ホリエモンのロケット助けないか？何とかならん？
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堀江さん「先が見えない」 打ち上げ４秒後に圧力ゼロ
2018年6月30日21時27分
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180630002357_comm.jpg
元ライブドア社長で実業家の堀江貴文さんが出資する宇宙ベンチャー、インターステラテクノロジズ（ＩＳＴ）の小型ロケット「ＭＯＭＯ」２号機が３０日、
北海道大樹町での打ち上げ直後に落下、炎上した。何らかのトラブルでエンジンが停止したと見られる。
ＩＳＴによると、午前５時３０分、同町の海岸近くに設けられた射場から打ち上げた直後、機体が地面に落下、炎上した。
稲川貴大社長によると、打ち上げの１秒後にエンジンの燃焼圧力が突然３割下がり、
４秒後には圧力がゼロになって推力を失って機体が落下、地面にぶつかって爆発した。
稲川さんは「多くの期待に応えられず、申し訳ない」と話した。
ＭＯＭＯの打ち上げ失敗は２回目。
昨年７月の１号機打ち上げは、発射から約１分後に通信が途絶えてエンジンを停止。高度約２０キロから海上に落下した。
２号機の打ち上げは当初４月を予定していたが、直前に機体の窒素ガス漏れが見つかるなどして延期していた。
堀江さんは会見で「今までにない失敗の形。先が見えない中で、次につなげるにはどうすれば良いかを考えている」と話した。
https://www.asahi.com/articles/ASL6Z52GBL6ZULBJ00R.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=stMxJALbSYU >>167
それどう考えても続く奴じゃん
G-MOMOは世界中のサウンディングロケットと戦う奴 また墜落しないかな
墜落しないより墜落した方が面白い 飛べば必ず墜落するから安心しろ
サブオービタルだから ホリエロケット MOMO3号機
本日11:15頃 打ち上げ予定
また豪い日に打ち上げだなw たまたま改元に重なったけれど
ボランティアの集まりや地元観光への影響重視で
GWしか選べないというのが本当のところ（憶測）
去年の6月30日も本当は地元から盆休み打ち上げの要請があったのだろうが
MOMO2成功からのMOMO3の2018年内打上げを考えると8月まで待てなかったのだろう（憶測） 予定通り打ち上げ準備開始
液体酸素注入中に不具合が発生
推進剤を排出し点検
液体酸素系のバルブに異常が見つかり交換対応を決めたと発表
最短の打ち上げ日程は5月2日（5月1日は4月30日時点で天候不良が予報されていたので見送り） 供給システムの問題は認識しているが
とりあえずパーツ交換で飛ばすということ？
それとも供給システムの構造には問題なくて
品質保証（パーツ納入段階での検査）や
品質管理（加工作業や保管状況や組み立て後検査）の問題だということ？ 下だろ
でまたテストして基準以下なら再度延期か中止に 今日与圧テストだけはしたっぽい
水流しやフルドレスはスキップだから
ぶっつけ本番状態よな また延期かよ
また忘れてて良かった
もうスマホにアラーム仕込んどこw >>183
なんだこのクソマルチカス
そんなに自分の時間管理能力のなさをアピールしたいのか 打上ウインドウリストから早朝枠を外した理由は何なんだ さて11:00だが打ち上げ中継のURL教えて
ホリエモン!!w dwqsdw >>190
今日は強風で明日以降へ順延だ
このスットコドッコイ 微妙な風だったしなw
でテスラがなんか中継してた
船に帰還みたいだった 成功するといいよねぇ
ここで成功体験が得られれば、次はもっと大きなロケットとかになって
ＪＡＸＡがのんびりしてるうちに有人打ち上げとかなるかも！ 明日朝5時だから
打ち上げ準備をSNSで追いたい人は今日午後9時からな >>193
最後の行，有人打ち上げを舐めてないか？
SpaceX みたいに既に大型ロケットがある場合でも，
有人宇宙船の開発だけで NASA から約３０００億円の開発費を
受けている．
ましてや IST は軌道打ち上げロケットはこれからの開発で，
規模もイプシロンロケットより小さい．
おそらく1式揃えての開発費は1兆円を越す． IST社はMOMOの開発に10億円未満
ZEROの開発に100億円未満を見込んでいる
激安で良い事だが
逆に見れば現状開発費の消化能力がその程度しかないし
ZEROに向けてもせいぜい数倍程度しか拡充しないことが伺える
有人は無人に比べて必要な安全率が1桁以上違うので開発費も膨らむ
いくら開発費を調達できたとしても
開発費の消化能力が足りないので
いつまで経っても完了しないという事になりうる 本日強風により延期した「宇宙品質にシフト MOMO3号機」の打上げを2019年5月4日(土) に実施します。
打上げウィンドウは5:00～8:00/11:15~12:30/16:00~17:20(日本標準時)の時間帯です。
https://twitter.com/natsuroke/status/1124140350153486341
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんなに天候の影響受けるんだと、
目的としている商業ベースの打ち上げって大丈夫なのかな？ >>199
MOMO ロケットの打ち上げの風速制限が 5m/s だそうで，
天候の影響を受けやすい．
多分，試験機ということで安全よりにとっていると思われるが，
実用的には H-IIA/B やイプシロンの 20m/s とはいわないまでも，
せめて 10m/s くらいでないと商業ベースの打ち上げは苦しいと思う． >>201
公式には姿勢制御力不足になると説明しているけれど
それ以外の要素として
発射台との固定が激アマで
ホールダーアームも破砕ボルトも無くて単に乗っかってるだけだから
5m/s以上はたぶん無理
倒れる
発射台自体はブラストデフレクターにタイダウンしてあるけれど
デフレクター自体基礎を埋設してるか分からないので
現状から多少改善しても付け焼刃程度になりそう
10m/s化するにはシステム改修と共に
発射台の新規開発が必要になるでしょう 風に弱いミニロケット(笑)
商業化は無理だあきらめろ。 早朝打ち上げなら全然行ける事は証明されたろ
今後はガスジェネでエタノール押してヘリウムタンク半減させて
TWR上げるだろうし まぁ元が鳥人間の人たちなんで
5m/sでも結構強いなってくらいの感覚なんじゃないかね
風待ちは文化みたいなとこあるし MOMO 3号機，打ち上げ成功おめでとう．高度 113km とのこと
https://twitter.com/natsuroke/status/1124424630058377217
「宇宙品質にシフトMOMO3号機」の打上時刻は5時45分0秒で、到達高度は速報値として113.4km，燃焼時間は約118秒です。
詳細な値は今後の解析により決定され、あらためて発表致します。
Sounding Rocket MOMO F3 FlightTest /観測ロケット「宇宙品質にシフト MOMO３号機」打ち上げ
https://www.youtube.com/watch?v=r4sf6sP2kog
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) おお成功かあw 祝祝!!
スマホのアラームは全く聞こえなかった()w
各ニュースでもやってる!
天気はいいなあ
割と順調だなw やっぱ和式がええねんw インターステラテクノロジズ（ＩＳＴ）の次のロケット打ち上げはどうなるのかな？
軌道への打ち上げ予定(ZERO ロケット)は2023年とか
ソース：
https://news.mynavi.jp/article/20190322-793489/
ISTが「みんなのロケットパートナーズ」を発足、JAXAがエンジン開発に協力
ZEROの初打ち上げは2023年に
その前に，サブオービタルロケットの打ち上げを何回かするんだろうけど，どういう予定かな？
MOMO ロケットと支援設備を改良しないと，サブオービタル打ち上げでもビジネスにはしにくいと思うが，
やや時間がかかりそうではある． 組み立てに最短2週間
組み立て後検査に最短1週間
それ以前に部品製作に2～3週間かかる
やろうとすれば7月にでも上げられる筈だが
地元との政治の関係でたぶんお盆休みが最短
トラブれば年末年始が最短
MOMO2はMOMO3の年末年始打ち上げを見据えて変な時期に打ち上げたが
地元としては盆休みにやって欲しかったところを折れた容では
漁師を転職させないと年間1000機どころか月1機さえ無理
支援業務をボランティアスタッフに頼ってる以上
収益性確保できないと平日打ち上げさえ厳しい
ハードル多すぎてやばい MOMO ロケット3号機とほぼ同型のもの(4号機)は，かなりできているという記事を見かけた気がする．
>支援業務をボランティアスタッフに頼ってる以上
>収益性確保できないと平日打ち上げさえ厳しい
そう言われればそうかも
サブオービタル打ち上げで収益を上げるとなると，５号機以降の課題(もっと先?)かな． 堀江貴文がホンダジェットを所有する理由とは？ホリエモン特集
5/5(日) 10:30配信 GOETHE
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット エリート」
人間誰しも、1日に与えられる時間はきっちり24時間
だ。それを最大限に活用すべく、ホリエモンが選択し
た移動手段とは？
昨年12月に行われた機体納入記念式典の様子。堀江さ
んを含む3名の共同所有者が出席した。
移動の時短こそ最強のマネジメントだ！
2018年に日本での受注を開始した小型ビジネスジェ
ット機「ホンダジェット エリート」。その第1号機の
共同所有者に名を連ねた堀江さんは、こう話す。
vfrdw このスレは色々解ってる住人が多数存在しているようで良かった。 >>212
周囲に誤解して伝える人が居るか
または意図的に怪しげな情報を流している節がある
実際のところF4機はまだ部品製作中の筈
F4は表面的には白紙なので
本筋のペイロードから運賃を取るかもしれない NHKのサイトから文字情報でも内容が見られるよw
解説員室だったかな 時論公論 >>198
＞宇宙品質って何だ？
「下町ロケット」のパクリ
池井戸先生に許可貰ったのか？ >>219
え？許可居るの？商標権？それとも著作権？ ストーリーとしては
世界に類をみない世紀の決戦兵器酸素魚雷から脈々と受け継がれた国産ロケットの技術が民間企業に受け継がれ開花した
とした方が響きが良いのだろうね
エンジンと配管系統の仕組みはアポロ月着陸船と酷似しているけれど
そんな事実はどうでもいいw ホリエモンって、見る度に宮川大輔思い出す（眼鏡外すと結構似てる）
うわっ、うま～い、あか～ん >>211
>漁師を転職させないと年間1000機どころか月1機さえ無理
ロケットの製造に3Dプリンタを使用するのは世界的な潮流
ttps://idarts.co.jp/3dp/orbex-prime-rocket-3d-printed-engine/
ttps://idarts.co.jp/3dp/rocket-lab-electron-vehicle/
ttps://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/1d20a032eefedbc40d3508783ea37775.pdf
ttps://www.dempa.co.jp/productnews/trend/h170221/h0221.html
factoryinhome.com/factory/3d-printer-news/locket/
ttps://sekapri.com/mold/20190210-9117/
ttps://forbesjapan.com/articles/detail/25022
ttps://forbesjapan.com/articles/detail/25881
ttps://fabcross.jp/news/2019/20190307_metallic-wood.html
ttps://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1811/29/news056.html
ttps://uk2.jp/blog/2013/04/20130417_3d_printed_rocket_challeng.html
ttps://jp.sputniknews.com/science/201801234499393/
ttps://wired.jp/2013/08/30/nasa-3d-printed-rocket-engine/
>>221
>世界に類をみない世紀の決戦兵器酸素魚雷から脈々と受け継がれた国産ロケットの技術が民間企業に受け継がれ開花した
日本は第二次世界大戦中から既に液体燃料ロケットを開発していて終戦間際に秋水が飛行した。 >>225
漁師と全く関係ないんだが。
IST社も3Dプリンティングを導入するという公式表明をしていない。
クソしょうもないファンタジー歴史観は小説板でやれ なんで漁師を引き合いに出したのか理解できてないから
3Dプリンティングという全く関係のない話で煙に巻こうとしたのだろうなw >>225
3Dプリンターは生産方法で、
>>211
の引用部分は、射場の制約の指摘。
(前半には、機体の生産能力あるから混同したのか?)
射場の制約は、他に道路の末端部分が悪いというのがあって、
今のままでは頻繁な打ち上げに支障になるのは確実
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1523673997/l50
>100名無しさん＠お腹いっぱい。2019/05/11(土) 20:25:38.65ID:1Mr7HSDA>>101>>103>>104
>>>99
>道道773は全然なんとかなる
>657はギリ
>大樹町市街地経由して道道55から国道336に乗れば余裕
>普通に大型車バンバン走ってる
>
>明らかにヤバいのはJAXAの横抜けた後の小山田牧場前を右折した先
>https://i.imgur.com/qU9FeVK.jpg
>[待機中]
>
>
>4000万のガバメントクラウドファンディングで
>あのヤバい道をどうにかするのかと思ったら
>工場作りとか何とか言いだして大丈夫なんかと 生産力上げるだけなら工場作ってそれなりの賃金や待遇を保証すれば
外からの人員なんていくらでも集まる
しかし選挙権持ってるのは大多数の地元民だから
地元民を納得させないとダメ
高頻度打ち上げやると観光客で連日渋滞する事になる
近くの牧場も納得して貰わないといけない
警戒水域は漁場と競合するから漁師は仕事にならない
強制的に工場勤めしろなんて言われて
ハイソウデスカなんて人はそう多くない 構想通りの打ち上げを実現するためには生産力の増強が不可欠だが、現状では困難だろう。
生産のために人数を増員しようとすれば固定費が増える。地元の雇用拡大には良いかもしれないが、
熟練工を養成するよりも3Dプリンタを導入して生産性を高める方が賢明だろう。
3Dプリンタを使用したロケットエンジンは既にニュージーランドのエレクトロンロケットで実証されている。 >>232
3Dプリンタでロケットエンジン作る方法教えて 既にロケットエンジンの設計が完成しているのであれば3Dデータを3Dプリンタに転送して出力すれば良いでしょう。
ロケットエンジンの設計が未だ完成していないのであれば設計作業を先に進める必要があるでしょう。 Orbex Primeのエンジンって燃焼試験の実績あるの？ 詳細は不明だけど、rocket lab等、この種のスタートアップの場合、燃焼試験の動画をアップロードして資金調達に弾みをつけるのが常套手段。
破産したFirefly Space Systemsはエンジンの燃焼試験には成功していたらしい。
Orbex Primeは以前放送されたコズミックフロントによればイギリス本土から極軌道へ打ち上げるそうです。
ttps://www.itmedia.co.jp/business/articles/1808/24/news059_2.html >>236
日本では合理的な投資判断材料となる実験実績を示しても機関投資家が動かず
誰でも分かる判断材料となる宇宙到達（夢）を示して小口の投資家から集めた方がいい
という現状の中で
あちらの島国でも似たような投資文化なのやも
いくら3Dプリンタで安く出来るとは言っても
小型ロケットでは客単価の高い極軌道でしか利益を出せないのでしょう https://twitter.com/heiwashuzou/status/1132770389048717312
>平和酒造（公式）
>@heiwashuzou
>～MOMO4号機応援酒～発売！
>紀土 宙(そら)へ!!
>紀土が世界で初!宇宙に打ち上げられる日本酒になります!!
>紀土を燃料にします!
>民間国内初の宇宙空間への打ち上げに成功した
>インターステラテクノロジズ株式会社様や
>堀江貴文氏の宇宙への情熱に共感し支援するために作りました！！
https://twitter.com/heiwashuzou/status/1132771187640061952
>平和酒造（公式）
>@heiwashuzou
>これと同じロットの紀土がMOMO4号機の燃料として
>一部使用され打上げ予定
>費用を除いた利益のほぼ全てをスポンサー費用として提供！
>つまり飲んだお酒が宇宙に飛び、ロケットの開発、実験のサポートに！
>液体燃料を使うIST社だからこそ可能なコラボ！
>宇宙への夢を共有しよう！
>紀土(きっど)！宙へ！！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://www.meti.go.jp/policy/tech_evaluation/c00/C0000000H30/181015_space_1st/space_1st_6-7.pdf
インターステラテクノロジズ： ⑥工業製品や汎用材料を用いた小型・軽量・高性能なロケットエンジンの研究開発
インターステラテクノロジズ： ⑧量産化を見据えた小型液体ロケットエンジシステムの開発 ⑨量産化を見据えた小型液体ロケット機体製造技術開発
税金を使ってる。 「最大2年の待ち時間がわずか18ヶ月に短縮。」単位を変えて印象操作する手口w ロケットの打ち上げには『最大2年』の待ち時間が必要
小型ロケットは『迅速に』打ち上げが実施できる
※ 今回のミッションでは衛星の設計から打ち上げまで、わずか18か月 堀江が短期に成功したのは宇宙畑のおbのお陰なんだがw この種の事業に限った話ではないが、技術的に成功しても商業的に成功するかどうかは不明。
過去に複数の企業が打ち上げビジネスへの参入を目論んだがスペースX等、一部を除いて成功には至っていない。
特に安全保障と密接にかかわる分野では受注は容易ではないだろう。 IHIの資本を受け入れて、技術者のOBを当てがってもらえば、3年でLNGロケットは完成すると思うけど
それはやらないんだな。
アルコール一本なのかな？
ロケットラボも大量に入れたから、カーボンタンクとか電動ポンプと可能だったのに・・・。 IHIはスペースワンの方に協力してる.
いわば商売敵 k1059/未組立 グッドスマイルカンパニー 1/150 ソユーズロケット＋搬送列車 - ヤフオク!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f352000351
入札件数 11
残り時間 7時間
現在価格 2,700円（税 0 円）
開始日時 2019.06.04（火）15:58
終了日時 2019.06.10（月）22:58 >>249
そもそも、MOMO ロケットはサブオービタルで、
スペースX は Falcon 1 から軌道打ち上げなんで、
技術面でも大きな違いがある。
>>250
最後、複合材タンクについては
再使用観測ロケット(JAXA/MHI)
Wires #015,SpaceWalker
で、後者は JAXA や川崎重工と協力
(エンジンは JAXA/MHI のもの）
日本のロケットベンチャー全体としては、新規技術を取り入れている。
Space One のような固体ロケット3段+PBS という
構成という枯れた技術のものもある、ビジネスに早期参入ということだろう。 「MOMO4号機」発射間近 堀江貴文氏の宇宙への夢
7/10(水) 11:18配信 ウェザーニュース
堀江貴文氏が出資する宇宙ベンチャー、インタース
テラテクノロジズ社の観測ロケット「MOMO4号機」
が7月13日に北海道大樹町の射場から打ち上げられる
予定です。5月4日に民間企業として初めて高度
100km以上の宇宙空間に到達したのに続いて2機目。 宇宙開発費なんか人口衛星兵器打ち上げに使われるだけさ。 
メスイキ？ http://www.istellartech.com/archives/2072
本日、丸紅株式会社とインターステラテクノロジズ株式会社の資本提携について発表いたしましたのでお知らせいたします。 「民間ロケット」
12月2日月曜22時～NHK 逆転人生
主人公は、民間単独で日本で初めて宇宙に到達するロケットを
開発したベンチャー企業の社長・稲川貴大さん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
