>>827

もしそうだとしても
1. 問題のベントリリーフバルブの代替品を名古屋の工場から種子島に輸送
2. 問題のバルブ自体を H-IIB の機体からとりはずして，種子島から名古屋に輸送
3. 1と2を両方やった
のどれだろうか？

昨晩 VAB に戻ったのが10時ころで，それから発射準備解除に最低半日かかると
言っていたので，2と3は時間的に厳しいと思う．
まあ，徹夜で作業したのかもしれないが．

それにしても
>>822
の twitter の @rukiakagoshima さん，よく気づいたな．

ついでだから，これも

https://twitter.com/rukiakagoshima/status/1040925776743346177

H3 空中線設備工事現場への案内板(NEC 担当?)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)