未来の交通機関
道路の脇にコンベアはなぜ実現しないのか。
(小学館未来の秘密百科)
道路の脇にでかい動く報道をつけてゴンドラのっけるだけでいいんだが。
あと地下に真空のチューブ埋めて物運ぶ奴。なんで実現しないんだ?
乗り物図鑑(学研)で紹介されてから20年以上たつぞ。 >>298
でもいつかは実現するはずでしょ?人類の英知を結集させて。今普通に使ってる道具だって
昔は想像も出来なかった物も多いんですから。
それに、今は漫画の世界の代物であっても、どこでもドアこそ理想の移動手段だというのは
誰もが思うことですし。当たり前ですよね?開ければ目的地なんですから。
長文すみませんでした。 >>299
誰かが気まぐれで、ブラックホールの影響範囲に目的地を設定して扉を開くとどうなるの? >>299
ドラえもんの道具全般で「いつかは実現する」とは考えない方がいい。
夢のある話ではあるけど、少なくとも未来技術板っていうのはもうちょっと
地に足のついた技術の話をする板。 ドラえもんは なんか夢物語なんだが
携帯電話やFB スカカイプは登場していない
あんがい不便な世界像なんだよ
現代人はべつの進化をしてるからね どこでも窓は もう現実化しているのに
使いこなせないのび太君 >>302
ドラえもん自体はよくできたロボットで
自意識があり自律性で人と会話もできる
アニメによく出てくるロボットは
ほとんどが人が操縦しているので、厳密には
ロボットとは言えない。 昔のSFではまぁ、知能を持った電子頭脳ってやつが簡単にできて、
そいつを乗っければ車ならロボットカーになるし、人型機械なら人型ロボになる、
くらいに考えられてて、
つまり知能を持つことが自律性のコアであり、それを搭載した奴がロボットだ、と定義できたワケだが、
(この定義から逆に見ると、アシモみたいなのはせいぜい人型のラジコンに過ぎんワケ)
ところがリアルでは肝心の知能を持った電子頭脳が何時まで経っても出来ない。
でも、あらゆる物にセンサやコンピュータが積まれてて動作してて、「そもそも知能や自律性って何?」という問いをもたらし、
一方で人型や生物的なハードウェアはせっせと作られて、開発者も普通の人も、それをロボットと呼び続けている。
結果、現状のロボットの定義は、生物を連想させるようなデザインや動きを持つ機械、辺りになってるんじゃないかな? ああつまり「SF的なロボットの定義しか認めない」とそういうわけか アシモくんは 一応自立してるからロボットでいいじゃないか
だれかが裏でリモコンやってたら詐欺だわな >>309
身長120cmくらいの人が入ってるんだよ スカイプやラインなら判る
ババア てなんだよ
ババアだぜ
ニコンでババアとるなよ はやく水素チューブの弾丸列車 はしらせよ
北京モスクワロンドンでどうかな 勿論スペースオペラ的なアイデアを採用するよ!?♪。
当然スペースオペラ風の考え方が大好きですよ!?♪。 ┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃ 民主党支持者 │ 民主党 ┃
┣━━━━━━━━┿━━━━━━━━┫
┃ カンリョウガー. │ 消費税増税 ┃
┠────────┼────────┨
┃ ザイカイガー. │ 原発再稼動 ┃
┠────────┼────────┨
┃ アメリカガー │ TPP推進 ┃
┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛
民主党にすら見捨てられた民主党支持者へ
お前らの支持政党はもはや日本には無い
いいかげん諦めて半島に帰れ 「反重力装置の理論と設計」というところを見ると夢広がると想うけど 反重力装置
反物質移動機関
亜空間転移システム
量子テレポーテーション 長さ100Kmの幅1Kmぐらいのメガプラットホームを
上空30Kmに浮かべたら 宇宙空港になるよな
ここいらなら 空気が薄いから
リニアカタパルトで衛星軌道へ打ち上げや 海外ではもう、実用化してるよ。
自動運転の無人タクシー
http://www.taxi2000.com/ ホイポイカプセル
車を路肩に停めて、カプセルに収納するだけなので、駐車場事情に困らないので、安心してドライブできる。 >>322
無人飛行機で 中国ーアメリカをひとっとび
貨物便なら 無人で構わんだろ
フェデックスあたりが採用するかな 50年前と現在はあまり変わらない。ということは50年後も現在と変わらない。わかるのは田舎の電車とバスがなくなること。残ったところも、大手からの中古で間に合わせてる。 無人機があるなら無人バスもあるだろ
そのうち無人バスで世界一周とかさ
げんきだせよ 懸垂型モノレールで時速400km以上。
魚のようなヒレを持ちカーブでの安定を保つ。 真空チューブの列車はどうなったんだよ
時速3000Kmで大都市をむすぶんだろ
全世界同時バブルでなんとかしろ >>329
安倍総理が作ってくれるそうですよ
安倍総理 トルコでオリエント新幹線を語る 真空チューブまでやらんでも
上り線と下り線の一部をたてxほこで出て来た強風作れるポンプでつなぎ、車両先頭の側の空気を反対車線の車両の後方に送り込めば… 未来の交際機関についても語ってくれ
烏賊と通信とかじゃなくて 学歴と知力ばかり高くて先見の明がないUFO否定派が萎縮して行き難い時代が始まる
スノーデン「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。」
飛鳥昭雄「シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある日本人はボーッとしてるだけ知らんぞ[19] 」
過去60年間、諸政府は破廉恥にも意図的に人類からUFO、彼らが保持している情報を隠してきました。
そして今、それらの証拠を破棄しつつあり、すでに彼らの不正行為を隠し始めています。
Q アメリカ政府は民衆の力を恐れているのですか。
A すべての政府が彼らの支配に対して加わったこの脅威に気づいています。
彼らはあらゆる方法を使ってそれを塞ぎ止めようとするでしょうが、
地上で最大の力が立ち上がりその運命を成就するのを止めることはできません。
それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
株式市場崩壊後に出現する新しい政権は日本国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。
マイトレーヤは、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。
やがて人類もすべて自然な話し方としてテレパシーを使うようになるでしょう。
Q 世界中で同時に起こるのですか。
A 英国にいるマイトレーヤは日曜日の午後3時に行うことを決めるかもしれません。
その頃、東京は夜の11時でしょう。そんなに悪くありません。
オーストラリアやニュージーランドの人々は、午前3時に起きなければならないでしょう。
Q ラテン・アメリカ諸国で多くのUFO活動が行われているように思われます。
A 世界の多くの地域でUFO活動はマイトレーヤの出現が公になる中で増え続けるでしょう。
Q マイトレーヤが公に現れた後しばらくして、UFOの着陸は世界中で起こるのですか。
世界中でメディアの注目を集めるでしょうか。
A はい。 東急東横線の電車が南海電鉄に売却される。南海電鉄のステンレス車は50走ってるぞ 寧ろ逆にワープ技術とか超光速航法とかワームホールを実用化して欲しい
他に別にワープ技術とか超光速航法とかワームホールを実現して欲しい
当然正反対にワープ技術とか超光速航法とかワームホールを開発して欲しい 誰かが大学構内にでもチューブシャトル開通させろよ。
FRPで作れば安くできるだろ。 噴火の降灰20mmでも使えるワイパー。
線路も研磨クリーニングできる機動車両。 自転車利用をサポートする公共交通施設と法整備。
各駅にタイヤ洗浄、乾燥設備。
車内に椅子なしで自転車固定設備。
自転車袋なしで乗り込み可能マークのある車両を導入。 吹雪でも正確な道路の輪郭、車、歩行者が表示され周りがわかる車。
除雪機能付き 滑らない靴底
雪の積もらない帽子
曇らない眼鏡もほしい スプラッシュマウンテン式レールの
水陸両用列車
大雨冠水でも走行可能 豪雪地帯用車。
スタックレスタイヤ=表面をー30℃に冷却しながら走れる。
スノープラウ機能付きバンパー。
排気管、換気管を雪上まで伸ばせる。
断熱外装。
ハイブリッドエンジン発電。
透明導熱線をフロント、リア、サイド窓、
サイドミラー、屋根、ライトとバンパーに装備。
真横移動、その場回転可能。
雪を溶かし濾過して飲料用のお湯や冷水を作れる。
ハルキゲニア01のように歩ける。
フロントタイヤを自動でスキー板に変更可能。 >>343
マジに突っ込んどく。豪雪と気温はあまり関係ない。
マイナス二桁の最低気温は今年も続出したよ。
ご自慢のタイヤで一晩に50cm積もった雪に突撃そてみてくれ。w
おまえは一度ブラックアイスの路面で運転してみた方がいい。
現実の低温の世界というものを理解しているとは思えない。 母方のDQN親戚が遊びにきたけど
未来君は典型的な鼻垂れ小僧で
まったくで未来感覚なかった。
意味わかってるのか >>346
そーだなー、
>>1 の書いてる文章は噴飯ものだが、スレタイ自体は悪くないと思うよ。 >>333
お前の寝言を叩き壊してやるよ。
「何であるか知らない」それこそがUFOの本質なんだ。「わからない」。>>1を見ろ。
おまえ、本当に低学歴だろう。我々にどれだけ「わからない」ことがあるかすら知らない。
反論歓迎。ただし、最低でも工学修士が相手であることを前提とせよ。
スマンな、博士は単位取得退学なんだ。
あのなぁ、ここは未来「技術」板なんだ。
お前の寝言が俺に通じるとでも? リニアー新幹線、をチューブで包んで、官を作り、
中の空気を抜いてやると、速度をマッハ3ぐらいまで
上げられる(あのままで)飛行機より早くなる、
500k以上になると空気抵抗しかなくなる
真空にすると速さは無制限になる、もしマッハ20を越せば、遠心力と
重力がバランスして、無重力になる(地上で弾道飛行してしまう) ただしこの速度では真円のチューブでないと、チューブに当たってつぶれる。 >>349
>中の空気を抜いてやると、速度をマッハ3ぐらいまで
簡単に書いてるけど、この部分がすごく大変で現実的ではないんだよ、このバカチンが。 >>351
すみません、バカチンでした、ところで真空にする方法を考えませんか
http://ecowork.org/
エアーチューブ搬送機 真空管のような超真空ではなく、抵抗がなくなる程度でよいし
引き続ける(小さな穴は許せる程度に) 衝撃波といっても 先頭電車にジワーとしたものができるだけだから
対策なんかしなくても大丈夫じゃないかな
マッハ2ぐらいならなんとかなるだろ ハワイまで1時間の
マッハ5のSuperSonicコンコルド
そろそろ出てきてほしい 寧ろ逆に爽快だろ
他に別に快感だろ
当然正反対に快調だろ どこでもドアや、生身の体のままで道具を使わないワープ能力…何とかなりませんか?
とにかく便利でしょ。 >>360
どこでもドアはできていないけど
どこでもウインドウはもうあるよ 生身の体のままで道具を使わないワープ能力ってルーラのことか? >>362
人間は誰でも1秒でも早く望みの場所へ移動する事を望んでいます。当たり前ですがね。
で、自然の人間の進化や、人体の改造などで瞬間移動の能力を身につける日は来るのかな?と。
毎日まるで息をするように消えて、別の場所に現れまた消えて…。遠くでも近くでも。
人間、いや生物として究極の喜びかと思います。 昔、X−15が速度記録に挑戦したとき、発生したのは
空気の摩擦熱ではなく、圧縮熱だそうです
機体の先頭でせっせと、空気を圧縮していた(ボイルシャルルの法則)
シャトルも帰還時、マッハ20で空気を圧縮していた >>364
チューブの中の真空引き続けなくても、衛星軌道まで昇れば嫌でも真空じゃない。
真空チューブを維持管理する費用と手間より安くて手軽だよ。 東京から大阪まで行くのに、3万kまで上がるの。
東京大阪間でハワイを回って行くようなもの 高速移動ではなく、瞬間移動がいいです。しかも道具を使わずに…。身軽でしょ?
実現の可能性は低いでしょうかね?進化や人体改造などで。 >>366
そもそも、東京 - 大阪なんて短距離だと、あまり高速化してもメリットが薄いよ。
リニア新幹線で最高速度時速500Kmで東京と大阪間で約70分。
仮に倍の時速1000Kmで走れても35分。時速2000Kmまで加速して17.5分。
最高速度をざっくりとマッハ1からマッハ2まで引き上げても17分程度しか短縮されない。
それに、真空チューブとかにするとコストが高くなるけど、東京-大阪間くらいの距離だと
コスト的に他の競合する移動手段に対して競争力がなくなる。
リニア新幹線の運賃は発表されてないけど、おそらく今の新幹線よりちょっと高い程度と
思われる。まぁ仮に東京-大阪で2万円と仮定する。
真空チューブ式だと運営コストが跳ね上がるから確実にリニアより高くなるだろうけど、
1時間ちょっとで大阪まで着くのに、30分とか45分くらい短縮するのに、そこまでお金を
払えるか?が問題になる。
時間を気にしない層には夜行バスが人気だけど、一番安い料金で3500円程度でいける
からね。
それを考えると、高速移動のメリットはより長距離になると生きてくる。
東京 - ニューヨーク間を現在14時間とかかかるのが1時間とかになれば、高額でも利用
したい人はたくさん出てくるでしょ。
で、それくらいの距離なら、真空チューブ使わずに大気圏外の天然真空を飛ぶのも現実的じゃない? >>370
でも将来的には瞬間移動は確立するでしょう? たぶんロボット移入とか レンタルアバターのほうが現実的
アメリカではもう実現してる イッテQでやってたし
不登校生徒のための代理ロボット >>372
>>373
それって瞬間移動と関係ありますか? 役人のかんがえだと
たとえ瞬間移動で窓口出頭しても
身分証明ありますか ?
公的機関が発行した証明書お持ちください
本人が本人と言ってもダメなの?
WWW そりゃ本人が本人であることは、言ってる本人にとっては殆ど自明のことだが、
第三者にしてみりゃどんな交通機関で来ようが真偽は分からんだろ……。
個人を識別して本人しか乗れない車を作って、そのナンバーを役所で照合してるとかならまだしも。
……自家用車に乗るような技術なら、その識別機械を役所に置いておけばいいんだけどさ。 寝たきりじじばばを瞬間移動させる新技術がほしいな
うば捨山に瞬間移動 W 交通機関はどこまで速くなれますかね?加減速時のGが乗員にかからないような
システムがあればいいんですが…。まぁ、より速い移動が日常に必要かどうか
ということが何より重要ですが…。 朝からくだらんおっさん画像を見せつけられるのが未来技術なんだろうか
それはそれでTVネタで申し訳ないが
サンダーバードの3号に乗組員がソファのままで入って行けるのが面白いな
あのソファーなら1家に1基ほしい 未来だよ >>384
瞬間移動の方が便利ですよ。ソファーもサンダーバードも不要ですし。 >>385
Xめんでは、瞬間移動するミュータントがいた
彼は笑いながソファーに出現するのが得意なので
ソファーの中に爆弾が仕掛けてあったわな W ごめん
画鋲ばらまいておけば良かった
失敗はだれにでもある >>385
ソファーごと瞬間移動すればいいんじゃね?
……いやむしろコタツか? ラグジュアリーがいいよな
運転なんかアシモ君にまかせて
ふんぞりかえろ >>1
道路脇のコンベアはまだまだだけど
無人トロッコならなんとかなるかも
100円でどこまでも行ける 寧ろ逆にデジモンのアニメの続編を放送して欲しい
他に別にデジモンのアニメの次回作を放送して欲しい
当然正反対にデジモンのアニメの次期作を放送して欲しい
特にデジモンのアニメの最新作を放送して欲しい いま地下鉄にのってるだが
地下鉄の窓てなんだろ
まっくらじゃないか
意味合いなさすぎる
液晶TVでもつけとけ 画像表示できるような窓は企画としてはあるらしいけど、実現はしてないよね。
コストとか信頼性とかがまだ怪しいのかしらん。
地下鉄の窓自体は、乗客が駅名板を見て確認するっての用途があるのと、
日本の地下鉄は大抵相互乗り入れで半分以上は地上走ってたり、地形の都合でどっかに地上区間があったりするんで、
基本的に無くならないと思う。 地下テツ というと そういう鉄ヲみたいな
地上鉄と地下鉄の1000年ぼけたて対決ー!
あーやれやれ
ビキニのねーちゃんいないかな 強化プラスチックで出来たチューブの中を走る空中リニアモーターカー
渋滞問題を解決するもっと更に深い地下鉄リニアモーターカー
量子テレポーテーション装置
地球上を瞬時に移動出来る地上用ワープドライブ
瞬間移動ベルト >>394
透けるタイプの液晶画面ではなくて?
窓ガラスの液晶素子に電圧をかけて透明にしている構造上、
電気供給が止まると、とたんに曇りガラスになってしまう欠点がある。