>>848

第2段液体酸素ベントリリーフバルブって，第1段と第2段を分解しなくってもアクセス出来るんだっけ?
(分解と組立て自体は種子島で可能だけど)

第2段液体酸素タンクは段間部に被われているので，分離しないと作業できない気がしたが，
一方，ベントバルブで余剰酸素は直接外部に排出するだろうから，分離せずとも交換作業できるかも．

ここら辺の細かい部分は，修理時間にも関係するが，事故原因調査にも関係する．
(外部への排出経路のバルブはコンタミの影響受けやすいだろう，カバーとかしているのかな?)