>>346
韓国のオリンピックでは大量のドローンでショーを成功させたよね
あんな感じで莫大な数を飛ばし続けてデータ集めて前兆現象をソフトで検出して予めローターを停止するとか？
また制御不能に陥ったらエアバッグ動作など方法としてはいくらでもありそう
車よりも少ない事故率ならとりあえず海外でなら受け入れられそう
有線電話でコストを掛けて頑張るよりも廉価な携帯電話が先に普及してる国もあるし
危険な道をボロ車で移動するよりも廉価な移動や物資輸送手段になる可能性もある
今、日本の空を飛行機が飛んでいるわけだし半世紀後個人ユースで飛んでいても不思議には思わないけどな
はじめの頃はアリババとか規制の少ない国で行われ、日本でも必要だという雰囲気になりそう（主に経済界が）
もしくは中国か米国の外資が初めて利用者が増えすぎてなし崩し的に解禁とかね
どうでも良いが最近民泊じゃない民泊凄い増えた
Uber擬きを使ってる人も意外と多くなってる
ペリー以来変化は海外からってきがするわ

記事古いけど前兆現象をビックデータで見つけてる
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1035450.html
フラップ自体は正常に作動しているのに、左右の翼でフラップの位置をモニタしている
センサーの出力値が微妙にずれてきてしまうという課題があった。その予兆がないのかと、
ビッグデータをIBM SPSS Modelerを利用して解析したところ、予兆があることが分かった。