AT限定免許を取る男は負け組
AT限定を取るくらいなら自転車に乗って大型トラックの左折に巻き込まれて死んだほうがマシ。 自分の車はATだし、職場の車は女性社員が使う小綺麗でいい匂いのATを乗れるから今のとこ不満はない
ほとんどの男性社員乗ってるオンボロMTなんて見た目も汚いし、中も掃除とかしてないからすんげー汚い
ほんとAT限定で良かった(笑)
まぁ俺のは稀なケースなんだろうが 免許も ねえのに ATだかMTだか 何言ってんだろう >>34
中卒だって親を助けているんだ 義務化は中学だけだもんな
親孝行してくれ 頭の悪さと成績は関係あるのか
短大卒の頭の良い俺はAT限定の免許取りますた。 AT限定免許を持ってる奴にタバコやお酒を売ってはいけないという法律を作るべき
変速操作はマニュアルがいいのなら
『空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
オートで制御されてるけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
日本じゃ一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
メーカーの重荷でしかないから死ねば?w 結局 MTで やっていた やつが途中で
リタイヤーして ATやったけど これも だめで
免許も取れなかったイカレ野郎が ここの スレ
立てたんだろう >>1番さん AT限定男は毎日ウンコを漏らしているのでパンツが痛みやすい。 上記の理由からAT限定男は周に1回パンツを買い換えなければいけないのだから、丈夫な素材でできた高級パンツを買ったほうが経済的である。 >>43,44
何かありましたか
あーあ パンツ屋さんでしたか(笑) なんだ、AT限定って障害者の免許だったのか
すまんな、今まで色々バカにして…障害者なら仕方なし >>50
すまない すまない 貴方知的障害者だったの
知らないこととはいえ 疑っていたの
これで さっぱりしましたよ。 男でATなんて負け組ですよって言ってるようなもんだよな 免許取り消し3年でAT免許さえ持ってない俺様は
負け組ですか? >>59
俺が死んだらどれだけの人が悲しむと思ってるんだい? AT限定男が1人死ぬとアフリカの子供たちが2人幸せになれる。 (訂正)
AT限定男が3人死ぬとアフリカの子供たちが1人幸せになれる。 AT限定免許がそんなに欲しいのか?
自動車学校に行けば 金がないのか 働けば 働けないのか
可哀想になあ このご時世 働くのも楽でないからねえ お前が笑ってどうする アフリカの子供がどうしたって?
わっははははは MTの車の台数は少数なのに免許だけはMTの
持っていて 只の優越感浸っているだけ
時代に見事に逆行している
ATの免許もっているからMTに変更できるんだぜ
勝ち組に変更か とりあえずAT限定だけでも取っておけ。
仕事でMTが必要なら後でMTを取る様にしてもそれほどかからないぞ。
俺の時代はそんなもんなかったのでMTを無条件で練習して普通にMTに乗れます。
中型も俺の時代に取った人は無条件で付きます。 今の時代、免許取るならAT限定免許取るのが常識
MT免許なんか取るようなアホは死んだ方がいい
?MT免許 ○普通免許
AT限定は普通ですらない免許 この板にAT限定じゃない奴なんかいるのか
負け組板だろ 一応マニュアルの免許だけど、
使う機会ないよ?
俺は思った、将来を見越してマニュアル取る奴、オートマ取る奴は勝ち。
車好きじゃないのにとりあえずマニュアルは負けではない、浪費バカだと思う。
そもそもAT限定不可の仕事ってなんだ?
俺はそんな職に好んで就きたいとは思わん。
んな事はどうでもええねん
MT免許持ってても損はないんだからさ 小規模な車校に通ってたからアレだけど
修検のとき
6人中
MT1人 女1(←私)
AT5人 男1、女4
卒検のとき
6人中
MT5人 男3、女2
AT1人 男1(←再検定w)
卒検は3人1組なんだけど
MT 女2、AT 男1 だたわw
検定員にMTとATがいるからどっちからにするか3人で決めろと言われたとき、もう一人の女と相談しそうになったわw
(当然その女がATだと思ってたから)
途中で車に乗り換えなきゃいけなかったし、まじでダルかった。
ATの男は惨めだっただろうなw 今や売られている普通車のほとんどがAT車だというのに。 この前職場で車の免許の話になって、
「○○さんはAT限定免許なんですか?」って言われたら、そいつがいきなり顔真っ赤にして、
「今の車は9割以上がATだから!」
とかキレ気味で言ってきてワロタww
聞いた奴も馬鹿にしたつもりなかったみたいで驚いてた。
なんかコンプレックスでもあるんかね。 マニュアル車の方が燃費いいんだよな。
少しだけどね。 MT免許持ってるけど
サイドブレーキ使わないと
坂道発進出来ない はっはー俺は四輪も二輪もATだぜーw
でも二輪は車体が大きいATの方が難しいって言われてるんだぜ 昔はMTが当たり前だったんだろうけど、今はATが当たり前な時代になりつつある。だから少なくともAT限定だからといって劣等感を持つ必要はないと思う。 MT持ってる俺が語ろう
ATで充分だw 仕事で必要とか、走り屋とかやるなら別だけど
普段使う車がMTだと面倒なだけ。雪道で多少メリットあり
その他はAT最高 基本的にはその通りだと思うけど、農家とかの場合軽トラを運転する機会があるんだよね。基本的にはマニュアルだから、そういう場合はそっちを取っとかないとだめかなとは思うけど。 実質MTはあんま役に立たない
殆どAT車だし
自分が探した求人にAT不可とあったから(農作業系求人)一応MTとったけど…
二年前に教習所行った時は
AT限定…女性+知的障害者の男性
MT…男性+女性一人二人
て感じだった
うちは福岡で田舎だからか、男はMTと言う風潮が残っているんだと、こういうスレ見て思う
つい男はMTだよなあとも思う
実際都会に住んでたら公共交通機関で事足りるからATがあるだけでも良さそう
都会住みの人と話をしたら原付でも免許持ってる扱いされてビックリした記憶があるな
田舎じゃ持ってるうちに入らないけどね… 数年ぶりにMT運転した時、2速から3速になかなか入らず、
手元確認したら、いつの間にか赤信号突破してたな。 AT限定の方が教習時間が短くて費用も安いんだから合理的な経済人として当然の選択だろ。
俺は9年前、何も考えずにMTで取ったが、以来1回もMTは運転してない。
今取るんなら確実にAT限定にするわ。
こう言うと、MT乗る機会があるかもしれんとか言ってるくる輩がいるが、
君らは乗るかどうかわからない先のために大型や大特の免許までとるのかと聞きたい。 人の車を借りて運転する機会があった場合に、オートマしか運転できないと少し不便かなとは思うけど、多くの場合限定免許で何ら問題ないと思う。 昔は>>1みたいに思ってたけど最近はこだわりは無いなあ
でもAT車&ATドライバ増加につれ、運転ヘタな人はものすごく増えたと思う 高校時代に足を複雑骨折し、足首がうまく曲がらないのでATにしました。
MT持っている方が羨ましい… >>125
気にするなwこのスレのマムーなんたらとかいう面白い名前のやつとかは頭のねじが外れているだけで
実際現代でATを馬鹿にする奴なんていない。ネットの中だけだよ。
ネットのマニュアル免許所持だけが生きがいのかわいそうな子達をいちいち気にしてたら社会でやっていけないぞ。 >>120
女に多いよね、運転下手な奴は。
経験上危険運転する奴はDQNっぽい顔の男とか老人に多い。 AT免許が負け組じゃない
意味不明なムダ加速しちゃパカパカブレーキを踏んでるやつが負け組