au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド208

**Classical名無しさん** · 2013/04/16(火) 13:51:24.08

長い長い規制生活にもメゲずに強く生きていく軍属達のための雑談スレです。
でも憂さ晴らしに荒らすのはやめてね！ここで八つ当たりしても意味ないから。

前スレ
au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド207
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1355665984/

■板別規制等は以下で確認■
PC・携帯　板別規制一覧@DION軍
http://www12.atpages.jp/dion/

携帯　ezweb.ne.jp 規制
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1262876159/

まだかな、まだかな (赤文字が自分に関係ある規制です)
http://qb7.2ch.net/_403/madakana.cgi

**Classical名無しさん** · 2016/04/22(金) 22:48:38.98

ヴィッツ乗ってるけど誰が乗っても70点ってのホント的を射てると思ったわ

次はXV買うわ

**Classical名無しさん** · 2016/05/07(土) 00:39:30.06

ロータリーは2stのバイクを維持するのと何ら変わらんと父ちゃんが言ってた
その予算ならノンターボシルビアで良いんでねーのクソ安いからスタイル好きならあり
カローラに負けそうなレベルで遅いけど

**Classical名無しさん** · 2016/05/19(木) 13:44:47.05

RS4アバントとかいう450馬力の化け物

何も知らない奴が煽ってきても一瞬でミラーの点にできちゃうな

**Classical名無しさん** · 2016/05/29(日) 02:23:11.99

コース上に止まってる作業車にぶつかったならともかく、既にコースアウトした車の撤去をしていた作業車に自分もコースアウトしてぶつかったって流れかよ
ビアンキの操縦ミスとまでは言わないが、はっきり言えばコースアウトしなきゃ事故は無かったってなるな

**Classical名無しさん** · 2016/06/14(火) 06:47:17.39

X5乗ってたけど、確かに重厚感半端なかった

年に２回もパワーウインドウが落ちなければ今でも乗ってたかもしれん

**Classical名無しさん** · 2016/07/01(金) 22:59:00.11

馬鹿はいきなり完全自動運転が出来るような錯覚をしてるけど自動運転が実用化するなら出来る部分から細かく取り入れて進化させるしか無理だろうな
今の自動ブレーキみたいにね
それである程度の所で折り合い付けるのが現実的だし一番可能性高いな
目的地押したら着くまで寝てりゃいいなんてのは今世紀では無理だろうね

**Classical名無しさん** · 2016/07/11(月) 20:27:32.72

あげ

**Classical名無しさん** · 2016/07/16(土) 15:10:01.71

前ゴルフに乗ってたけど窓落ちるしECU壊れるしで散々だったわ
今乗ってるパンダちゃんは錆で床に穴空いたぐらいしかないから優秀

**Classical名無しさん** · 2016/08/02(火) 13:13:51.66

そもそも車間距離とかを何にも考えてない女っているからな
本人は煽ってるつもりがない

**Classical名無しさん** · 2016/08/14(日) 07:33:55.48

ダサい！デートに軽自動車で来たら別れます（38歳事務職）

**Classical名無しさん** · 2016/09/01(木) 23:04:30.16

スズキ　試験方法に問題があったけど、結果には問題がなかった

三菱　試験方法にも結果にも発覚後の再試にも問題があって現在進行形

**Classical名無しさん** · 2016/09/16(金) 06:48:04.22

俺も盆に車擦った
修理10万言われたから新車契約してきた

**Classical名無しさん** · 2016/10/03(月) 20:47:11.51

ただでさえスバルは妥協したシャシーだぞあれ
四駆案を却下され仕方なくNAのFRなりに走るレイアウト考えたらそれもコストダウンさせたくて却下した結果あのシャシーなんだよ

**Classical名無しさん** · 2016/10/28(金) 17:47:29.49

本当の若者や本物のエンスーを狙うとトヨタは必ず失敗する。
本質の外側のなんちゃってを上手く取り込む商法こそトヨタの
真骨頂。若作りのジジイ、ＡＴ限定の車好き。ここがトヨタの
ど真ん中。

**Classical名無しさん** · 2016/11/21(月) 00:11:31.73

今の若年層にはマツダのマイナスイメージなんて皆無だよ。
逆にトヨタにはマイナスイメージしかないからこれから辛いかもね

**Classical名無しさん** · 2016/12/04(日) 10:35:50.53

琢磨やったな。来年はまず無理せずランキングでハンター何とかさんより上で終わり再来年に猛烈アタックだな。

そうしないと来年で首になるぞ。

**Classical名無しさん** · 2016/12/27(火) 16:46:36.53

運転なんて、相手ビビらせるくらいじゃないと快適に走れんだろ
ビビらせればブレーキ踏んでくれるから、
そんで空いたスペースに割り込んだりできるし

**Classical名無しさん** · 2017/01/11(水) 18:18:12.83

>>1
まだ、このスレ有ったんだ？ｗｗ

昔、このスレを荒らしていた同じDION軍のヤツの身元を探し出した事をしたな・・・
姉妹スレで、IPが出てる所が有るでしょ？
今でも有るのかな？

地域を特定し・・・名前までは突き止めたけど調べると普通の面白くないヤツだった。
結局、自分のIPを晒してまで悪口言っても面白くないので止めた・・・

今思うと、凄いくだらない事に時間つかったと思っている。

**Classical名無しさん** · 2017/01/11(水) 18:32:54.26

危険を感じたら、普通運転者はブレーキを踏むが
その踏み始めるタイミングの僅かな差で
事故回避や衝突速度の大きな違いになる
高齢者は反応速度が遅いから
最初からゆっくり走るしかない

**Classical名無しさん** · 2017/02/01(水) 19:25:58.53

車のエンジンルームの下に黒いシミがあったんだが修理費用っていくらくらいなの？

**Classical名無しさん** · 2017/02/01(水) 22:04:23.63

車種にもよるしピンキリとしか言い様が無い
普通に考えればエンジンのシール(パッキン)が痛んで漏れてるかブーツカバーの破損でグリスが漏れてるの2つが多い

**Classical名無しさん** · 2017/02/05(日) 02:13:37.26

auにMNPするので光回線もauにしてau on net にしようと思っています
2chでの規制や通信速度について良いとか悪いとか教えて下さい
スレチでしたらすいません

**Classical名無しさん** · 2017/02/05(日) 09:49:44.22

規制はほとんど無いと思うよ？
それが証拠に顔付き「 [´・ω・｀] 」の人なんてここ(↓)に滅多に来ないしさ
□規制解除要望□ dion.ne.jp専用 Part 3607
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1485853946/

**Classical名無しさん** · 2017/02/08(水) 18:34:14.76

>>873
そうなんですね
ありがとうございます
遅くなりすみませんでした

**Classical名無しさん** · 2017/02/19(日) 13:18:17.90

自分の凡ミスなのに発狂してマシンに蹴り入れまくるヌービルさん
そりゃチームの心象悪いわな

**Classical名無しさん** · 2017/03/05(日) 18:32:44.61

誰もフェルナンドほどには攻めていない。
マクラーレンが今年のワイドタイヤを履いてこれほど落ち着きのない挙動をするとはまったく想像していなかったよ

**Classical名無しさん** · 2017/03/08(水) 19:44:34.56

PCの設定見直すために久々にHP訪れたら変わったんだね
相変わらず見えずらいけども…てか
おまえら元気だったか＼(^o^)／ｗ

**Classical名無しさん** · 2017/03/11(土) 14:58:26.51

AUショップ見よう思って探せなかった・・しらべたら・・
Wowma!になってた？？？？ショップでいいだろうがｗ
分かりずらい・・・つーかショッピングならYahoo!だけどｗ

**Classical名無しさん** · 2017/03/18(土) 00:28:26.81

マクラーレンのコラ画像はマジでやる事が中坊レベルだな。
資金のサポートもしてるパートナーをここまでコケにするか？
マクラーレンの程度が知れたな。

**Classical名無しさん** · 2017/04/05(水) 23:44:26.87

結局今年も枕のマシンは空力優先でサスでメカニカルグリップ稼げない分ダウンフォース付ける方向のセッティングができないんでしょ
結果最高速伸びない＆燃費が悪くなるのを全部ホンダのせいにしようとしてると
去年と何も変わらない

**Classical名無しさん** · 2017/05/08(月) 21:02:15.57

ベンツもシューティングブレークやめるみたいだが、まあポルシェマカン系の
低くカッコいいSUVの方が明らかに時代感あるからな～

**Classical名無しさん** · 2017/05/30(火) 00:35:48.61

インディ500に優勝すると、翌朝の全米ネットのニュースワイド番組に呼ばれて、
レースに興味がない人でもその顔と名前を知るほどの有名人になる。

日本人初のインディ500チャンピオン誕生に、日本のテレビ局はどう反応するのかな？

**Classical名無しさん** · 2017/05/30(火) 22:01:06.63

レース後のブリックヤード（ゴール前）のお祭り騒ぎは近年稀にみるものだったらしいし。
何気にアメリカのオープンホイール界でタクマ・サトウは米国人に人気あるんだそーな。

**Classical名無しさん** · 2017/06/19(月) 00:17:27.68

耐久は何が起きるかわからないから魅力がある

ポルシェの総合力はホント最強の武器だな…。
優勝おめ

**Classical名無しさん** · 2017/07/09(日) 08:42:04.65

2000年代前半はマスコミが「10年後は電気自動車が主流になる（ﾄﾞﾔｧ!」連呼してたのに
いつの間にかハイブリッドやクリーンディーゼルが主流なってる

**Classical名無しさん** · 2017/07/19(水) 14:43:34.92

2000年までは高い競争力を持ってたウィリアムズが
今、最強のメルセデスエンジンを積んでも、現状の順位。

マクラーレンがメルセデスにスイッチしたところで、大きく変わるとは思えない。
というかワークスとカスタマーの間には、レギュレーションの隙をついた格差があるのだろう。

**Classical名無しさん** · 2017/08/06(日) 20:45:17.79

HONDAの手厚いサポートがあったとは言え、8シーズンも生き残ったのはすごいな
琢磨が速いだけじゃなく人としての魅力があったんだろうね

今季はもうぺんすけべ勢には敵わないだろうけど、HONDA勢TOPを目指してほしいわ

**Classical名無しさん** · 2017/08/16(水) 21:12:14.66

EV普及の言い訳として、温暖化の原因であるCO2排出削減のためとか言ってるが結局、EVを走らせるための電気エネルギーはほとんど火力発電か原発なんだよな
火力はCO2を排出するし、
原発なんて危険な放射能廃棄物がたまる一方で結局、全体でみると地球環境保護のために全くなってない

**Classical名無しさん** · 2017/09/07(木) 00:53:02.33

道交法的には車道走るのが正解なのかもしれんが
歩道が歩行者で混み合ってるわけでもないなら歩道走るべきだと思うわ

**Classical名無しさん** · 2017/09/14(木) 17:33:46.50

マクラーレン内部でマクラーレンはなんでもホンダのせいにしてしまう責任転嫁
マクラーレンに悪いところはないのか？、そのためにも荒治療を選択みたいな話はあったな

あえてホンダ叩きの流れに乗って
同じPU積んでレッドブルと比較されるようになれば目が覚めるだろう的な

**Classical名無しさん** · 2017/10/04(水) 19:58:20.92

Zはデブ化し、シルビアも昔の走りに拘っていたスカイラインも消えたし俺の中では無くなっても良いメーカーの一つとなった

2017/10/22(日) 14:25:18.39

中野は結構な冷遇されてたはずなのにプロストのことを直接的に悪く言わないのはすごいと思う。
あの年はレースつまんなかったみたいな発言には悲哀を感じてしまったけど。

**Classical名無しさん** · 2017/11/05(日) 12:30:21.61

マクラーレンが来年ルノーのデカイエンジンをどう載せるか楽しみやな。

**Classical名無しさん** · 2017/11/20(月) 19:42:36.31

バイク乗りに「事故った時死ぬよ」と言ったってそんなもんみんな知ってるわけで
同様にイチイチ軽乗りに「軽事故ったら死ぬよ」と力説したところで
「ほーんで？」となるだけ

**Classical名無しさん** · 2017/12/09(土) 07:18:22.07

9月に納車された新型ワゴンRは発注した時にオプションで付けないとラジオなしですよ！って言われたわ。
愛車のベンツSクラスはカセット(ドルビーBC装備)まで標準で付いてるっていうのに軽はほんと何をやっても駄目だと思ったわ。

**Classical名無しさん** · 2017/12/23(土) 21:08:15.35

救命士やけど、交通事故のとき電話する先ランキング

男
119・110・保険会社・勤め先

女
彼ピッピ・母親・友達・110

って感じだわw

**Classical名無しさん** · 2018/01/20(土) 21:35:07.76

信号が黄色に変わったタイミングで交差点に直進するのはまだ気持ちは分かる
でも矢印が出たのに加速して直進してくる奴は消えろ

**Classical名無しさん** · 2018/01/22(月) 18:05:23.35

技術で先んじてるというより、今のF1は
先にやった方が有利というガラパゴス的なパズルゲームを争ってんだろ。

ホンダも問題は時間だと言ってる。
メルセデスやフェラーリが守りたいのも、その稼いだ時間だということ。

技術を争ってるというのかね、こういうのは。

**Classical名無しさん** · 2018/02/05(月) 17:16:38.51

F1がグリッドガールに何の敬意も払っていなかった事実に愕然としている
確かにただの奴隷だったのかもしれない
リバティー、自由とは皮肉だな

**Classical名無しさん** · 2018/02/11(日) 19:46:59.64

琢磨調子いいな！。テストでもこうやってトップ連発してるとチームも盛り上がるし、まだ団結力が出来てないかもの30号車クルーもやってやるぞとなるしな。

**Classical名無しさん** · 2018/02/21(水) 22:59:11.09

そんなことより小学校で自転車の授業やれよ
交通ルールとマナーを教えろよ

今いちばん悪質な「暴走族」は自転車のどこにでもいる老若男女だよ

**Classical名無しさん** · 2018/03/08(木) 03:18:10.04

ホンダPUが大きな問題も無く
ここまで来てるってことを
最大評価したいわ

**Classical名無しさん** · 2018/03/09(金) 23:23:19.50

友達から教えてもらった嘘みたいに金の生る木を作れる方法
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

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**Classical名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:09:35.88

テスト見てたがバーニーが言ってたのは結構まじだったのかもな
ホンダはトロロッソに載せたらトラブル激減（ただし速さはまだ無い）
マクラーレンはルノー載せてもトラブル続き
マクラは一発の速さは手に入れたかもしれないが現状は完走できるかが博打状態じゃないのか

**Classical名無しさん** · 2018/03/21(水) 21:24:04.84

枕はスポンサーへのアピールタイムが終了したのかな
ホンダじゃなきゃ優勝、開幕いつでもおｋから準備不足とか言い出したｗ

**Classical名無しさん** · 2018/04/05(木) 00:07:23.19

保険は最悪の時の為に入るもの
最悪にならんかったらラッキーだ

しかし、最悪になってた時に保険入ってなくて後悔する奴はいるよ

**Classical名無しさん** · 2018/04/08(日) 13:52:43.48

枕のTwitter 荒れてるよね。
枕もホンダのせいにしてたからこの結果にファンも納得はしないだろうね。
ルノーに変わってホンダに負けてる状況だし。
gp2シャーシとか言われてるしねw

**Classical名無しさん** · 2018/04/09(月) 11:25:19.47

マクラーレン・ホンダの三年間の最高順位を
トロロッソ・ホンダが開幕2戦目であっさり更新してしもた。

**Classical名無しさん** · 2018/04/12(木) 18:25:52.81

この辺からだよな、アロンソが叩かれ始めたの
昨年前半は俺らもホンダ情けない、アロンソかわいそうにぐらいに思ってたわ
今思えばザクのメディア使った印象操作に騙されてたんだわ

**Classical名無しさん** · 2018/05/12(土) 20:56:32.82

マクラーレンも4番手を争える位置に定着できれば、とりあえずは上出来だよな
アロンソはそれじゃ満足できないだろうけど、もう時間切れだわな

**Classical名無しさん** · 2018/05/30(水) 18:45:24.90

もうパドックでホンダPUのボロさのイメージはなくなっただろうな
これだけでもレースでライバルにプレッシャーを与えれるシーンは増える
あとはトロさ、特にスタミナを改善できれば強力なPUになれそう

**Classical名無しさん** · 2018/06/06(水) 03:59:38.39

新しいスタンドとかまったく見ないよな
もう減る一方
車要らない東京の人間が規制とか考えるなよ

**Classical名無しさん** · 2018/06/29(金) 00:09:40.27

アロンソ白旗きたか
ま、ホンダごめんぐらい言わないとすっきりしないわな

**Classical名無しさん** · 2018/07/19(木) 11:13:52.82

俺たちのマクラーレンがついに泣き言をいい始めたぞw

**Classical名無しさん** · 2018/08/14(火) 11:25:52.04

時代の反感を買わないようにメーカーに気を使って複雑なエコ技術をレキュレーションに入れた

おかげで自動車メーカーは参戦してくれてるが、反面
自動車メーカーに頼らざるを得ない脆弱な興行になった

モズレーの予言通りですわ

**Classical名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:52:26.98

民主党も、コンクリートから人へとか、言ってたけど

原発は爆発するし、洪水で堤防は決壊するし、大雪で立ち往生するし
ほんと、最悪だったよな

**Classical名無しさん** · 2018/08/27(月) 20:59:45.35

シーズン最初の頃マクラーレンがテールエンダー常連になるとか想像もしなかった
それにしてもマクラーレンはルノー批判全くないな
批判禁止を条項に入れたのはマジなんだな

**Classical名無しさん** · 2018/08/30(木) 13:25:35.16

自由な人生に興味があるなら「立木のボボトイテテレ」についてほんの少し調べればいいと思うの

3NJ

**Classical名無しさん** · 2018/09/12(水) 13:59:47.96

マクラーレン「”極めて競争力のない”マシンに奇跡は期待できない」と悲嘆

>「我々はプッシュし続けていく。だが残念ながら、我々の作った極めて競争力のないマシンは変化に反応しない

>「奇跡が起こるとは期待できない

>「2019年は一時的にでも前進すべきだ。2020年までは、おそらく技術性能をフルで発揮することはできないだろう

**Classical名無しさん** · 2018/09/19(水) 05:00:19.80

すごくおもしろい副業情報ドットコム
暇な人は見てみるといいかもしれません
調べたらどうでしょうかね『ネットビジネス　白玉ひろたん』

0Z4

**Classical名無しさん** · 2018/09/21(金) 13:00:32.26

ねぇねぇ、ルノーに変えたら弱点はないとか言ってたけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
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　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ホンダ　　　　　　　　　バンドン　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ルノー

**Classical名無しさん** · 2018/10/09(火) 22:43:48.47

メルセデス→ヴェンドリンガーと組んでFIAGT選手権参戦の経験もあるトトウォルフ

フェラーリ→フィリップモリスのイベントマーケティング担当副社長のアリバベーネ

レッドブル→F2や国際F3000出走経験のあるホーナー

マクラーレン→ビジネスマンのザクブラウン

現場と温度差があったり内紛があるチームは代表の経歴からしておかしすぎ
モータースポーツ未経験がフェラーリとマクラーレンの代表なんて務まるわけがない

**Classical名無しさん** · 2018/11/05(月) 12:23:46.84

対向車とすれ違う度ブレーキ踏むBBAにはさすがにイライラした

**Classical名無しさん** · 2018/12/04(火) 17:12:18.92

トヨタもF1に関心がない人の取り込みを頑張ってたよね
F1中継に芸能人を使って騒いだり、F1キャスターと称した謎の男女をだしたり、
みんなフジテレビを叩いてたけど、あれはスポンサーのトヨタの意向だったんだよね

**Classical名無しさん** · 2018/12/18(火) 12:37:39.60

マルコにもボロクソに言われてるな
枕はF1村の中でも嫌われ者ポジションになってしまったんだな

**Classical名無しさん** · 2018/12/24(月) 11:53:42.33

PUをホンダからルノーに替えたらすぐにでも表彰台に上がれるって言ってたはずだが、5ケ年計画とはかなりトーンダウンしたね。
5年後ではレギュレーションも違うものになってるだろうし、口から出まかせって感が否めない。

**Classical名無しさん** · 2018/12/24(月) 16:57:47.27

クリスマスが今年もやってくるぞ

**Classical名無しさん** · 2019/01/19(土) 17:56:45.84

ゴーンの解任に側近達の逃亡、歯止めが利かなくなってきた
イエロージャケットはマクロンの尻に火をつけてるし、まだまだ揉めそうな感じ
マクロンが終わったらルノーはもっとおかしくなりそう

**Classical名無しさん** · 2019/02/13(水) 01:16:31.37

クッソ邪魔な路駐通報した時に停まってる車種レクサスって言ったら警官「あ?w」って言ってて察した

**Classical名無しさん** · 2019/02/22(金) 20:50:41.10

auのmicroUSBケーブル
二週間も待たされて、催促して漸く入荷したのに、使えない
店員の説明が違う！
取扱説明書のURLへアクセスしても、Not Found！

矢張り、au/KDDIは、人類史上最悪のサービス！

**Classical名無しさん** · 2019/02/22(金) 21:08:52.76

ホンダのＰＵは信頼性に関しては増してる感じだね。パワーアップに関してはどうなんだろ？
今パワー絞っててフルじゃないなら、その時どうかのかっていうのはあるが
まぁパワー絞ってて、Bチームのトロがワークスルノーとタイム競えてるとしたら大したものだけどね

**Classical名無しさん** · 2019/02/26(火) 14:40:21.68

レッドブルさん

2018年末「2019年すぐに結果は出ないかもしれない、でも最終的にタイトルに近づければ良いね」
　↓
今「テスト1ではうちはフェラーリの次」

みたいなこと言ってたと思うけど
期待値上がりすぎじゃね

**Classical名無しさん** · 2019/03/14(木) 12:59:52.62

長い

**Classical名無しさん** · 2019/03/14(木) 13:04:59.96

レッドブルのやる気が尋常ではない
枕ホンダの頃とえらい違いだ
いきなり初戦で空力のアップデート持ち込んでくるとは

**Classical名無しさん** · 2019/03/18(月) 15:06:28.45

レッドブルホンダのタイヤ持ちがいいことがわかった
予選なんとか食らいつけば十分戦える

**Classical名無しさん** · 2019/03/26(火) 17:41:24.65

長いな・・・・ここのスレｗ
久々に来たけど安心した　(笑)

**Classical名無しさん** · 2019/04/01(月) 15:35:44.38

ルノーのこの状態を見れば、少なくともレッドブルがホンダPUに替えたことを後悔することはないだろうな。

**Classical名無しさん** · 2019/05/15(水) 14:52:35.30

ルノーはマクラーレンには負けるわトロロッソにまで完封とか
ワークスチームが何やってんだ

**Classical名無しさん** · 2019/05/29(水) 20:29:34.91

ロッシ琢磨よくこのポジションでフィニッシュした
予選からの流れからしたら望外よ
40過ぎてんのにまだ衰えんなあ

**Classical名無しさん** · 2019/06/24(月) 12:03:56.76

カナダみたいにフェラーリにも置いていかれる感じじゃなかったから新PU・新空力効果はあったんじゃね
ここでフェラーリと互角は悪くない
普通に考えたら次戦はレッドブルの方が速そう

**Classical名無しさん** · 2019/07/01(月) 18:17:14.04

レッドブルホンダ劇的勝利
本拠地レッドブルリンク大歓喜じゃん
応援しに行った人も優勝

**Classical名無しさん** · 2019/08/03(土) 16:22:56.70

届かない訳じゃないのがまたガスリーの辛いところなんだよな…
まあ、元々見せなきゃ来年は厳しいのだから、気負わず頑張ってもらいたい

**Classical名無しさん** · 2019/08/05(月) 00:18:20.94

ハミルトンもフェルスタッペンも凄いよ
今回はメルセデスの戦略勝ちだけど
いいレース見せてもらった

**Classical名無しさん** · 2019/08/27(火) 19:46:36.35

トヨタ123おめ！
いいチームになった
モリゾウ、ご褒美あげて

**Classical名無しさん** · 2019/09/22(日) 21:48:15.75

メルセデスと戦えるってのは事実だけど
まさか一番速いのがフェラーリとはねｗ

**Classical名無しさん** · 2019/09/24(火) 17:45:11.05

体力ないメーカーは車種を絞るしかないんだよ
前を走るトヨタ、追うホンダ、足踏みのスズキとマツダとダイハツとスバル、崖っぷちの日産と三菱

**Classical名無しさん** · 2019/10/18(金) 00:30:51.83

軽は売上は上がっても利益が厳しいからやっぱり本命は普通車なんよ
特にフィットなんて稼ぎ頭だから今のホンダにとって絶対に失敗は許されない車
戦略でヴィッツに食われるなんてどっかの頭が飛ぶ

**Classical名無しさん** · 2019/11/26(火) 17:39:17.03

今年ホンダが勝てた最大の理由はレッドブルと組んだからだよね
レッドブルと組めたのは、去年のトロロッソでパフォーマンスを見せられたからやな

**Classical名無しさん** · 2020/01/03(金) 08:47:00.88

ここは車スレか

**Classical名無しさん** · 2020/01/05(日) 17:08:58.64

去年のシーズン前テスト前にはホーナーに「後はホンダ次第だぞ」って冗談混じりに言われてたんだよな。
ホンダエンジンは本当に良い進歩を果たしたよ。

**Classical名無しさん** · 2020/01/09(木) 02:56:53.49

カルロス・ゴーン会見まとめ
・日本司法はクソ、取り調べ辛かった
・俺は悪くない
・ずっと辛かった
・サンキュー家族
・日産立て直した俺すごい
・今の経営陣はクソ
・俺すごい
・俺すごい
・西川と豊田が黒幕
・他にもいろんな奴の名前は言えるけどレバノンの為に言わない(ﾁﾗｯ
・パールハーバー(唐突)