ロケット総合スレ20
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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|声優の井口裕香の水着写真で毎日抜いてるんだが。
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∨ |可愛いよね井口裕香。早く全裸にならない香菜。
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http://image-bankingf25.com/tokimeki/img/otakara/201704/iguchi_yuka/mi17042402-iguchi_yuka-33.jpg
http://image-bankingf25.com/tokimeki/img/otakara/201704/iguchi_yuka/mi17042402-iguchi_yuka-32.jpg >>803
エンジンと制御のパラメータ入れて空気抵抗と重力で差し引きして
行程を計算した結果と実軌道と照らし合わせた
賢い人ならその逆のプログラム書けるでしょ ラザフォードのバッテリーってなんだろう、と思ったらwikipediaにlithium polymer batteryと書いてあった。
リチウム一次電池の方がエネルギー密度は大きいのではと思うが、ロケットに使えるような安価大容量のモノがないのだろうか。 SLSロケット、さらに1年間は遅れる模様
https://www.theverge.com/2019/6/19/18691230/nasa-space-launch-system-orion-artemis-moon-human-exploration
2017年、18年、19年、そして現在の計画では2020年6月という予定だったが、
政府会計監査局によると、2021年の6月頃まで遅延する可能性がある。
予算もさらに超過する模様だが、NASAが見積もりを明確化しないため、
よくわからないということだ。 「この飛行機乗りたい。だからドラゴンじゃなくて、まだソユーズに乗りたい」というＪＡＸＡの飛行士いるかも ちょっとした中堅国の大統領専用機並だな
スホーイ・スーパージェット100じゃダメだったんだろうか >>823
リージョナルジェットじゃ星の街からシベリアの向こうまで飛んでいけない ソビエトがロシアになっても
金の使い方はそんなに変わらないのか？ 宇宙飛行士輸送するなら輸送機よりもフィーディラーツィアを完成させる事の方に金注いで欲しいよね >>819
無理もない、今まで各国はおんぶにだっこしてきたんだから
JAXAは20年代もおんぶにだっこ、相乗りでいくようだ
折角こうのとりや回収カプセルの実験成功したの宇宙船開発はいつになるのか？ 専用輸送機がないと宇宙飛行士を安全に移動できないヒャッハー世界
おそロシア 国家英雄、命がけの仕事している飛行士を運ぶのだから
それなりの物があっていいとは思うけどね
（Tu-204たいして売れてないようで、そのあたりもあるのかも）
NASAはシャトル訓練機のガルフストリーム２や
T-38使ってましたね。伝統なのだとか 空中で分離される宇宙船とロケットはどうやって撮影したのだろう
パラシュートは開いたのかな？ >>834
日本人ってこんな映像だけでビビッちゃうのかな？
もし、日本が有人打ち上げやって死人を出したら日本人は耐えられないって
俺は耐えられるぞ
そして犠牲になった人を英雄として心から讃えるぞ >>836
英雄を称えるのは別として、必ず責任問題になるから それ以前に費用対効果が。
集積回路のない時代は人間にも宇宙で仕事があったが、今は人乗せてない探査機打ち上げた方がよっぽど有能なわけで。 昔だって探査機は無人のほうが有利だったさ
人を送る動機は、宇宙大国であることの証明かな
弱小国にはできない 予算規模・市場規模から言って
日本は宇宙大国じゃないけどな
早い話、有人へ金を突っ込むだけの余裕がない >>842
>>843
まったく、そのとおりですね MOMOに括り付けて打ち上げてやれば満足するんじゃないか >>835
今回の試験ではパラシュートは展開してない。
https://www.youtube.com/watch?v=rJgqhznBntE
"Recall there are no parachutes on this test today
so once the data recorders have been deployed
and the vehicle is no longer transmitting data,
TC will call test complete."
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固体ブースターは有人ロケット向きでは無いという主張があるが、
アレはイデオロギー論争というか、単なる趣味の問題。
実際、採用例は
1.
Space Launch System
2.
Atlas V +CST-100 (SRB X2)
https://en.wikipedia.org/wiki/Atlas_V#Atlas_V_CTS_(Crew_Transportation_System)
3.
インドのGaganyaan 有人宇宙船は GSLV-III ロケットで打ち上げ予定
https://en.wikipedia.org/wiki/Geosynchronous_Satellite_Launch_Vehicle_Mark_III
とある。 ガガンヤーン
中国の次世代宇宙船はマダムヤーンかな？
日本は・・・・
「残念ながらまだないです」JAXAに問い合わせるとこう返って来るよ 有人に固体ブースターは無い方がいいだろ。
固体があると絶対不可能ってレベルではないが、あると都合が悪いのは事実。
わざわざ難易度が高い方に挑戦する必要も無い。 >>851
スレ違いだが
マダムヤンって、 ハウス食品の1983年のコマーシャルでは？
年齢が推測できてしまう。 >>852
そんなに難易度高いかな?
>>850
の事例で、具体的に説明してもらおう。 アボートが確実に面倒になるのに、何でそんなに固体に固執するのか謎だわ。
固体は無人の小型ロケット専用でいいじゃん、イプシロンとか。
大型機や有人はH3発展系の液体ロケットでベストチョイス。 >>855
スペースシャトルは？SLSは？アトラスVは？GSLV-IIIは？
ちょっと調べたらわかるのに馬鹿馬鹿しい
なぜアボートが確実に面倒になるかは語らなくていいよ
根拠のない馬鹿げた妄想なのはわかってるから やっぱりスレ奉行がやたら拡散させてスレが乱立してるから過去ログどこ見ればいいかわかんなくなるし同じようなこという奴が何度も現れるんだろうな
あと酸素魚雷が湧くとログ見辛くなるし モーメントゼロで完全論破。
悔しくて無酸素呼吸で窒息寸前。 いっそスレ統一しない？実際いらないでしょ
話題が移るたびにいちいち誘導するのはあまり意味は無いんじゃないか >>855
個別の事例
>>834
>>850
について、技術面から具体的に説明してないじゃないか？
ということはイデオロギー論争じゃないか? ちなみに、有人ロケットにはどうやら第2段の推力重量比が重要な要素らしい。
Atlas V +CST-100 (SRB X2)
では、 第2段で DEC(RL-10 X2) と言う構成をとっており、
この構成が Atlas V で使われるのは初めて。
第2段(23t)+CST-100(13t) の有人打ち上げには、RL-10 1機では力不足。
これには、技術的な説明もあって、
「無人の Atlas 5 ロケット打ち上げのように第1段との分離高度が高いと、
第2段が万一点火失敗したときに宇宙船だけで大気圏再突入しようとしたとき、
弾道再突入での加速度が大きくなりすぎる。
これを避けるために、第1段と第2段の分離高度を下げると、
第2段の推力重量比を高くしないといけない」
というもの
SLS の 第2段もバリエーションあるけど、
これも似たような説明できるかも（ただし、月周回軌道投入もあるので、ややこしくなる) >>863
最後1行、SLS Block1 (RL-10 X1)の
Artemis 2,3 では有人打ち上げだった。
これは別かな。
>>855
後半、SLS の固体補助ブースターは、
スペースシャトルのものより 25% でかい。
GSLV-III の固体補助ブースターは、
1本あたり 236 t でこれに次ぐ巨大固体ロケット >>855
後半、無人ロケットまで広げるなら、
Omega (rocket)
https://en.wikipedia.org/wiki/Omega_(rocket)
Payload to GTO
4,900 kilograms -10,100 kilograms
の能力は、どう見ても小型ロケットには分類できない。 OmegAで有人というのは自分は見たこと無いな
VulcanがAtlas Vを置き換えるから、
Starlinerも同様にVulcanになるかもというのはある。
こちらも固体ブースター利用。じゃないとISSに運べない
交代より先にＩＳＳが終了するかもしれないけど オメガロケットはこのスレでもほとんど話題にならんね
この前の燃焼試験でアレしちゃったけど https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1558434288/l50
>942名無しさん＠お腹いっぱい。2019/07/10(水) 18:13:18.02ID:YsZdOvhv
>高度700kmってサブオービタル？
サブオービタルは高度ではなく、軌道速度未満で判定
SS-520 2号機は高度 1000km 到達だが、軌道速度未満でサブオービタル >>867
開発開始が 2018年で、打ち上げ予定が2021年、
個別の要素は開発済みのもの流用とはいえ、
開発期間が驚くほど短いな。 >>869
他のスレの内容引っ張ってきて何がしたいの？
新手の荒らし？ >>872
このスレ、サブオービタルロケットも範疇だよね? 有翼機でも可能だから微妙といえば微妙だけど
このスレで扱うなっていうのも違うかな 軌道速度っていうのも誤解を生む表現よな
真円軌道を仮定した場合
軌道高度が高くなるほど速度は下がる
そこまで概念を理解している人なら計算で自己解決できる問題ではあるけれど いやいやなんでこのスレに誘導するんだよ
元のスレとこのスレの両方で語るの？
いい加減荒らしだってことを自覚してほしい >>871
オメガロケットの開発も短いが、
Space One の開発期間も短い
>>31
固体ロケットはそういうものか
（もちろん、CFRP モーターケースなどの要素技術が成熟している場合) ヴァージン・オービット ランチャーワンの投下試験に成功
Drop test moves Virgin Orbit closer to first satellite launch
https://spaceflightnow.com/2019/07/10/drop-test-moves-virgin-orbit-closer-to-first-satellite-launch/
衛星打上手順にそったテスト
ヴェガロケット UAEの衛星打ち上げに失敗
Live coverage: Vega rocket fails during launch of UAE surveillance satellite
https://spaceflightnow.com/2019/07/10/vega-vv15-mission-status-center/
2段目に異常があった模様 ヴェガCのコストは推定で3500～4000万ドルか
700km太陽同期軌道に2.2トン アリアンスペースはスペースXに対してロケットの信頼性で勝負するんじゃなかったんかい >>879
2段目でピッチが下がったまま水平加速してますね 欧州の小型ロケット「ヴェガ」、打ち上げに失敗 - UAEの衛星を喪失 Quicklaunchっていうスペースガンで衛星打ち上げする計画もあったけどスペースXが成功してからは音沙汰無くなっちゃったな～ インド・中国・ロシアは、よほど目立つのを除いて基本失敗した場合しか報道されないからな
情報が少ない インド：パートナー
NASA：下請け
JAXAが正式に回答しちゃったからねぇ お金が有るからw
それに比べ日本の低予算であの成果!><; w >>893
それってテスト勉強してないのに成績そこそこって自慢してるようなもんだぞ まぁ自分で作ってるうちに周回遅れになるんですけどね
持っていく手段のない自動車なんて作ってどうすんだか 水素エコノミーをベースに、エネルギー・宇宙・航空・自動車・半導体を独占する計画ですよ。 フッ化水素の厳格管理で世界を支配しているのは米ではなく、日本であることがバレた。
韓国に対する1000項目以上と噂される制裁が実施されると、世界が日本を警戒する。
米を巻き込めるかどうかで戦略が変わるので、24日の日米協議がどうなるか期待しよう。 事実だからな。
GAFA GAFAと煩かったが、フッ化水素をちょっと絞るだけで世界は大慌て。 コロンブス以前の人が新大陸の夢を見ているのと変わらないんだよなぁ 選挙が終わるとノコノコとw
日本は戦勝国とやらの欺瞞に合わせるのを止めたのだよ。
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2019/07/09/1418751_4.pdf
ここにハッキリと書いてある。
NASAとの協力の場合は、JAXAの位置づけは「Provider」となり、技術開示がされないなど情報共有の点で不都合がある。
（過去に協力して検討を進めた際のNASAのスタンス）
一方、ISROとは対等の関係を築き、適切な情報共有が可能。（現状、ISROはこのスタンス）
国際宇宙探査シナリオの原動力となるのは水素。
水素を十分活用できるようになれば、メタンの現地調達は容易い。 >>897
SELENE計画がそうだよね
ルナAのペネトレータも何とかしてやらんと
スレチ失礼 随分と古い時間軸で生きてる奴がいるね。
自分が周回遅れw >>904
宇宙探査や開発はロケット（輸送機械）の性能に見合った計画しか実現しえないって事が分かってる投資家や政治家がどれほど居るのやら 運ぶものより先に輸送機械が作られることは滅多にないのでは。 >>908
戦略ミサイルの衛星打上げ機転用はまさに「運ぶものより先」だし
日本の基幹ロケットも需要予測はしているが
あくまでロケットの能力ベースで衛星設計の外枠が決まる
逆はほぼありえない（超高コストになる） ？
戦略ミサイル自体が水爆を運ぶために作られたロケットだよね。
先に市場に衛星があって、転用に経済性が生じたから転用計画が生まれたんだよね。
サターンVでもH2Bでも、載せるものがなかったら作られなかったよね。 >>910
「カローラが出来たのは俺を運ぶため」
みたいな論なのでちょっと 少なくとも打ち上げたいものが先に書類上でもいいから出てこないとヘビーローンチビークル開発の根拠にならないよ
H-ⅡBがそうでじょう
HTVを打ち上げたいのが先にあった
今までスーパーに買い物いってた家族の車なのにピックアップトラック買いたいというのなら
ピックアップトラックでないと運べないものを今後買う保障がないとトラック買おうとしたところで止められる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
