さっき架空送電線について学んだんだが
なんで電圧高いと電線細くなるの?
ついでに がくう で変換できなかった
教えてエロい人 同じ電力送るのに電圧高いほうが電線通る電流少なくて済むから電線自体で熱に変わるエネルギー損失が少ない >>6
鉄塔の電線の総称だそうです
鋼心アルミ寄り電線とかいろいろです 電纜
絶縁体でおおった電線、およびその束。ケーブル。 >>10
そうかもしれませんね。
主に1である自分が >>11
読みは がくう です。
かくうではありまん >>12
電気自動車の事ですか?
拝見した事が無いので分かりませんが >>13
豆知識をありがとうございます。
できれば読みを教えてください なんで先生に質問しないの?
親が払ってる金を何だと思ってるの? >>20
苦手な先生でして、
極力関わりたくないのです。 >>24
3相4線 380/200Vが一番優秀かと。
3相4線式 200/115Vがいいっす
3相4線式 208/120Vや3相4線式 190/110Vもいいけど >>23
義務教育化したので計算のしようが無いです >>27
盛大に誤爆しました。すみません
授業料無料化でした 長距離海底ケーブルは交流ではなく直流送電だがその理由を述べよ。 単三の目的は、やはり将来の200V化への段取りかな >>29
1.ファントム給電で海水を陽極として使い、陽極側の電蝕による損耗を防げる
2.両端給電が可能
こんなとこじゃね? >>31
>>29
自己レス
海底通信ケーブルの中継器への給電と間違えた。
電力ケーブルなら、容量性サセプタンスが架空送電の10倍程度となり、
交流送電の場合、安定度が下がり送電容量が大幅に低下する。
よって、サセプタンスの影響を受けない直流送電となる。
>>1
スレを終了させるために答えるぞ。
まず、電線が細くなるというのは正確には、細い電線を使うことができる だ。
>>7が答えてるように、負荷の消費電力が一定という条件において、
送電線の電圧を高くすると、送電線の電流は小さくなる。
P=V・Iな。Pが一定という条件だから、Vを大きくすればIは小さくなるだろ。
で、送電線も小さいながら抵抗(交流だからインピーダンスだが)がある。
送電線自身の損失Wは、送電線の線路抵抗をrとすると、
W=I^2・rだ。ちなみにこのWはジュール熱となって送電線自身を温める。
Iが小さくなれば、損失Wは2乗で小さくなる。
損失をある値以下にしたいと考えて設計する場合
(例えば負荷に供給する電力の1%以下にしたいという状況)、
上の式より、Iを小さくすれば、rが多少大きくてもよくなることがわかる。
rは簡単に言えば送電線の断面積に反比例するわけだから、
rが大きいすなわち細い電線を使うことができるということだ。 大事なこと書き忘れてた。
前提条件の「負荷の消費電力が一定」を成立させるために、
負荷端で変圧器で電圧を落とす。
[発電機]〓(低電圧)〓[変圧器]〓(高電圧)〓[送電線]〓(高電圧)〓[変圧器]〓(低電圧)〓[負荷]
変圧器を挿入するロスはあるけど、それでも有り余る送電線のコストメリット(ジュール熱損と、建設コストの和)が高圧送電にはある。 これって要するにトランスでインピーダンス変換していると考えて良いんだよね?
一時側から見たトランスの等価回路って二次側の負荷が変圧比倍されるから、
変圧比が高ければそれだけ線路に電圧がかからなくなる。 直流送電にしたら近隣の家のアンテナが磁力で同一方向に向いちゃうとか
電線にゴミが吸着して太く重くなるから高圧電線洗い商売が成り立つとか無いの? 直流になるのって高圧送電網だけだと思うから
殆ど心配ないかと 直流ってどうやって変圧するんだ?
まさか何十万Vの電圧をスイッチングするとかじゃないよね
さすがに抵抗器じゃなかろう >>41
IGBTとかSCRでリアルにやっている。 周波数変換所なんて、まさに巨大インバータープラントだもんね。 >>42-43
なるほどなかなか高耐圧のあるんだなぁ
IGBTは2000Vくらいのまでしか扱ったことないから驚き >>17
車のエンジンルームの中を見せてもらうと納得するかも。
ガソリン車・ディーゼル車でもエンジン始動のときとかライトつけたときとか大きい電流が流れます。
電気自動車の場合はもっと大電力が必要なので
>>34-35のような理屈でバッテリ系統は数百ボルトかかってる。 (^♥^)
>>15
www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/
# 注>「架空」の「読み」について
# 「架空」を「がくう」と読むのは、送電線関連現場実務者の
# 長年の習慣である。 しかし、我が国で最も権威のある電気学
# 会発行の「電気専門用語 集No21・送電線路(1988年7月発行)」
# では、「かくう」と濁らずに読むと定義している。 >大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな。
>島本町って町は暴力とイジメと口裏合わせと口封じと泣き寝入りの町なんだなあ
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない深い傷になる
暴力とイジメの町に巣食うヤクザ・チンピラ・ゴロツキ・不良・ いじめっ子・殺人鬼・ダニ・
ノミ・シラミなどを監視して非難するのは暮らしやすい町を作るのに必要だ 直流送電て時代錯誤と感じてしまう。電磁気のこと知らないんじゃないかと思うのだが。
交流は電圧の上げ下げに便利で送電中のロスも少ないから交流が使われてるのに。
交流のほうが便利だからエジソンとテスラの論争で交流システムが採用されたのだし。
人体の安全性も直流高圧のほうが危険だと思うが。
超高圧直流送電が便利な部分は、部分的に直流化して送電網間の連結部分が便利になるからでしょ。
直流の送電だと電流も遠くまで伝達できないのは中高理科の実験でやったことだろう。
何でこんな事も判らないのだろうか。
専門家風な人がこれからは直流だ云々という話聞くと、何か間違ってる、違うという気がするんだが。 同じ電圧で送電特性だけを見れば交流より直流のほうが有利
安定度の問題がない、リアクタンスの影響を受けない、
充電電流が流れない、絶縁が√2だけ楽・・・ 直流送電だと電流を遠くに伝達できない?
そんなことは無いと思うが。 交流長距離こそインダクタンスや線間大地間静電容量がバカにならんだろ 家で不労所得的に稼げる方法など
参考までに、
⇒ 『武藤のムロイエウレ』 というHPで見ることができるらしいです。
グーグル検索⇒『武藤のムロイエウレ』"
S9QT5OZOD0 ユニークで個性的な確実稼げるガイダンス
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法 モニアレフヌノ』
E4GV5