きっちり整備されて180キロでリミッターが付いた国産車が好きな人もいる。

プレミアム価格が付いた少し古いランボルギーニ ミウラが好きな人もいる。

当然ミウラの方が細かい整備費がかかるし扱いが大変だ。
しかし、どちらが魅力的なクルマかと言えば
私はサーキットでミウラで230キロで走り飛ばしたい

そうゆーこと