津波に強い自動車を作れ

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 02:54:59.65

東日本大震災では、多くの人が自動車内で津波に飲まれて溺死した。
でも、自動車の気密を上げるなど工夫をすれば、生存率はもっと上げられたはず。
自動車メーカーは、自分のユーザーが大量に死んだことを考えて、津波に飲まれても、助かる確率の高い自動車をつくるべし。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 04:00:25.42

潜水艦もしくは水陸両用車？

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 09:35:40.36

ロールバー全車装備＆酸素ボンベ装備でいいんじゃないか？

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 12:13:26.61

気密を上げても窓が割れるから意味が無い
窓を強化ガラスにしたら、車に撥ねられたときに
助かる人も助からなくなるな、ついでにコストもかかる
というわけで結論が出たから終了な

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 12:20:38.45

水没した自動車のガラスはほとん割れていない。逆にガラスを割って脱出するダイヤモンドハンマーが売られている。
カーエアコンなどから水が車内に入ってきて、ガラスが割れないので車内で溺死、というのがパターン。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 12:45:52.83

>>5
家をも押し流す津波に飲まれて窓が（って言うか車体が）無事な訳が無いと思うんだが
そんなに言うなら１時間も走ったら意識が飛ぶ車を作れって事でＯＫ？
そんな車に８人とかで乗ったら酷い事になるなｗ

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 13:41:45.98

防波堤を強化ガラスにすればいいんじゃね。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/24(日) 13:46:06.04

テスト

**名無しさんダーバード** · 2011/04/25(月) 00:32:01.13

>>6 ＞１時間も走ったら意識が飛ぶ車
意味が分からない。なんで津波対策すると意識が飛ぶのか。ってか、６の意識が飛んでるのか。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/25(月) 01:41:33.74

車の水没の仕方。日本自動車工業会
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200906/01.html

**名無しさんダーバード** · 2011/04/26(火) 00:16:35.24

はやく自動車の津波対策しないと、東海地震、南海地震の津波で、大阪や名古屋が溺死体の山になる。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/27(水) 12:13:24.92

そもそも車で逃げようと思ってる時点で間違い

**名無しさんダーバード** · 2011/04/28(木) 01:10:13.63

>>12 違うな。何百人という死者行方不明を出した仙台市若林区では、数kmも平野が続き、歩いて行ける範囲に高台など存在しない。
マスコミの偏向報道で「津波が危険なのはリアス式」「平野にいれば大丈夫」と間違った刷り込みが行われている。平野の方が死者が多く出ている。
それに、「逃げる」時間があると考えるのも間違い。車を運転していて地震に遭い、1分後に津波が来るということもある。自動車の津波対策は必要だろう。
「リスク管理では、あらゆる事態を想定する必要がある」ということを理解していれば、分かるはずだが。これだけ痛い目に遭っても、理解できないのだろうな。

**名無しさんダーバード** · 2011/04/28(木) 20:37:11.39

自動車の津波対策が必要なら
自動車の土砂崩れ対策
自動車の放射能汚染対策
も必要じゃね？

まぁ一番必要なのは自動車の交通事故対策な訳だが・・・

**名無しさんダーバード** · 2011/04/29(金) 00:56:54.11

だから空飛ぶ車を早く開発しろと･･･

２１世紀はエアカーの時代じゃなかったのか？

**名無しさんダーバード** · 2011/04/29(金) 02:26:36.17

>>14 交通事故対策はずいぶんされているが知らないのか？

**名無しさんダーバード** · 2011/04/30(土) 18:58:56.59

>>16
それでも津波で死ぬより交通事故で死ぬリスクの方が遥かに高いんだが

【東電 82.0 %】 · 2011/05/01(日) 23:04:58.38

　　　　　　　　　 ☆ ﾁﾝ
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　車で津波に特攻した遺族が、市役所を訴える裁判、まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　　　お金マダー～♪
　　　　　　　|　　とちおとめ　|／

鹿沼・自動車水没事故、遺族側が市との和解撤回「見舞金100万じゃ誠意が感じられない」
http://logsoku.com/thread/tsushima.2ch.net/news/1245472785/

**名無しさんダーバード** · 2011/05/01(日) 23:06:42.21

津波警報が出たら何をさておきさっさと高台に避難するので良いのじゃないの？
津波が押し寄せるまでに時間があるわけだし、
問題は出来るだけ正確な警報が出せるかってことで。

あれなんだよな、ハード的にはいいもの作ったりするけど運用がド下手で
被害を無くすことが出来ない。これが一番の問題じゃないの。
津波に強い車を作れって子供じゃないんだからさ、もっと根本的な事を
考えたらどうだす。

**名無しさんダーバード** · 2011/05/02(月) 00:44:36.64

>津波が押し寄せるまでに時間があるわけだし
この認識が次回の地震でも通用するとは限らない。地震発生後1分で津波が来たらどうする。「あらゆる事態に対応する」のがリスク管理の基本。
＞高台に避難する
高台が近くにない場合どうする。今回の地震でも、高台が近くにあるリアス式の岩手より、高台がない平野の宮城で2倍近くの死者行方不明が出た。
平野に住む人は考えた方が良い。特に大阪は、前々回の南海地震の津波で、淀川近辺で大量の死者を出していることを再認識した方が良い。
マスコミの影響で、津波を東北特有の現象と勘違いしている人が多いのではないか。

**名無しさんダーバード** · 2011/05/02(月) 02:11:51.26

てか、リアス式の三陸海岸特有と思ってる人がかなり多い。

で、三陸とは岩手・宮城・福島の３県の海岸と・・・

**名無しさんダーバード** · 2011/05/03(火) 08:44:36.85

水陸両用耐放射能の自家用車を開発しろボゲ！

**名無しさんダーバード** · 2011/05/03(火) 10:27:41.02

だからあらゆる事態を想定するんなら土砂崩れに対応できる車も必要だろｗｗ
なんで津波だけなんだよｗ

津波災害の後だからって短絡的すぎ
需要なんてごくわずかだろコストパフォーマンス悪過ぎだもの

別に俺は東北特有の事象だと思って無いからな
俺の知り合いは奥尻の時に車ごと流されてるから。
助かったけどな

**名無しさんダーバード** · 2011/05/03(火) 12:00:10.17

>>23 だれも「津波だけに強い自動車を作れ」とは言っていないのですが。
先生が「算数を勉強しましょう」と言うと、「国語は勉強しなくていんですか」と言うアホガキに似ている。

**名無しさんダーバード** · 2011/05/03(火) 12:43:46.19

屁理屈だろｗ

>>1が読めねーのか

**名無しさんダーバード** · 2011/05/05(木) 01:30:11.80

>>25 何を言いたいのか分からんコメントだな。

**名無しさんダーバード** · 2011/05/05(木) 09:33:28.73

結論、沿岸部に住む奴が浅はか！
自然の恐ろしさを知らないから住めるのだ！自業自得！

**名無しさんダーバード** · 2011/05/05(木) 23:57:36.52

東京、横浜、大阪、名古屋は全て沿岸部ですが。。。この4都市を捨てるか？
忘れられているかも知れないが、4都市とも津波被害の記録があるんだなー。