【肝属大樹】超小型ロケット総合スレ1【串本】
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SS-520 5号機による超小型衛星打上げの実証実験の結果について [JAXA]
http://www.jaxa.jp/press/2018/02/20180203_ss-520-5_j.html
SS-520 5号機は計画通り飛行し、実験実施後約7分30秒に超小型衛星TRICOM-1R(トリコム・ワンアール)を分離、
軌道投入に成功しました。TRICOM-1Rの状態は正常です。 にいよ👽
カゴンマロケットは500メートルしか上昇しなかったのに、打ち上げ成功かね?
ペットボトルロケットでもうまくつくれば500メートルはいくんじゃないか?
👽w👽w👽w👽w👽w👽w👽w👽w👽w👽w👽w >>431
1機10億は小遣い込みの値段じゃないか?
Rocketlabは1機5億と言われてるから高いよね 衛星本体の調達はどうなってるんだろう?
pdfで見るとカメラ衛星込みにも見える。衛星込みで10億ならむしろ安いかもね https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210420/7000033127.html
大樹町に3射場新設と滑走路1300m延伸
管理運営にスペースコタン設立
まず5億を寄付で募る1億集まった
全然話題になってねえww いやー、勉強になった
個人商店みたいな風が吹けば飛んじゃうような小さい施設の人間はやっぱ規模に比例した素質と人格な人間しかいないのな。
あ、「しか」は言いすぎた。
施設にいる学生バイトでたまに凄い高学歴で学歴に比例して金持ち家庭産まれのお嬢育ちで品のある人間もいるが、
50過ぎて、この低収入な業界へ働きに来るやつは男女問わず、
ザ・ワケアリな人間しかいないのな。
しかも過去に他の施設での勤務経験があるから
有資格者で歳上ってのもあって、凄い威張る。
弁護士や会計士じゃあるまいし
児童福祉業界の資格で保育士に幼稚園教諭に児童発達管理責任者?あとは中高の教員免許とか?いろいろをひと通り全部コンプリートしてるとしても
大した価値なんてねーよ
エリートぶんな
児童発達管理責任者以外の資格なんて、
学生時代にそういう学部へ行っていればよほどのバカじゃない限り、教員免許や幼稚園教諭や保育士、みんな卒業までに取得するものだし。
児童発達管理責任者も試験があるわけではなく、
勤務年数を満たしていれば勤務先の施設=会社からの推薦で申請すればかんたんに貰えるものだし。
この業界で他人を見下して偉そうにしてるバブル世代の連中
児童から先生先生と長年呼ばれて勘違いしちゃったのかな。
本当、哀れ。
教職系、児童福祉系、の資格でインテリ気取り
教室?遊戯室?って小さな狭い空間の中で王様気取り
はぁ、小さいとこはやっぱダメだな
みんなはちゃんと働く時は出来るだけ大きい会社を狙ってね
大きいとこは建前でも一応の社内コンプライアンスがあるし、パワハラやセクハラに関する通報窓口に組合従業員代表などがあるから
上場してるのもあって、下手なことはできない。
やれやれ
寝る!
不愉快な上にくっそ無益な一日でした。
でも、明日にも忘れて気持ちを切り替えるよ。
馬鹿みたいなやつらの振る舞いや言動を気にしてストレスを持ち越すのが一番馬鹿らしいから
バカは適当に右から左へ受け流して
ノイズや景色や空気を見てる聞いてる
人間を相手してないと思えばスルーできる
寝る!
あー、腹立つ
寝て忘れよ 【独自】ホンダ・三部社長 小型ロケット開発を明かすテレ東BIZ
ホンダの三部敏宏社長は23日に都内で会見を開き、宇宙事業への参入を明らかにした。
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航空機の次はロケットっすかw 大樹町スペースポートの想像図は絵空事しすぎてるかな
奥に高層ビル群がみえてるしスペースプレーン?の空港が昔のSF小説の絵みたい
研究施設誘致できたとしてもあこまで発展はしないだろ あの絵はスペースポートジャパンの薄らバカどもが絡んでるせいだろ
https://www.spaceport-japan.org/ 山崎直子さんって同期が現役宇宙飛行士やってるのに
よくわからん活動してて大丈夫なんかとは思ってる 92 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2021/05/29(土) 00:01:02.89 ID:K8pPGrx0
【令和3年度打上げ予定】イプシロンロケット5号機 / 革新的衛星技術実証2号機
https://kankou-kimotsuki.net/archives/introduce/epsilon5-kakushin2
肝付町観光協会HPから
. https://www.youtube.com/watch?v=aL0ADw1p8dU&t=3463s
打ち上げ自動停止した7号機を再設計新造してるみたいだな
去年は打上してなかったから経営的に痛い
7号機開発の並行して旧設計で6号機打ち上げ考えたが長期的に考えたら開発に注力したほうがいいと判断
MOMO7号機6月上旬CFT実施
下旬リハーサル
夏頃打ち上げ予定
6号機も同時進行で製造してて今年度中には打ち上げ スペースワンのロケットについた名前なのだろうか
商標とってる
SPACE ONE Kairos
https://chizai-watch.com/t/2021060833
公開日令和3年6月1日(2021.6.1)
公報種別公開商標公報
出願番号商願2021-60833(T2021-60833)
出願日令和3年5月19日(2021.5.19)
区分第12類(乗物)
商品役務人工衛星打ち上げ用ロケット,宇宙船
出願人スペースワン株式会社
代理人特許業務法人 谷・阿部特許事務所 スペースワンの射点が夏にも完成して、今年度中に打ち上げってニュースが出たのに静かだよな 打ち上げ実施しないとそういうもんじゃね
ホリエロケットは堀江が広告塔になってるのもあるけどまあわりと頻繁に打ち上げてる >>444
チャンスって意味があるみたいだな
日本に関連する単語にしてほしかったが 超小型衛星は高さ22センチ幅10センチ奥行き10センチで通常の衛星の10分の1ほど。宇宙航空研究開発機構(JAXA)が公募した革新的衛星技術実証2号機に採用された。イプシロンロケットに搭載され、超小型衛星では難しいとされてきた姿勢制御技術や、7メートル級のアンテナの展開技術などを試す。
群馬高専は高知高専などと連携し、約3年前から学生が主体となって開発してきた。設計図は学生が一から書き、試作品を作っては失敗と修正を繰り返し、徐々に完成に近づけた。姿勢制御に使うホイールは通常は一つだが、二つに分けるなど工夫して小型化した。
高専が連携した超小型衛星の開発は初めてで、教育面からも注目されている。指導する群馬高専の平社(ひらこそ)信人教授は「学生の感覚を信じ、作業はほとんど任せた。もどかしい時もあったが、トラブルの対処能力や判断力はずいぶん伸びた。学生のガッツに驚いた」と成長に目を細めた。z キヤノン電子などが出資する宇宙事業会社「スペースワン」(東京)は18日、人工衛星の打ち上げに使う小型ロケットを「カイロス(KAIROS)」と名付けたと発表した。和歌山県串本町で今夏に完成予定の日本初の民間ロケット発射場「スペースポート紀伊」から2021年度中の打ち上げを目指す。
同社によると、カイロスはギリシャ神話で時をつかさどる神を指す。ギリシャ語で「チャンス」の意味もあり、「時を味方に市場を制する」「自ら好機をつかむ」との願いを込める。製造中のロケットは高さ約18メートル、重さ約23トンで、20年代半ばに年間20機を打ち上げるのを目標としている。 >>449
小型版Eで能力的にはM-3S程度ぽいけどいくらなんだろ
というか年内打ち上げ予定でロケットに関する情報が
>人工衛星打上げ能力
>太陽同期軌道(SSO)※:150kg(軌道傾斜角97度,高度500km)
>地球低軌道(LEO):250kg(軌道傾斜角33度,高度500km)
>ロケット概要:
>基本構成:固体燃料3段式+軌道変更用液体推進系(PBS)
>高さ:約18m
>重量:約23トン
だけって大丈夫なんか? 高台がないようだから射点は見れないっぽいが旧浦神小学校と田原海水浴場が見学地で2500人
グーグルマップで見ると報道関係者向けの展望台もあるのか?
小型ロケットだが関西や東海から行きやすいのですぐ埋まるかな 決算報告書からIAの製品を2億で購入してるからそんなもんかな SS-520-4が5億くらいらしいのに>>450のスペックで2億はあり得ないだろjk 大分空港を「宇宙港」として人工衛星の打ち上げ拠点とすることを計画しているアメリカの企業が、日本時間の6月30日、商業用の打ち上げに初めて成功しました。
日本時間の6月30日午後11時ごろから、アメリカでヴァージンオービット社による打ち上げが行われました。
この企業は、航空機から人工衛星を載せたロケットを宇宙空間に向けて発射する事業を手掛けていて、アジア初の拠点として大分空港を選び、大分県と連携協定を結んでいます。
今回は民間企業やアメリカ政府などから依頼を受け人工衛星の打ち上げに挑戦。
航空機から上空でロケットを切り離し、7基の人工衛星を無事に軌道にのせました。
これまでテストは行われていましたが、発注を受けた商業用の打ち上げの成功は初めてです。
大分空港からの打ち上げは早ければ2022年の実施を目指しています。 北海道大樹町のベンチャー企業「インターステラテクノロジズ(IST)」は1日、小型観測ロケット「MOMO(モモ)」7号機を3、4両日のいずれかに同町の発射場から打ち上げると発表した。新型コロナウイルス感染拡大防止のため見学会場は設けず、無観客で実施する。
ISTは昨年7月にも同機の打ち上げを試みたが、エンジン点火器の不具合で直前に緊急停止。このため、エンジンシステムや電子装置などを全面的に改良し、機体も新たに製造した。
モモをめぐっては、2019年5月4日に打ち上げられた3号機が国内の民間単独では初めて宇宙に到達したが、これ以降は成功していない。ISTはスポンサーの意向で先送りしていた6号機も今夏中に打ち上げる。.、 成功はめでたいんだが、この規模のロケットの改良に1年かかるようだと、大型化は無理なんじゃないの 2017/01/15 SS-520-4
2018/02/03 SS-520-5
ワイヤーハーネスの点検と改修に1年使っているんだが
エンジンを含めた全体的な再設計に1年ならかなり早い方じゃないの https://kankou-kimotsuki.net/archives/introduce/s-520-31#kengaku
観測ロケットS-310-31号機打ち上げ見学可能
IHIスペースポート内之浦(宮原ロケット見学場)
2021年7月20日(火)
午前2:30から打上げ実験終了後まで
住所(市町村)、氏名、連絡先の聞き取り
体温測定、体調の確認
手指消毒、マスクの着用
見学場内での間隔の確保 打上げ予定日:2021年7月20日(火)朝5:30〜6:00 >>465
コピペだから気づかなかったがS-520だわ
ごめーん 無抽選というかバス組無しかw
宮原は久しぶりだなあw
ずっと近寄れなかったし!! さっきMOMO7号機の動画見たけど思ってたより良い感じだな
全然期待してなかったけどZEROが楽しみになってきた
多段化はそう簡単にできるとは思わないけど
爆発したらしたで、大型化したぶん派手になって楽しい >>439
有翼単段機の運用は、気温が低く大気密度が高く安定した高緯度の平野部が有利なんだよ。
大樹の将来性を語るのに、スペースプレーンは外せない重要な要素だ。 20日はどんな天気だろ 晴れて予定通り打ち上がって欲しい 内之浦観測ロケット打ち上げ 天候不良で21日に延期
7/18(日) 15:11配信
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MBC南日本放送
JAXA=宇宙航空研究開発機構は、鹿児島県肝付町の内之浦宇宙空間観測所で予定されている観測ロケット「S−520−31号機」の打ち上げについて、今月20日は天候不良が予想されるため、21日に延期すると発表しました。打ち上げ時間は、午前5時半から午前6時の間です。, 民間ロケット、31日に打ち上げ 北海道
7/24(土) 17:40配信
3
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時事通信
北海道大樹町のベンチャー企業「インターステラテクノロジズ(IST)」は24日、小型観測ロケット「MOMO(モモ)」6号機を31日に同町の発射場から打ち上げると発表した。3日に打ち上げた7号機に続き、3度目の宇宙空間到達を目指す。8月1日を予備日とする。
打ち上げは新型コロナウイルス感染拡大防止のため完全無観客とし、ユーチューブなどで生中継する。6号機はスポンサーの意向で打ち上げが先送りされていた。h 鹿児島県肝付町の内之浦宇宙空間観測所で、打ち上げが予定されている観測ロケットの機体が24日、報道陣に公開されました。
打ち上げが予定されているのは、JAXA=宇宙航空研究開発機構の、観測ロケット「S−520−31号機」です。
全長9・6メートル、重さ2・4トンで、燃料のメタンと酸素ガスが反応した時に発生する衝撃波を、ロケットの推進力に活用する技術の実証実験を行う予定です。
当初、今月20日の打ち上げ予定でしたが、天候不良で延期となっていて、打ち上げ日は未定です。k https://kimotsuki-town.jp/soshiki/kikakuchoseika/uchuunomatidukurisuisin/5/4398.html
延期した内之浦宇宙空間観測所からの観測ロケットS-520-31号機の打上げを、2021年7月27日(火曜日)午前5時30分(打上げ時間帯午前5時30分〜午前6時00分(日本標準時))に行うこととしましたので、お知らせします。x 今気がついたがスペースワンの株主に紀陽銀行が入ってるな
和歌山唯一の地銀の本気度は 自治体運営のHOSPOのほうがスペースポートらしいか
スペースポート紀伊はスペースワン専用の射場だし やっぱり人工衛星を打ち上げた方がスペースポートっぽいよな。
もちろん、究極的には有人宇宙飛行なんだろうが。 FAA基準ではオービタルもサブオービタルも、有人も無人もスペースポートの範疇なんだが
日本には基準自体が無いからどうとでも言える。 >>450
40年前の設計のM3Sと比較してKAIROSは重量はおよそ半分で打ち上げ能力は5/6
KAIROS
高さ:約18m
重量:約23t
太陽同期軌道(SSO):150kg(軌道傾斜角97度,高度500km)
地球低軌道(LEO):250kg(軌道傾斜角33度,高度500km)
M3S
全長:23.8m
重量:48.7t
低軌道打ち上げ能力:300kg
ZERO
全長:24 m
重量:30 t
軌道投入能力 太陽同期軌道:約150 kg
S-310
全長 7.1 m
直径 31 cm
全備重量 700 kg
高度 190 ~ 210 km
ペイロード 50 ~ 70 kg
S-520
全長8.0m
直径52 cm
全備重量2100 kg
高度 350 ~ 430 km
ペイロード 95 ~150 kg
MOMO
全長 9.9 m
直径 50 cm
全備重量 1100 kg
高度 100 ~ 120 km
ペイロード 30 kg 943 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2021/08/20(金) 15:36:59.03 ID:qm99jD5c
イプシロンロケット5号機による革新的衛星技術実証2号機の打上げについて
https://www.jaxa.jp/press/2021/08/20210820-2_j.html
打上げ予定日 2021年10月1日(金)
打上げ予定時間帯 9時48分頃〜9時59分頃(日本標準時)
打上げ予備期間 2021年10月2日(土)〜2021年11月30日(火)
打上げ場所 内之浦宇宙空間観測所
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! c >>480
大分空港もスペースポートになる予定。
2022年大分空港がアジア初の宇宙港になる ボーイング747に「人工衛星搭載ロケット」を吊り下げ、上空で切り離し・打ち上げ
kansai-sanpo.com/oita-747rocket/
virginorbit.com/wp-content/uploads/2020/09/LauncherOne-Service-Guide-August-2020.pdf
static1.squarespace.com/static/597916cc9de4bb9f3f3b80d2/t/5b7f1888b8a045dfe6d9a7af/1535056012180/ServiceGuide_1.1_v2_WEB.pdf
イプシロンロケットの資料
Research on Advanced Solid Rocket Launcher
www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/01e9ec0a781d11fc7289d5644125e73d.pdf
Advanced Solid Rocket Launcher and Its Evolution
www.jstage.jst.go.jp/article/tastj/8/ists27/8_ists27_Tg_19/_pdf ハイブリッドで日本記録 ロケット打ち上げ成功 神奈川大など
9/19(日) 11:27配信
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時事通信
打ち上げられた神奈川大のハイブリッドロケット=19日午前、秋田県能代市
神奈川大航空宇宙構造研究室と同大宇宙ロケット部などは19日、秋田県能代市の海岸で、安全なロケットとして注目されているハイブリッドロケット打ち上げに成功した。位置情報の信号が途切れ、機体回収には至らなかったが、高度約10.7キロに達したとみられ、2013年に北海道大などが記録した国内記録(推測値8.3キロ)を更新した。
ハイブリッドロケットは、既存の液体・固体燃料と違い可燃性が低い推進剤で飛ぶため、安価でトラブルが起きても爆発や環境汚染の恐れがほとんどない。同研究室は、おもちゃなどに使われるABS樹脂を、麻酔ガスに利用される亜酸化窒素で燃焼させる方式を考案した。 トランジスタ技術SPECIAL
フルカラー解説 次世代輸送インフラの実際
TRSP No.155 宇宙ロケット開発入門
shop.cqpub.co.jp/hanbai/books/MSP/MSP202107.html 写真の座標は 33°29'16.74"N, 135°52'33.95"E 付近?
警戒区域をマトモに設定したら紀勢本線・国道42号・潮岬沖航路が止まるから
合法的な範囲で前例がないほど極端に狭く設定するのでは? >>487
10km程度だとどのくらい需要あるんだろうか
100km程度まで行けば一部の理学観測とか無重量実験とか見えてくるけど >>491
鳥人間の上位互換だよ
実用性は問題ではなく
大学生の技術実習って感じ 大学ならそういうもんだな
ビジネスになると思うならベンチャー立ち上げてるのはスペースウォーカーは東京理科大学発かな 344 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2021/09/30(木) 18:43:35.25 ID:/ve5j0OV
ホンダ、宇宙事業に参入 2020年代にロケットの打ち上げ目指す
https://www.asahi.com/articles/ASP9Z5SDFP9YULFA02Z.html?iref=comtop_7_01
小型の人工衛星を載せるロケットを開発し、2020年代に打ち上げることをめざす。
まずは高度100キロ程度の「準軌道」に打ち上げ、距離を伸ばしていく方針だ。
若手技術者を中心に19年末から開発をスタートした。エンジン開発で培った燃焼技術を応用する。
火星探査の中継地として想定されている月面での居住空間づくりにも参画する。
宇宙航空研究開発機構(JAXA)と共同で、生活に必要な水や酸素のシステム開発を進める。
遠隔操作の「アバター(分身)ロボット」の実用化にも取り組む。
月面開発が進む30年代以降に、地球にいながら月面での作業ができるようにする。
特に目新しい情報は無いかな t N-プライズ
www.n-prize.com/
N-プライズの課題は、重さ9.99〜19.99グラムの人工衛星を地球軌道に打ち上げ、最低9周すること。
打ち上げ予算は、ロケット、再使用不可の打ち上げ機材一式、推進剤を含めて999.99ポンド以下であること。
優勝チームには9,999.99ポンドの賞金が授与される >>495
いっそのこと重量もポンド表記なら面白かったのにね >>495
ISS行き学術ペイロード扱いで運賃0
Falcon9にN-プライズ参加ペイロードを47万5千個乗せて1個あたり41ポンド
この種の賞には鳥人間的なやりがい搾取っぽさが >この種の賞には鳥人間的なやりがい搾取っぽさが
今の時代、開発に費やした経費を回収できるような賞金の出る賞は殆どないよ。
以前あったZOZOスーツの開発の時は賞金は経費を回収できたようだが。
打ち上げ予算は、ロケット、再使用不可の打ち上げ機材一式、推進剤を含めて999.99ポンド(151,951 円)
開発費を含めないのであれば可能かも
全長265cm総質量200kgの地球周回軌道打ち上げロケット
anoda.web.fc2.com/oldpage/space/mlab11/mlab11.htm 本社機能でもあれば自治体に税金入っておいしいだろうに 山林ならお金を取っても二束三文だし、
僻地に数十人の直接雇用と観光資源が得られるなら引き合うって事なんだろうね。 串本は大樹以上に僻地だから
射場スタッフはあの辺に住むほかないか 大樹町は宇宙ビジネスのシリコンバレーにする野望があるけど
串本町は観光で呼び込めるかなな程度だな
旧役場に打ち上げ映像流す8Kモニタ設置案も出てるが
もし年20発が実現したら珍しくなくなって観光需要なくなることも危惧もしてる 定番打上げで観光客数のピークは低くなるだろうが
総体としてはさほど萎まないんじゃないかな
というか元々周辺50kmに渡って収容力が無いので絶対に溢れる
8KモニターってことはNHK関連予算狙いか
悪知恵の働く人には普通に感心するは >>500
>本社機能でもあれば自治体に税金入っておいしいだろうに
登記上の本社を便宜的に登録するという手もある。
>>503
>もし年20発が実現したら珍しくなくなって観光需要なくなることも危惧もしてる
ロケットに複数のカメラを搭載してライブ配信したり、VRで疑似有人打ち上げを体験したり出来るようになれば新たな需要を掘り起こせるかも。
今でも射点付近に遠隔で角度を変えられる無人カメラを設置してライブ配信すればもっと迫力のある映像を見られるのにとつくづく思う。
宇宙産業に占めるロケット製造・打ち上げの市場規模は1.3%
【宇宙産業は”夢”なのか】宇宙産業の今と2050年を予測する3つの文献
sorabatake.jp/17696/
宇宙ビジネスとは~業界マップ、ビジネスモデル、注目企業、市場規模~
sorabatake.jp/216/
brycetech.com/reports
宇宙産業の発展に向けて―我が国宇宙産業の国際競争力強化を目指して―
www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/space_industry/pdf/space_industry.pdf
JSASS宇宙ビジョン2050
www.jsass.or.jp/wp-content/uploads/2020/09/e2c8955d9607b55e5e22ad43bfde3cf1.pdf 和歌山県自体、観光需要の経済効果は凄く小さく見積もってる。年13億円、経済効果は売上が増えるという意味じゃなくて影響の及んだ金額だから何千人も押し寄せるなんて考えてないと思う。
それよか、通常の衛星打ち上げだと衛星の技術者が長期滞在する事になるからその費用は大きいんじゃないかな。那智の滝位は観ていくだろうし。 温泉は宇宙港の立地条件として重要らしい
大分空港がヴァージン・オービットの目に留まった理由は大きく3つある。
1つ目は地理的条件。打ち上げ用ジャンボジェットが離着陸可能な3000メートルの滑走路があることや、離陸後すぐに洋上に出られる海の近さなどの条件がそろっていた。
2つ目は、産業基盤の存在だ。大分には自動車産業や精密機械産業に携わる企業が集積しているため、ロケットや人工衛星の部品生産やメンテナンスに地元企業の技術を活用できる。
例えば、H3ロケットでは多くの部品で自動車用部品が使用されているなど、自動車や電子分野と宇宙産業との親和性は高い。
18年には、大分県内の中小企業4社と九州工業大(北九州市)が人工衛星「てんこう」を共同開発。打ち上げに成功し、宇宙領域で実績のある企業も出てきた。
そして3つ目が別府温泉や由布院温泉などの観光資源だ。
大分、アジア初の「宇宙港」 決め手は温泉と町工場
www.nikkei.com/article/DGXZQOFK175PD0X10C21A3000000/
北海道スペースポートが整備されることで得られる道内の経済波及効果は年間267億円。
打ち上げ費用や射場の運営・維持管理にかかる費用、観光客の宿泊や交通費など支出に関係する「直接効果」が155億円、現地での材料購入などによって誘発される「間接一次効果」が66億円。
雇用による所得の増加によって、地域での消費・支出が増える「間接二次効果」は46億円だ。
また、約2300人の雇用を誘発し、観光客も約17万人増加すると推定されている。
www.dbj.jp/topics/region/area/files/0000027435_file2.pdf
もし日本に“宇宙船の港”ができたら――各地域の宇宙開発の構想を地図状イラストで紹介
www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/03/news059.html
「宇宙港」は地域活性化の起爆剤になるか
newswitch.jp/p/28924
日本の田舎が世界の「ハブ」に。国内で続々と整備が進む「宇宙港」とは?
www.businessinsider.jp/post-243992
Main trends and challenges in the space sector
www.pwc.fr/fr/assets/files/pdf/2019/06/fr-pwc-main-trends-and-challenges-in-the-space-sector.pdf 串本の発射場 完成したの?
厚いベールに包まれてるよね 日本初民間ロケット射場開始プレイベント
〜最南端のまちからロケット最先端のまちへ〜
テーマ「宇宙からの贈り物」
毛利宇宙飛行士講演
開催日時 令和3年10月31日(日)13:30〜15:30
開催地 串本町
開催場所 串本町文化センター
対 象 串本町民・串本町内勤務者に限る
kinokuni-bunkasai2021.jp/event/e4166/
kinokuni-bunkasai2021.jp/culfest2021/wp-content/uploads/44_tirasi.pdf 672 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2021/11/06(土) 17:48:59.07 ID:JS2EAryS
イプシロンロケット5号機による
革新的衛星技術実証2号機の打上げ日について[再設定(その3)]
打上げ日 : 令和3年11月9日(火)
打上げ時間帯 : 9時48分頃〜9時59分頃(日本標準時)
打上げ予備期間 : 令和3年11月10日(水)〜令和3年11月30日(火) 今年度打ち上げるロケットのモータを今頃試験していて大丈夫なの? まあ全然情報公開してないからな
射場は今年の夏頃竣工して今年度中には無理だろとは思ってたが 姿勢制御システムの試験をしているみたいな話も聞こえてこないよな
ISTですらLEAPで試験していたのにぶっつけ本番か?
推力が変動する固体の方が難しいと思うんだけど 姿勢制御システムは既に実証済みのものを改良するのかも。
固体推進剤の場合、姿勢制御装置単体での試験はしてもLEAPのような実験機での飛行試験はせずに本番で確認するのだろう。
514の燃焼試験時にジンバル或いは二次流体噴射等の姿勢制御装置の試験もしているのかも。
イプシロンの場合にもLEAPのような姿勢制御装置の試験を目的とした実験機の飛行はなかったよね。 確かに再使用型若しくは月面等の着陸機にも見えるね。
そういえばH-2ロケットの開発時にもLEAPに相当する姿勢制御専用の実験機というのはなかったね。 ttps://xtech.nikkei.com/it/article/OPINION/20090518/330168/
こんな事をしているところがロケット開発とかシステム工学的に不安しかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています