入間基地スッドレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>44
自衛隊機ってGPSの類、装備してないのか?
素人じゃあるまいし、視界不良ならRTBするとか、ロストポジションしそうならレーダー見てる地上から支援受けるとか何か無いの? >>44
事故当時視界不良の天候ではなかった
ニュースで言ってるからな事故報告書にはどうあがるか 高隈山地1,236m、ここを高度880mで飛んでいた事にナゾがあるな。 さっきやっと空自の地上捜索隊映ったな
新田原辺りからだろうか 死んだ奴は運が悪かっただけ
代わりはいくらでもいるから問題ないよ 関係ないけど民間機だけど羽田から鹿児島空港に着陸するときびびった。 ちょっとした小山をふわっと上昇してかわして空港がみえてきて着陸みたいな。 あそこらへんの低山油断ならぬ。 俺の15年は自衛官で入間基地にいた頃、u125よく見てたな〜。あと、田母神幕僚長に話しかけられたこともあったな〜。懐かしい〜な〜。 こんな時間にUー4が入れ替わり飛び立った様だ
事故機隊員家族を送迎してるのか >>58
基地近くだといろいろ分かって辛いよな
6人の隊員を連れて帰って来て下さい 地本ネタで陸自を小馬鹿にした書き込みした奴。
みんな必死に搜索してくれてるのに恥ずかしくないのか?
頭悪すぎ。 NHKのニュースでやってるね
機体らしきものが見つかったとのこと >>61
それは、今回の捜索とは関係ないよ。
陸の情けない現実は現実だろ。
それよりも、最初6人ですぐに訂正がおかしいわな。
幕への報告が間違いだったんですね。現場が混乱してるときにこそ、冷静沈着が
求められます。
不思議ですが指揮所に入ってるのに、ええ加減なことを平然と伝達するあほ
が必ず存在します。
大事な情報は必ず「復唱」二人以上で確認。信頼性のない人の情報は再確認。
基本が大事です。 >>61
お前みたいなのがいるのが陸どうしようも無い さきほどもいつもと違う音がして飛んで行った
今日中に6人が帰って来れます様に >>68
警察の検死があるから直ぐには無理じゃないかな
早く帰ってきて欲しいけど 日テレNEWS24
最後の1人も心肺停止状態で発見 ヘリの空撮画像だと機首コーン部分はほぼ原型を留めているものの他は殆ど細かい破片状態
主翼の一部とみられる部分が若干残っている位 旅客機に積んでるようなレコーダーは、装備してないの? 6名を失ったってのはやはりでかいな
機体も喪失して業務は変わらないだろうから、残った点検隊これから大変だ
亡くなった隊員方々の御冥福を祈ります >>76
人数が多くないし無理をせず任務に遂行して下さい
亡くなった隊員方々の御冥福をお祈り致します >>76
機体の予備はないだろうから、再調達するまでは
点検業務も十分にはできないような…
なんにせよ、ご冥福をお祈りいたします。 バラバラな機体だな機長の判断ミスかな
機長の家族は辛いでしょう いつも入間航空祭でYSと一緒に華麗な飛行を披露してくれてたのに
黙祷 悲しい。ただただ悲しい。
ご冥福をお祈りいたします。 後から後から哀しみが続く。どうか安らかに
哀しい花見はなります。 有視界飛行してたとしたら有り得ん、つうか事故原因も分かってないのに昨日飛んでたな入間の空自。見識を疑う 事故原因が分かってないんだから飛んでもいいって考えもまたひとつ 機長が操縦してたのかコーパイが操縦していたのか知らないが、いずれにしても
機長の責任。
機長の家族は夫を失った悲しみと他の隊員への申し訳なさとダブルで大変だな。 >>91
奴ら糞なんだ。本当の話ならBIに失望した。 >>91
愚痴も言いたくなるだろうというレベルで中の人どころか当事者だと思う 朝鮮半島原産の人型ゴキブリが湧いてるな
騙されんなよ >>90
他の4人(機上整備員、機上無線員)の家族は点検隊のトップより機長を恨むだろうね。
自衛隊としての責任は点検隊のトップなんだろうけど、実際の誰がチョンボしたのかというと
機長しかいないだろ。
機長のアホがちゃんとしていれば今回の事故は防げていたよ。 原因もわからないうちから機長一人のせいなのかよ。別の原因だったらどうすんだ。 >>96
あほか
実質的に機長が全責任を負うのが当たり前。これは船でも同じ。
絶対的な責任は当該組織、もしくは当該組織の長が負うが。 乗員全員が命を落とし、事故原因がこれから究明されようとしている今、誰を恨むとか誰の責任とか、無責任な外野がウザいんですけど。
黙れよ! 建前上は機長の責任ってのは仕方ないな
飛ぶ飛ばないの判断も機長なんだから
飛ばなければ事故も無かったということになるし >>95
機長の責任はその上にあるから今回の事故で左遷だな
機長はブルー班長だったって?ブサヨがまた騒ぐから入間が揺れるぞー
事故が起きれば機長の責任だから搭乗していた隊長に対しての責任
コーパイを亡くしてしまった責任も重大問題 機長がアホだったと言ったところで亡くなられた隊員が戻って来る訳じゃ無いので、
死者に鞭打つような事を言いたく無いけど、厳しい事言わないと再発防止にならないよ。
操縦桿握ってる人は、乗ってる人全員の命を預かってるって覚悟を尚一層持って欲しい
から厳しい事を言ってるんだよ。
自分一人だけ乗っていて事故る分には、どうぞご勝手になんだけど、他の人を巻き添えに
しちゃいかんよ。 死者を冒涜する書き込みをしてる奴は朝鮮半島原産の人型ゴキブリ
仮に日本人なら人型ゴキブリ以下のクズ 事故が起きたからには原因がある
それが何なのかはこれからの話だ
今は亡くなられた方々に黙祷を捧げるよ 原因がハッキリしないことには何とも。
ただ、亡くなった人が出たばかりでまったくの部外者が責任責任騒ぐのは、人間として無いわ。遺族や関係者ならまだしも。 責任責任騒ぐけど、別に責任取れって言ってるわけじゃない。
システム上、一義的な責任は機長にあると言ってるだけだ。
自衛隊と言えども軍組織なんだから、亡くなった三等空佐に全責任を押し付けることはあり得ない。 事故調が最終報告するまでには多分半年はかかるでしょうな 給料多くの貰って、本人も遺族も覚悟の上
あとは今後の糧にするだけ 事故当日の自衛隊機撮影 鹿屋基地から離陸直前
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0257334.html
鹿児島県の山中に航空自衛隊のU125飛行点検機が墜落、乗員とみられる6人が死亡した事故で、同機が事故当日に海上自衛隊鹿屋航空基地(同県鹿屋市)から離陸する直前の映像を地元住民が撮影していたことが9日、分かった。
基地内の滑走路に向かってゆっくりと移動する様子を捉えている。
6日午後1時10分ごろ、基地の外から撮影された。
約40秒で、尾翼に機体の番号が確認できる。
この日の天候は曇り。
撮影した鹿屋市の会社員松元智幸さん(30)は「悪天候でも飛ぶのかと不思議だったが、雲が高いので安全と判断したと思っていた。墜落してしまうなんて」と驚いていた。 >>撮影した鹿屋市の会社員松元智幸さん(30)は「悪天候でも飛ぶのかと不思議だったが、雲が高いので安全と判断したと思っていた。墜落してしまうなんて」と驚いていた。
飛行機オタクのコメントを実名で載せて、いかにも自衛隊側の判断ミスと思わせるような、ミスリード記事。
さすが北海道新聞。赤旗より赤いと言われる事はあるな。 それはともかく部隊葬になるな
亡くなった方々のご冥福をお祈りするとともに関係の皆さんお疲れ様です >>120
リンク先は北海道新聞なんだけど、取材力のない地方ブロック紙は、ほとんどが共同通信の配信記事だからな。
元の配信記事は知らないけどこういう話をピックアップして載せるのがアカくさいところ。 >>122
この機体も乗員ももう帰って来ないのか
南無 真相究明を公平公正にやってほしい。圧力がかからないことを願うのみです。
国交省は関与できないのですか。
レコーダーが回収されたそうです。解明が待たれます。
情報は公開されるのでしょうか?
隠しても、このご時世ですからばれますが。 >>126
飛行点検業務の事故調査に、何で圧力かけたり情報を隠す意味があるの?
極秘開発中の兵器じゃあるまいし。 >>127
理屈は同じでしょう
表に出ちゃまずい結論だった場合に隠すことが有り得るということ そういう陰謀論は好きじゃないし興味もないからよそでやってね 陰謀論どころか陰謀はあるでしょ
第三者が調査するわけじゃなく、当事者が調査するんだからさ
それこそ、飛行点検業務の事故調査なんだから第三者入れたほうがいいんじゃない?
戦闘機の事故とかなら第三者入れちゃいけないと思うけど バカなのか?
電波情報なんて第一級の極秘情報じゃねえか >>122
見上げると白い機体がキラキラ輝いて青空に映えて大好きだった
過去形なのがとても悲しい。 入間航空祭は毎年寂れるばかりなのに、今年の入間はお通夜ムードなのか。
もう行く価値も無いな。 >>131
航法装置の電波に秘密があるわけないじゃろ
事故原因の究明には第三者を入れるべきだね。
いらぬ疑惑を招く前に。ごちゃごちゃ言うやからはどこでもいますぜ
身内だけでは信頼性がねえ。遺族もすっきりしないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています