《SAIS◎N》セゾンカード総合136
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
お前ワッチョイもないカスやのに横からアホか
それかid変えたんか?
無料の偽雨金が有料のJCBの金とかと保険で優れてる点言うてみ糞底辺 偽雨金、先週解約したよ
偽雨金の保険は他のカード持ってるとかぶるからそんな魅力に感じなかった
有料でPP発行できるのはいいと思うけどね デジタルカード、勝手にアプリからログオフされた
アカウトからわからん
初期IDPWから変えたかの記憶さえない
つながるまでナビダイヤルって厳しすぎる
カード番号さえ分かればなんだけど、何か全桁みれそうなアプリある?
マックモバイルオーダは下4桁しか分からなかった 登録したメールアドレスにネットアンサーのIDが来ているはずだよ >>857
その初期アカウトとパスワードダメだった
どうも変えた臭い >>858
機種変とかの時どうするつもりだったんだよ Google先生が覚えていてくれるだろう
パスワードの管理だかを「saison」のキーワードで検索 ID変えたときにGoogleにいつもなら保存するんだが、それを怠ったようだ
みなさん気をつけてください
100円以上ナビダイヤルに取られた
>>862
もう手続きしてしまったが、そっちかければ良かったのか
他のカードもあるんだしチャットボット使えば良かったんだな
デジタルだからカード番号わからんという事態に動転してました 勤務先と年収情報を変更するとショッピングの枠って増えますか? >>864
勤務先変更すると勤続年数減るからどうみられるかわからない。その2つだけでなく利用実績や他社残高等も審査の対象だからね 出光アポロが1w以上経ってるのに不幸のメールが来ない。
SS勧誘扱いで1000円ガソリンギフトカード(紙 初めて知った。業界団体発行)を貰ったから出光悩んでるのかな。月イチ給油できたら良いから温情発行してくんないかな。 メールでなくて圧着ハガキかもしれん
そんなに油使うんなら可決するとええな
てかいらないカード仰山あるやろ >>866
申込はバーコード読んだスマホから?店頭にあるタブレット?紙の申込書? 紙だったら審査結果も紙郵便だと思う セゾン10枚持ちからさっき初の解約をした。WEB完結だった >>844
ゴールドカードセゾンな
時代劇の小判のような色 >>868
分かりきったことを「だと思う」で括る愚かさよ。バカか?バカだから金突して否決喰らうのか。 金なんて普通の会社員属性あれば余裕でしょ
そんな金に意味なし! キンプレのメーター、使いだして6日目で動かなかったけど急に申し込みになった。
さっき申し込んだら2分で可決した!
嬉しい😄 JQはメーター出たがほかのセゾンはキンプレのメーター出ない
提携年1利用無料雨持ってると出ないというのがホントなのかも ETCカード発行したとき勝手にショッピング枠が上がった記憶がある
車持ってなくても発行できるはず >>868
SS備え付けのタブレット端末からだよ。アプリは先に入れてたから個人情報一撃で出てきた。
SS勧誘だと甘くならないか少し期待。
落ちてもホンダCカードを紐付けてるから2㌫還元。値引きと大差ないから玉砕したらこっち使う。年に1度のキャッシュバックだけど、それは仕方ない。 >>877
出光クレジットですよね?去年本人確認の電話がかかってきたと書き込みを見た気がします。 新たなメインカードどこにしようか迷い中。。
ゾンビのようにバブル時代の生き残り感がある、こんな還元率低いゴミカードが今だに日本である程度使われてるのが謎 セゾンは金ですら発行ゆるゆるだから発行数で勝負や
俺も無料の金3枚持ってる
発行したら還元少なくても情弱が使ってくれる 今頑張ってエポスで金貰えないか使ってるけど、偽雨金があるから
別に空港でラウンジ入るだけならもう良いんだよね。
まあ今のラウンジなんてソファで居眠りして充電するぐらいしか設備無いけど。 セゾンアメックスゴールドより
セゾンパールのが還元率いいの? 世界の英語能力評価で日韓に大きな差 日本は80位の落第点
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1669865061/
韓国ネット
「日本の順位が低いのは英語を使わなくても自立できる唯一の先進国だからでしょ」
「逆にそれだけ日本の影響力が大きいということだ。英語を使わなくても何の支障もない」
「日本は英語ができなくても海外で歓待される。韓国人は英語を話せなきゃもてなしてもらえない。」
「いい気になったところで、韓国はノーベル賞は平和賞たった一つ」
「日本人は英語が分からなくても十分に満足して豊かに暮らせる」
「韓国人は英語ができなければ軽視されるから、必要のない水準まで必死に勉強しているからだ」
「韓国は英語教育にかなり投資してるのに、36位って投資が無駄になってるということでしょ。」
「せめて10位内に入れなきゃ」
かなり冷静にコメントしてて笑えるw
最近はマトモになってきたのか >>884
JCBwメインにしてたがナナコ等価じゃなくなるから検討中 >>878
初めて申し込んだのは今年だよ。
ずっとENEOS党だったんだが、出先になかったときのことがあるから申し込んだ。1回目は数日で不幸のメールが来た。(多重申し込み実験中に) 出光カードアメックス今朝申し込んだら大阪のいつものセゾンカードの番号から本人確認の電話がいまあったわ
やっぱ審査もクレディセゾンがやってんのね
https://i.imgur.com/1UBQtw1.jpg 電話きたらすぐカード発行メール来るのも満々セゾン申し込み時と一緒だ
>>このたびは、弊社クレジットカードをお申し込みいただき、誠にありがとうございました。
お客様のカード発行手続きが完了しましたので、ご連絡いたします。
カードのお届けまで、今しばらくお待ちくださいますようお願い申しあげます。 >>890
プラチナビジネスなら来月末まで入会キャンペーンで年会費相当ポイント還元ということか。
入会資格は「個人事業主・経営者をはじめ、安定した収入があり、社会的信用を有するご連絡可能な方(未成年を除く)」なので、個人でもいけそうではある。 専門板も雑談板並みにスクリプト爆撃増えたな
もう終わりだよごちゃん 20万円の家賃と4万円の水道光熱費を落とせば
300万円とか簡単 >>896
これだよ
ショッピングご利用金額累計が年間300万円以上で、次年度の年会費22,000円(税込)が無料になります。
※ 本人会員の年会費が免除となった場合、家族会員年会費も無料となります。
https://www.idemitsucard.com/card/amex_platinum/ >>900
逆に言えば年会費300万だわ
昔なら金遣い荒かったんで300くらい軽かったが、貧乏になったいまは初年度の22000円すら厳しくなっタンサ >>900
それは初年度年会費必要じゃん。
プラチナビジネスに来月までに入会すれば、初年度年会費分もポイント還元がある。 >>902
年間200万円以上のショッピングのご利用※で、次年度本会員年会費を11,000円(税込)に優遇いたします。
(゚Д゚)ゴルァ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
いつまでも甘い顔して反日特亜をつけあがらせてんじゃねーぞ
国賊岸田政権!(怒り)
>>1
今まで日本市場に流さずに中国に依存してボロ儲けしといて売れなくなったら日本政府に補償しろ?
こいつらアイヌは何を考えてるんだ?
中国がダメなら別の販路を開拓しろよ。日本人に甘えるのもいい加減にしろ。 金プレのメーターが84%まで上がった
11月に家族で行くディズニーのチケット、
約25,000円×2日分買ったんだけど、
これで100%までか、100%近くまでは行くかな? みんな使ってメーター上がって羨ましい。ちろちろ使ったけどメーター変化ナッシングです。 プレミアムカフェラテ当たりました、ありがとうございます! 地上波生放送で「おまんこ」って言ったのは松本明子と忌野清志郎だけ 岸田総理、当初はちょっと期待はしたが、することは自分が少し
でも長く総理にいられるように、ということだけですね。がっか
りですが、家業とする者が多い自民党では、常識の感覚、当然な
ことなのかもしれません 今カードを作るときのお得なキャンペーンって何もなさそうですかね… これはちゃんとハイブリッドを含んでいない国際基準のEVだよな?
嘘の国では言葉も歪むからまともに情報収集できんわ ちなみにメルセデスは「市場が許す限り」100%を「目指す」だからね。EVを100%にする(目指すではない)宣言なら、結構重たい。
まあ、企業がセンセーショナルに打ち出す目標はEV目標に限らず守られた試しがないけど。 まあたいしてシェアないからな
失敗してもダメージなし >これまでの目標にある電動車には独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」も含んでいた。欧州で内燃機関車に厳しい規制がかかるなか、今後は既存モデルの刷新を除き、投入する新モデルはすべてEVとする考えだ。
>既存モデルの刷新を除き
既存のHVガソリン車モデルのモデルチェンジの継続販売?
追加される新モデルはEVってだけ?
新車販売100%(HVも2030年以降は1台も売らない)って意味なのかどっちだ? >>13
欧米かぶれの日本人のイメージじゃね?
スマホでもiPhone使ってるのは日本人だらけなんて統計あるけど
バイクだとやたらハーレー乗りの日本人がいるけど、アメリカだと日本産バイク乗りのが多いと言うしな 2022年のロシアを含む欧州の販売台数30万台
いちばん売れてるのがe-powerのキャシュカイ
e-POWERの特長は、ガソリンエンジンが発電のためだけに使用され、駆動は電気モーターによって行う点にある。 e-POWERってHVより燃費悪いから存在価値ねーだろw >>14
トヨタのハイブリッドもリチウムに移行しとるけど? e-POWERは燃費はそこそこで良くて、モーターの走りとワンペダルが良いって人用だよ ペップがLeaf乗ってたんだよなw
何故選んだのか分からんけど >>642
>1を最後まで読んでこい
最後の数行でいいや
読んできな 英政府は20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁じる時期を、従来の30年から35年に延期することを表明した。欧州連合(EU)も3月末、エンジン搭載車を35年に全廃するとしてきた方針を変更している。
日産はアホのようだ ルノーはEV
日産はエンジン
グループ企業でうまく棲み分けすればいいのに ノート辺りの車でガソリンエンジン車消しやがったからな
買いたくても買えなくなった 有給の申請理由で「私用」は駄目だってほざく会社なのでコレ書いた(通った)→意外とまだこう言う会社が多いらしい
https://srghd.hietikko.net/0926s/ar1hvj.html 日産は日本相手にしない商売になったから仕方ないけど、キュービックをもうちょいサイズアップして、スライドドアにしてe-POWERにすれば、シエンタとフリードの対抗馬にはなったのに
ノートに全振りだもんなぁ 日産がまたフロントマスクを変な方向に統一し始めたな
アレ.はカッコ悪いからやめてくれ https://youtu.be/T77M9oBT4CQ?si=0dg0gxQKRYwvKNIb
日産ガソリン車好きだったのに アテーサ、ドライバーの運転介入次第でいろいろ車の姿勢コントロール
できて楽しかった エンジンも心地よかったのに EUはEV全面移行に完全に及び腰なのになぜ日産は?
つまらない世論対策か ヨーロッパは今年の前半の新車のEVシェア15%で8月は20%こえてきたから当然の判断だわな
日本の自動車会社のEVは総じて中国の劣化だし危機的状況 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。