株主がほぼ全面的にリニア推進だから止める人はいない
売上については大阪延伸時には空路分を食えるし
何よりも1企業による東海道2路線運営という夢が叶う
JRはそれで充分だし、国民も世界最速鉄道という夢を手にすることが出来る