JAPONISM<ジャポニスム> 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレここでいいのかな
JN-581待ち遠しいが6カーブの視界に若干不安を感じる・・・ senceシリーズって売れてる?
クラシカルなデザイン求めてジャポって感覚がなかなか湧かない クラシックタイプだと敢えてジャポにする理由も無いような JP-020かJN-581のどっちかで作ろうと思ってるが
やっぱり6カーブだとレンズに制約あるんだな
左0.3右0.2しかないから不安を感じるなー JN-581だけど型番違いで4カーブモデル用意してるって事は・・・ 6カーブのフレームだからって6カーブのレンズじゃなきゃいけないわけじゃないんだけどな 意図したデザインにならないよ
フレームのカーブとレンズカーブのギャップで魅せるデザインじゃないし いやいや、レンズカーブのことわかってないでしょ(苦笑) ジャポニスムハイカーブってブチ上げたが
6カーブでは売れない事が判っているからだろうなw フレームが6カーブのものは別に珍しくもなんともない
合わせるレンズは計算さえできればカーブも割と自由だし 900なんかもカーブしたフレーム多いけど、フレームに合わないカーブのレンズ入れると格好悪い
フレームの前側にレンズはみ出てるとかあり得ない >>16
そこまで分厚くなるような強度数のレンズの時にはそうするんだよ
でないと視界に強烈な歪みが出てきて、見た目の問題どころでは無くなる >>17
カーブが合わないから強引にヤゲン立てて、結果レンズがハミ出る >>18
カーブ合わなきゃヤゲンなんて立てられんだろうが・・・
合わせ方のセオリーくらい習ったろ? 6カーブで-8.00とかのレンズがどんなことになるのか、想像するだけでも恐ろしいw >>20
だからそういう時には前面をせいぜい3カーブ程度までに抑えておくんだよ
それでも後面は10カーブを超えるとんでもない状態になっているが え???カーブ無視して立てる設定が手元の機器にあるだろ >>22
その手元の機器の設定項目をもっと良く見ろ、どアホ >>16
フローティング構造の眼鏡って知らないの? フローティング構造を狙ったデザインならいいんじゃね
話題になってるJN-581は違うけどね デザイナーが200°の視界ってJN581のテーマ表現してるのに非カーブ入れる奴おやんやろ jn-1003につけられるストラップ、売ってるかな? ボストンクラブって他ブランドのOEM生産やってるの? ボストンに限らず殆どのハウスブランドは生産設備持ってないぞ そこは樹脂に油圧プレスを使える世界でも唯一の技術を持つ工場 今はそことは取引ないよ
だからもう昔の立体的なモデルは作れない >>33
ジャポが優れているのはそういう優秀な工場で作っているからなんだな >>35
油圧プレスを扱うには相当な技術がいるからな
それができることがJAPONISMを作るための条件 何十回ものプレスを正確にコントロールするためにはかなりの経験が必要 中国のメガネ工場見学させてもらったことあるけどプレスはかなり雑だった
磨きも磨き粉残したままでハイ終わりだったし 今年の秋発売予定のJN-590が先行予告されてたんだな
ジャポはこれからあの方向を攻めていく気なんだろうか ツーポ出して欲しいのに、JN-590はただ残念としか言い様が無い JN-590はどこで見ることが出来ますか?
検索しても出てこない。。。 >>42
20週年記念で今年の秋に出るモデル
一部の店に告知ポスターを掲示している 20週年記念モデルはハイステージでやると思ってたのに・・・残念 どんなやつ?
jnの時点ですでに興味失いつつあるけど ハイステージ以外で記念モデル出すなら
油圧バリバリで441をリメイクしろよ
あれこそジャポらしさそのものだろうが アセテートの油圧プレスしてるのそこの会社以外もあるよ 441はあそこしかやってないな
単純で数打つモデルならOEM先を複数に分けるケースもあるけど、これは他のとこにはムリだしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています