ホリエモンのロケット助けないか？何とかならん？
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堀江さん「先が見えない」 打ち上げ４秒後に圧力ゼロ
2018年6月30日21時27分
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180630002357_comm.jpg
元ライブドア社長で実業家の堀江貴文さんが出資する宇宙ベンチャー、インターステラテクノロジズ（ＩＳＴ）の小型ロケット「ＭＯＭＯ」２号機が３０日、
北海道大樹町での打ち上げ直後に落下、炎上した。何らかのトラブルでエンジンが停止したと見られる。
ＩＳＴによると、午前５時３０分、同町の海岸近くに設けられた射場から打ち上げた直後、機体が地面に落下、炎上した。
稲川貴大社長によると、打ち上げの１秒後にエンジンの燃焼圧力が突然３割下がり、
４秒後には圧力がゼロになって推力を失って機体が落下、地面にぶつかって爆発した。
稲川さんは「多くの期待に応えられず、申し訳ない」と話した。
ＭＯＭＯの打ち上げ失敗は２回目。
昨年７月の１号機打ち上げは、発射から約１分後に通信が途絶えてエンジンを停止。高度約２０キロから海上に落下した。
２号機の打ち上げは当初４月を予定していたが、直前に機体の窒素ガス漏れが見つかるなどして延期していた。
堀江さんは会見で「今までにない失敗の形。先が見えない中で、次につなげるにはどうすれば良いかを考えている」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL6Z52GBL6ZULBJ00R.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=stMxJALbSYU >>31
まだ正式なのは出てないけど
スーパースローの動画みると
そんな感じだね >>32
金かからないロケットはありえない
実験そのものがお金かかるわけ
わかってないな >>32
シャトルはアポロ計画で作った部品や余った部品
それを安くあげようとして無計画にぶっこんで
最終的に高く付いた上にどうしようもなくなった
ようするに既存の技術を再利用して失敗したわけ >>34
「湯水のように」金を使わないように
既存の技術を使っている
>>35
アポロで作って余った部品は博物館などで
展示されるか倉庫で眠っている
似ても似つかない機体の何処へどのように
使われたのか説明出来る？ シャトル後継機になるはずだったエアリーズロケットは「シャトルの部品を使った」と言えるけどさ
シャトルにアポロの部品はほとんど使われてないんじゃないのか >>36
＞？「湯水のように」金を使わないように
＞既存の技術を使っている
シャトル計画がなぜ頓挫したか本が出てるから
読んできな >>38
頓挫したのは
国防省などの要望やNASA自身の思惑もあって、高い汎用性と性能を満たそうと
したがゆえに複雑なシステムになってしまい結局高コストになった
新規技術の開発がいくつも必用であり、それらのしわ寄せが安全性を犠牲に
するという形になってしまった
根本的な問題を抱えつつも、何とか続けられていたことが慢心を呼んだ
後継機開発の失敗も原因の一つだろう
ITSのロケットは既存の技術を使う事で技術的ハードルを下げ
安く作ろうとしている。
シャトルのやり方とは逆で、超小型衛星の打ち上げ一本に絞り
エンジン試作から始めて、複数の小型ロケットへと進める
堅実なやりかたしてるよ
「世界最低性能のロケット」とも言ってる >>40
異論があるならしっかり自分の言葉で言いなさいな
そいえば、堀江氏は松浦さんの『スペースシャトルの落日・増補版』のあとがき書いてるんだね >>41
自分の意見を書く必要はない
事実なのだから
オマエが読めばいいだけ >>39
高い汎用性って、そもそもスロットリング/再着火可能な液体燃料エンジンつかったロケットは
どれも高い汎用性を持つわけだが
おなじロケットでいろんな軌道に投入できる >>37
サターンの背中にシャトル乗せたような案は実際あったみたいねw
>>42
>>39
ネット上にも書籍にも書かれている事に対する自分の意見だよ
多分、金の話をしたいのだろうけど、アポロ終了でNASAの予算が
削減される中、国防省の協力を取り付けることで補おうとしたが
結局の所膨れ上がる予算と企画の超過は問題になって、開発期間中の
副大統領ウォルター・モンデール（元々反対派）から批判を受てもいた。
大規模プロジェクトの予算超過や遅延は付き物とはいえ
無茶な設計で湯水のように金を使ったのでは批判がでるでしょうよ
しかも国の予算という限りのある中から出すのだから
>>43
高い汎用性っていうのはSSMEだけの話じゃ無いよ >>44
そういうことじゃない
再利用しようとしてぶっこんだ部品を管理できなくなった ISTの今までのロケットは無茶な設計をしているのでもなく
部品管理がなってないという話も今の所出ていない
MOMOの失敗原因は探っている最中
既存技術をつかっているとは言ってても
一から立ち上げて進めてる事業に
今からシャトルの例を出して批判するのは
的外れじゃないでしょうか これってエンジンのまともなテストすらしてないだろ
ロケットってエンジンが一番大事なんだから先い橋って本体燃料タンク打ち上げ台など揃えるまえに
エンジンを完璧に仕上げろよ
blueorigin spacexがどんだけエンジンテストやってるんと思ってんだよ >>44の話を良く読めば解るけど、開発事のことだよ
国防省を巻き込んだのも計画全体の資金の為
ウォルター・モンデールが副大統領やってた当時の
大統領はジミー・カーター
初打ち上げ時の大統領は就任式を終えて間もない
ロナルド・レーガン
ちなみに副大統領はブッシュ父 ロナルド・レーガンはイケイケＧＯＧＯ宇宙だったろうがｗ モモの失敗原因は、作業手順面からみるとと立てた状態での試験をしていなかったってこと？
でも、改良案でも実機を発射台に据えた状態でのエンジン噴射の試験はしないんだね。 打ち上げが実験を兼ねてだろ
横から火を吹いてたなあ
まだ大学生レベルかあ だから言ったろ
豚衛門が
ロケット技術なんか旧ソ連の買ってくればいいってニコ生で言ってたけど
ロケットはそんなに甘くない
こっからまだまだ金かかるよ >>60
上段は豚の考え
下段はおれの
アスペは生きるの大変だな 何とかなるんかのう・・・
最初は期待してたけど、ホリエモンは思ったより金持ってないのか、
持ってるけどロケットには使いたくないのか、どっちにして資金不足で無理そう 自分の金を使うのは最後の最後にしてるんじゃないかな
それを使うと本当に後が無い http://ima.hatenablog.jp/entry/2017/07/06/153000
（2017/7/6：１号機発射前）
堀江：ロケットを始めて10年以上。ようやく宇宙へ到達できるめどが立った。
最終的な製造技術などでうまくいかない部分もあったりして延期に次ぐ延期で
やきもきした。しかしながらついに技術的な問題はほぼクリアできた。あとは
天気次第、若干スタッフが頑張って体に問題がない範囲でがんばるひと月になる。
大きな問題がない限り7月末に打ち上げられるだろう。しかしながらロケット開発は
事故や失敗がつきもの。事故に関してはけがなどないよう細心の注意を払って行う。
それ以外に予期しない問題で失敗する可能性も。うまくいかなくてもあきらめず2号機、
3号機は宇宙空間に到達するだろう。これはベンチャー企業で言うデスバレー、
最初に超えなければならない場所。これを超えれば人工衛星を打ち上げる技術を
手に入れることになる。その大きなステップ。
http://ima.hatenablog.jp/entry/2018/06/30/100000
（2018/6/30：２号機失敗時）
堀江：自分はバックアップ。そのことで頭がいっぱい。今後の軌道投入機の
開発もありそこをどう進めていくかもある。ベンチャーではデスバレー、死の谷が
あるとよく言われる。ソフトウェアのデスバレーはそれほど深くないがロケッ
ト開発のデスバレーは深い。アメリカでは幾多の先人がデスバレーを超えず
消えていった。そこを超えられた会社はスペースX社くらいといっていいくらい。
モチベーションを保ちつつどう進めていくか考えているところ。
>>66
>>67
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2018/04/01/kiji/20180401s00041000172000c.html
これまでロケット事業への投資額は「１０億（円）以上」だとし、
「少ないほうですよ。本当は何１００億です」 そもそもこんな虚業がどうなろうが知ったことじゃない ホリエモンは自分が持ってた旧ライブドアの株券差し出して民事で和解したので、
株券差し出す前に現金化した株の売却益が資産の大半だよ グリーン車の件で保険かけたがるやつに文句言うぐらいなら夏のロケット団のあさりにも文句つけろよデブ
あれロケットにお前が関わってることについての言い訳と保身のオンパレードやったぞ ロケット事業なんてくだらないことやってるんじゃねえよゼンカモン ロケットなんか打ち上がってもな、誰も嬉しくないんだよ
また爆発してせいぜい人々を楽しませることに貢献しろやwww 小型衛星ロケットになんか未来ないだろ
どんどんペイロードがまた大型してるんだから
金払って乗っけてもらえば済む話 つまり大型機が安くなって便乗方式が主流になるので小型機で低コスト化という
ビジネスモデル自体が古臭い発想であり堀江氏自体が所詮その程度という事？
新興国の大型機が低価格化し先進国は特殊な高級化路線しか残されていないみたいな。
やっぱり日本は米国（火星派）と新興国の間を狙って月面開発でもするしかなさそうだな。 >>72
同じく飛行機に例えると、シンガポールに行きたいけど、香港便しかないなら、そこに相乗りすればよいという訳ですね。
うまく乗り継ぎできれば良いですね・・・。 まずはネタでやってるのか本気でやってるかを見極めないと ホ～リエモン～ ホ～リエモン～
ホンワカパッパ～ホンワカパッパ～ ホ～リエ～モ～ン～ 株式型クラウドファンディングするのなら、俺も出資してやってもいい
ただこの制度だと合計１億円までしか集められない 金だけ出して口は出さない信者が欲しいなら株式会社ではなく宗教法人を作ったほうがいいのではないか 山崎「社長、これは固体燃料ロケットだから、バルブじゃありませんねぇ」
佃「なにぃ・・・くそっ、なんじゃこりゃあ」 >>85
山崎「すいません社長、ＭＯＭOは液体燃料ロケットでした」
佃「なんだよ山、お前らしくない間違いじゃないか・・・というよりこれ、ノズルの数多すぎるよな」 https://www.jiji.com/jc/d4?p=hoj003&;d=d4_news
JA01JP ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホン
ダジェットエリート」と記念写真に納まる（左から）
ホンダエアクラフトの藤…
スクロールで次の写真へ
日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホ
ンダジェット エリート」と記念写真に納まる（左か
ら）ホンダエアクラフトの藤野道格社長と共同購入者
で実業家の堀江貴文氏ら＝2018年12月20日、東京都
大田区 時事通信社
航空機を製造・販売するホンダの米子会社ホンダエ
アクラフトは２０日、小型ビジネスジェット機の最新
型「ホンダジェット エリート」を日本で初納入した
と発表した。広い室内空間と、東京から北京まで飛行
できる航続距離が特徴。既に１０機超を受注している
といい、今後順次引き渡す。
同社は２０日、羽田空港の関連施設で納入式を開
催。第１号は実業家の堀江貴文氏らが共同で所有す
る。ビジネスジェットは日本ではまだ普及していない
が、藤野道格社長は「潜在的な需要は十分ある。新し
いモビリティー（移動）社会の実現を目指したい」と
語った。luyref 【嘘HK】 放射能と無関係を装って「心筋梗塞激増」
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1541301264/l50
2008年 12808万人 ＋ 5万 △ △
2009年 12803万人 － 5万 ▼ ▼
2010年 12806万人 ＋ 3万 △
2011年 12780万人 －26万 ▼▼▼▼▼ ▼▼▼▼
2012年 12752万人 －28万 ▼▼▼▼▼▼ ▼▼▼▼
2013年 12730万人 －22万 ▼▼▼▼ ▼▼▼
2014年 12709万人 －21万 ▼▼▼▼ ▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4
【ＴＯＫＩＯがまた被曝を応援】 「不勉強」「操られている」のはローラではなく、安倍と食事した奴
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546137382/l50 SpaceXが人員削減するそうだからスカウトしてくればいいじゃん インターステラのロケットって、初期にはカムイロケットのボディ使っていたんだよね？
レジ袋の原料を燃料に使うロケット、今ではどうなったんだろう？（数年前、「サイエンスＺＥＲO」で紹介されていた） それも燃料は相変わらずエタノールなんか？
まぁ、離床推力54トンで100キロのペイロードという数字からするとそうなんだろうな
サイズ変わらず推力5倍って、ガス押しやめてポンプにするのかな
とするとまた難航しそうやね
機体は来年出来るのかもしれないけど飛ぶのは当分先になりそう 灯油と聞いた、それから形状も変わったからRP1に変わってるかもな。
あと、ガス押しのままだと衛星は無理じゃないか？ あー、ケロヨンね
あれかわいーよね
燃やしてしまうなんて可哀想じゃね 《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２ 3年前のMOMO打ち上げ前のインタビュー記事で、
衛星打ち上げ用のロケットは３～５年かかる言ってるけど
現実は3年経っても未だMOMOすらまとも飛んでいないわけで
あんなもんすら1回失敗しただけで1年かかってたら、
衛星打ち上げ用なんて1回失敗したらもうそれで終わってしまうんじゃないか？ 失敗例を調査、検証する力が民間では乏しい
こういう時こそ、ＪＡＸＡの出番じゃないか
僅かでも、マージン得られるならやるべきでは？ いや、差別はいかんよ
ホリエモンはミサイル作ろうとしている訳じゃない（ミサイルとしては使えないしね）
せめて観測ロケットに出来るところまでは指導してあげるべき ただ、ホリエモン自身はよく理解していないね
自分たちのやろうとしていることは、昔、東大が観測ロケット作っている時代に逆行しているに過ぎないってことを
本当に安いロケット作りたいなら、根本技術から見直さないとね
このままじゃ買い手付かないよ MOMOは
技術的な観点では
ホビーロケットからの進化であり
オービタル機に向けた技術蓄積という意味で順当
これはロール制御に窒素をさっさと諦めてホットガスに替えた点
圧力制御配管を高頻度で変更最適化している点
パーツ点数増になってでも構造体の変更を行っている点等からも明らか
経営的な観点では
サウンディング特化とは言えないのでコスト的に非効率
MOMOがモノになった後には改良型という名の全く別物を設計するだろう
サウンディングの主な客になる筈の日本の研究機関は研究予算削られるので
超激安の1500万円さえ支払えないだろう
年間1000機と言っているのはハッタリでも何でもなく
世界の企業と張り合える成長力を維持する為には
実際これくらいの打ち上げ頻度（売り上げ）が必要だとということ
これが実現できるかと言えば
海外に顧客を求めない限り絶対に無理
またそのための態勢（営業・実験準備・他調整）を組むにも数年かかるので
MOMOの収益化は最短でもその後ということになる
こういう厳しい状況を理解しているからこそMOMOを半放置してでも
客単価が高く
売上当たりの営業コストと
調整コスト（補助金まみれで高年収の漁師達やハリウッド利権の環境保護団体に筋を通す）が少ない
オービタル機の早期実現に拘っているのが実情
なおライバルの串本は調整コストが北海道の比ではないほど莫大となり
サブオービタルの高頻度打上は絶対に無理
オービタルならなんとかなるかもしれないが
串本沖の海上封鎖は日本経済の首を絞める自殺的行為なので
合理的判断のうえで許容可能とは思えない
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