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ロケット総合スレ21 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/21(月) 21:14:37.12ID:iX4YtztE
国産から海外、過去、現在、未来、ありとあらゆるロケットの総合スレです。
専用スレがある話題でも、他との比較や総合的な話題など必要な場合は適宜こちらで。
（ロケットと直接関係の無いペイロード（衛星）そのものの話は、人工衛星スレなどで）

前スレ
ロケット総合スレ20
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1494249533/
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 16:44:41.45ID:LauhahWS
>>515
DM-03の初打ち上げだったのにDM-2の運用のままだったとか
そんな感じだっけ？
ぐぐってもあまり出てこないからまぁいいか
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 18:07:27.42ID:x00myMqN
>>512
燃料複数種は分かるが、上段の改良型と新型と同時開発は単に開発ラインが多いだけで、
技術の裾野が広いとは言わないだろう。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 21:00:53.95ID:Z2h6PeFU
政府、米国主導の月・火星計画（深宇宙ゲートウェイ計画）への参加を正式決定へ
http://www.sankei.com/life/news/171201/lif1712010010-n1.html

＞ ２０２０年代に建設を構想する月基地や、国際協力での月面着陸に参加する可能性を探る。
＞月基地構想についてはロシアの宇宙開発公社が今年９月に協力を表明。

＞ただ今回の政府方針は日本人が月に行くことには言及しておらず、
＞月探査に参加する場合は費用負担が課題になるが、有識者委員会の主査を務める
＞藤崎一郎前駐米大使は「これまでの宇宙関係予算の規模を大幅には超えない」との見方を示した。
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/01(金) 22:07:41.75ID:x00myMqN
>>524
それは技術者の頭数、技術者の裾野ではあっても、
技術分野という意味では裾野とは言いがたいのでは？

「技術の裾野」と言ったら人の数よりは技術ジャンルの幅の広さでは。
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 06:22:38.72ID:XOXDARjh
http://www.russianspaceweb.com/meteor-m2-1.html#culprit

ソユーズロケット3段分と最上段のフレガートは、各々ジャイロスコープを持っており、
両者には最初から10度分の基準軸のズレがある。
バイコヌール・プレセツク・クールーの射場では、方位角はプラスマイナス140度の範囲内に収まるが、
ボストーチヌイでは174度となる。
さらにフレガートの10度分のズレが加算され、184度の状態だった。
通常であれば、184度分のズレを補正するよう噴射すればよいが、最短ルートとして、
逆方向に176度分の回転を加えることで360度（＝ゼロ）として正しく補正した。
ところがフレガートの飛行制御プログラムはこのマニューバーを想定しておらず、
360度分のズレが生じたとして、補正するために1回転させようと指令を出した。
その後、60度ほど回転させたところでフレガートのジャイロシステムがストールし、
その後の方向制御ができなくなってしまった、と推測される。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 14:42:09.84ID:qqDXu8Ox
以前、JAXAの人がエネルギアの会議に立ち会わせてもらった時、
維持設計だったか設計維持という言葉が使われてたそうな
基本コンセプトが間違ってない限り、大きな変更はしないって意味かな？
ソユーズやプロトンを頑なに変えないのはロシア人の気質から来てるのかもね
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 15:19:39.49ID:GAVXm3PO
>>541
もちろん同時並行で新技術も研究開発
それを何度も実験して実際に配備して
併用して行く別系統に競わせるのは
今も北がやってるしw
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 15:24:21.14ID:u+0XPN9v
ただ今に有人宇宙船作っても、月軌道までいけるようなものでないと近い将来は役に立たないから肥大化するからなぁ。
これがただの物資輸送なら軌道間輸送船とかも使うなりできるからロケットのサイズは極端に大きくはならないだろうけど。
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 20:19:07.33ID:t3Wfg9fd
>>528
https://www.nasa.gov/centers/marshall/news/background/facts/mplm.html
The Italian Space Agency (ASI)-built Leonardo Multi Purpose Logistics Module (MPLM)
is the first of three such pressurized modules that will serve as the International Space
Station's (ISS) "moving vans," carrying laboratory racks filled with equipment, experiments
and supplies to and from the Space Station aboard the Space Shuttle.

https://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/mplm.html
Construction of the Leonardo module began in April 1996 at the Alenia Aerospazio factory in Turin, Italy.
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 21:48:09.19ID:6MbSmgsG
日本が有人機を作れないのは人間のミスを許さない社会システムに起因するだろう
有人機を作ったとして人為的ミスから死傷者が出たらやらかした奴が逮捕されて有罪になるかもしれない
このような環境は安全性の向上(原因究明＆再発防止)にとって有害でしかない
実際に航空機事故でもパイロットや管制官が逮捕された事例があるしな
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 21:54:10.15ID:GAVXm3PO
それはねえw
自動車事故で毎年何千人も死んでいる
しかし新幹線の乗客はずっと0人
有人飛行の宇宙もそうさあw
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:12:19.18ID:1Bppied5
そもそも日本の政治家はなんとしても宇宙開発をつぶそうとするからなあ
宇宙開発は票にならない
気象衛星みたいな必須なものでも「中国からデータを買えば良いでしょ？」と言い放つ
それ以前にひまわりのデータを近隣アジア諸国に“無料で”提供してることを国際貢献として認めようとしない
バングラディシュあたりはこのデータがなければ国内壊滅にもなりかねない重要な情報なのに
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:20:37.11ID:L7sVIm6D
>>558
MRJがあのていたらくで、そんな夢はもう覚めただろ。
今の日には有人宇宙機をやれる技術は何も無い。

HTVもアメリカの全面協力があって、やっと形になったものだ。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:29:33.32ID:Ddi2HZSY
日本の政治家は宇宙開発を潰そうなんて10年以上前の話だろ。
大蔵省の不祥事を切欠に省庁再編、内閣府が創設されて日本の行政スタイルは大統領制に近くなっている。
総理大臣が議会の解散権を持ってるので、米大統領より権限が強い。
省庁再編で一番大きかったのは、大蔵省にカネを貸す権限を奪い、財務省を単なる帳簿付けに格下げした。
内閣府は予算を組めるので、関係省庁が協力しないと、いきなり民間にやらせて、省益を潰すこともできる。
JAXAと防衛省の連携は内閣府の力だね。
10年以上常勤スタッフがいるから、急激な行政方針変更はできない。
民主党がそれをやろうとして、売国っぷりがバレた。

>>559
素性バレバレっすね。
FAA認証は単なる非関税障壁です。手間かけりゃ必ずブレークスルーしますよ。
HTVは…コズミックフロントで全部ばらされてましたやん。
難癖ばかり付けまくっててシャトル退役が決まった途端「HTV、いいじゃないvw」
こういうgdgdっぷりを見せつけた後、falcon9の事故処理でトドメ。
日本の有人機はISS退役後にDream Chaserで実現するだろう。
ミニシャトルが往還すりゃ、米の嫉妬は買わん。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:33:41.02ID:6MbSmgsG
日本は戦略性が皆無。アメリカみたいにジャイアンで行く必要はないと思うが八方美人で良いはずがない
宇宙に限らず国内の諸問題も戦略性･合理性の欠如に起因する物が少なくないし
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:45:31.61ID:Ddi2HZSY
>>563
日本は米有人機を使わないと思いますがね。
単純にコストの問題。
ソユーズは座席売りできるが、米有人機はチャーター便なのでな。
民間サービスとなる以上、政府補助を入れにくいだろうし。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:47:17.40ID:GAVXm3PO
>>566
残念ながら報道発表済みw
怖いようw
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:54:53.23ID:Ddi2HZSY
・JAXA「軌道上サービス、最安は50万円/年です」
・野口「DragonやStar Linerに乗るかもね(棒)」
・JAXA「ディープスペースゲートウェイを利用する前提で青写真描きました(ｷﾘｯ」

米露を煽っていくスタイルに変わってるよ。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 22:59:54.69ID:6MbSmgsG
エンジニアやクリエイターって国際的に見ると好待遇職だけど日本じゃブラックの常連
人手不足だの吠えている人がいるがそんなの当然だな
日本の宇宙関係も人手不足は酷いだろうなぁ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 23:34:40.32ID:6MbSmgsG
というか一時期宇宙関係の仕事をしていたことあるけど労働条件は法定最低限だし
プロジェクトによっちゃ有休の取得すらおぼつかず給料が良いわけでもない
それでも品質要求は厳しくストレスは多いわけで仕事が出来る･出来ない以前の理由で
ギブアップする人は少なからずいるかと。自分が辞めるまでに何人も辞めていっていたしな
定着率はかなり悪い印象がある

まぁこの手のネタは宇宙以外でもちらほら見かけるけどな
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/02(土) 23:56:39.39ID:Ddi2HZSY
Int-Ballはかわいい姿のNASAの有人プログラム潰しであり、MITをディスりまくるアイテム。
この辺にもJAXAのNASA煽りが出始めている。

https://www.youtube.com/watch?v=ummojBgEVLo
JAXAの3軸制御モジュール…31mm角50g
Int-Ballは2年で完成。
https://www.youtube.com/watch?v=vB75u2wDaEE
冒頭、いきなり「宇宙飛行士が写真を取る必要は無くなりました」

https://www.youtube.com/watch?v=6aZbJS6LZbs
MITの3軸制御モジュール…磁石vw
https://www.youtube.com/watch?v=MKOeNjFPmwo
MIT・GoogleのSPHERES…1999年からvw遅すぎvwvw
飛行機で無重力vwvwアホかvwvw
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/03(日) 00:23:55.90ID:GOFsP86E
銭払って成層圏いくツアーがあるように
旅行会社とタイアップ宇宙ツアーどうよ 銭も入るし人柱も確保出来る
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/03(日) 17:43:48.06ID:RwHlpi3+
>>559

旅客機とロケットの安全基準は桁違いだ．

かたや10億飛行時間に重大事故は1回以下，
ロケットの方はよほど信頼性の高いものでやっと 99% 以上，
95-96% の信頼性のロケットでも無人商業用としては成り立つレベル．
（さすがに 90% を下回るレベルだと保険料が高くなりすぎるけど)

有人商業軌道飛行を考慮する際にこの制約も大きいかと
確率 1/100 で失敗した場合に遺族から賠償要求されても大丈夫な主体とかなると．．．
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/03(日) 19:09:23.93ID:LVVJcSMX
944 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/12/03(日) 18:40:01.32 ID:d5ET6B5l
観測衛星「しきさい」２３日打ち上げ　温暖化予測の精度向上に貢献
http://www.sankei.com/smp/premium/news/171203/prm1712030014-s1.html

地球温暖化の仕組みの解明を目指す宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の
気候変動観測衛星「しきさい」が２３日、Ｈ２Ａロケットで打ち上げられる。
誤差が大きい温暖化予測の精度を高め、的確な対策につなげる役割が期待されている。
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 16:23:07.80ID:XO/jNZuL
>>534
https://news.mynavi.jp/article/fregat-2/
＞ちなみに最近のロケットでは、ジャイロ、あるいは慣性計測装置(IMU)と呼ばれる装置は
＞固定されていることが多いが、ソユーズ・ロケットやフレガートでは、
＞まだジンバルに乗った機械式のものが使われているという
＞(これはソユーズを輸入して打ち上げているアリアンスペースも認めている)。

昔ながらの方式のようだね。
今まで問題が無かったものを、敢えて変更する必要はないという、
誠にもっともな理屈ではある。
ボストーチヌイからフレガートを打ち上げるのが初めてのことで、
誰も想定していない挙動だったのかもしれない。

それにしても、ロシア（ソ連）のロケットデザインは、ときめくねぇ・・
素敵だわ。
https://news.mynavi.jp/article/fregat-2/images/001.jpg
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 20:54:10.48ID:gxEDL084
>>590
この外見でドロップタンク式1.5段だというのが凄いけれど、
MEOパーキング軌道上での分離だからはっきりそれと判るような記録がないんだよな…
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 22:12:04.83ID:2RM8K1j/
初の運用でポカミスが出るのは通過儀礼のような物でどこも経験することだと思う
ASTRO-Hみたいに過去に出来ていたことが出来なかったのはまずいけど
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 23:10:22.67ID:2RM8K1j/
>>596
宇宙機の角運動量特性変化に伴うスラスタ噴射パラメータの書き換え運用なんてASTRO-Hが日本で初めて行ったわけではないだろ
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 01:41:29.95ID:CmtwCq17
静岡の東海道線と平行して走ってる区間で新幹線に飛び込んで新幹線に跳ね飛ばされてそのまま東海道線にも跳ねられたのが居たな
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 01:48:16.55ID:Ct6kKpKj
>>602
あれもドアに挟まれてとかだろw
転覆脱線での死者は開業以来皆無なの
残念w
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 01:52:12.01ID:Ct6kKpKj
経堂辺りだったか古いロマンスカーに飛び込み
先頭の展望車に血だらけの人が飛び込んできたとさw

前にも書いたが御徒町駅で何度も目撃される
飛び込み自殺だが大きな衝撃もあるのに
死体は一切見つからない
毎回目撃者も多数で!!
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 15:47:42.72ID:Ct6kKpKj
>>606
尻拭いはいつでもお任せ下さいw
日本は最後まで投げません!!w
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 21:57:28.65ID:MPr+gvwp
おい　高橋　嘉之！
お前がHKHK軍団の崩壊招いた
このアホ、ボケ！　
住所 東京都板橋区高島平3-11-5-802
電話番号
03-3975-6682 ※実家
080-5005-5499 ※携帯
https://i.imgur.com/Rjae0HX.jpg
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 20:34:03.86ID:Pp2x7UzQ
本来はSLSの方が遥かに早いのに、遅延しまくってるからなぁ。
あれのどこに遅延する要素あったんだろ？
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 21:05:31.44ID:rHbnCHDI
>>612
失敗したアレスの焼き直しなのに、結局アレスと大差ない構成。
新ロケットを作る気ないんじゃないの？と言う感じ。

むしろ成功する要素がどこにもない。
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 21:25:33.76ID:DBP20eAc
本当に優秀な人材は、あまりの劣悪な馬鹿デザインぶりに嫌気が差して、
みんな新興宇宙企業へと逃げ出したのでは。
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 21:40:32.75ID:RlBF1pnE
アーレスIは見るからにひっくり返りそうで不安なデザインだったが、
アーレスVやSLSはとくに問題無いよな。
コスパが最悪に悪いみたいだが、何で遅延してるかよくわからんね。
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