軽井沢バス事故、死亡の大学生2人、完璧なカップルだった [無断転載禁止]©2ch.net
英語も堪能、仲むつまじい「完璧なカップル」 亡くなった早稲田大・田端さんと小室さん
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160012-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/160116/afr1601160012-p2.jpg
亡くなった田端勇登さん(22)と小室結さん(21)は、ともに早稲田大学の学生で同じゼミに所属していた。
交際中でもあり、学内でたびたびともに勉強している様子も見られており、周囲がうらやむカップルだった。
2人をよく知る知人は、田端さんについて、「完璧な人だった」と話す。
「成績も優秀で英語も堪能。友達も多かった。パーフェクトな人ってこういう人を言うんだと思っていた」と振り返る。
性格も紳士的で、後輩の就職活動の面倒も親切に見るなど、誰からも好かれていた。
4月からは政府系金融機関への就職も決まっており、世界に羽ばたこうとしているときの悲劇となった。 運転手が荒い運転するからシートベルトする必要あるの?
納得できないです まともに運転してりゃ必要ないでしょう 運転手が下手の運転するからシートベルトする必要あるって言うのは違うでしょう
まともに運転してても危険な場所ならシートベルトは必要と言えるでしょう ジェットコースターとかじゃないしシートベルトしないほうが悪いって責めるの納得できません エクアドルのやつは故意の犯罪でこれは事故だから一緒くたに考えるべきではない あおり運転とかは被害者を責める意見少ないけどバス事故は被害者責めるよね オンライン授業とかになった大学で、冬にスキーとかもう昭和並みの昔話 >>476
なぜ加害者より被害者を責めるの?
大学は被害者なのに・・・ スキー行った被害者が悪いみたいな意見多いね
加害者の責任より被害者の責任を問うなんておかしい 先人の教えから学ぶべきだと言ったり今の時代これはおかしいと言ったり矛盾してる どうして東大生は被害者なのに責めるの?
加害者の責任より被害者の責任を問うのはやめましょう
どうせなら加害者の東大生を責めましょう 今回の事件も被害者が東大生なら犯人擁護してたかもね 虫の知らせって無かったのか?あるいは周囲の大学生に、ツアーにいく前に急に体調崩し行かなくて済んだりって話がないよな。世の中弁利になりすぎて、人間の本能のようなものも
感じなくなってきてるのか? イッキ飲み会サークルで急性アルコール中毒で死亡とか。何かヤバそうだから行かないって感覚が無いのか?便利で事故や事件起きない中で生活してると危険を察知する力が落ちるものなのか? >>442
大学生なら政治や貧困問題に関心持つだろう?行きすぎて宗教に入ったりデモや学生紛争起きた時代だってあるんだ。 2020年、京都市は人口が8982人減少し、人口増減数が全国ワースト1位となった。同時に社会増減もワースト1位である。ちなみに、増減率のワースト1は夕張市だ。つまり、京都市は「日本一たくさんの人が去っていく街」になったということだ。
こちらは財政難とは違い、京都市の観光と密に関連している。
2015年、京都市は「2020年には4万室の客室が必要だ」という試算を発表し、門川大作京都市長は記者会見で「客室があと1万室足りない」と発言した。自治体のトップが供給不足を明確に表明したことに加え、当時すでに始まっていた東京オリンピック特需を見込んだホテル建設、民泊ブームがそれを後押しし、空前の「お宿バブル」が始まった。
中心市街地のワンルームマンションのオーナーは住人に立ち退きを迫り、簡易宿所へ用途変更した。また、東山の八坂神社そばの30坪の京町屋は3000万円で売却されたあと、転売を繰り返し、最終的に1億2000万円で売却された。住居に比べてはるかに高利回りな宿泊施設経営に莫大な「投機マネー」が流れ込んでいったのである。
一方で、街中の住宅供給は極端に低下した。2017年マンション供給は前年の3分の1に落ち込み、中京区では例年300〜600戸で推移していた供給量は41戸にまで落ち込んだ。需給バランスの歪みにより、供給される希少なマンションは一般人が買える値段ではなくなっていった。
この30代の流出問題は、人口減少の中で最も深刻な課題のひとつとされている。そこで、各自治体は積極的な誘致に動いている。ところが京都市では、「流動人口8人で定住人口1人分の消費に匹敵する」と豪語し、観光優先の政策を改めようとしなかった。 >>460
ザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!! こういう事件事故を飯食いながら見るの好きなんだよね
玄倉DQN川流れとか 玄倉川ドキュン川流れ(死亡13人)、
セウォル号沈没(死亡378人?)、
東武東上線踏切内スマホ見立ち止まり女(死亡1人)、
淡路島水上バイク自爆(死亡3人)、
など。 五輪で観光バスの運転手さんを安く使い金儲けしようとしたんだろうな。外国人来なくて日本は快適になった。 >>469
良い悪いの問題ではないでしょ。生死の分かれ目でしょ。
フリーターの人達がベルトしていて助かって学生の人達がベルトしてなくて死んだ。
学生の人達が世の中を舐めていてフリーターの人たちが社会規律を守っていたことが
ベルトをするかしないかに出てしまった。 >>457
しばき隊がくぱぁ、萌えぇホルホル気分か
ブーメランだぜ ス カ ポ ン タ ン 軽井沢スキーバス事故の初公判が今日長野地裁で始まった
亡くなった方々のご冥福をお祈りします
こんな事故が二度と起きませんように
亡くなった方を冒涜する奴らに天罰が下りますように(もう下ってるか)
娘の大学サークルの友人が亡くなった小室結さんのゼミの後輩だったそうです
私も小室さんの先輩にあたりますし同級生には岸田文雄君やTBS社長の佐々木卓君らがいます
金融資産はわずか2億ですが賃貸マンションや株の配当で退職後は細々と暮らしております この事故にざまぁとか言う奴の気が知れん
いくら底辺でも人間としてそこまで落ちたくはないもんだな >>496
お前まだ本物の地獄知らねんだよ
こんな所まで来て善人気取るな >>496
>この事故にざまぁとか言う奴の気が知れん
>いくら底辺でも人間としてそこまで落ちたくはないもんだな
一か月前の書き込みだけど同意するよ。
ここに集まる人自体、つまり集まる事自体は否定はしないけど
彼らの満たされない人生と現状も否定はしない
それが、他者との相対的な比較によって自身の不幸をエンハンスし
その他者への攻撃という藁人形論法で溜飲を下げたがる人が多いみたいだね。
戦略を持たない者は、戦略を持つ人達に搾取される。
これは資本主義経済バトルフィールドの基本的ルールだ。
自分が戦略を持つ努力をしてこなかった事によりラットレースで倒れるまで走り続ける。
他者を攻撃しても、ラットレースからEXITは出来ないし、努力をしなくても良いという論拠にはならない。
あまり汚い言葉は使いたく無いけど
やはりバカな人達が資本主義経済の車輪の下敷きになってしまうんだよ。
そういう人達には何を言っても通じないよ。
通じてしまったら、彼らの実存、つまり、彼らが彼らである確からしさは壊れてしまうから。
これは、もうしょうがない。
そういう人達は、愚痴を言い続ける人生、という生き方をする人達なんだと認めてあげて
何も口出ししない方がいいよ。
不幸な彼らが、更に別の新しい不幸を感じたら、好意が持てない相手でもかわいそうだ。そういう人達なんだと放っておこう。 松田聖子の娘が自決した。勝ち組が自ら死を選んだ。ざまあ。
母親は憔悴しているらしい。それが嫌なら最初から子供を生産しなければいいんだよ。
子を生産する、しないは親に選択権がある。わざわざ自らの意思で子を生産した。自己責任だよ。
俺みたいな失うものない人が最後は最も強いってことだ。 高橋まつり自決6年記念日
勝ち組が痛い目に遭うと飯がうまくなりますな 沙也加の自殺はさすがに驚いた。どうしちゃったんだろ。 此の悲惨極まる事故を歓喜してやがるのがしばき隊とSEALDsだ この事件辺りから支配者層、上級国民という言葉を聞き出した 小室結と小室結の親ざまあ。
ブラザー工業の創業者という上級国民が痛い目に遭ったのは胸がすっとした。
小室母は「格安バスでも安全なサービスを提供するべきだ」とほざいていたが、
「安かろう悪かろう」を知らないお嬢様だな。今まで何の苦労もせずに育ったのだ。
お前ら上級国民が繁栄しているのは下級国民から搾取しているからだ。
少しは「勉強」になっただろ。良かったね。 格安だろうと高級だろうと常に事故のリスクは付きまとう。
いずれにせよシートベルトをしてれば助かった。
学生の人達がベルトしなくて死んで大人達はベルトして助かった。
それが事実。自己責任だ。
良い悪いの問題ではなくそれが生死の分かれ目だった。 土屋さんお疲れ様。俺は土屋さんの生き方素晴らしいと思う。土屋さんを苦しめ金儲けしてた連中はコロナで苦しんでいる 此の事故を不逞にも陰で喜んでやがる輩は誠に不謹慎極まる
しばき隊の反日奸賊ジョーカーだ こういうのの被害者の親って、生きてたら今頃結婚、出産、子供が小学生、中学生、成人、とか想像しながら絶望して老いて死んでいくんですか? 土屋さん寒かったろ?貴方の真面目な仕事ぷりは沢山の人に勇気を与えた。私は給料安くて人がやりたがらない仕事してるけど土屋さんみたいに頑張ろうと思う。 >>23
人見哲生かTwitter見た感じ嫌なヤツやったな 運転手が乗客がシートベルトしてるかを確認する義務であって乗客がシートベルトする義務ではないからやはり運転手の過失ということになる 栃木県那須町で勝ち組7人が死んでから5年の記念日だ。 >>495
似たような事故が北海道で発生した。
しかも、軽井沢よりも死者が多い。勝ち組が死んだ。
溺死が嫌なら最初から旅行に行かなければいい。
自己責任だな。 これで死んだ早大生も、北海道のリオンドールの跡取りも自分と同級生
いつもぼーっと寝ている間に勝利してしまう >>520
こんな事故が発生したのに大型連休賑わってますだってさ。平和な国ですな 名古屋市であおい交通のバスが事故った。
軽井沢事故のように勝ち組が死んだかと思ったら死者2人だと。
しかも、1人は運転士=負け組=我々の仲間だ。
運転士という低賃金で、拘束時間が無駄に長い仕事から解放されたのは良かったが。 イーエスピーの社長と運行管理者に禁錮5年の求刑だと。
予想以上に判決重い。親が上級国民だから司法も忖度したって感じだ。 勝ち組の健常者が不幸になるようこれからも事件事故が起こりますように 冬のレジャーには行ってはいけない。冬は布団やコタツから出たくない これもし犠牲者がFランばかりだったらメディアもここまで取り上げなかったよなあ
ほんと日本は学歴貴族が暴れ放題の「偏差値=命の値段」の国
しかも学力なんて親からの遺伝で決まるからな
これじゃ庶民が学力の遺伝を恐れて子供を作らなくなり少子化になるのも当然 そう言えばZ世代の大学生はスキー場に行くのだろうか? 慰霊碑に土屋運転士の名前が刻まていないの本当か?
本当なら上級国民が下級国民を蔑視しているからだろう。
つまり、類似事故は再発する。 慰霊碑に土屋運転士の名前が刻まていないの本当か?
本当なら上級国民が下級国民を蔑視しているからだろう。
つまり、類似事故は再発する。