 >>52 >>53 一戸建ての家に住んで、毎日決まったところに通勤、買い物するような人のセカンドカーには >>56 NJの一号線走ってたら前にでかいトラックに割り込まれて信号が見えなかった・・・ >>58 >>59 >>61 >>63 >>64 うちの州では、新しいバッテリーを買うと余計に数ドルとられて 今日、ＣＴ州でＲ３４ＧＴＲを見たよ。 >>67 改造すればいいみたいだね。 今日チケットきやがった・・・orz なんかヒュンダイのCMっていつ見ても笑える タイヤ交換の時期が来てるのだが、 車のチェックとか、ディーラーに行くのは負けですかね。 うちの大学のSafe RideにつかってるフォードのVanが凄くよくて Campus Policeの車も乗せてもらうとジツに良いのだが しかし、Vanは不思議なことに右側のドアから乗れても 警察の車はフォードのクラウンビクトリアが多いよね。 ポートランドに引っ越してから00-02モデルのカマロ(4th)欲しいが10年落ちのアメ車という事で故障とか維持費考えて検討中。修理費で改造どころじゃなくなりそうでさ…なら型落ちでも故障少ない日本車買って金続く限りイジリまくろうかな？と。ノーマル乗らない主義なもんで。 常用車はノーマルが一番 >>87 >>86 だけど、よほど気に入った車種以外、ノーマルは我慢ならんなぁ(笑) このスレしか該当がないと思うので質問させてください 日本の大手損保の保険でそういうのがあるよ。 >>90 Mazda 3 は現行モデルも日本製でしょうか？ 日本の損保の運転保険、現在扱いを止めている可能性があるぞ >>93 >>92 >>94 >95 BRZ欲すぃのだが、予約注文するほどでもない BRZは日本製だろね http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Identification_Number 通常11桁目は生産工場を示すんだけど、スバルの場合は Mazda3海苔って、乱暴な運転する奴多くね？ 北米ではクリーンディーゼルって、それほど普及してないよね フルサイズのピックアップトラックとかディーゼル車結構あるよね。 >>105 マツダCX-5も北米向けはガソリンエンジンのみ 天然ガスも日産リーフも、長距離ドライブが不安になる車は 先日面白い車見た。まあ展示で、道路走ってた訳じゃないけどね。 ハーツでプリウスを予約しようとすると、どんな日程でもsold outなんだけど、今アメリカでプリウス指定のレンタルはできないの？ちなみにLasVegas乗り出し どこ行くのか知らないけど、 昨日前にいた車バッジがSkylineだったから、めずらしいと思ったが、 アメにおける日本車ってどんな感じなの？ どんな感じも何も、殆どの人は特に意識してないんじゃね？ >>116 スバルは日本車だって知らない奴もいたわ >>116 日本でオタ専用車のインプやエボはアメリカではイケてるよね。当たり前だけど国が変われば物の見方も変わるもんな。 >>120 >>121 はは。何か自分も身に覚えがw 確かにすぐ煽るガキがいますが免許の重みが分かんないんでしょうね…。日本にも言えるけど。 チャレンジャー、俺も欲しい >>124 >>125 >>126 >>1 - >>119 現実問題としてGas代高いからね... TS Consultingの紹介で富士通テンに転職したがすぐに解雇された。 新車買おうと思ったら、ディーラーに頼んでから、 >>131 
