NFC/Felica/QR/電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 83
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
複数事業主のリアル店舗で決済可能な近距離無線通信もしくは光学機器による電子マネー・非接触決済スキームの総合スレッドです。
この板や金融板コンビニ板などにも類似スレや、個別スキームを語るスレッドもあるので、適宜検索の上ご利用ください。
前スレ
NFC/Felica/QR/電子マネー/非接触決済スキーム総合スレッド 82
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1673161990/ 逆に20年後にSuicaが衰退せずに第一線にいると思える理由が気になるぜ TypeA/Bなんてもっと古い規格なのに、なんで20年後に普及してると思ってるの? タッチ決済自体が主流になるかどうかもわからん
ただ世界の潮流に日本は合わせるしか無いならFeliCaよりは息は長いんじゃね? >>611
お前はいつも人のレスの粗ばかり指摘してんな
将来はこうなると良いなとか前向きなレスはねえのか 何十年も経てば世界の流れには飲まれるだろうね
スマホにしても今や最大手以外はOSとセキュリティのアップデートで息切れ感がある
ブラウザとかアプリにしてもストアに掲載されてこそいるけど何年も前で更新が止まってるのがいっぱいあるね これから世界のトップに君臨する中国ではやってるんだろ?
>QRコード決済 コロナ前にイタリア・スペインに行ったときには、高速鉄道やら美術館やら観光名所やらどこもかしこもQRコードを使ったチケッティングシステムだったけどな 高速道路もQR対応はいいな
それに対して日本のETC専用カードはどうにかならんかねえ
普通のクレカが対応できるようにしてくれりゃいいのに何がネックなんだろ? ああ読み違いだw
でもETC専用カードは普通のクレカで何でダメなのは疑問ではあった >>603
そのクラウド化後のソース提示をお願いしてるのに、いつだってあなたは書き込みはしてるくせに情報を出し惜しみしてる
なんで?
教えてよ、お願いしてるんだから >>615
QRがコスト的には最も洗練されてるな
磁気もモバイルも丸ごと置き換えれるし
改札や券売機の端末もぼったくりジャップメーカーじゃなくて海外からも買えるわけでいいことしかなくない? 車に置き忘れの可能性があるからクレカをETCに使うのは嫌だなあ
クレカ一体型のETCカードが消えた理由もそれだろ >>609
規格の新しさは関係無い、これはシステム全体の話だし近距離無線通信はその中の一部でしかないのだから。
むしろ決済に関しては古くなっても良いんだな。
ICチップに残高情報を持たせるには高い性能が必要だったからFeliCaが開発されたわけで、
でも通信インフラが整った今ならそこまでの性能が必要無くなったからNFCが普及しだしたわけで。
コード決済で使われてるバーコードなんて1949年に開発されたんだぞw QRなんてpaypay以外雑魚だし、まだ赤字だしd払いも黒字の範囲内でやってるって言ってたから広める気あまり無いのバレてるぞ
>井伊氏 d払いですが、これは完全にPayPayをベンチマークにしていて、彼らと比べてどれだけ劣っているかをしっかり見て、対応していきます。ただ、彼らは、PayPayを改善するための体制がすごくて、相当な人とお金をつぎ込み、非常に速いサイクルでどんどんアップデートをかけています。
>あれと同じことをやると、このビジネスモデルは赤字になってしまいます。今、d払いは取りあえず黒字運営していますが、どこまでお金をつぎ込んで普及とバージョンアップさせていくかは(判断が)難しい。経営的に見ると、100億円オーダーの話になってきますから。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4b753e5cf36077efda9df0fe573d0489a8003c1?page=3 いやほんま、PayPay以外は早めに撤退した方がいいとは思うのだが、でもそうなるとPayPayがこれ以上さらに改悪が進むだろうから、せいぜい頑張ってくれた方がありがたいのはありがたい。
PayPayは今さらキャンペーン張らなくてもある程度日常的に使われるレベルに達してるわ。 モバイルICOCA for Android10時から配信開始 競争相手が脱落すれば独占状態になるから改悪される。
d払いやauPayや楽天Payなどは頑張って欲しい。 >>623
そしたら、なんでSuicaは20年経ったら消えるって言い張るの?
ダブスタじゃん >>625
d払いは定期的にログアウトさせるのがゴミ
その点paypayはそんな事無いから楽
もうそう言う機能から負けてるんだよドコモは モバイルICOCA10時以前から特にトラブルなしに発行完了 >>625
一切のキャンペーンやクーポンが無くなって、還元が電子マネーやクレカ並みの0.5~1%になったら不便なpaypayなんて一切使わんわ。
クレカやiDのほうが便利すぎる ドコモはペイ始まる前は売上増加要因に携帯決済が相当な割合になってたから捨てるわけにはいかんのやろねauも恐らく同じだろう
ペイはいらないかもしれないがペイ捨てると他も引かれるかもしれないし 勝者総取りの世界でもあるまいし、ペイなんてそこそこでやってそこそこで続けていくだけさ 現金かpaypayだけって店があるから、paypayは有能だな。先の保証はないけど、改悪されたら現金に戻るだけだわさ。
とりあえず、Suicaとクレカとpaypayがあれば事足りる。 >>633
それたまに言うやついるけどpaypayが真価を発揮するのってpaypayしか使えないところだろ こういうの疎いから教えてほしい
無事icocaアプリにはチャージできたけど普段はquicpayを使いたい
まさか改札の度に何かオンオフする必要なんてないよね?
兼用するにはどうしたらいい? >>638
QUICPayを使いたいときは店員さんに「QUICPayで」、ICOCAを使いたいときは「ICOCAで」と言うだけ。
切替の必要はない。 最近の機種はNFCオンに入れてないと使えないからむやみに切らない方がいいぞ ありがと
わざわざ切り替えなくてもいいんだな
尋ねといてなんだけどもうquicpay必要無い?
交通系icとクレカと予備にバーコード決済で十分な気もする
quicpayしか使えない所ある? >>641
正直言って滅多にないが、わざわざ消すこともない。
その『滅多にない』に遭遇したときに後悔する。 >>621
何で改札機と券売機だけの話?
物販端末どうすんの。 >>623
カードにICチップさえあれば読み取り方法が非接触だろうがQRだろうが残高格納できるだろ。
FeliCaにしてるのは利便性とか読み取り速度の都合。 モバイルICOCAはApple Pay対応待ちだな
既に準備ほぼ終わってるようだし5月までには始まるだろう >>643
結局J-WESTゴールドからチャージするのが一番なのかな。 >>645
物販ガチる交通系って果たしてあるのか
少なくともJR東はsuicaなしNFC付きviewカード出してるから物販にsuicaは別にどうでもいいって判断だろ >>649
モバイルSuicaに誘導というのはどうしても認めたくないの? >>650
あのさああくまでQRがコスト的に優位性あるって話しか最初はしてないよ?
suicaの置き換えってあなたが勝手に思い込んでるだけだよ?
それにモバイルに誘導も券売機削減って意図なんだから目的としては同じでは? >>643
一応、公式にはデビットやプリペイドはお断りなんで、仮に今は使えてもいつ塞がれてもおかしくないってことは踏まえるように
Q: モバイルICOCAで利用できるクレジットカードブランドが知りたい。
A: モバイルICOCAでは、決済オプションとして「J-WESTカード」「JCB」「VISA」「Mastercard」「American Express」の各ブランドのクレジットカードをご利用いただけます。
※海外発行クレジットカード、およびデビットカード・プリペイドカード等は、原則ご利用いただけません。
※サービス開始は2023年3月22日(水)からになります。 >>651
SuicaはどうでもいいってJREが思ってるって書いてません? >>652
最初、その但し書きがなかったから(スマートICOCAにはあった)、ちょっと期待したんだけどな。 >>653
それはあなたのトンチンカンなレスにつきあっただけだけど
いずれにせよ物販に関してはJREはsuicaがどうでもいいって思ってそうなのは事実でしょ >>655
どうしてそう読み取れるの?
カードSuicaを減らして、券売機やチャージ機、定期券発行機のコストを減らしていく思惑は確実にあるだろうけど。 >>656
suicaを外すのはその通りだとしてNFCをわざわざつける意味は? Suicaの物販キャンペーンやモバイルSuica導入キャンペーンは、ざっとみただけでもわらわらでくるけど、コンタクトレスキャンペーンなんか全然やっとらんわ。
https://i.imgur.com/ZgmhF0O.jpg
https://i.imgur.com/vMPPW8x.jpg >>657
VISAがうるさいことぐらい知ってるだろ >>659
じゃあ両方つけたっていいじゃん少なくとも物販促進したいならそうするよね?
物販より設備投資削減を優先した結果では? >>660
モバイルSuica持ってる人がカードSuica使うか? それと、交通系ICとコンタクトレス決済両対応FeliCaはソニーがまだ出してないんじゃないか?
需要の問題か、技術的問題かは知らんが。 つか、たくさんあるVIEWカードの中からたった1種類Suica無しが出たぐらいで鬼の首取ったように騒ぐなんて馬鹿としか思えん。 >>661
それもまるでピントはずれとしか言いようがない
NFCついてるからNFCで決済しようって思う人が出てしまうリスク許容する理由にならない >>664
それ言い始めたらそもそもクレジット機能付けないよ >>662
じゃあsuicaだけでいいじゃん
何のためにNFCのみ出すのよ
話が戻る >>666
どうしてもモバイルSuica誘導は認めたくないのね、というのに戻るわ。 >>665
viewカードが前提なのにクレジットなしとか意味のわからないことを >>668
なんかNFCを、特別なものと思ってない?
クレジット決済の手段の一つに過ぎないのに。 >>669
だからクレジットの一つとしてしか思ってないよ
君はsuicaを神格化してるみたいだけど おま環か知らんけど、モバイコは起動するたびにログインし直しなのがきついな。
チャージは1円単位でモバスイより融通きいて便利なのに。 2019年にJR東が「2020年度に処理速度落として導入コストを減らした簡易版Suicaを出す」とか言ってたけどあれってどうなったんかね?
開発遅れてる間にクレカのタッチ決済が日本にも普及して頓挫?
https://www.j-cast.com/2019/02/10350012.html?p=all >>675
クラウド処理のSuicaなら5月から北東北で開始予定 スマートICOCAのチャージでポイントが付くリクルートカードの三菱UFJニコスがモバイルICOCAのチャージのポイント対象外を早々と明言してるとは知らなかった
せっかくリクルートカードでチャージしたのに >>677
J-WESTカードのvisaとMasterCardは三菱UFJニコスなのにねえ。 >>678
原則としてとか例外もあるような書き方でリクルートカードには期待したけどJ-WESTカードのことだね
https://i.imgur.com/IwqPM1t.png Android12でおサイフケータイ搭載してるXperia使ってるのにGoogle playで「モバイルICOCA」って検索してるのにストアに出ないのはゴミ
https://i.imgur.com/tTbxlz8.png
じゃあICOCAと単語だけで検索したら出るのかと言われたら出ない
https://i.imgur.com/7t8rVol.png じゃあ自分の端末が対応してないと思ったら普通に対応機種には載ってる…
https://i.imgur.com/O7kag6P.png
>>681
本当だ一応Playストアには公開されてるんだな
公開初日だからまだ検索しても載ってないだけなのか?無事インストールできたけど >>682
これはGoogleplayで結構ありがちなんだよな。 モバイルICOCAは早くオートログインもできるようにして欲しい NFCも Suica等FeliCaも壊滅なのが
羽田空港からのリムジンバス。
ディズニーランド行に乗ろうと
外のバス乗り場では、とにかくチケットを空港建物で買え!の一点張りで
もちろん街の乗合いバスみたいに、交通系ICをピッ!とバスに乗り込む時にかざす方法では乗れない。
そのチケット売場の券売機で、乗るバス便を指定して決済しようとSuicaを用意するも、クレジットカード(物理カード)と現金しか使えない。
交通系ICのマークがあるデバイスもあるのに買えない。
近くの案内係に聞くと「その路線は交通系ICは使えない」とのこと。
路線によっては他にも交通系ICが使えないという。
何でこんなアホウなことが起こる?
東京空港交通が利権の塊で、官庁以上のお役所体質の企業だからだろ!本当に あの経営体質を変えて、顧客重視の体質に変革する必要がある。
ちなみに東京ディズニーに用があったのではなく、舞浜駅の北口に用があっただけ。
東京港トンネルくぐり湾岸道路を走るのが直線距離だし。 >>686
横からだけど俺も同じ現象だったから直リンク助かる いつも乗ってる羽田空港行きのリムジンバスは交通系ICとvisaのタッチ決済が使える。YCAT発のリムジンバス。 対応機種に載ってないけどAndroid10以上の機種あるのになんで除外してるんだ?
Pixel3とかAndroid12止まりだけどおサイフケータイ搭載してるし
XZ3とかもAndroid10でギリセーフだぞ?ガバガバだなICOCA 俺もGooglePlayでモバイルICOCAを検索しても出てこなかったからJR西日本で検索してデベロッパーリンク経由で見つけた
その時はまだダウンロード数(表示上は)5以上だったわ >>691
対応機種見たけど、FeliCaチップが古い機種は対象外っぽいぞ >>694
スマホのおサイフケータイのfelicaに古いも新しいもあるの? >>695
旧チップはおサイフケータイアプリでメモリ使用量が分かる、おサイフケータイロックに別途暗証番号が必要、スリープモードと連動できない
新チップは国際標準準拠で特徴は全部旧チップの裏返し
ただPixel 3は旧チップだけど例外っぽい >>690
横浜方面は、東京空港交通じゃなく京急バス >>696
なかなか極端な制限かけてるな
ここまで強烈だと前もって条件に書いておくべきだと思うが
対応機種リストにこんな注釈があったら期待していた人も多いんじゃないか
※一覧に記載のない機種についても、ご利用いただける場合があります。
利用可能機種の一覧については、当社において動作確認を行ったものから随時更新いたします。 WESTER会員登録必須ってのがハードル高くしてると思う。 >>696
横からスマン、FeliCaの国際標準ってなんぞや? 国際規格準拠ってことは国際標準規格TypeA/Bに仕様を寄せてきたって意味じゃ? モバイルSuicaの10年遅れの後発組の癖に全部Suicaに劣ってるセキュリティに厳しいだけのゴミで草
カード定期ICOCA→モバイルICOCAに移行不可能とか広める気無しじゃん
Suica、PASMOはカード定期→モバイルに移行は当然できるのに >>703
それは俺も思った。
無駄に自力で作ろうとしてるんじゃないかな。
私鉄系のポイントサービスがアプリで登録できんのもダメ。 それだけじゃなくてiOS版も同時リリース出来ない時点でもうね
日本は泥ユーザーが増えてるとは言え未だiPhone大国なんだからiOS版も同時リリースしてないとおかしい われわれ決済オタクはそう考えがちだけど経営判断としては正しいんじゃないの? >>706
決済オタクじゃないならニワカの人にDLしてもらう為に尚更iOS同時リリースしてないとおかしくない?
日本はiPhoneの方がシェア多い訳だし
モバイルSuicaみたいに交通系アプリで初めてのApplePay対応と違ってモバイルICOCAは2020年10月に発表してから猶予は2年半近くあった訳で・・・
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/10/page_16842.html
しかもそのSuicaの様にiPhoneに対応と言う前例もあるのに同時リリースしないって
まぁ近いうち出るだろうしアプリ出たばかりだからその内改善されるまで待つしかないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています