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【第11飛行隊】ブルーインパルス展示課目35
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0001専守防衛さん
垢版 |
2017/11/16(木) 09:23:10.71
航空自衛隊第4航空団松島基地所属第11飛行隊
ブルーインパルスに関するスレッドです。

航空自衛隊 広報のページ
http://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/blueimpulse/

展示飛行予定
http://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/blueimpulse/schedule/

松島基地での訓練予定
http://www.mod.go.jp/asdf/matsushima/blue-hikoujyou.html

前スレ
【第11飛行隊】ブルーインパルス展示課目34
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/jsdf/1505745932/
0985専守防衛さん
垢版 |
2018/02/18(日) 20:50:21.81
>>983
お前は釣りと言って海に飛び込んで溺れ死んでるだけだろ
0986専守防衛さん
垢版 |
2018/02/18(日) 21:34:55.16
今日は坊主かと諦めていたが、夜釣りになると数匹釣れましたな
0987専守防衛さん
垢版 |
2018/02/19(月) 10:02:05.76
操縦士「空間識失調」と結論
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00384943.html

航空自衛隊は、2017年10月、静岡・浜松市の沖合で起きた、救難ヘリコプター墜落事故の調査結果を公表し、操縦士が正しい平衡感覚を失う「空間識失調」に陥っていたと結論づけた。
事故は、夜間救難訓練の最中に起き、機長ら4人が死亡した。

海底から引き揚げたフライトレコーダーなどを航空自衛隊が解析した結果、事故機は、進路上にあった雲を避けるため、高度を下げていたことがわかった。
調査結果によると、当日は月明かりもない状況で、操縦士がつけていた暗視装置が十分に機能しなくなったうえ、降下率を示す計器を操縦士が見誤ったことなどから、事故機は実際よりも大きく高度を下げ、海面に墜落したという。
また、高度の異常を知らせる警報器が機内で鳴っていたものの、乗組員は4人とも反応していなかったこともわかり、航空自衛隊は、隊員の教育をあらためて徹底する考え。
0988専守防衛さん
垢版 |
2018/02/19(月) 10:15:37.16
小牧はE-767とブルーのフォーメーションという噂はホントなの?
0989専守防衛さん
垢版 |
2018/02/19(月) 12:05:03.95
そもそも今度の小牧はブルーインパルス飛ばないべ。
0991専守防衛さん
垢版 |
2018/02/19(月) 13:29:39.47
小牧でブルー飛ばないの確定かーめっちゃ楽しみにしてたのに
ホント腹立つ団体だな!!
1000専守防衛さん
垢版 |
2018/02/19(月) 13:41:47.69
1000
10011001
垢版 |
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