直前に起きた「京浜東北線架線切断事故」
と「新幹線の台車亀裂」に埋没したのか、
この記事に触れたレスはほとんどなかった
けど極めて重症だろ、この事故の原因は。
【「電力」の人材がなぜか枯渇してる件】

＞南北線で　架　線　ト　ラ　ブ　ル
＞　約　６　時　間　運転見合わせ
＞12/23(土)19:30最終更新 TBS系(JNN)
＞
＞また、電車のトラブルです。２３日朝、
＞東京の地下鉄で　架線トラブル　があり
＞６時間にわたって運転を見合せました。
＞
＞東京メトロによりますと、午前６時すぎ
＞南北線の麻布十番駅と六本木一丁目駅の
＞間で、　走行中の電車の運転士　から、
＞「パ　ン　タ　グ　ラ　フ　が壊れた」
＞と連絡があり、調べたところ架線が損傷
＞していることが分ったということです。
＞この影響で南北線と南北線に乗り入れて
＞いる都営三田線一部区間で正午すぎまで
＞およそ６時間、運転を見合わせました。
＞
＞このところ、鉄道の　ト　ラ　ブ　ル
＞が　相　次　い　で　い　る　ことから
＞今月２０日には国土交通省が公営地下鉄
＞やＪＲなど鉄道事業者の安全担当者を集
＞め、　緊急会議を開いたばかり　です。

＞東京メトロ南北線６時間運休
＞　電　気　工　事　で　ミ　ス
＞12/23(土)19:14最終更新　時事通信
＞
＞２３日午前６時ごろ、東京メトロ南北線
＞の麻布十番―六本木一丁目駅間で走行中
＞の電車のパンタグラフが曲がるトラブル
＞が起きた。
＞
＞同社によると原因は同日未明に行われた
＞電気関連工事の　単　純　な施工ミス。
＞一部区間で６時間以上にわたり運休し、
＞３万３０００人に影響した。
＞
＞同社によると　施　工　ミ　ス　は電気
＞の供給ルートを変更する工事で起きた。
＞ケーブルを仮止めする際に本来は絶縁性
＞のビニールひもだけを使うべきところ、
＞電　気　を　通　す　針　金　を併用。
＞　針金が通電で発熱　して　ひもが断線
＞し垂れ下がったケーブルとパンタグラフ
＞が接触したという。　

針　金　は　電　気　を　通　す　も　の

ゆ　と　り　の　小　学　生　か　よ　？

鉄　道　員　あ　た　ま　お　か　し　い

「２９の軽微な事故」は出揃った…つまり