【奈良】荒井県政の進路は？【二期目】Part4
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2008/08/26(火) 13:51:25 ID:A8OlQjBR
昨年４月、柿本前知事の辞任・指名を受けて、
参議院議員から転じて、統一地方選挙で当選した荒井正吾知事。
運輸省＞国土交通省という得意分野を生かして、観光振興などに手腕が期待され、
西暦２０１０年の平城遷都１３００年記念事業では、大幅な経費圧縮、見直しの方針を打ち出し、
平城宮跡の国営公園化の道もつけてきた。
また、企業誘致や中小企業振興に、あらたな条例を制定するなど、スピード感や積極性も評価されている。
前知事時代に決定していたとも言われるマスコットキャラクター「せんとくん」の行方とともに、
奈良・大和をどのように治めていくのか、その進路を見守りたい。
奈良県公式ホームページ
http://www.pref.nara.jp/
こちら知事室です
http://www.pref.nara.jp/dd_aspx_menuid-1811.htm
【奈良】荒井県政の進路は？【1300年祭】Part２-２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1284724405/
【奈良】荒井県政の進路は？【1300年祭】Part２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1219726285/
【奈良】荒井県政の進路は？【遷都1300年見直し】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1186355478/ ＞リニア賛成の県民は、荒井知事に投票した数と塩見に投票した数の合計よりまだ多いと思うぞ
当たり前だ
リニアに反対してる奈良県民なんていねえよ
それだけに荒井のせいでリニア誘致に失敗すれば反発も大きい >>173
>>172
が読めないのかね。KY君よ。 原発では橋下知事と合意？奈良知事「再び省エネ国家を」
奈良県の荒井正吾知事は２８日の定例会見で、東日本大震災に伴う東京電力福島第１原発事故を踏まえ、
「原発はむやみに増やしていいものじゃない。原発のエネルギー使用比率をできるだけ下げたほうがいい」と述べ、
エネルギー政策を見直す必要があるとの見解を示した。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110428/lcl11042816580004-n1.htm 木津川市も奈良市も実質同じことなのに、またアホが。
>>166が正解だろ。少なくとも京都市に駅作ることはあり得ないんだから。
大淀町に新病院建設で検討へ
医師不足が深刻な五條市と吉野郡の南和地域の医療体制について
県や市町村が話し合う会議が２８日開かれ、大淀町に救急機能を
備えた病院を新設する方向で基本的に合意しました。
下市町で開かれた会議には、奈良県の荒井知事をはじめ
各自治体の首長などおよそ５０人が出席しました。
五條市と吉野郡の南和地域は、医師不足が深刻で、
ほかの地域や県外に入院する患者も多いことから県と各自治体で
協議会を作って医療体制の検討を行い、これまでに地域に３つある
公立病院の救急機能を１つの病院に統合し、ほかの病院を
長期的な療養を受けられる病院に再編することなどが決まっていました。
会議では、▼新たな救急病院を大淀町に新設する案と
▼県立五條病院を建て替え、救急の機能を高める案を比較すると、
救急搬送の時間や費用など１６のうち半分の項目で大淀町の案の方が
好条件であることから、大淀町に病院を新設する案が有力になりました。
これに対し、五條市の太田市長が
「市町村ごとの負担が明確でなくさらに検討すべきだ」と述べましたが、
荒井知事は、「場所を決めないと国の補助金の額が決まらず、
市町村が負担する金額が出せない」と答え、
大淀町に新設する案で検討を進めることに合意しました。
今後は、県が５月にも２８日の内容を含めた県全体の医療体制の計画を国に提出し、
さらに検討を進めることにしています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/nara/2055566311.html 大淀に新病院か
田野瀬の地元の五條を蹴るとは、知事けっこうドライだな
太田新市長はまだ子ども扱いやね
――― 夕張市 地域再生への道 ―――
◎ 人件費の削減 〔年間 17億円 ↓〕
○ 職員 269人 ⇒ 103人 〔3年後〕
○ 一般職の平均年収 640万円 ⇒ 400万円
○ 管理職の平均年収 820万円 ⇒ 440万円
大きなとある会合で。
公務御多忙の為、知事代理挨拶・・・・・・
それで一生懸命と言えるか？
それも毎年欠席だとさ。
逃げまくり〜！ 国家公務員給与、１割引き下げ方針…復興財源に
政府は３０日、国家公務員給与を１割前後引き下げる方針を固めた。
東日本大震災の復興財源確保の一環で、実現すれば約３０００億円の人件費削減となる。５月の連休明けにも公務員労働組合に提示し、交渉を始める。
政府は、関連する給与法改正法案などを今の通常国会に提出する方針だ。人事院勧告を経ずに給与改定が行われれば、１９４８年の人事院発足以来初めてとなる。
引き下げについて、枝野官房長官は３０日午前の記者会見で、「具体的な引き下げ内容を政府内で検討している」と述べた。
政府内では、引き下げ幅について、若手職員の削減幅を小さくし、その分、幹部職員の下げ幅を厚くする案が有力となっている。
ただし、若手の給与が幹部職員の分を上回らないようにする。このため、総人件費の削減幅は最終的に１割に達しない可能性もある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110430-00000276-yom-pol >>181
大きくても公益性のない会合なんだろｗ
何の会合か匿名スレでも言えない訳だし、問題なし。 大阪府橋下知事は、
関西広域連合として関電と原子炉の安全性を話し合う会合を欠席しましたよ。
翌々日に迫った府議選・市議選の応援のためのようです。
大阪府として在阪領事に関西は安全だとアピールする会合の副知事を出席させました。
他県では副知事や東京事務所代表の出席ですませた知事会の会長選挙のためのようです。
会合の欠席に問題提起をしたいなら、その会合の趣旨を明らかにしなければ意味ありませんよ。
その上で皆に、欠席が妥当だったのかどうかを問うべきです。
そうでなければ、ただの誹謗中傷、もしくは印象操作というものでしょう。 >>181
胡散臭い団体の会合など、賢い人間は避ける >>181
おい、毎年欠席される会合の主催は誰なんだ？
匿名に掲示板でも言えませんかｗ
だったら無駄な書き込みは止めようね。 関西広域連合内でのの震災地域の援助地域区割り
大阪、和歌山 → 岩手県
兵庫、鳥取、徳島 → 宮城県
京都、滋賀 → 福島県
奈良県はどこで何をしているのですか？？？
メリットどうこうまだ言いますか？
奈良ナンバーの車が名神高速、阪神高速を走ってると
皆からにらまれます。
他地域のことはどうでもいい県民が一ちょ前に他府県の
道走ってんなとね。 >>188
・奈良県警察職員（警察官等）の派遣
宮城・岩手・福島へ派遣
・緊急消防援助隊の出動
３月１２日から２２日まで 宮城県で活動
・消防防災ヘリコプターの出動
３月１２日から１６日まで宮城県・福島県などで活動
・DMAT（災害派遣医療チーム）派遣
４隊が３月１１日から１５日まで宮城県、岩手県へ派遣
・日本赤十字社奈良県支部の活動（救護班・職員の派遣と物資の提供）
・見舞金の贈呈
３月２８日 奈良県から岩手県、宮城県及び福島県へそれぞれ３００万円贈呈
・物資の受入・搬送、給水支援等
宮城県気仙沼市への物資支援（平成２３年３月１４日）
・応急給水支援隊の出動（平成２３年３月１５日〜３月１６日）
※ ４月２６日に第１２班を派遣（現在、県・市町合同で活動中）
・県及び市町村備蓄物資の被災地への輸送（平成２３年３月１７日）
福島・岩手・宮城向け
・支援物品（葬祭資材）について
３月２０日 福島県へ支援物品（葬祭資材）を発送
・３月２５日 福島県と宮城県気仙沼市にむけ、
一般医薬品セット（「奈良のくすり」セット）３００セット、栄養ドリンク５５，０００本を発送
職員派遣
・宮城県へ奈良県職員先遣隊の派遣
・福島県相馬市へ保健師の派遣
・宮城県気仙沼市へ保健師の派遣
・宮城県気仙沼市へ県医療救護班の派遣
・宮城県へ職員（下水道関連）の派遣
・宮城県へ職員（災害救助法関連）の派遣
・福島県へ職員（応急仮設住宅建設の建築職）の派遣
・宮城県へ職員（児童心理司、児童福祉司）の派遣
http://www.pref.nara.jp/dd_aspx_itemid-62831.htm#itemid62831
>>188
上記以外にもまだまだ多数。詳細はＨＰにてご確認を
桜井史人って言う奴の、おかしな煽りの相手しないように 橋下信者が奈良まで来て集会がどうとか、高速道路がどうとか、
ものすごい妄想を撒き散らしてますねｗ
余程広域連合に参加しない決定を選択したことが悔しいのか、ものすごい嫉妬。 >>186
胡散臭い団体だと。（笑）
賢い人間は避けるだとさ。
県の長たる人間が、例え公的な会合でもそう言えるかね。
もっぱら、やる気が無いのがバレバレ・・・・・ 言わないかわりに出席しなかったんだろｗ
早く団体名いってみろよ？ 王寺町の畠田（ほとんど香芝やけど）の国道沿いにあるローソン
オデンに人のフケ浮いてるで
朝はゴミを駐車場に長時間出しっぱなしにするからカラスが群がりメチャ気味悪いし！
近くのセブンイレブンの店員たちのキビキビとした動きを見習え！
店長 安留勝（上牧町在住） トイレに入った子供の音を聞いている場合ちゃうぞ！
ええ年してはずかしないんか 集会に出る出ないでやる気云々ってのが田舎の政治なんだよな
地方分権なんてやったら悲惨だわ 橋下B利権政党と絡んで、どうするねんｗ 3期目はおろか、2期目も無いかも知れんのにｗ ---------- 5月の主な行事 ----------
平成23年5月9日（月）
部落差別撤廃と人権確立をめざす奈良県民会議総会＠県解放センター
平成23年5月23日（月）
ゼッケン狭山デー
平成23年5月27日（金）
市町村人権・同和問題「啓発連協」第24回総会＠田原本青垣生涯学習センター
http:// （中略） /-_-http://www5b.biglobe.ne.jp/~kurosan/JINKEN/2011Sche.htm [←最新版はこちらから♪]
http://megalodon.jp/2011-0403-2014-22/tor-proxy.net/proxy/express/browse.php?u=http%3A%2F%2Fwww5b.biglobe.ne.jp%2F%7Ekurosan%2FJINKEN%2F2011Sche.htm&b=26 知事のセンス 買い―飯島 勲さん 元首相秘書官
橋下知事に小泉元総理と重なる所があるとは思わない。むしろ田中角栄のようで、まず風呂敷を広げながら、現実的な着地点を探す。弁護士として本能的に身につけているセンスなのかもしれない。
マスコミを通じたパフォーマンスの一方で、知事として歳出や職員給与のカットを続け、決算を黒字にするなど財政も立て直しつつある。１期目でここまで持ってきた手腕には感銘している。
高い支持率があるからこそ小泉内閣も思い切った改革を押し進めることができた。橋下知事も、財政再建のためには身内の職員とは相当ギリギリやっているのだろう。
多岐にわたる公約を掲げて達成状況を堂々と公表していることなどは、民主党も見習うべきだ。そして大阪全体を急テンポで復活させるために府全体を再編するという前例のない政策も、高い支持率が原動力になっているはずだ。
一方で、府議会や既成政党と決定的に対立しているようにも見えない。国政や都道府県知事らを40年見てきたが、とんでもない知事の出現だと言わざるを得ない。この政治的センスは「買い」だ。
この連携には反対。橋下知事にとってはマイナスにしかならない、と心配している。河村氏はほぼ減税だけを主な政策に掲げて、自分の支持率を高めるために対決構図をあおり、市議会をたたいているように見える。橋下氏とは手法が異なる。
むしろ、難しく時間もかかるだろうが、京都や兵庫、和歌山も含めた関西の近隣県との連携を深める方向に進んでもらいたいと思っている。 ソースを示せ
検索しても2chのスレしかヒットしない もし、谷垣禎一が首相になったらリニアも京都が決定的になるようだ。
ＪＲ東海が名阪間のリニアに難色を示しているのは大阪駅がＪＲ西日本管轄であるため ＞ＪＲ東海が名阪間のリニアに難色を示しているのは
ＪＲ東海は、やる気まんまんですが？ 「京都は無い、奈良近辺に通すことは変えることは無い」と歴代社長が発言してます（新社長も）
京都のリニア誘致委員会が、
京都生まれの京都育ちで京大卒の、須田氏 （初代ＪＲ東海社長、初代会長、現相談役） を怒らせちゃいましたよ、京都は終わりです。
新幹線のように政治の力が及ばぬよう、税金を使わずＪＲ東海が金を出すわけです
なので谷垣であろうと、前原であろうと関係ないのです
リニアの話をするなら、近鉄−奈良−ＪＲ東海の親密な関係を理解しておきましょう 税金使わないつったって国土を使う以上許可がいるのだから無関係つーわけにはいかんわな
>>206
政治問題化してて興味があるから何人もが書き込んでんだろ
興味ないならお前がこのスレから消えろ 安全まちづくり県民会議総会
犯罪を減らし、安心して暮らせるまちづくりを
進めるための県民会議の総会が開かれ、奈良県の荒井知事が、
防災のためにも防犯活動の輪を広げていくことが大切だと呼びかけました。
この県民会議は、住民や行政それに企業などが一体となって犯罪を防ぎ、
安全で安心して暮らせるまちづくりに取り組むため７年前に設けられたもので、
９日、奈良県警察本部で開かれた総会には、市町村の担当者や防犯団体の
関係者など６０人余りが出席しました。はじめに、会長を務める奈良県の
荒井知事が「地域の安全は自分たちで守る必要があり、
防災のためにも日ごろから防犯活動の輪を広げることが大切だ」と呼びかけました。
このあと、奈良県警察本部の和田昭夫本部長が、去年、県内で起きた
殺人や強盗などの刑法犯の件数がおととしより１０００件余り減り、
検挙率も改善したことを報告しました。
さらに去年１２月に定められたことしから５年間の防犯対策の推進計画や、
ことし７月に施行される暴力団排除条例について紹介され、
自主防犯組織を強化することや暴力団の排除に向け協力することなどを申し合わせました。
05月09日 18時58分
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nara/2055734831.html
連休の奈良観光に震災の影響
８日までの大型連休の期間中、奈良県内の観光地は
大勢の人でにぎわいましたが、東日本大震災と原子力発電所の事故のため、
一部で例年より人出が減る影響が見られました。
大型連休の期間中、奈良市の東大寺大仏殿に向かう参道は
道いっぱいに観光客があふれ、各地は大勢の人でにぎわいました。
しかし奈良市観光協会によりますと、先月２９日から今月８日までに
市内の５つの観光案内所を訪れた人は３万９００人余りで、
平城遷都１３００年祭でにぎわった去年と比べると４０％ほどに
減ったということです。
例年に比べても少なく、４月の来場者は外国人の数が去年や
おととしの３０％ほどに落ち込みました。東大寺の参道に店を構える
みやげ物店でも、連休中の売り上げは例年より２０％から３０％ほど
減ったということです。
一方、旅館やホテルで作る組合によりますと、県内の宿泊施設は、
震災の発生直後、団体旅行のキャンセルが相次いだものの、
連休が近づくにつれ個人や少人数の申し込みが増えて持ち直し、
最終的には例年並みの利用があったということです。
ところが、原発事故の影響で海外からの宿泊客が大幅に落ち込み、
連休のあとの予約も例年より１０％から２０％ほど減っているということです。
奈良県国際観光課の中村昌史課長は、
「奈良や関西が元気であることを海外に発信するとともに
受け入れ態勢を整えて、再び観光客が増えるよう働きかけたい」と話しています。
05月09日 18時58分
ttp://www.nhk.or.jp/nara/lnews/2055735601.html
政治問題？
維新の会のドアホウがリニアにかこつけてユスリかけてるだけだろ。
さすがユスリタカリのサラ金の弁護しまくった男がトップなだけあるわ。
維新の会は近鉄電車でさっさと大阪帰れ。
やっぱ、ワクワクが一番効率いい。
はずれな女や業者はブラックリストに入れられるし、Ｍ女が多いのが特徴！
県別掲載だし直メに誘いやすい！奈良の女はなぜか人妻がかなり多い！！
無料ポイントだけで余裕で誘える
http://550909.com/?f3904075 >>207
＞税金使わないつったって国土を使う以上許可がいるのだから無関係つーわけにはいかんわな
いやだから京都は関係ないんだわｗ 会議にも呼ばれてないし なんやかんやでリニアは名古屋止まりになると思われ
意味のない論争ですな いやあ、リニアが名古屋でとまって終わりなんて思ってるやつがいるとはびっくりだ JR東海自体が儲からないからね〜 名古屋止まりじゃ意味ないしｗ
関西はビジネス＆観光のドル箱だし 地方公務員給与も削減へ 最大１０％、６千億円捻出
財務省は１２日、東日本大震災関連の復興財源を捻出するため、国家公務員の給与引き下げに合わせ、
地方公務員の給与に充てる地方交付税も最大１０％削減する方針を固めた。国費ベースで最大６千億円を
２０１１年度第２次補正予算に充当する。
地方公務員の給与水準は地方自治体の自主性に委ねられているが、人件費は国家公務員の約４倍に達しており、
国家公務員に準じた引き下げが必要と判断した。引き下げ対象には教員給与も含まれる。
2011/05/13 00:39 ？ 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201105/CN2011051201001207.html 中身分からないのが問題＝関西広域連合不参加で−荒井奈良知事
奈良県の荒井正吾知事は１３日、奈良市で開かれた内外情勢調査会で講演し、
昨年１２月に設立された関西広域連合への参加を見送っている理由について「中身が分からないまま来ているのが一番の問題だ」などと述べた。
荒井知事は、広域連合では方針決定の際、議席の過半数を占める大阪、兵庫、京都の３府県が主導権を握り
「２議席とされる奈良に不利な決定がなされる懸念がある」などと指摘した。
その上で「根本的な問題は広域連合の権限と責任と業務の内容が明確になっていないことで、慎重に判断しないといけない」と語った。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2011051300895 2010年 8月29日放送テレビ朝日 サンデーフロントライン
阿久根市長の竹原信一氏は家業の建設業を通じて、役所と関わる中で
広がる官民格差を感じた、竹原支持の市会議員は言う
「市職員の家は豪邸、市営住宅はオンボロ」
その後市長に当選した竹原氏は市職員の年収を公開
260人の市職員の大多数54パーセントの年収700万以上
一方市民の年収は200〜300万
ある市民は言う
「この辺は100〜200万が普通ですよ、それがさ
市の人達だけ700〜800取るっていう、それおかしいよね
竹原氏は市長に当選するや、窓口に、職員の人件費を張り出した
そこに映しだされた張り紙には
「市民環境課 （正規職員15名分）
平成19年度人件費総額1億1214万円
皆様のお役に立つ職場作りに努めます」
後にこの貼紙を引き剥がした市職員との間で訴訟問題が起こる
ひまそうに座ってる自治労幹部
「市民と市職員の給与格差を持ち出すことは
市長としてやるべきではない」
>>221
竹原って金持ちの道楽息子だよ。
それが全国的に知れわたったことが今のアイツの体たらくの一因でもあるわけで。
今どきこんな奴を持ち上げてるようではなあ。
関西広域連合に参加せんでもなんも不利益はない、
いっそ福井県あたりと連合でも組もうか。 各地域、お互い都合のいい部分で連携とればいいだけやん
熊野地域観光の「奈良・三重・和歌山」みたいに 他の知事はともかく、橋下は広域連合を国の権限移譲の受け皿にしたがっているからな
まずはその理念に賛成できるかどうか
ついで、賛成しなくても広域連合に参加して影響力を強めるかどうか
参加せずに参考意見だけ言いにいくか
いずれにせよ、完全無視は奈良県民の望むところではない >>226
維新はここへ来るなよ。
広域連合は兵庫県知事の井戸が仕切ってることくらいわかるだろ。
橋下は単なる鉄砲玉じゃないか。
実質的に役にたってない。
>>226
> 参加せずに参考意見だけ言いにいくか
> 完全無視は奈良県民の望むところではない
奈良県は既に関西広域連合の連携団体（オブザーバー）になっており、
話し合いに参加することだけはできる。『完全無視』などという状態にはならない。
> 橋下は広域連合を国の権限移譲の受け皿にしたがっているからな
現時点での広域連合の最大の目的は出先機関からの権限委譲だが、
国から権限を委譲されれば、同時に職員も受け入れなければならず、
多大な費用負担が必要となる。もちろん、地方交付税のような補助金を
広域連合に支給することも考えられるが、そうなれば、権限委譲とは名ばかりで、
実質的には、国に頼っている現状とさほど変わらない。
国に頼らずに運営するならば、自ら財源を捻出しなければならない。
すると、国が一律のサービスを行う他の地域との格差が生じることになる。
広域連合内で旧出先機関の運営が上手くいけば、他の地域より優れた
サービスが提供されることも考えられるが、他地域より劣る可能性もある。
多くの権利を得ようとすれば、その分、責任をも引き受けなければならない。
国からの分権を目指す地方と、その住民は、自己責任を負う覚悟を持つ必要がある。
奈良県民にその覚悟があるかどうか。
県の税収が低い現状では、関西広域連合に参加し、その上で国の出先機関から
権限委譲を受けたとしても、奈良県が金銭的な責任を負うことなどできないから、
国に頼るのをやめれば、結局、今以上に周辺府県に頼ることになる。
責任を持つ為には、奈良県はまず周辺府県に依存する体質を改めなければならない。
それができないのであれば、国に頼っていたほうが良いし、将来、地方分権が進められても
国や周辺自治体に頼り続けているとすれば、他府県との統合も覚悟しなければならない。 橋下の思いつき発想は、地震津波に弱いＷＴＣへの庁舎移転構想がエエ例。
＞＞２２０
このおっさん、相変わらず同じことを言っている。
中身が分らないというけど一緒に議論しながら作るんとちがうんか。
>>230
アホだからいつまでたっても分からないんだろ 偏屈ジジイがいてもいい このおっさんには懐かしい匂いがする
近所の頑固じじいならそれでいいが、リーダーがこれでは困る 誰が困ってる？誰もこまってねーよ。
維新工作員、近鉄電車で帰れよ。 ４年間は絶対に関西連合などに入って欲しくない。
これは先の選挙で示された県民の多数意見。 橋下も長く無いだろう、そうなると維新もバラバラ、合わせる必要ないよ 民意は広域非参加理由が不明なので不安だが、現職にもミスがないし
いい人がいないので、とりあえず現職継続というところだった
不参加が民意とか妄想すぎる
広域のリーダーが井戸とかいうのもアホすぎる
橋下がいない時に誰か広域の話をした人間がほかにいたとでも言うのか？
正確な評価をしろ
いちいち他人を維新とかレッテルばりするより、身のある意見交換をしようぜ “関西が首都機能代替”提言
関西と周辺の府県で作る「関西広域連合」は、１７日、連合長を務める兵庫県の井戸知事が総理大臣官邸を訪れ、
東日本大震災を教訓に、関西が首都機能を代替する仕組み作りが必要だとする提言を、枝野官房長官に手渡しました。
この提言は、東日本大震災を教訓に、関西広域連合が先月２８日に大阪市で開いた会合でまとめたものです。
提言は、東京への一極集中を避けるべきだとして、東日本が大災害に襲われ被害が出た場合に備え、
関西の金融や物流などの中枢機能を首都機能のバックアップとして活用すべきだとしています。
そして、法律や国の計画で関西を首都機能の代替地と位置づけることなどを求めています。
提言を受け取った枝野官房長官は「首都機能を代替する仕組み自体は、事前に用意しておきたい」と述べ、
今後、政府の「新成長戦略実現会議」の中で検討する意向を示しました。
井戸知事は「国の機能が途絶えない仕組みをきちんと作るべきと申し上げた。
経済的・社会的に代替するのにふさわしい基盤やソフトをすでに持ち合わせていないと、急な対応は難しい」と述べ、
関西が代替地として最もふさわしいという考えを強調しました。
NHK 5月17日 15時49分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110517/k10015939512000.html
関西が首都機能代替「決定」ならともかく、「提言」如きでいちいちコピぺするなよ。
大阪府のドクターヘリ代、奈良県は倍額に
奈良県の荒井知事は１８日の定例記者会見で、
山間地での事故などの際に大阪府に出動要請しているドクターヘリについて、
今年度から、府に支払う負担額は、従来の倍額となる１回あたり６８万４０００円になったことを明らかにした。
費用負担に悩む府側から値上げの申し出があり、受け入れたという。
府は滋賀県にも同額の負担を求めている。和歌山県のヘリについては従来通りの３１万９０００円。
荒井知事は「運航回数が少ない大阪府のヘリ（の維持費）が高いのは当然のことで、（値上げは）受け入れる」と述べた。
ドクターヘリの負担を巡っては、大阪府の橋下徹知事が今年１月、
「（関西広域連合に不参加の奈良県が）メンバーよりも安い金額で広域連合のヘリを利用できる仕組みはおかしい」などと発言していた。
（2011年5月20日08時28分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110520-OYT1T00154.htm まあ滋賀も、増額を承諾するでしょう。
大阪府の嫌がらせとかじゃなく、当然の事。
致し方ない。
>>244
京都とかせこいこと言わいで北海道とか長野ぐらい言わんかえ。
関西からよう出やんのか維新は。
大けな顔すんな。
関西広域連合について、加入すべきか否か。その理由はなにか――。奈良県内各地で県民５０人に尋ねた。
５０人の内訳は、「参加するべきだ」が３１人、「不参加でよい」が７人、「どちらともいえない」が１２人だった。
（中略）
奈良市在住の関西テレビアナウンサー、山本浩之さんの話
関西広域連合に入るべきだ。１＋１が２じゃなく、もっと大きな数字になる可能性がある。
とりあえず一緒に始めてみて、あかんかったらやめたらいい。まずは同じテーブルについてほしい。
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201105200170.html 何でこの手の連中は毎回言う事が同じなんだ？
どうせ参加した後問題あるから脱退って言ったらそれはそれで参加時以上に面倒な問題化するのは目に見えてんのに。 奈良市新興住宅街在住のハゲヒロ。
ハゲヒロが言ってるのならと、それに釣られて同調してまう日和見有権者。 荒井正吾奈良県知事はＪＲ西日本奈良駅に誘致しようと躍起だが、考古学問題を理由に、ＪＲ東海が奈良県に駅を設置した場合近鉄京阪奈線（中央線）学研奈良登美ヶ丘駅周辺を軸に検討しており、名阪間の路線計画は一切、変更しない方針を貫く構え。
奈良県に架線を設置した場合リニアは名阪間２２分に対し、京都府京都市の京都駅に設置ならリニアは名阪間３５分かかり、名阪間は新幹線でかまわなくなるのだ。
関西広域連合とＪＲ西日本は、対抗策として京都駅―大阪駅―関空駅のリニア構想を計画しているようだ。
野中廣務元官房長官と前原誠司元外相は京都府のリニア誘致に消極的たが、山田啓二京都府知事と谷垣禎一自民党総裁は京都駅誘致に躍起である。
橋下徹大阪府知事も山田啓二京都府知事を支持。
ＪＲ東海とＪＲＡ、立命館主導で滋賀県草津市と栗東市に新幹線新駅構想を嘉田由起子滋賀県知事が強引に中止させたことにより関西にリニアを通さないムードになったとみられ、２０２７年開業当初予定が東京―名古屋間に変更、名阪間は２０４５年に延期が決定。
山田啓二京都府知事が知事会長に当選。石原慎太郎東京都知事と荒井正吾奈良県知事が推薦した上田清二埼玉県知事は３票差で知事会長選落選。
菅首相が退陣すれば、谷垣首相で自民民主大連立構想もあるだけに、谷垣首相が実現すれば、奈良県リニア誘致の目が消滅してしまう。
>>243
記事の最後の一文、つける必要ないよな。
今のところ関西広域連合で運営してるわけじゃないんだから。
あくまでも県単位の付き合いのはずなんだけど
広域連合だからどうこうって運用になるのは筋違い
だけど広域連合はそういうことも利用するわな。政治だし。
広域連合加入してる府県も広域連合のビジョンが固まってないんだよ。
県を壊した組織にするのか、あくまでもその上の調整機関なのか。 >>252
普通に関したら移管された権限を参加自治体への責任をもつ形で
運用するってことなんだろうけどね。
なんか今は主長間の意思決定機関みたいな扱いになってるよね。
リニア関連のレスなんてごく一部なのに
『鉄ヲタ・リニア厨房のスレと化してしまった』と言うところ。 俺はそもそもリニアの事なんかどうでもエエし。
ちょっと前に、リニアスレに書けと誘導したくらいやし。
未だに、リニアの事書くアホがおるからそう書いただけやで。
スレ違いのリニアの件を一生懸命ダラダラと書いてる奴は
>>250の奴一人だけ。
こんな時に関西で頑張って経済を動かそうなんてのは、火事場泥棒だ
こいつキチガイだろ >>250はリニア関連にこじつけた反自民工作なんじゃないの？ >>204でも同じような事言ってるｗ リニア誘致は政治問題そのものでスレ違いでもなんでもない
荒井の失政でリニア誘致が失敗しそうなのをよっぽど隠したいらしいな、荒井派は
もしリニア誘致が失敗すれば100%荒井の責任で、これからもどんどん追求していくよ ＞荒井の失政でリニア誘致が失敗しそうなのをよっぽど隠したいらしいな
いやｗ リニアは「奈良付近」で確定だからｗｗｗ リニアの話しても広がらないよｗ
県外の人なら知らないのかもしれんが >>265
そうだよ？
だからその辺で京都と駅舎代2000億の折半論もあるんだよ
奈良にとっては「奈良付近」ならＯＫ、駅舎代折半できるかどうかって話 「鉄道スレ」で頑張って勉強してこい
もう、この話は何周もしている
＞奈良にとっては「奈良付近」ならＯＫ
お前の意見なんて聞いてねえよアホ
奈良は自治体として奈良県内につくることを要求している
奈良から乗ろうよ“リニア”について
http://www.pref.nara.jp/dd_aspx_menuid-11696.htm 大部分の奈良県民は荒井のせいでリニア誘致が失敗したら荒井を叩くなんて考えた方には共感しないだろう
支持した荒井がリニア誘致に積極的であり運輸局に特別のコネもある以上、
リニア誘致には最善策を取れているわけで、
仮に失敗したらそれは紛れもなく橋下や京都の責任だから
恨むならそいつらを恨むことになるわな
奈良県民としては駅費用負担を地上駅レベルで抑えろという意見はあるにせよ
基本的にはリニア誘致を荒井を先頭に推し進めたい 後出しジャンケンの京都がリニア誘致失敗したら
橋下の金魚の糞こと山田君は、大きな失政に値する。
きっと、京都の政財界から猛烈なバッシングを受けて
知事の座を追いやられる。
そもそも、いつもリニアの話題だしてくる奴って
ただ単に、現職を叩きたいだけだろ？
>>250も
ただ携帯から投稿した長文なだけの、中身の無い内容だし。
そもそも、谷垣が首相の器と思えん。仮に政権奪取して首相となったとしても短命に終わる。 >>269
そう言うときこそ、山田は橋下に泣きついて橋下にフォローしてもらうんやろ。
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