SpaceX 総合スレ Part12
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StarshipのSN4が再び極低温試験を行う模様。 前回はホップテストに十分な約4.9barでテスト終えたけど、 軌道飛行に必要な8.5barまで行うとの事。 8.5barはタンク単体でクリアだけど、本体併せた試験は始めて。 また爆発が起こるかも!だからラプターエンジンを外したのか。 https://twitter.com/dokomademospac1/status/1258938836396027905 こういう見方もあるな https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Elon Musk@elonmusk SN4 passed high pressure (7.5 bar) & engine thrust load at cryo SN4は極低温での高圧(7.5bar)とエンジン推力負荷に合格した。 https://twitter.com/elonmusk/status/1259344535991140352 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今年後半にも、軍の大量打ち上げ一括契約の選定が迫っていて、 SXの非軍事分野打ち上げに関する内部活動を軍が調査することで、 会社の安全保障上の信頼性を判断する材料にする、というものだな 調査協力は会社にとってコストがかかるものだし、 軍相手とはいえ企業秘密を漏らすことにもなる 迷惑協力金、ということだな SN4,SN5の着陸脚のこと説明してるっぽい 誰か日本語で説明して https://youtu.be/aG4xwd2nn3c あまりにも簡素な着陸足だがあれはテスト機だからか? 本番でもあれだと転倒するだろう 着陸する場所ってかなり凸凹してるかもしれないよね ある程度凸凹は吸収出来るようになってると思うけど、斜めに着陸しちゃったら大変そう >>811 かなり凸凹してるとこには降りないだろ常識的に考えて。 月や火星だって、基本的に平らな候補地を探した上で降りていくはず。 もちろん、地球の着陸基地のような真っ平らと比べると凸凹ではあるが。 >>813 今でも丸の上に着陸できるくらいの 精度あるからな >>813 もちろんそうするだろうとは思うんだけど、自然の土地だからなかなか難しそう それにGPSも無いし、探しだした場所にピンポイントで着陸するのも相当難易度高いと思う 先に小型機下ろして整地&着陸地に誘導とかしないのかな? 試作機を少しずつ改良していくという計画だから、不整地に着陸する為の脚はまだ先の話だろうね SN25くらいかな 公式の動画じゃない。詳細これからでしょ 次期iPhoneモデルの予想図とかと同じ類のやつ こちらもお忘れなく ファルコン9 5月17日(日)午後5時 スペースX社スターリンク(Starlink)衛星8 60機 ケープカナベラル空軍基地 >SpaceX's first high-flying, triple-Raptor Starship is almost finished SN5はどこまで考えて作ってんのかな 高度20kmがゴール? クルードラゴンシミュレーターだって スマホでやったけど難し過ぎw https://iss-sim.spacex.com/ そう。だけどDM-2ミッションでは手動モードに切り替えて、一連の作動確認はするらしい >>822 PCでやると楽勝だった XYZ pitch yaw rollを0に合わせて接合直前にrateを青まで下げるだけ 同じ操作方法なわきゃない アポロCMの方が10000万倍マシ スターリンクの打ち上げで他の衛星の相乗りできるのか SkySatの衛星乗せるみたいだ 今日は中止か残念 scrubって単語初めて知った 洗ってどうするんだ?って思ってしまったわw If Rockets were Transparent https://youtu.be/su9EVeHqizY SaturnV, Space Shuttle, Falcon Heavy, SLS 各ロケットの推進剤の消費比較 赤:RP-1 黄:液体水素 青:液体酸素 1段目にRP-1が使われる事が多い理由が分かる良い動画 液酸液水のクソデカタンクで難航しているSLSちゃんにエールを こうしてみると、改めてサターンVもスペースシャトルもSLSもクソでかいな。 スーパーヘビー+スターシップの消費量(予定)を見たい そういえば上記の組み合わせを一つの単語で表すことできないのかな 組み合わせが複数あるにしても、いちいち二つ書くのでは面倒じゃないかと MAXQまですぐだし打ち上げG的にも水素は悪くない選択肢だと思うけど? 少なくともその動画を見てなんでケロシンがいいって結論になるかがわからん >>847 俺も自分ではよく分からんかったが、その動画を見たJAXAの野田司令がこう解説してた。 > どれだけ液体水素の体積がでかいか判る > 液体水素vs液体酸素は完全燃焼すると、H2Oで、質量比だと2対16になる > つまり、酸素の方が8倍もあるのに水素タンクの方がでかい > 液体になっても水素は軽いから > > でかいタンクは邪魔 > 空気抵抗は大きいは、タンク表面積が大きくて重くなる https://twitter.com/madnoda/status/1261255034777423872 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 体積が大きい分ターボポンプを高速に回す必要があって それも大出力が必要な1段目に向いてない理由と聞いたことがある 補足すると、 液体水素は圧倒的な比推力の代わりに、断熱・密閉・蒸散の対策が非常に厄介。あと地上施設と燃料にもかなり費用がかかる 結局スペースX、ブルーオリジン、ホリエモンが液体メタン(LNG)を採用したのはトータルで欠点が少ないからかと 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net/topic.aspx?id=3627-0 天文学掲示板群 ttp://x0000.net/forum.aspx?id=5 学術の巨大な掲示板群 - アルファ・ラボ ttp://x0000.net/ 比推力が高いと燃料が軽く済むからタンクが重くなる分も出力を強くしづらい面もカバー出来るのでは? だいたい出力に関してはM1エンジンとかいう例もあるわけだし スペースXがケロシンを選んだのは安くて取り回しがいいからじゃなかったっけ? 一段目に向いてるかどうかはまた別だと思う ってかそのTwitterアカウント、やべーやつと思ってたらJAXAの人だったのかw 炭化水素系に比べて液酸液水は 推進剤容積(≒タンク容積)が倍近くなる 1段目にするとエンジン質量も倍近くなる 寧ろ長所の比推力の高さがピンポイントで潰されるから 推進剤容積が倍以上になる 当然構造質量比はしっかり増える 確かにシステムトータルでは軽くなるが 頭のいいやり方と言えるかどうか トータルで軽くなるとSRBでのペイロードの調整もやり易くなるね デルタIVとアトラスVを比較すると液体水素の問題は手間とコストだけに思えるけど? でかくて軽くて丈夫で面倒事を起こさない構造を作れるのなら それでいいんじゃね どう見てもstarshipに100人乗って火星に行く広さないと思うんだけど皆はどう思う? 100人乗る座席のスペースさえ、ないと思うんだが。 Starshipのスペックは吹いてる 無補給での月面近傍飛行も不可能 そもそも1段に水素ってみんな将来はスペースプレーンだって考えていてその為の予行演習だったからな。 SSTOが破綻した今水素に拘るのは真空用だけで良い。 SSTOは日本以外、脱落か。 まあロケット型の完全再使用でも、日本に勝てる国は無いけどね。 日本はSSTOなんて作ってないぞ。もしかして観光丸か? あれが開発打ち切りになってないのは、開発を開始して無いからだぞ。 「遅くとも2040年前半にSSTO実現を目指す」を公言したよ。 現状だと開発中のSSTOはイギリスのスカイロンだけ アビオニクスが高価で大質量(構造質量のうち1%程度以上を占める)だった時代は SSTOの合理性が今よりは多少高かった つーかSSTOは既存ロケットでも運用変えるだけで出来る 効率クッソ悪いからやらないだけ >>860 は? ちょっとなにいってるかわからない まさかエルメスとかHOPEのことを言ってる訳じゃないよね? 長征5号Bの1段目が衛星軌道に乗ってたし、もうちょっと頑張ればSSTOもいけるんじゃないかな。 問題は再突入よ 厳密には帰還しなくてもSSTOになるけど それだと通常のロケットに対するメリットが存在しないからなぁ アベノマスクが家に届いたけどさ、これはイーラン・マスクだろ? SN4もStatic fire test無事?終わったみたいだし数日中に150mホップ試験やりそう 盛り上がってまいりました! このstatic fireかなり長い間燃焼してたな。6秒くらいか それにしても燃焼後の推進剤の残り火が気になる。 star hopperの時も残り火が見えてはいた。 しかしこの場合タンク底部にずっと何かが噴出しているように見える。 エンジンの振動でRCSのCOPVタンク周りの配管が破損したんじゃないか? 今週末に150m hopの予定だったけど大丈夫なのかな? SpaceX Starship prototype in limbo after engine test lights rocket on fire https://www.teslarati.com/spacex-starship-prototype-limbo-test-fire/ SN4も駄目かな… スタティックファイヤーテストは一度成功しているはず 再テストで失敗するということはラプターの取り付けミスでは 書き込むスレ間違えたのでこっちにも書き込み SSTOがどうのこうの言ってる人がいるが、 原子力推進やら反重力推進みたいな画期的なロケットが開発されない限り、 現行の化学推進だとSSTOにはまったくメリットが無いどころかデメリットだらけ いまじゃ1段目やブースターも回収再利用できるんだし、ますますSSTOのメリットが無い 化学推進じゃSSTOは使い物にならない となるとやはりもはや実績を持つブースターの再利用と再突入できる上段をもつ Starshipは実現するとロケットの理想形では? >>877 原子力推進と反重力推進を並べるのがすごく馬鹿っぽい 電気推進もレーザー推進も無理ゲー感強いから いっそ子供騙しまで逃げたくなるのもわかる どうやって電気推進で打ち上げるんだよw 頭大丈夫か?w オンボード映像は代わり映えのない映像なので、M-Vで卒業。 技術的に意味があるなら、映像を下ろす。非公開だが上段の液水の挙動の映像がある。 ロケットの打ち上げ中継は、技術のために欲してるんじゃないんだ。 広報やファンサービスとしてやってくれという話。 基幹ロケットにエンタメは不要。 そのためのIST。 へーISTって基幹ロケット開発してたんだー じゃあ命名権販売とか打ち上げ見学に入場料とったりしてるエンタメ化最右翼のISTとは別の俺の知らないISTがあるんだなー ジュノーだってミッション上は必要ない可視光カメラが広報で大効果だったしな そりゃ結構。 日本が世界で最も民間資本を宇宙産業に引き込んでいるからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる