【ﾀﾞｲﾅﾓ】自転車電装【電池】

**自転車操業** · 2010/09/11(土) 08:46:31

あなたはダイナモ派？電池派？
自転車電装について語り合いましょう

**774ワット発電中さん** · 2014/11/04(火) 21:53:37.16

>>103
面倒くさいから計算しないけど、バッテリーをせいぜい数十cm持ち上げるくらいの
重力ポテンシャルって実際の意味あるの？

**774ワット発電中さん** · 2014/11/04(火) 22:34:05.71

逆に考えるんだ！
意味があるくらいの重さのバッテリーにする、と考えるんだ。
mkgのバッテリーを0.5m持ち上げるとして、
その位置エネルギーはmgh=4.9m

M=80kg(の搭乗者＋車体重量)+ｍkg(のバッテリー)が
40km/ｈ≒11.11m/sで運動すると考えると、
運動エネルギーは0.5Mvv=61.72M=61.72(80+m)=4937.6+61.72m[J]
mgh=0.5Mvvより4.9m=4937.6+61.72m[J], -56.82m=4937.6[J]
m=-86.898979[kg]
バッテリーの質量が、マイナス８７ｋｇだと意味ありそうですお☆

**774ワット発電中さん** · 2014/11/04(火) 22:49:59.23

回転エネルギーのまま貯められるフライホイールでも積めよ。