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車の自動運転技術について語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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0646オーバーテクナナシー
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2019/09/08(日) 01:02:52.06ID:HnI7ugkE
>>645
海を遠くまで運ぶ貨物船が時速40キロくらいなので、町の中を荷物運ぶだけなら時速20キロで十分なんじゃないかな？
0647オーバーテクナナシー
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2019/09/08(日) 03:24:36.95ID:3pDwqE6C
全部持ってかれた・・・
0649オーバーテクナナシー
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2019/09/08(日) 04:31:17.20ID:f7ORAhHw
■入る基準はあるの？

道路交通法を違反したからと言って、信号無視などでも刑務所に収監される訳ではありません。どんな場合に、交通刑務所に入るかと言うと、重度の過失があったり、悪質な道路交通法違反で、実刑判決を受けた人が収監されます
0650オーバーテクナナシー
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2019/09/08(日) 04:37:45.27ID:f7ORAhHw
重度の過失ないとは、いいがたい
計算やAIプログラム

パッチ適用など
いつだって、悪気なく
欠陥アルゴリズムが
侵入する可能性はある

どうせ自動運転システムの
メンバーにも
トラブルメーカーがいるはずだから
-------
交通刑務所に
片足突っ込んで
いると思うよ
0651オーバーテクナナシー
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2019/09/08(日) 04:40:14.67ID:f7ORAhHw
寝ている間に夜中 旅行したい 朝着いたらしい。スキー場
0653オーバーテクナナシー
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2019/09/13(金) 08:23:25.10ID:Va9yo5RO
>>26
眠って楽して目的地に行けなきゃ、誰も自動運転車買わない。
0654オーバーテクナナシー
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2019/09/13(金) 10:59:25.13ID:Va9yo5RO
>>646

> >>645
> 海を遠くまで運ぶ貨物船が時速40キロくらいなので、町の中を荷物運ぶだけなら時速20キロで十分なんじゃないかな？

この前 細い路地を ４０キロで走行中 20メートル先に突然車が飛び出した。
接触時ブレーキは効いて 20キロくらいに
軽自動車の助手席側に突っ込んだ
これが、う運転側なら、
運転手は、大けが
自走不能
当方は前輪
タイヤハウス直前まで
ペシャンコ

人なら
重賞
0655オーバーテクナナシー
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2019/09/13(金) 11:42:55.12ID:lZMzzmp1
飛び出すな！
　車は急に停まれない
って昔から言うだろ

良く出来た標語だ
0656オーバーテクナナシー
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2019/09/13(金) 13:00:25.51ID:F1RbTrMA
じゃ自動運転車は時速20キロで問題無しに決定。
0657オーバーテクナナシー
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2019/09/13(金) 21:20:57.05ID:4aNemAoP
お粗末な自動運転で死傷者が出ても政府に非は無い事を閣議決定する未来しかみえない
0658オーバーテクナナシー
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2019/09/15(日) 14:59:03.74ID:R6zFZeUz
ハード面では70年代でも余裕で出来そう
ソフト面が余りにも進化しなさ過ぎて2050年でも無理そう
0660オーバーテクナナシー
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2019/10/04(金) 10:03:57.50ID:Uwu7pucg
>>657
当たり前だろ
絶対に事故らない法律なんて作ったら自動運転以前に車なんて即全廃しかない
0661オーバーテクナナシー
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2019/10/04(金) 19:44:02.44ID:kHZat7su
ドライバーに補助脳義務化してそれで運転すれば運転手の責任になるな
0662オーバーテクナナシー
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2019/10/11(金) 11:08:33.81ID:ROvR0azI
取りすがりです

数年前に各開発社が宣言していた
完全自動運転が実現しているべき時期にもう差し掛かっているように思うんだが

あまりいいニュースはないみたい

高速道路やイベント会場内など整理された、閉じられた空間ではともかく
山道の細い区間で向こうから来た車とすれ違うなどの実現はできているのだろうか
0664オーバーテクナナシー
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2019/10/11(金) 14:55:26.07ID:DGGPbBaw
>>662
こう言ってたのが、やっと実現するらしい。

WaymoのCEOが「運転手ナシの自動運転カーサービスが間もなく登場」と発言
2018年11月15日 06時00分
https://gigazine.net/news/20181115-waymo-ceo-driverless-car/
Waymoのジョン・クラシクCEOが、今後2カ月以内に世滑E初の商用自動演^転カーサービャXを開始させる覧\定であることｂｭ表しました＝B
0665オーバーャeクナナシー
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2019/10/11(金) 14:56:51.59ID:DGGPbBaw
Waymoが顧客にメールで完全自動運転車サービスの到来を告げる
2019/10/10
https://jp.techcrunch.com/2019/10/10/2019-10-09-waymo-to-customers-completely-driverless-waymo-cars-are-on-the-way/amp/
Googleの親会社であるAlphabet傘下で自動運転車を研究・開発しているWaymoが、そのライドシェアアプリの顧客に送ったメールで「今度乗車されるときは人間のセーフティードライバーがいないかもしれない」と告げた。
そのメールは、コピーがRedditにポストされて広まった。

メールのタイトルは「運転手がまったくいないWaymoカーがもうすぐやってくる」で、米国南西部にあるアリゾナ州フェニックス郊外で同社のライドシェアアプリを使っている顧客に送られた。

人間運転手のいないWaymo車はときどき見かけるが、一般人のためのシャトルサービスには使われていない。
このメールの内容が実現すれば、同社の自動運転車事業にとって重要な節目になるだろう。
0667オーバーテクナナシー
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2019/10/29(火) 07:43:10.25ID:JcSaKwZC
泥水、雪道走行時に側溝に落ちない必要があるが、センシングできるのかねぇ
0668オーバーテクナナシー
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2019/10/31(木) 23:50:53.93ID:00va7Hzn
FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)と
PSA(プジョー・シトロエン・グループ)
はEV電気自動車と自動運転開発の効率化で経営統合、世界第4位へ

欧米車大手２社が統合交渉の報道　ＦＣＡとＰＳＡ　世界４位規模に
2019.10.30 08:24経済産業・ビジネス
https://www.sankei.com/smp/economy/news/191030/ecn1910300008-s1.html
0669オーバーテクナナシー
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2019/11/01(金) 00:30:09.71ID:14ieembi
責任の所在をメーカーに求めたら日本では自動運転無理
日本では何故か所有者の責任になって新しいもの好きな人が人柱になるだけ
0671オーバーテクナナシー
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2019/11/04(月) 09:11:16.26ID:waYRWiH5
他のメーカーは信号で止まったり一般道で右左折も出来ないのに、ウェイモはすでに完全無人運転の回数を増やしている状態。レベルに差がありすぎ。どうなってるの？状況がよくわからん。
0673オーバーテクナナシー
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2019/11/04(月) 09:35:24.19ID:/BmC5dZV
自動運転で日本のメーカーって言ったら
TOYOTA、NISSAN、HONDA、くらいしかないのに
その日産は横槍が入って潰されかかってるんだよ。
0674オーバーテクナナシー
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2019/11/04(月) 10:28:26.16ID:n/Y99z8K
>>671
Waymoはアリゾナ州とカリフォルニア州の認可された特別地域だけで特化してやってるからだよ。

自動車メーカーだと特定地域だけで自動運転できてもしょうがないので、まずは高速道路に対応しようとしているから出来る事に違いが出てくる。
0676オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 10:19:35.38ID:3TsNtFpI
ウェイモ凄い。運転したことなない伝説のドライバーとかいそうだね。
0677オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 10:20:46.58ID:3TsNtFpI
というか今ニュース見たらもう完全無人運転やってた。勝負ありだな。
0678オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 15:17:59.07ID:PdqHFBRc
ロサンゼルスに移住したくなってきた
0679オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 15:19:15.22ID:PdqHFBRc
どこに行くのも無人運転手付きの生活とかワクワクする。
0680オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 16:34:06.49ID:uvyewon6
これからはどんどん無人運転可能な地域が広がっていく段階なんだろうね
田舎ほど嬉しい話ではなかろうか
0681オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 16:57:51.41ID:U3zlwcy4
ロサンゼルスでさえやるらしいので田舎なら楽勝だろう。日本への導入が待ち遠しい
0682オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 17:08:18.49ID:FJKqjxln
事故時の責任の所在が明確にならないと日本では無理だろう
完全自動運転（運転手は要らない）状態なら後部座席で酒飲んでも良いのか？
非常時は車の所有者責任になるなら自分で運転した方がマシだと思う人は多いから
0683オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 17:08:48.02ID:uvyewon6
一旦始まれば膨大な実地データとノウハウが集まるわけだから、案外凄い速度で広まるかもしれんねぇ
携帯電話が如く
0684オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 17:16:11.97ID:uvyewon6
>>682
いやー、存外どっかのメーカーが自動運転の機能だけ盛り込んだ車を普通車で販売して
購入者が違法を知りつつ手抜き運転をする状態が続いたあげく
プチ社会問題になったタイミングでなぁなぁで認めることになるんじゃないか？
この国ってそんな国だろ
0685オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 17:20:39.05ID:U3zlwcy4
しかしまあまじでお迎えとかすごい技術だな。進みすぎ
0686オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 17:21:58.84ID:U3zlwcy4
オリンピックで自動運転お披露目したら、遅れすぎてて笑われそう
0689オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 23:07:16.32ID:8W5j0Ied
自家用車として日本に導入してくれたら2000万までなら買う。
0690オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 23:14:33.36ID:UjzDbhN+
完全自動運転まであと5から6年かかるのではなかったのか？他のメーカー何してる？5周回くらい遅れてるぞ。
0691オーバーテクナナシー
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2019/11/06(水) 23:15:04.70ID:UjzDbhN+
>>689
1000万なら飛ぶように売れるだろう
0692オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 08:32:06.75ID:PI8xzdQw
何をやっても日本は遅れをとる。
0693オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 10:24:55.22ID:2Obc8Kqx
>>692
後からやった方がパクれて楽なんじゃないかな？
0694オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 10:26:35.48ID:WlxUk32n
自動運転車の専用レーンの有る道路を作るのが必須
必然的に自動運転車は片側2車線有る道路しか走れないパターンに・・・
0695オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 10:32:04.13ID:Vc8JEaTj
ほぼ魔法だな。すごい世界に、なったもんだ。
0696オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 10:34:17.98ID:Vc8JEaTj
俺でさえ500万なら即買うよ。すぐに元が取れそう。買ったら二度と電車乗らない。
0697オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 12:41:17.17ID:iiEE0wrS
全部個人の自家用車だと駐車場が足りなくなるんじゃないかな？
0698オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 13:27:55.71ID:hAqMi1jU
無人で自宅へ帰ってくれるから大丈夫。
0699オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 13:29:18.83ID:hAqMi1jU
仕事よりも通勤がキツイだけなので、500万なら即決。
0700オーバーテクナナシー
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2019/11/07(木) 13:30:07.41ID:hAqMi1jU
旅行も３倍くらい楽しめそう。今までは旅行というより運転だった。
0701オーバーテクナナシー
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2019/11/08(金) 08:20:46.76ID:PQczbQYU
>>700
自動運転なら日帰りでも充分楽しめる
0702オーバーテクナナシー
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2019/11/08(金) 09:42:59.26ID:RVSxbD7L
帰りはゆったりと晩酌タイムですな。すばらしい。
0704オーバーテクナナシー
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2019/11/09(土) 08:47:35.88ID:B2gkP9SU
毎日の無駄な通勤運転時間2時間。動く部屋中で残業すれば定時に帰れる。
0705オーバーテクナナシー
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2019/11/09(土) 10:40:43.64ID:w6yzGCfa
移動時間を何かに変換するのを考えないといけないな
寝る、食う、抜く、を中心に
0706オーバーテクナナシー
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2019/11/09(土) 11:05:36.17ID:B2gkP9SU
仕事がしたい。
0707オーバーテクナナシー
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2019/11/09(土) 11:09:34.97ID:B2gkP9SU
運転席も窓も必要なくなるから広く頑丈な部屋にできそう。必要なのはトイレ。
0708オーバーテクナナシー
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2019/11/09(土) 11:10:44.22ID:B2gkP9SU
高速なら今の日本の技術でさえ可能だろうけど休む必要ないので効率的に移動できる
0711オーバーテクナナシー
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2019/11/12(火) 15:35:52.17ID:xXlueV+4
自動運転技術ほど、現実的かつ導入されれば明確に社会が変わる技術も珍しい
0714オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 11:01:54.98ID:HN16jvbO
>>713
その限定的の範囲が相当に広がる技術が既に実用化してるわけで、
仮に限られた場所であっても、自動運転によってより管理しやすい経路が増えるのはとてつもない変化だよ
準鉄道網みたいなものが実質何倍にも増加し、さらに流通に掛かるコストがごりっと減るのが自動運転の実用化だ
地方の鉄道駅が無く、バス駅が一時間に一本レベルの田舎なら天恵だろうね
そういう地域の利便性が格段に上昇する
トラック運送に掛かる人的コストの低下とそれに伴う頻度の上昇も見逃せない
単なる運転の自動化だけでも、社会の影響ってのはとんでもないものだよこの技術って
0715オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 11:11:20.83ID:vvRTDv8I
>>714
> その限定的の範囲が相当に広がる技術が既に実用化してるわけで、

何処にそんな物がある？
Waymoにしてもこれから範囲を広げられるかは未知数な訳で、現状ではあまりにピンポイント過ぎるしな。
0716オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 11:17:54.55ID:HN16jvbO
>>715
技術的に可能かつ実用化もされている
商売に結び付ける業者も出始めた
この状況で、未知数だから、今後においても社会への影響はないってのはちょっと･･････
0717オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 11:26:30.14ID:xzTry5ly
>>716
> 技術的に可能かつ実用化もされている
> 商売に結び付ける業者も出始め

だから何処の会社が実用化してるんだよ。
0718オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 11:37:35.66ID:HN16jvbO
>>717
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%A2
だからウェイモでしょ
商用運用始めてる時点で、未知数だろうと限定的実用化はされている
あとはノウハウを蓄積して行って、技術的にも現実に対して最適化さていくだけなんだから、上に書いた内容については十分に実現可能だし、そう遠くない未来のことだと思うけど
0719オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 12:01:30.56ID:xzTry5ly
>>718
商用運用とか言ってるけど、利用できるのはWaymoに選ばれた人だけ。
利用料金も徴収してないから商用運用とは言えず、実質テスト期間継続中。
いま自動運転タクシーを運用している場所は全米で一番自動運転が容易と言われている場所で、今後、他の場所での展開は更に難易度が上がる訳で、実現については未知数というのが適当。
0720オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 12:12:44.53ID:HN16jvbO
>>719
えっと、それであなたはこれはウェイモが商用運用と言ってるけどそうじゃないと考えてるから社会に影響を与えないと考えてるの？
それとも技術的には不可能だからと影響を与えない派？
いまいち立ち位置が分からないんだけど、少なくとも業者側が商用運用始めてて、経験値も蓄積したますよって言ってるのに対して、これこれこうだから商用運用じゃないんだってのは単なる意見の一つでしかないのでは？
あと、上に書いた自動運転への社会的影響への反論にもなってなくない？
0721オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 12:37:32.24ID:/HOb3HPZ
>>720
ゆりかもめ昔から自動運転らしいけどそんなに世の中変わったの？
0722オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 12:45:57.07ID:HN16jvbO
>>721
なんで急に鉄道の話を？
あと、ゆりかもめ含めた自動運転の鉄道がどれだけ社会に影響を与えてるか知らない？
0725オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 12:58:12.87ID:rl29wPx3
鉄道はレールの上を走るだけだから無人運転は容易だろうけどそもそも鉄道は少数の人員で大量の乗客や貨物を運ぶから無人化によるメリットも少ないよね
有人で作られたシステムを無人に今更変更するのはめんどくさいが新規に作り上げる路線なら無人化を進めるって程度のことかと
ゆりかもめとかリニモとか中央リニアとかは無人だな
0726オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 13:03:32.04ID:HN16jvbO
>>723
例えば旧来の本数より多く、かつ正確に運航できるようになった
これはつまり乗客をより多く、正確な時間に指定した場所に送れるってことだ
自動運転を採用している鉄道の多くは、ラッシュ時の利用人数が洒落にならない規模であり、それだけの人間に対して影響を与えている
勿論、その中には通勤に利用するビジネスマンも多数含まれていて、彼らによった産み出されてる社会の富は膨大な規模になるだろうね
もし、各鉄道が突然、この自動運転をやめて、旧来の本数に戻しますとなれば、その混乱と社会的損失は計り知れないものになるだろう
0729オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 13:12:38.94ID:rl29wPx3
>>726
無人化すれば本数増やせるなら山手線や東海道新幹線でも採用されても良さそうだが
ラッシュ時の鉄道なんて完全にパンク状態なんだから
0730オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 13:17:10.07ID:yybG2X+F
>>726
山手線はまだ自動運転ではないけど。

>自動運転を採用している鉄道の多くは、ラッシュ時の利用人数が洒落にならない規模であり、それだけの人間に対して影響を与えている

これはどこの路線の話をしてるんだよ？
0732オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 13:26:57.39ID:HN16jvbO
>>729
各鉄道会社の考え方まで聞かれても困るんですが
それを導入してるところとしてないところがあるだけでは？
0734オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 13:58:56.53ID:PFIzpwok
>>726
> 自動運転を採用している鉄道の多くは、ラッシュ時の利用人数が洒落にならない規模であり、それだけの人間に対して影響を与えている

ラッシュ時の利用人数が洒落にならない山手線では自動運転を採用してないけど。
正確な運行といっても、乗客の乗降や、何らかのトラブル対応による要因が大きくて自動運転関係ないし。
鉄道会社が運転手を節約できるだけの効用しか無いな。
0735オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 14:05:53.50ID:rl29wPx3
無人運転で本数増やせるなら多少コストが掛かっても山手線なんてとっくに採用されてるだろうな
0736オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 14:08:11.74ID:HN16jvbO
>>734
どうしたんですか？
急に山手線に拘り始めましたけど
あと、その効用しかないというのは持論ですよね？
それと流していますけど運転手の節約だって社会への影響は多大じゃないですか
車の自動運転にあえて絡めるなら、車の運転手が節約できるってすごいことですよね？
0738オーバーテクナナシー
垢版 |
2019/11/15(金) 14:26:20.71ID:E7OW7/PX
>>726
> 自動運転を採用している鉄道の多くは、ラッシュ時の利用人数が洒落にならない規模であり、それだけの人間に対して影響を与えている

自動運転のユリカモメではラッシュ時の混雑時には人が操作してるんだが。
0739オーバーテクナナシー
垢版 |
2019/11/15(金) 14:32:51.91ID:t1sRXm8F
>>736
運転手の節約ができても、自動運転で走れる場所が限定的すぎて影響が多大とは到底言えない。
0740オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 14:36:18.98ID:HN16jvbO
>>738
早朝と深夜ですよ手動運転
最ラッシュ時の夕方なんかは自動です。ゆりかもめ
なんで嘘ついたんです？
0741オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 14:39:07.36ID:HN16jvbO
>>739
限定的過ぎてとは、具体的などの時代範囲のどの地域のことです？
なんだか自動運転は限りなく狭い範囲を未来永劫区切られるものなんだみたいな、夢想をあなたから感じますが
0743オーバーテクナナシー
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2019/11/15(金) 14:45:33.86ID:HN16jvbO
>>742
なんで嘘ついたんです？？
それとなんだいちいちID変えてるんです？
あとスレ違いだから言わないで置こうと思ったんですけど、山手線、今年から自動運転の実験を始めてて、将来的に導入するつもり満々ですよ？
0745オーバーテクナナシー
垢版 |
2019/11/15(金) 14:52:21.13ID:HN16jvbO
>>744
なんで嘘ついたのか、説明してくださいね
ゆりかもめの手動運転は早朝と深夜。それと運転手の訓練時です
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