静岡東西分割ってあり得ないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/15(水) 00:01:41.15

東海地方に関係するホムペ発見!!
[静岡東西分割案、県議会が検討条例制定へ]
http://ceron.jp/url/kyoko-np.net/2011090201.html

嘘から出た誠っていうことわざもある
今は釣りやネタと見られるようでも、将来は現実のものになる
ってことはあり得ないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/15(水) 12:00:07.69

>>1

俺のネタパクって.....

まあいいけどなＪ
嘘から出た誠っていうよりも(仮)で通す訳ではないから、分けるとしたら静岡県と足柄県だろな。
つまり静岡県によって合併された足柄県を復活させるのが目的だったのではないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/15(水) 23:20:34.10

>>2
勝手にネタパクって申し訳ない
まあ、現代だったら足柄県とか作るくらいなら静岡県東部を山梨県に編入させる可能性のほうが高いかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/17(金) 21:12:46.63

>>2
足柄県は神奈川西部と伊豆だけだから全く関係ないだろう
それに神奈川は静岡を邪魔もの扱いするし無理だろうな

やはり静岡県は分割消滅して
西部中部は愛知県に編入
東部伊豆は山梨県に編入
が一番実現性が高いんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/21(火) 17:38:29.23

だね
だいたい静岡県ってさ、無駄に東西に長すぎるんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/21(火) 19:26:25.81

>>4
静岡中部は愛知は絶対嫌です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/21(火) 20:29:57.00

>>2

まあ別にいいけどな　[＾□＾ｊ]

>>6

何故なん??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/22(水) 11:31:39.38

>>4
静岡中部だけど愛知さんが絶対良いです。
宜しくお願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/22(水) 15:10:48.61

静岡は富士山より大井川が有名になる。

なんせ富士山は5年以内で噴火するからな...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/05(月) 12:31:46.01

はっきり言って>>１は事実上の話なのか??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/08(木) 01:06:26.68

>>10
どうみてもネタだわｗ
だけど東部と山梨県が合併して富士県というのはアリな気がする
富士県までが関東　西中部静岡から東海と区別が出来る
万が一のシチュエーションの為に西中部静岡も県名を変えるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/09(金) 00:00:18.12

>>11
わざわざ富士県なんて改称するのも面倒だから、あくまでも山梨県に編入ってことでいいよ
それに元来、東海道を西へと向かって箱根の関までが関東と呼ばれる
東中部＝東京電力管区内
西中部＝中部電力管区内

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/21(水) 20:22:23.48

確か静岡県知事って大阪府出身の人じゃねえか??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/22(木) 08:53:49.08

このまとめはわかりやすい。w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/25(日) 16:04:42.43

そういえば何故足柄県って静岡県の中に入ったのだ??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/25(日) 21:19:33.81

富士山ナンバーがスッキリするね
両県に跨るんではなく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/25(日) 21:22:22.57

山梨県は法律で首都圏に入っているから、
静岡県東部も自動的に首都圏になりますね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/26(月) 06:44:30.14

>>17
静岡東部が入ったら逆に首都圏から追い出されるだろうｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/26(月) 08:31:04.01

>>13
＞確か静岡県知事って大阪府出身の人じゃねえか??

村井・宮城県知事も大阪府出身ですし
そういうことは問題ではないんでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/26(月) 14:50:11.57

>>13

そうかＪ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 08:43:45.51

静岡は外国から見て汚染は問題ないと思われているので、海外路線が新規開設される

【日台】チャイナエアライン、台湾桃園国際空港と鹿児島・静岡路線就航[03/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1332733598/

1 名前:依頼＠水道水φ ★ :2012/03/26(月) 12:46:38.14 ID:???
∞チャイナエアライン、日本の鹿児島・静岡路線就航

チャイナエアライン（中華航空）が台湾桃園国際空港と、日本の鹿児島、ならびに静岡とを結ぶ定期路線
が25日に就航した。同路線は毎週火、木、日曜日に1往復する。座席数は一便で約158席。

チャイナエアラインの張家祝・董事長は25日午前に桃園空港で行われた就航祝賀セレモニーで、日本へ
の乗り入れ空港が増えることに合わせ、旅客によりよいサービスを提供するとアピールした。同社では従来、
日本の８空港に乗り入れていたが、このほど3空港増やし、日本向けのフライト数も大幅に増加する。また、
フライト増加に対応するため、ボーイング738とエアバス330型機を導入してニーズに応えるとしている。

チャイナエアラインの鹿児島空港乗り入れは35年の経験があるが、今回は定期便となった。

ソース：Radio Taiwan International　2012/03/25
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=142456

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 08:44:19.39

放射能汚染された東日本地域ではないということで、便宜上西日本扱いになっているかも？
鹿児島とセットで就航ですし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/30(金) 01:00:47.18

静岡県がカナダなら、富士川はオタワ川

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/18(水) 00:25:41.56

浜松はケベックか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/20(金) 16:08:47.99

東日本と西日本のほぼ中間を流れ、その一部は電力周波数の境界線にもなってる富士川
英語圏と仏語圏のほぼ中間を流れ、その大半はオンタリオとケベックの州境になってるオタワ川

なにげによく似たこの２つの河川

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/22(日) 05:07:41.84

少なからず東部が関東と名乗るのはおこがましい地帯だから、
富士川以東は山梨県へ吸収合併するのが一番いいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/26(木) 01:36:27.70

>>21
> 静岡は外国から見て汚染は問題ないと思われているので、海外路線が新規開設される
じゃあ遷都しよう
そして各国大使館も軒並み誘致しよう
気候風土からして、暑からず寒からずだし
外国人は富士山大好きだから、大使も職員も喜んで移住してくると思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/26(木) 20:05:59.86

静岡は地震が多いし津波も来るし富士山なんて静岡以外でも見えるし田舎すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/26(木) 23:19:29.23

それこそ地震なんて静岡だけの話じゃないし
内陸部なら津波は来ないし
むしろ東海地震の対策を昔からしっかりやってるのは強みだと思うのだが
ちなみに、３・１１の数日後に富士宮が震度６強の直撃食らったけど
街自体は壊滅を免れている
それに単なる観光地としてじゃなくて、海外の大使を住まわせるのは
やはり静岡のような穏やかな気候風土がふさわしいかと
ちょうど本州の、ひいては日本列島の真ん中だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/26(木) 23:30:04.74

ついでながら言わせてもらえば、静岡県には富士山静岡空港があるし
田舎だからこそ遷都先として使えるとも言える
中京や京阪神に遷都したら、今度は東京からそちらに一極集中するのは目に見えとるから
ワシントンやキャンベラは大都会ですか！？
カナダの首都が英仏両勢力が拮抗するオタワ川沿岸になったのは、ビクトリア女王の英断ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/27(金) 00:52:28.31

【静岡】前磐田署長ら書類送検　部下の事件関与隠した疑い
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335449601/

http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023458.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023459.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023460.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023461.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023462.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00023463.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/16(水) 12:11:24.76

【駿豆県】静岡県東部伊豆は独立すべき。
http://shizu.0000.jp/test/read.cgi/seikei/1336940853/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/16(水) 18:51:05.99

>>32
フィリピンプレートにあるから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/28(月) 21:34:33.29

静岡では民間人が、この手口で地域的な嫌がらせを行っている
なので、コストはゼロ。

静岡集団ストーカー
http://www.youtube.com/user/shudanstokershizuoka

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/12(火) 02:01:50.96

中部電力のコンバインドガスサイクル発電と
東京電力が震災後に応急設置したガスタービン発電は
発電効率も燃費も天地ほどの差があるそうな。
プリウスとギャランGTOくらいの違いがあるんだと。

というわけで、電力供給が安定する可能性大の
中部電力管内（富士宮市なら富士川の西側）に遷都しましょ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/18(土) 22:30:22.64

西側は九州電力からも電力をすぐ買えるが
東側は東京電力と心中だからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/18(土) 23:10:58.26

確かに、東側は北海道から電力買うのは難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/18(土) 23:23:08.69

海中を直流で送電
60Hz→50Hzと直流→50Hzと、
どちらがし難いかは分からないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/12(水) 00:29:25.20

創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/24(月) 17:57:18.90

創価がかつて護持、信仰していた日蓮正宗の総本山は静岡県富士宮市にある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/25(火) 09:36:36.62

富士宮とは中が悪くなったのでは？
身延線に全国から長距離列車が来なくなって久しいですし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/19(月) 23:56:05.39

やはり関東に縋りたい富士川を基準に
東：伊豆県　or　山梨県と合併して富士県
西：本家本元の静岡県
でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/22(火) 21:56:28.34

>>42
確かにそれが一番よい分割の仕方だよね。

静岡と浜松はお互い行き来する仲だからな。
それに対し沼津はやけに中部や西部を目の敵にして、東京が近いから静岡は来ないと言っているからな

本来なら東部は駿河で同じ国だったけど、富士川より東は東京電力だし山梨と合併して、中部と西部は仲良くやって行くのがよいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/22(火) 22:30:06.62

まったく同感
ただ、静岡東部も本当は首都圏よりも静岡中部との結び付きが強い
沼津を中心とした静岡東部は首都圏への新幹線通勤が多いイメージもあるが
実際には神奈川よりも静岡東部中部の方が経済交通流動が多い
（H17年静岡県の国勢調査の交通流動より）
つまり依存度は静岡東部＞中部＞神奈川県である

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/25(月) 21:28:55.14

鬱

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/26(火) 13:26:59.85

道州制により

南関東州(州都：東京都新宿区、州本庁：現東京都庁)
埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県・山梨県の各全域
茨城県南部(五霞町～坂東市～つくば市～石岡市～小美玉市～鉾田市以南)
静岡県東部(富士市～富士宮市以東)

中部州(州都：愛知県名古屋市、州本庁：現愛知県庁)
静岡県中西部(静岡市以西)・愛知県全域
伊賀除く三重県・和歌山県東牟婁・岐阜県全域
坂城町＋栄村を除く長野県北中南信

に分かれる。

>>44
神奈川県＋山梨県で査定したらどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/31(日) 03:03:50.70

>>46
道州制で静岡東部が南関東に入る事はないだろうｗ
それにそんな区分けしてるのは政治家や各界の有識者や財界の人間でもなく
一般でもない単に一部の妄想ヲタだけじゃんｗ

多分泣く泣く静岡全域がお味噌中心の東海州でしょｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/31(日) 09:49:58.86

>>47
静岡県に隣接した地域では長野県が味噌県なわけなんだが…

*一人あたりの年間味噌消費量
1位長野県
24位神奈川県
26位静岡県
27位愛知県
34位山梨県

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/01(月) 17:13:31.15

>>48
そんなに信州味噌と一緒になりたいなら
山梨の意思はともかくとして山梨やるから
長野＋山梨＋静岡だけで州都が中心都市の甲府の州構成でお願いと
地元静岡の議員にでもお願いしたらどう？

少なくとも中部地方の分際で関東や神奈川に粘着するのやめてくれよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/01(月) 22:35:39.31

別に>>46や>>48の肩を持つ気はないんだが
道州制の区分けは、単純に電力会社の管轄で分けるのが
一番分かり易くていいんじゃないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/02(火) 23:54:11.20

電力会社はおかしいでしょ
今の行政や自治体区分が一番分りやすい

東名阪の州なら
南関東は神奈川山梨千葉東京都区部以外
東海は愛知静岡三重岐阜
関西は大阪京都兵庫滋賀奈良和歌山

これが現実的だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/23(火) 01:20:52.40

>>46
＞道州制により

＞神奈川県＋山梨県で査定したらどうなの？

道志村は喜ぶはず
ハマっ子大好きだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/23(火) 23:02:56.58

>>52
道志村ではなく横浜市が喜ぶんじゃね？
道志村は横浜市の水源だしレクレーション施設もあるくらいだ
ハマっ子どうしって水を横浜市が販売してるしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/26(金) 03:06:42.06

>>51
安倍の政策なんだから、安倍川で分割するのが基本。

旧伊豆国が東海とか絶対にありえない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/28(日) 08:28:20.36

>>54
でも駿河や静岡も関東とか絶対にありえないから、
電力会社の富士川で分けるのが基本。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/12(日) 15:17:13.13

伊豆や東部を関東にくっつけたいのは層化なんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/12(日) 19:15:14.84

なんでそこに創価が出てくるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/12(日) 19:17:29.52

あと新聞社の管轄も
富士川以東は東京新聞
富士川以西は中日新聞
じゃなかったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/05/13(月) 06:28:52.60

箱根より西の東部がさすがに関東や神奈川とくっつくのはおこがましいから
山梨とくっつくのがベストでありお似合いだと思う

富士県？山梨県？：200万人　県庁所在地は甲府
静岡県　　　　　　　　：260万人　県庁所在地は静岡

これで東部も首都圏の仲間入り？！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/19(水) 12:12:40.64

静岡県富士宮市ではパチンコを推奨
それが証拠に市のホームページにはマルハンの広告あり
ホーム > 富士宮市役所の組織 > 市民生活課 > 交通対策室 >
地域サポート事業

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/19(水) 14:00:38.48

昔は伊豆は足柄県といって、旧相模国と同じ県だったわけだけどね。

よって伊豆は文化的に関東。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/19(水) 14:03:19.45

伊豆が関東じゃなくなったら一番困るのは、伊豆箱根鉄道。

箱根が関東なら、伊豆も関東。

２つの道州に分断されて営業することになるので、効率が悪い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/19(水) 14:05:51.78

駿河国までは関東にしてしまったらどうか？

山梨県(関東)の最西端からと、駿河国の最西端からと、どちらが早く東京に行けるか考えて見るべし。