au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド208
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長い長い規制生活にもメゲずに強く生きていく軍属達のための雑談スレです。
でも憂さ晴らしに荒らすのはやめてね！ここで八つ当たりしても意味ないから。
前スレ
au・DION軍 (au one net 規制) ★ サイド207
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1355665984/
■板別規制等は以下で確認■
PC・携帯 板別規制一覧@DION軍
http://www12.atpages.jp/dion/
携帯 ezweb.ne.jp 規制
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1262876159/
まだかな、まだかな (赤文字が自分に関係ある規制です)
http://qb7.2ch.net/_403/madakana.cgi 削ジェンヌとかいうキチガイと
マグマ大佐とかいう無能 つーか運営って元々は荒らしやってたような奴がやってんだろ
とにかく運営にとって大切な「お客様」は金払って2chやってる荒らし>>>荒らさないけど無料で書き込んでる善良ユーザーだから
とにかく運営の出自ってロクなもんじゃないと思うよ
2ch依存症のニートで荒らしとかそんなのがほとんどだろ
社会性を失って世の中を憎み屈折したような奴らだということがその言動や規制の強引さなどに良く現れてるじゃん DION軍本隊 規制カレンダー
2013
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１月 ■■■■■■■■■■■■■■■▼□□□□□□□□□□□□□□□
２月 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□▲■■■■
３月 ■■■■▼□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□▲■■■■
４月 ■■■▼□□□▲■■▼□□□▲■■■■■■■■■■▼...
□規制なし ▲規制開始 ■全日規制 ▼規制解除 ◆規制同日解除or解除同日規制 前科二犯執行猶予中の中尾が垢使い分けてるだけだろ
別人の証明も無いんだし
中尾の事務所が家宅捜査受けてもにちゃん関係者で居る奴なんて頭おかしいとしか思えないけどな
公安や麻薬取り締まりにマークされまくりじゃない ニュース以外には書き込めたわ。
昨日から下痢で寝込んで寝過ぎて首と背中痛いから
今から朝まで起きて書き込むわ。 21世紀を迎えたというのに、未来像はもちろん、今あるべき姿さえ明確に描けていないスポーツカー界。
極端に言えば、いつもスポーツカーは1950〜60年代の面影を引きずっている。
私たちの心の底に輝くスポーツカー像はあのころ完成し、今も色あせていない。
その証拠が初代「ロードスター」だ。
スポーツカーは、安全性の魔女狩りが吹き荒れた70年代にほぼ死滅、
わずかにジャガー、ポルシェ、コーヴェットなど、誰もが買えるわけではない特別なものが、
辛うじて踏みとどまっていただけだった。
そこへ、手頃なサイズ、過不足ない性能、ちょっと頑張れば買えそうな価格、
そして「こう“だった”よね」と言いたくなるオープン2シーターの姿で新品が現れたのだから、
歓迎されないわけがない。 皆が正規雇用で終身雇用が保障されて車がまだ売れてた頃はオープンは割とミジカダッタケドな
キャンパストップ
カブリオレ
とか派生車設定が有った
今はレクさすかベンツぐらいにしかないかな
まあ剛性落ちるからアクセル踏んじゃ駄目だけどｗｗｗ それら大衆車や既存車種ベースのオープンバージョンはスポーツカーとはまた別カテゴリと認識され
単にオープン版といった存在であったように思う
ロードスターは一見シンプルなオープンボディーだが、
すべての部分を微細な三角形に区切って強度を算出する有限要素法で締めあげ、
現代のクルマとして高く評価できる剛性感を備えていた。 ロドスタはビルシュタインとか入れても剛性足りずにコーナ責めるとよれて来るって話題に成ってた気が
トーションバーって鉄パイプ入れた所で根本的解決でもなかったし
本田ビートと同じなんちゃって車だと思うよ
デルソルとかのほうがちゃんと電動で収納出来るからデート剥きだったし
レクやslなんかも電動 最近やたら「トヨタ86」「スバルBRZ」が雑誌を賑（にぎ）わせているけれど、
8年も先に出た現行ロードスター、決して勝るとも劣らない。大げさに褒めるなら、
今やすっかり豪華高級車になり果ててしまった「BMW Z4」より「マツダ・ロードスター」の方が、
本来あるべき人馬（人車）一体の実感を味わいやすい。 人馬重視なら乗馬始めたほうが
エルメスの鞍とか有るよ
舗装されてない山道なら一馬力でも結構楽しい 今どきの高性能車でどんなに速く走ってみせても、「すごいクルマですねえ」と感心されるだけで、
「運転、うまいですねえ」なんて褒められたりはしない。
初代ロードスターは、危険なほどの領域に踏み込まないまま、しっかり主人公としてクルマと語り合い、
性能を引き出した実感を抱かせてくれるという意味で、あの黄金時代のスポーツカーの正統と言える。 まあみんなの話を総合すると、
俺の二代目アテンザスポーツワゴン25EXが、
光り輝くルーフレールも眩しい、
世界で最も美しいステーションワゴンってこったな。
三代目アテンザ(現行)は、
クリーンディーゼルだけ羨ましい（´・ω・`） >>124
常駐のニュース速報＋は書けん・・・orz せっかくν即+でキャップ漏れがあったのに、dion軍もocnも規制がかかってやがる。 フィットの覆面なんて初めて見た
隠密性高杉だろ常識的に考えて >>127
あんなもんに食いついたらまた規制増やすだけやでｗ
てかここにwimax利用者はおらんのか いっそ過疎でにちゃん終了したほうが辞められるきっかけに成ったのにな 花園規制の板が増えてたのか
難民とか昨日の夜まで書けたのに せめて特撮だけでも実況できるようにして欲すいOrz またホンダ潰しのレギュレーション変更くるか
WTCC世界ツーリングカー選手権第3ラウンドは27日、スロバキアリンクで予選が行われ、
ホンダ・シビックWTCCを駆るガブリエル・タルキーニがポールポジションを獲得。
ホンダが予選トップ3を独占する快挙を達成した。 実況はこの際何処かに出て行ってくれると良い
いつも規制の原因じゃない さっきは書き込めたのに、今はダメだった
どういうことだ？ ホントだ難民書けなくなってる…
でもkohada鯖全滅ってわけでも無いんだな… 腹立つので運営は規制中でも書けるスレ一覧からアニ特板削除しやがれ 今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。 すげー古いコピペだなおい
新規さんがたまたま見つけて嬉しくなっちゃったのかな？ コーナーストーンズはアベノミクス大勝利の見本市です。
店内のフェラーリおよび一部ランボルギーニはほとんどすべて売約済み。
３月の販売台数は最高記録の２４台!!
先日下取りで入ってきたこのポルシェも、ふらっと立ち寄ったお客さんが
「フェラーリの足にイイネ！」とその場で即決、売れてしまいました。 XPサポートが一年後終了するがウィンドウズ離れが深刻か？？
こんな感じかぁ・・・タブレット買うよ。 ２０００の時もずいぶん残ってたけどな
７のsp２が出るぐらいまでは粘ってもいいんじゃ無い 数年前PCが壊れてヨドバシカメラに行ったらVista機しかなかったので仕方なくマカーになった。
そのままWindowsに戻る機会もなくmac一本だわ まだアホみたいな規制続いてんのか？
いい加減バカッターに客取られるぞ 金も払わない奴は客じゃねぇとか思ってそうだからいいんじゃない？ もう終わりは近いから最後っ屁で●を売りまくろうって人達と
コアな客しか残ってないから実質有料化で●売りまくろうって人達
の二種類が多いンチャウ？運営 シャア専用きたで
http://netz.jp/char-auris/
最近のトヨタ、ミクといいパンツァーガールズといいオタに媚びすぎ 米国マサチューセッツ州ボストンで4月15日、ボストンマラソンのゴール付近で2度の爆発が起き、
3名が死亡、多くの負傷者を出したテロ事件。この事件の解決に、
メルセデスベンツが一役買っていたことが判明した。
これは4月20日、メルセデスベンツの米国法人、メルセデスベンツUSAのスティーブ・キャノンCEOが、
自身のTwitterページで明らかにしたもの。同CEOは、「盗まれたメルセデスベンツに装備されていた
『mbrace2』が、ボストンのテロリストの位置特定に役立った」とつぶやいている。
今回のテロ事件を起こしたのは、チェチェン系移民のツァルナエフ兄弟（兄のタメルラン容疑者と弟のジョハル容疑者）。
二人はテロ事件を引き起こした後、メルセデスベンツのSUV、『Mクラス』を奪って逃走した。
このMクラスに装備されていたのが、盗難の被害に遭った場合、車両の現在位置を特定するmbrace2。
メルセデスベンツは当局の要請により、mbrace2を使って割り出したMクラスの位置情報を提供。
これが、ツァルナエフ兄弟の居場所の特定につながったという。 アイドリングストップは、確かに市街地での燃費を1割以上向上させてくれますが、
バッテリーの値段が通常よりずっと高いので、その交換代の負担を考えたら、
コストダウンの効果はほとんどないか、逆にコストアップになる可能性もあります。
ただそれは、アイドリングストップ用の大容量バッテリーの値段が、現時点ではまだ高いからであって、
今後多くのクルマが交換時期を迎えると、大量生産効果によって値段が下がってくるはず。
ただ、どれくらい下がるかまでは読めない。つまり、未知数なわけです。 あ、ごめん
解除されても書けない板があるだけか…
KHP全滅なん？
明日はわが…いやいや 日本が世界に誇る軽自動車に乗れている自分は幸せだ
軽のコペンに乗ることを誇りに思う なんかもうDION軍内でもどこが規制でどこが解除かわけわからんｗ
規制カレンダーの花園記号はどうするんだ？ｗ 4WDゆえの安定感の高さもポルシェ911ターボならではのものだろう。
道を選ばず強烈に速い、実戦的なモデルなのだ。
ただし、官能性はフェラーリV12に分があるし、2ペダル同士ならやはりF1ミッションのほうがレーシー。
理詰めか、情緒的か。そこに大きな差がある。 佐藤琢磨は、ブラジル・サンパウロで開催されたインディカー第4戦で2位表彰台を獲得。
日本人として史上初となるポイントリーダーに躍り出た。
佐藤琢磨はインディカー2連勝を目前で逃したが、2戦連続の表彰台フィニッシュにより
獲得ポイントは136に伸び、ポイントリーダーに躍り出た。
日本人ドライバーが、インディカー・シリーズでポイントトップに立つのは史上初。 まだまだ先は長いからな
いまんとこ上げ膳据え膳にしてやって調子付かせてやってるだけだから
終盤辺りにクラッシュして命を落とさないように注意喚起しとくべき
インディーとはそういうレース 車ヲタはどうして避難所もつくらないでここに執着してるの？ 私はふだんの足グルマは「フェラーリの対極」であることを重視している。
ふだん乗るのは、フェラーリっぽさのカケラもない、真逆の性格を持つクルマの方がイイ。
その方がフェラーリの素晴らしさがより増幅されるから .ノノノノノハ） .oノノノハヽo
ノソ ‘ 。‘ノ .从 ･ ｡ ･ )
┌──∪─∪──────∪─∪──┐
│ HANA規制. 解除きたーーー！. │
└────────────────┘ 「Classical名無しさん」で書きこみたいのだよ。 >>169
僕は規制されたらcookieを削除しまだいすけ
だって!ninja意味ないもんたよしのり だァァfusianasanしてやっと書き込めた・・・・・・・・
また規制なのよ！しかも新型よ！ラウンコにすら書き込めないなんて10年2ちゃんやってて初めてよ！？
何が起ころうとしてるの？ もうそろそろ終焉じゃない
夏の総選挙で公職選挙法で逮捕で閉鎖だと思う
次の無料サイト見つけなきゃだ
警視庁 ネット選挙運動取締りの研修 次の無料サイトか・・・そうだねえ
なんか2ちゃんの男どもは、10年前は優しくて面白かったのに
2006年頃からやたら女性差別をかましてくる様になった。
小学生に戻ったみたいに。
ゲームスレでも漫画スレでも何かに絡んで女を攻撃するようになって、居づらいんだよね。
おもうに10年間「架空キャラは俺の嫁」とかいって皆で余裕こいてたチョンガーの若者がおっさんになり
余裕がなくなってきたんだろううな。
女が若かろうが、既婚だろうが母親だろうが、全く虫でババアババアと攻撃仕掛けてくるんぜ。うざいわー ただでさえ２ちゃんねるはキチガイの巣窟なのに規制のせいでキチガイ比率が高まって、
普段見ているスレもキチガイしかいなくなってて市況の株スレ以外見る価値がなくなってきてる そもそも２０代後半にも成れば全然若いウチに入らんよ
アイドルの旬は高校生あたりまでと同じ
大卒ぐらいじゃもう遅いほうだ ２ちゃんねる全体的に規制のせいで過疎化が顕著になって散発的にキチガイ書き込みがなされるだけのリアル便所の落書きになりつつある・・・。
こんなのに金出して●買う異議がない
まともな奴らは移住したんだろうけど、
居心地いい掲示板なんてあんのか？
SNSかな？ 大人が気恥ずかしくない遊び心とはどのようなものか？
についてどれだけ真剣に考えているか、にかかっているのだと思う。
その点を例えば「トヨタ・オーリス」と比べてほしい。
大人たるもの、本当は他人の仕事をとやかく言うべきではないが、
たとえガンダム世代であったとしても、あれでは大人は恥ずかしいのではないだろうか。 いつまで規制続くんだよ
auいーかげんにしろ
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