au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド208
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長い長い規制生活にもメゲずに強く生きていく軍属達のための雑談スレです。
でも憂さ晴らしに荒らすのはやめてね！ここで八つ当たりしても意味ないから。
前スレ
au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド207
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1355665984/
■板別規制等は以下で確認■
PC・携帯 板別規制一覧@DION軍
http://www12.atpages.jp/dion/
携帯 ezweb.ne.jp 規制
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1262876159/
まだかな、まだかな (赤文字が自分に関係ある規制です)
http://qb7.2ch.net/_403/madakana.cgi 裁判員裁判に参加してきた。遺体の写真見せられた。医者に行った。診断書もらった。
国を訴える。ばーか。 もうね、規制長すぎなんですよ。スマホになんてするんじゃなかった。 人民解放軍ミサイル戦略部隊に不穏な動き 日本の原発まで照準か
ttp://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130304/frn1303041825004-n1.htm
中国恐い
日本は原発を減らして核ミサイルの配備が必要だと思うよ >>23
数年前廃棄になったとき捨てるんなら日本にくれと思った
どうせ使わないんだしカッコイイのがイチバンだよね
X-29とかも素敵だな役に立つかどうかは知らんが
役立たずでイイから萌える素敵航空機が欲しい！
空母だとキエフ級が欲しいアレはカッコいいと思うの ハンコックが、2014年にピレリに代わってF1のタイヤサプライヤーを務めるとの噂が浮上している。
ピレリが2011年シーズンにF1参入した際、もうひとつの契約候補がハンコックだった。
当時、ハンコックのチョ・ヒョンシク社長は、個人的にバーニー・エクレストンと交渉していると述べていた。
「とても良い話し合いができた。次の期間、もしくはその次の期間にやってみることにあるかもしれない」と
チョ・ヒョンシクは2010年後半に述べていた。 >>29
富嶽(日本)
秋水(日本。元はMe163)
ドルニエDo335(ドイツ)
XP-79(アメリカ)
V2ロケット(ドイツ。これはミサイル)
古いのはダメ？
第二次大戦モノ専門ですw
既にマリアナ沖海戦では惨敗。テニアン島陥落。
それにより日本本土のほぼ全てががB-29の爆撃圏内。
仮に震電がレシプロで実戦配備されたとする。
性能的には来襲するB-29を相当数叩き落とせだろう。
だが、既に当時の日本には熟練パイロットは極々少数。その性能を活かし切れたか、疑問が残る。
更に硫黄島を取られ、B-29にも護衛機つけられたし。
空母は大和型3番艦の「信濃」が実に惜しい沈み方をしている。
突貫工事＋信濃搭乗員の不慣れのため、沈まなくてもいい沈み方をした悲運の艦。
dion軍ならぬ日本軍w
今の敵は荒らすバカ＋アホ2ch運営連合軍w
●買うのは敵に軍事予算渡すのと同様だな・・ここまで規制だらけだと。
>>6の規制カレンダー見てると、つくずくそう思う。
該当スレでもっと突っ込んだ事書きてぇw 軍ヲタでも各方面マニアック過ぎて噛み合んのねｗｗｗ
避難所アニメスレも噛み合ってないけど
アニメが好きでは共通してるけど嗜好がバラバラ過ぎて成立してない スターリングモスが女性がF1で勝つための適性があるとは思えない、なんて言うのもまぁしゃあないやろ
アマティはあんなだったしマリア・デ・ヴィロタはテスト中に目を潰す大事故をおこしたばかりだしの 爆破テロ容疑者は19歳…
日本だと未成年者で実名公表しない所だなｗ スバルがハイブリッドの詳細を発表した。
システムはホンダ式（ＩＭＡ）に断続クラッチを加えたもの。
ユックリ加速すれば１３，６馬力のモーター単独でも走行出来るものの、
電池はプリウスの半分以下の０，６ｋＷｈと少ない。
スバルは技術屋集団だと思っていただけに失望が大きい。
こんな古いハイブリッドを開発する予算と工数あるなら、
素晴らしい素質を持っているディーゼルに注力すればよかったと思う。 滋賀のいじめで自殺に追い込んだ在日の実名が公表されないのと同じだな
在日を日本から追い出すために郊外で銃撃戦とかやれば良い 女って交通事故起こすと
間違いなく最初に
「親に電話していいですか？」なんだろ？
まず警察だろうに… >>41
70歳のバー様でも親に〜っていうのかよw
バーカｗ >>45
シャバダバダ ドゥードゥバドゥバ シャバダバダ ドゥードゥバドゥバ ドゥーバーあ 思うに、そもそもスーパーカーはレーシングカーではない。
性能を出し切らなければ、その持ち味が味わえないようでは興ざめと言わざるをえない。
例えば速度ひとつ取ったって、325km/hなどという最高速を試せる道など、われわれの周りには事実上ないのだ。
そのすごさの片りんが、気配として日常的に味わえるかどうかが、
“スーパーカー的性能”としてはむしろ大事なように思う。 KHPスレがいつの間にか落ちてる
クラウンにもdat落ちってあったのか…… 政治スレも今落ちた
あんまり難しい事考える気分じゃなかったから巡回すらして無かった
選挙みたいなのがないと結果が出ないから不毛なんだよな
早く参院選来てガチの殴り合いが見たい ポイントよりも安さのamazonに負ける
800円も違う。来月買おう。。 >>56
しかしながら…だ。
先日、たかじんnoマネーでやってたけど、
Amazonとかスタバって、日本で法人税払ってないんだってな。
儲かりまくってるのに。 21日(日)行われたインディカー・シリーズの第3戦ロングビーチ決勝レースで、予選4位からスタートした
元スーパー・アグリ等のF1ドライバーである佐藤琢磨(ホンダ)が初優勝を遂げた。 最近、少しずつ嗅覚が戻ってきている。
ここんとこ飲み続けていた漢方と点鼻薬が効いてきてるみたい。
花の匂いとか、シャンプーの匂いって、
こんなにいい匂いだったんだな。
毎朝のトイレの中での、自分のンコのにおいでさえいとおしいわｗ
でも点鼻薬はステロイド入ってるから、
慣れてきたらまた臭いは閉ざされるんだろうなぁ・・・orz 在日が日本に居ながら所得税払わずに生活保護受けてる様なもんだな
捨て系は皮膚が薄く成って出血しやすく成るので注意
なかなかうまくは逝かない 佐藤琢磨が、改めて念願インディカー初優勝を達成した気持ちを伝えた。
「チェッカー受けた瞬間は本当にうれしかったです。夢のようでした！」と佐藤琢磨はコメント。
「ここまで何度も優勝や表彰台がスルスルと手元から離れてしまう事がありましたが、
ようやくチャンスや環境がすべて揃って勝つことが出来ました」
「この後もすぐにブラジル、そしてインディ500と続きますが、全力で頑張りたいと思います。
これまでサポートしてくれたみなさんに御礼を言いたいです」 amazonでも買う気まったくしない・・・
電子マネーがモッタイナイからな。 通販んは受け取りが面倒
店で買ってそのまま持ち帰りがすぐ使える
宅配の車が毎日２時間ぐらいに入れ替わりで巡回してると全然エコじゃないし閑静な住宅街が一部の引きこもりのワガママで台無し
あと個人情報の漏れは全く対策されてないから信用出来ん
銀行サイトぐらいのセキュリティじゃないとなあ
利用者向けの保険とか出て来ないのも脆弱性を証明している
毎月３１５円払うだけで、ネット決裁の個人情報流出の損害額受け取りやお見舞金が出る保険とかさ
事業者に確認んしても
当社は万全な耐性を整えて増す
だけで評価のしようがないし、個人情報漏らしても
使用された痕跡は有りません（だから実質被害無いだろう
のお詫びの一言で住まされるし
普通の店で顧客名簿ごっそり奪われたら、信用問題で速攻潰れるのと比べるとネットはヌルいし客から信頼された関係が維持出来てないのがよくわかる ○フェラーリ348
今思えばとてつもない欠陥車だが、だからこそとてつもなく美しい……。
とにかく走りはメチャクチャ。極悪な直進安定性、どこにスッ飛ぶかわからないコーナリング。
私は20年前からそう書いていて、それに対して「僕のは真っ直走りますヨ！」という声も多数いただいたが、
私が試した限り、程度の差こそあれすべてメチャクチャだった。
しかしエンジンだけは芸術品で、キダスペシャルとの組み合わせによりとてつもない快楽をもたらす。
その快楽を味わうためには爆死というリスクを冒さねばならない。
つまり死と隣り合わせの麻薬
スバラシイ ／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ﾉ 、_i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 階乗はまだか！
.しi r､_） |
| (ﾆﾆ' /
ﾉ`ｰ―i´ 今のうち増加用メモリ買おうか。まだ値段が上がりそうだ。 デジタルテレビが売れなくなった。くだらない番組にもよるんじゃない。 ユニクロのカーディガンの方がしっかりしていて安い
この差はいったい・・ >>63
まあ仰る通りだわ。
繁華街ど真ん中住まいだから、
ネットで注文して次の日届くまで待ってるより、
買いに行った方が早いｗ
どこで売ってるかネットで検索→買いに行く。
早けりゃ家出て数分後には手にしてるというｗ
よっぽど特殊なもんとかは別にせよな。 メモリはドルが安い時に購入しといた
今は値上がりしてるとはいっても昔のメモリの値段に比べたら誤差だけど
ハードディスクが値上がりして５０００円越えてるので定期的な収拾は一時中断している
安い時にまとめて買っても同時に壊れるだけだから、ロット違いで徐々に乗り換えて逝くしかないし
デジタル化しても視聴者にはメリットが無かったからな
完全に放送事業者の都合に振り回されただけ
使われなく成った空きチャンネルの再利用もされてないし
新しくテレビ買うに値しないと購入してない人も多いんじゃない _i⌒r-.、
,,-'´ ノ
./ .l
/ l チ
(( ◯ .ｌ l ン
.ヽヽ、l i .l ポ
＼ヽ l l )) コ
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.,' .,' ◯ニ.ンl .ン
i i .i
ヽ、 丶 .ノ
｀'ー-.'´｀'ー- ''´i .|
凵 .凵 2ch書き込み代行者がずっと在庫切れなんだが
代行者があれば規制しのげるのに辛いなあ 本来全鯖規制クラスの重罪だとされてた運営凸がなぜか今回は花園規制に。
巻き込み範囲が多すぎるから運営も腰が引けてるのか。 過去の歴史とは動かないわけだが
今の時代の動向が目に沁みR 十分過疎ってるからまた大規模規制したら更に化剃ってもう空気に成るだろうね
一億２０００万人の数人しか居ない様なスレばっかだしｗｗｗ
その数人を大規模規制で失って魅力のコンテンツが消えていくと やっと一人見てもらえたようだ
コレガにちゃんの現実 最近の過疎っぷり酷いよな
ﾏﾆﾜｯｸな板のコマけえ話題のスッドレだと
キ印の長文連投が過疎に拍車をかけてる
アイツら●持ちだから規制カンケー無いしw 避妊具1億2000万個回収＝中国製、穴だらけ―ガーナ
時事通信 4月24日(水)9時12分配信
【アクラAFP＝時事】アフリカ西部ガーナで、中国製コンドーム1億2000万個を回収する騒ぎになっている。
エイズウイルス（HIV）感染対策の避妊具としてNGOに配られたが、検査の結果、穴が開いていて破れやすいことが分かった。
保健当局者が23日、明らかにした。 今年に入ってガーナに持ち込まれたもので、うち2000万個は既に市民に手渡されている。
不良品と分かったのは4月に入ってからで、当局者は「NGOに取り戻すよう要請している。穴だらけで、すぐ破れる」と訴えた。 今日も元気に残件なす！ 29
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1364225456/663
663 名前：削ジェンヌ ★[] 投稿日：2013/04/24(水) 14:19:32.37 ID:???0
206.190.158.72.static.midphase.com<206.190.158.72>
焼いてくださいー。
\.hkid.f?nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
(FLH1...\d+|FL1-\d+-\d+-\d+-\d+).stm.mesh.ad.jp
ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
\.wi-fi.kddi.com
\.userreverse.kddi.ne.jp
\.s41.a033.ap.plala.or.jp
\.s04.a004.ap.plala.or.jp
規制 銃で相手の武器を弾く展開は日常的にありえないとか関係なく演出的にカッコイイからじゃ駄目なのかよ
お花畑展開じゃないんだよかたゆで卵な男のロマンなんだよちくしょうめ…って書き込みたいときに限ってコレだよんもうっ 今回のアルティメット規制とやらにdionは入ってるのかな
どちらでも同じな気がするけど まあよく注目されること。高速道路の本線を走っていると、
斜め後ろについてなかなか追い越していかないクルマがたまにいる。
すぐ左でしばらく並走を続けた黒い「GT-R」もいた。
キャップをかぶった若いドライバーは、こっちの顔をのぞき込むようにしてから猛然とフル加速していった。
のるかよ、アストンだぜ。 来た！！！！！ 遂に来たあああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ★ アクセス規制中でも書ける板 に書き込めなくなったよ… T-ポイント、PONNTAカード、、スーパーのポイントカード
もぅ財布の中は・・ポイントカードだらけ・・ 規制原因作った馬鹿は早く死のうよ生きてても仕方ないよ
首つってgo to hell このまま過疎で終わりを向かえるのか、お小遣い収入で西村と中尾の前科コンビがにんまりするのか
ねらとの根比べだな 削ジェンヌとかいうキチガイと
マグマ大佐とかいう無能 つーか運営って元々は荒らしやってたような奴がやってんだろ
とにかく運営にとって大切な「お客様」は金払って2chやってる荒らし>>>荒らさないけど無料で書き込んでる善良ユーザーだから
とにかく運営の出自ってロクなもんじゃないと思うよ
2ch依存症のニートで荒らしとかそんなのがほとんどだろ
社会性を失って世の中を憎み屈折したような奴らだということがその言動や規制の強引さなどに良く現れてるじゃん DION軍本隊 規制カレンダー
2013
01020304050607080910111213141516171819202122232425262728293031
１月 ■■■■■■■■■■■■■■■▼□□□□□□□□□□□□□□□
２月 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□▲■■■■
３月 ■■■■▼□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□▲■■■■
４月 ■■■▼□□□▲■■▼□□□▲■■■■■■■■■■▼...
□規制なし ▲規制開始 ■全日規制 ▼規制解除 ◆規制同日解除or解除同日規制 前科二犯執行猶予中の中尾が垢使い分けてるだけだろ
別人の証明も無いんだし
中尾の事務所が家宅捜査受けてもにちゃん関係者で居る奴なんて頭おかしいとしか思えないけどな
公安や麻薬取り締まりにマークされまくりじゃない ニュース以外には書き込めたわ。
昨日から下痢で寝込んで寝過ぎて首と背中痛いから
今から朝まで起きて書き込むわ。 21世紀を迎えたというのに、未来像はもちろん、今あるべき姿さえ明確に描けていないスポーツカー界。
極端に言えば、いつもスポーツカーは1950〜60年代の面影を引きずっている。
私たちの心の底に輝くスポーツカー像はあのころ完成し、今も色あせていない。
その証拠が初代「ロードスター」だ。
スポーツカーは、安全性の魔女狩りが吹き荒れた70年代にほぼ死滅、
わずかにジャガー、ポルシェ、コーヴェットなど、誰もが買えるわけではない特別なものが、
辛うじて踏みとどまっていただけだった。
そこへ、手頃なサイズ、過不足ない性能、ちょっと頑張れば買えそうな価格、
そして「こう“だった”よね」と言いたくなるオープン2シーターの姿で新品が現れたのだから、
歓迎されないわけがない。 皆が正規雇用で終身雇用が保障されて車がまだ売れてた頃はオープンは割とミジカダッタケドな
キャンパストップ
カブリオレ
とか派生車設定が有った
今はレクさすかベンツぐらいにしかないかな
まあ剛性落ちるからアクセル踏んじゃ駄目だけどｗｗｗ それら大衆車や既存車種ベースのオープンバージョンはスポーツカーとはまた別カテゴリと認識され
単にオープン版といった存在であったように思う
ロードスターは一見シンプルなオープンボディーだが、
すべての部分を微細な三角形に区切って強度を算出する有限要素法で締めあげ、
現代のクルマとして高く評価できる剛性感を備えていた。 ロドスタはビルシュタインとか入れても剛性足りずにコーナ責めるとよれて来るって話題に成ってた気が
トーションバーって鉄パイプ入れた所で根本的解決でもなかったし
本田ビートと同じなんちゃって車だと思うよ
デルソルとかのほうがちゃんと電動で収納出来るからデート剥きだったし
レクやslなんかも電動 最近やたら「トヨタ86」「スバルBRZ」が雑誌を賑（にぎ）わせているけれど、
8年も先に出た現行ロードスター、決して勝るとも劣らない。大げさに褒めるなら、
今やすっかり豪華高級車になり果ててしまった「BMW Z4」より「マツダ・ロードスター」の方が、
本来あるべき人馬（人車）一体の実感を味わいやすい。 人馬重視なら乗馬始めたほうが
エルメスの鞍とか有るよ
舗装されてない山道なら一馬力でも結構楽しい 今どきの高性能車でどんなに速く走ってみせても、「すごいクルマですねえ」と感心されるだけで、
「運転、うまいですねえ」なんて褒められたりはしない。
初代ロードスターは、危険なほどの領域に踏み込まないまま、しっかり主人公としてクルマと語り合い、
性能を引き出した実感を抱かせてくれるという意味で、あの黄金時代のスポーツカーの正統と言える。 まあみんなの話を総合すると、
俺の二代目アテンザスポーツワゴン25EXが、
光り輝くルーフレールも眩しい、
世界で最も美しいステーションワゴンってこったな。
三代目アテンザ(現行)は、
クリーンディーゼルだけ羨ましい（´・ω・`） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
