タイタニック [無断転載禁止]©2ch.net
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タイタニックはヒロインが主人公のライバルにつばをはいたな タイタニックのラストのシーンでおばあさんになったヒロインが「あっ!」と言いながら指輪をわざと海に捨てるシーンは泣いた。 タイタニックは主人公とヒロインがあれだけ愛し合っていたのに結ばれなかった映画 タイタニックで男二人が船の上で氷山から砕けて落ちた氷でサッカーするシーンがあります。 タイタニックは放映中の当時「あなたは何回見ましたか?」という宣伝がされていました。 カーセックスする時の手のひらビターンが完全にホラー映画 タイタニックはヒロインの切ない一途さが強く印象に残る映画 タイタニックでヒロインが主人公に「私あなたと駆け落ちするわ」と言っていたな 何年かに一回は観たくなる
で、観たあとタイタニックについて調べる 何年かに一回は観たくなる
で、観たあとタイタニックについて調べる 沈みかけのとき演奏者たちがみんなで戻ったところと老夫婦がベッドで抱き合ったシーンで号泣した記憶がある。 [メンフィスベル」で気弱爆撃手を演じていた俳優が、全然違うカネ持ちの男演じてる 中東系(おそらく)の移民が脱出しようにも船内の注意書が読めず相談してるのが気の毒だったな。
そのシーンで笑い声が聞こえたのも俺には不愉快だった。
トイレのlavatoryと研究室のlaboratoryを読み間違って…というのはまあジョークで済むけど。 We will 保守 forever this way もし、洞爺丸において、危険を冒してでも津軽海峡に出て青森へ向かったらどうなっていたのか?
激しい猛波浪に見舞われて、津軽海峡でエンジントラブルに見舞われて最終的には
車両甲板後部開口部から海水が侵入して沈没の危険があったらしい。
当時、洞爺丸は貨車や進駐軍の客車を積んでおり、荷物満載だったからね。
洞爺丸が七重浜沖に座礁して転覆する様子は、猛波浪で海底がすり鉢状に削られていたこともわかっている。
左舷のビルジキールが海底に突き刺さり、その後、右舷に波をかぶって復元力を失うほどまで傾いて転覆したといえる。
転覆する際、車両甲板に入っていた貨車が傾いて荷崩れしていることもわかっている。 洞爺丸の車両甲板は排水対策が十分ではなかったため、
一度侵入すると、なかなか出ていかず、次第に滞留しだしたといえる。
かつて、翔鳳丸型でも大荒れの津軽海峡で車両甲板から海水が侵入したこともあるが、
ほんの少しの侵入にしか過ぎず、車両甲板の後ろを濡らす程度にしか過ぎなかった。
滞留して、エンジントラブルを起こすほどの浸水は洞爺丸台風の事故が初めてである。 タイタニックで主人公が主人公のライバルに「あんたもな」と言ってたな。 タイタニックで主人公のライバルに主人公が「あんたもな」と言ってたな。 >>59
音楽担当のジェームズ・ホーナーが主題歌つけようと言い出した時は
監督のキャメロンはそんなもん付けたら宣伝でそればっか使われて
イメージ固定されるぞと難色示したというのが面白い 映画の影響で船に乗って舳先に乗って男女でタイタニック号のマネして
オンナが手を水平にして後をオトコが抱き着いてやる
タイタニックポーズをとる
バカップル流行したけど似合わないポーズに二人でやってた
たまにマネするバカップルいる >>60
まじか
あれなかったらエンディングの号泣感なかったし無くならなくてよかったわ
セリーヌはそれでかなり嫌がってたね
>>61
俺は恥ずかしくてできないけど
まずそういう船に乗れることがすごくない?
ボンボンのバカップルならちょっと嫌だけど
滅多に乗る機会ないんだから
多目に見ようぜ バカなことを言うんじゃないよ。
大型船のエンジンは家一軒ほどの大きさの巨大な発動機だから、
前進と後進の切り替えにはかなりの時間を要する。
南極観測船宗谷のディーゼル機関の場合、前進と後進の切り替えは3分ほど要していました。
ふじやしらせの場合は、ディーゼル電気推進船なので、わずか30秒ほどで切り替えが出来ました。
後進によるブレーキはある程度船足が落ちてからでないと使えない。
※急激にやると、猛烈なねじり現象で推進機が破損してしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています