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艦隊これくしょん〜艦これ〜全鯖統合スレpart665

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0001名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9b62-B2e/)
垢版 |
2018/11/12(月) 11:15:07.93ID:7apMi2R30
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↑三行重ねる事(末尾にスペース付いていたら消す)

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 【艦これ】2-4突破した提督スレ
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艦隊これくしょん〜艦これ〜全鯖統合スレpart664
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0058名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sdb3-vMzZ)
垢版 |
2018/11/12(月) 18:11:09.98ID:xsw9+AzZd
霞育てそうと思って出撃させたら攻撃で「◯ねばいいのに!」って言い始めてちょっと動揺してるんだけど
wikiで改二の台詞欄で無くなってるってことは言わなくなるってことでええの?
0084名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0189-A2K7)
垢版 |
2018/11/12(月) 19:19:54.95ID:oHP7mpO70
>>15
毎スレの卑劣なストーカー荒らし

682名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 8ad7-LWEA)2018/11/02(金) 21:04:26.46ID:SnrU5r7K0
紅の豚のこの水上機
水面から離陸してやがる……師匠!

688名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdba-xbHe)2018/11/02(金) 21:36:34.37ID:Jce4wz1cd
いや水上機は本来水上から離陸っつーか離水するもんだから
当時の飛行機は滑走路の長さの制約がある陸上機よりいくらでも長く取れる水上機のほうが性能が良かった

706名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sac7-TV8K)2018/11/02(金) 22:23:49.12ID:lPK8pr6/a
>>688
重量でも空気抵抗でも不利なフロート付けててそれは無い

しかも重い上に重心から離れていて余計な慣性の元となり機動の邪魔になる

709名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdba-xbHe)2018/11/02(金) 22:29:01.20ID:Jce4wz1cd
>>706
劇中でシュナイダーカップの話が出てるだろ
水上機のほうが陸上機より速度が上だったからエントリーはみんな水上機だった
当時の技術では滑走路の制約のほうがフロートのハンデより大きかったの

749名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウエー Sa52-TV8K)2018/11/03(土) 00:24:48.99ID:lOIKotGea
>>709
何言ってんだ?
シュナイダーカップは水上機の速度レースだぞ

758名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ca18-MyS3)2018/11/03(土) 00:54:54.27ID:nUTNbd+X0
wikiの
>シュナイダー・トロフィーは水上機限定のレースではあったが、
>ほぼ当時の航空機の「世界最速」を決定するレースでもあった。

これ、こないだ買った本にちょうど解説が載ってた
当時のプロペラ機で高速を出すには高ピッチ(迎え角)のプロペラと小さい主翼が必要だったが
このプロペラだと最高速は高いけど加速力が弱い
さらに小さい主翼だと空に浮き上がる力(揚力)も小さい
そうなると浮くまでの助走がとんでもなく長くなってしまうが
水上機なら延々と加速できるんでそのデメリット無しで高速を追及出来た

要は水上機でなくてもよかったけどとても長い滑走路を造るのが無理だったから
当時は水上機の方が高速を追求しやすかった

この後技術開発が進むと当然下駄ばき付いてる水上機は空気抵抗で不利なので
水上機の立場は無くなっていったんっだってさ

766名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6362-Y/6i)2018/11/03(土) 01:43:35.24ID:mgVHNQ200
>>758
へー、そんな時代があったのか
確かにwikipediaの水上機のページにも、20世紀初頭の技術だと水上機が世界最速の乗り物だった時代があるって書いてあるな
0125名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ abe2-YP9l)
垢版 |
2018/11/12(月) 21:23:45.86ID:ALomKUFB0
タシュケント今89だけど主主ソナ爆雷で夜戦連撃もしつつ先制対潜すごくさせたい
やっぱ4スロ駆逐は強力だしゲーム的に有利になるからね!
そのためには指輪は渡さないといけない
つまりロリじゃないよ 
じゃないよ?
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