結局　橋下のバックって鉄道会社？
海遊館の近鉄売買から地下鉄「中央線」が生駒まで乗り入れやから「丸ごと近鉄に売買」＆だぶり区間の桜川から東の千日前線を「赤字を理由に廃止」

地下鉄「御堂筋」線は路線延長前提＆すでに乗り入れ済の堺筋線で阪急に売買
　
四ツ橋線は路線が重なる＆赤字で「南海」に販売かな