【な】秋月、千石、若松などを語るスレ82【ど】
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誰が買っているのかね。充電込みの回路を起こしたプロ筋か。
汎用の充電器が使えないから、ちょっと使うにはかなり手間だ。 話を低自己放電タイプに限定しても、5年も経ってるか？
それに秋月の回転の速さと見切り品は早々に店頭で投げ売りしてるから5年前の商品なんか無いだろ。 >>67
工場出荷時の充電がそのくらい持つよって話、充電池としてはよくある500回とかいう数字 >>72、>>76
ありがとうございます！
今日見に行こうと思ったけど雨っぽいのでやめときます。
パーツの買出しも来週にします(-_-;)
ちなみにこないだ秋月で大学生らしき三人組がステッピングモータのトルクについて熱く語りながら買い物しててほほえましかったｗ 祝日もやってないよね？
祝日で人多いのにホコ天やってなくて多変だった あれ？そう言えば祝日でホコ天に当たった事があった記憶が…。
まあ、意外に信号待ちが無い逆に歩きやすいかもよ
観光客は平日でもいるし ×意外に信号待ちが無い逆に歩きやすいかもよ
〇意外に信号待ちが無い分逆に歩きやすいかもよ
"分"が抜けてた 信号待ち？
あっち（アニメとかPC）はうざいから近寄らないよ
末広町か御茶ノ水で降りて鈴商の角から入る >>83
最近マルツで何か面白いものありましたか？ >>84
いや、特に目新しい物は無いが、秋月千石に無い時に自分は色々買うけどな
んじゃ何を買ったかと言われると咄嗟に思い出せる物が何も無いけど マルツの二階はモジュール見るのが楽しい
一階は売れ残りのボロボロのICが割高で売ってる マルツはDigikeyの部品が送料無しで買えるのがいいよな。 >>91
しかしパーツ屋としては情けない商売だな
地方のパーツショップが秋月の商品を高くして売ってるよりもっと恥ずかしい マルツ経るよりも、直にデジキーでまとめて金額を調整した方がお得じゃね？。
規定の金額以上は送料無料になるし、
金額も一定の範囲内だと消費税もかからんし・・・ マルツ本店はケースの種類が多いから実物見て決めたいときに行ってみるといいかも 千石がケース値上げして売れなくなって取扱い絞ったのがいかんなぁ
俺はエスエス行って買うことが多いけど 今度10年ぶりに秋葉に行くので部品や回るのが楽しみ
aitendoも行くつもり
これは買っとけ見たいなものはある？ 八潮にも行くんやで
個人的にはMAX10かルネサス基板を推し ここ10年で秋葉原でしか買えないってものは激減した
通販で買えるものが並んでるだけ
正直な話つまらないと思う 秋月の買い物かご消失への対処法メモ
1:ブラウザで買い物かごを開いたまま残しておく。
2:時間切れの画面が出よった！ 買い物かごもカラだorz
3:開いておいた買い物かごを出し、品物の数量を適当に書き換えてから[更新]ボタンを押す・
4:かごの中身復活！ >>99
ラジデパにいってシオヤ無線で2連ポリバリコン買ってきてちょー。 >>99
おまいさんがどっち方面の工作するのかわからん事には……
でも10年ならそろそろ劣化してそうだから、秋月のやっすい静電気防止スポンジ買いだめしておくのはどうだろ？ >>99
俺はaitendoいくときはすぐ近くのレオナルドという
中古プラモ屋も覗いてくヨ・・・ でも電子パーツはなぁ・・・
>>101 シシカバブ（？ 削ぎ落し売り）とか・・・ ちょっとグチらせて…
さっき初めてマルツで通販申し込んでみたんだけど、会員登録するときに会社名とか住所を入れる所があったので入力したのよ。
でもさ、実際の発送先を選ぶところに、さっき入力した会社の情報が出てこないんだ。
会社受け取りしたくてわざわざ入力したんだから、発送先に出るようにしてくれよ！！
というか、さっき入力した会社の情報はどこにいったんだろ？
いつもRSコンポーネンツで頼んでたんだけど、50個単位の1608抵抗とか色々と無くなってたよ。
もう1608は時代遅れなのかな…せつない。 見えない「だけ」だから大丈夫だよ。
軽く致命的な欠陥だがｗ
そういやYahoo!ショッピングでも表示されなかったような。
EC業界のスタンダードなのかね。 Digikeyも追加配送先登録に会社名入力欄があるのに
インボイスには会社住所＋個人名までしか記載されず、危うく宛先不明になるところだった
住所欄の方に会社名、部署名までしっかり記入すべし！ 今年もだいぶ残り少なくなってきたが、今年の初めに秋月で買ったおたのしみ袋に表面実装の
コンデンサー0.1uFが少なくとも20個はリボン状態で入っていたが、まさか入手困難になるとは
あの頃は思いもしなかったな お前らの会社も抵抗コンデンサの入手には苦戦してるんじゃないか
昔じゃ当たり前に手に入ったセラコンやチップ抵抗が国内じゃ集まらん >>100
>八潮にも行くんやで
つくばエクスプレスは運賃が高いんだよね
しかし、あの場所で客がそこそこ来ているのが不思議 つ 1005, 0603 → 3216 or 2012変換アダプター ゴルァ、チップ屋！
生産が追いつかないから値上げしますって何考えてんだ！ >>114
高速出口にも国道にも近いからクルマなら行きやすいな
電車でもさほど遠くない >>114
>そこそこ来ているのが不思議
車で来てる
郊外に住んでる人の交通手段は車がデフォ 1608の0.1μの品薄はどう見ても投機では。
街中の電気自動車の台数が突然増えたようには思えないが。 お前らが村田、太陽、TDKばかり追い求めるからだよ品薄なのは。 >>122
・・・投機ならいずれかいしょうするだろうからいいんだけどねぇ。
HPとか見ると信じられない内容だけれど、商社が言うのを信じるならば、
ムラタの野郎が殿様商売に切り替えたらしくて
「これからはクルマ相手にやっていきますので
他の業界はもう使ってくれなくていいです〜」
みたいなスタンスで、見積依頼してもお断り価格とか半年〜一年先納期
みたいな見積回答らしくて自動車以外のユーザーが
生産用部材確保に必死で食い合ってる状態らしいよ。
切り替えようにもあおりをうけてTDKも太陽誘電も品薄になっちゃってて
新規ユーザーお断り状態になっちゃてるところもあるとかないとか・・・
どうすれバインダー（´Д｀；） >>121
八潮市は23区の隣なのに鉄道不毛地帯だったからなあ >>125
ちょっと前にシャープが液晶パネル供給で似たようなことやっていたのを思い出した 今までwaterfoxで問題なく秋月のサイト見られてたのにとうとうメンテ中表示になっちまった… >>114
車で行けるパーツ屋は割と貴重。
八潮は駐車場有るからな。 ファイル名表示とかテキスト表示出来る
中華の激安mp3系再生ボードとか欲しくてもさ
日本FMバンドは受信出来ないし
日本語フォント対応してないのでファイル名読めないし
日本語テキストも読めないし…
主戦場は完全に中華に移ったんだな…って
ちょっと寂しくなっただけっすよ! >>135
中華企業が中華市場向けに売ってる物なんだから主戦場がどうとか関係なくね？ 昔は中国での国内消費が期待できなかったから、国外市場むけに作らないと売れなかった。
今は、国内向けで十分売れる、ってことかな。 IC作ってるトコが中華で
リファレンスのソフトウェアが中国語なんだろうね!
ちょっと前は中華製でも日本語入ってる事多かったけど
もう見限られたんだなってw
悲しいかな、中華製でも、英語やロシア語は入ってるし
中華製FMラジオ機能でも、87.5MHz以上で、USバンドやロシアバンドには対応してるしね…orz >>133
人に飯をおごってばかりいると金欠になり長続きしないの意味 >>124
中華資本もムラタのせいで同じような状態だよ。納期回答もメチャクチャだし、価格も値上がりしまくり。
納期も遅いのに入荷した頃には価格上がってるからね。それでも取らなきゃいけない。どこの国内メーカーも今すごい必死だと思う。 昨年度まで村田製作所は減益が続いており、TDKも積セラから撤退と言っていた
のが急きょ復活した。
自動車だけで積セラの実需ってそんな急増するものなのか。積セラの需要の大半は
パスコンだろうが、考えなしに付けられるだけ付けているのでないか。 >>143
>考えなしに付けられるだけ付けているのでないか
PL法以来その悪習がどっと広まったな まだそんなことやってんのか？
とりあえず104とか 自動車とか自動運転とか命に関わるしリコールとかなったら損失でかいし
普通に良いものをつけられるだけつけるんじゃね？素人だからよくわからんけど >>147
>普通に良いものをつけられるだけつけるんじゃね
パスコンや保護ダイオードは総合保険薬みたいなもので、
ここで効果があるかどうか分からんという局面がほとんどなんだよ そういやDIP時代は７４ICには必ずってくらいお供で104積層セラが並んでたねぇ・・・
>>150
>そういやDIP時代は７４ICには必ずって
741にもくっ付いてたな >>147
多けりゃ多いほどいいって言うものでもない
※ 部品は故障するから個数は必要最低限にしたい
※ 部品が増えると基板サイズとかにも影響するし
ネジ1個のコストも気にするメーカーがそんなことはしないよ >>152
シリーズレギュレータの出力側はパスコンじゃないよ。
キャパシタとキャパシタのESRを利用して比較的
低い周波数にポールを作って発振させないための
もの。なにも考えずにセラコン入れると却って発振
したりする。
データシートをよく読まずに使うとやらかす そういや昔パスコンバラしたら中にチップコンデンサ入ってた画像あったよね
もしかして当時から品薄だったんじゃぁ？ 自動車の出荷台数は前年度と比べて大幅に増えたわけではないが、EVやPHEVの比率は
増えただろう。1台当たり搭載の電子部品も増えただろうが、その中でセラコンだけが
在庫ショートしたのは、基板1枚当たりのパスコンが急増したとしか考えられない。 >>114
つくばEXだと秋葉原から八潮まで463円もする。
第3セクターなので高いねえ 秋葉原の秋月は、バイクで行くと置き場に困るんよねぇ・・・ 目の前に有料置き場できたんだっけ？ >>159
お宅の界隈では、そんなに流行ってるの？＞EV類
おいらの知人隣人では全然普及してないけど・・・ 全てのパスコン推奨箇所において、付けたり外したりしながらインパルス応答を観察したり
要不要や最適容量を確認する事はコスト的に難しいので、習慣や過去の経験、ノウハウをもとに
「ここは、一応パスコン104を・・・」という保険的だったり流儀的なものになってしまう。 こないだ乗った深夜バスも車線はみだし警告装置ついてます！となってたし
搭載する電子機器増えてるんじゃないかしら >>162
それはおいらが言っているんではなく、電子雑誌や電子系WEBに、セラコン在庫ショート
の原因はそうだと書いてある。
世界の情勢を知り尽くしているわけでないので、そういう情報を信用するしかない。 俺の時代のお供は0.1uFで１円玉くらいある薄茶色の円板セラコン
秋月で青い積層セラコン500個入り袋買うとき足のフォーミングを2.5mmか5mmかで迷ったあの頃 いま日本の自動車部品、特にMCUの需要がやたら上がってるよ。
またエアバックの二の舞にならなきゃ良いけどw >>162
別にEVとかHV関係なく自動ブレーキとか踏み間違い防止とか車の電子制御はどんどん進んでる
高級車だとECU３桁とかあるらしいし
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1010/29/news122.html >>163
まともな会社だと設計基準とかの社内基準で決められてる
そういう基準はノウハウなんだけど日本企業はそう言うのに疎いから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
