セゾン・プラチナ/ゴールド・アメックスAMEX 63
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>169
「公共交通機関」だけじゃね?
つまり路線バスや電車
観光船は除外じゃないかな >>144
近畿日本ツーリストなら近畿日本鉄道の乗車券類は手数料なしに買えるしアメックスも使えるはずだけどかなり閉店した上に磁気券ではないから自動改札機が使えないですからね…
特急券だけなら磁気券でなくても何の問題もないけど >>184
いやいや20代の収入トップ1%にはいれたら500万以上稼いでるって
わざわざ年収あるように見せてるんだったら500万未満よりも少ないみたいなこと
言わなくてもいいよ若くてもクラッセ6の人もいるだろうからさがんばろう >>169
保険の案内には「時刻表に基づき運行されている航空機・電車・船舶等を指し」とあるけど、遊覧船は旅客不定期航路の免許で運行していたので対象外でしょう 毎月1スコア上がってるけどこれが会員歴のぶんかなぁ
何ヶ月ぶんまで上がるんだろうか
2年とか上がり続けてくれたらクラッセ6安全圏内に入れそう >>185
海上での公共交通機関の定義
海上運送法による一般旅客定期航路事業を営む者
それ以外の海上運送法による輸送施設
遊覧船やクルーズは不定期であろうが海上運送法上申請が必要
よって遊覧船は公共交通機関である 急いでない人は年数だけ稼いでいればいいのよ
ほぼ使ってなかった10年前のセゾンにインビ届いてから申し込んでみたらすぐ800超えたし
とは言ってもクラッセの存在もインビの発行手続きしてから知ったけど いま何気なくアプリのクラッセ停止押したらどうなんだろと思って押してみたら簡単に停止できるのなこれw 年数も言うて3年くらいあれば800いくよ
新卒入社時に福利で作って3年ほどほぼ放置してたけどクラッセ知って使い始めたらすぐ800超えたよ >>193
は?
じゃあ3年くらいは死蔵しておいてその間like meがいいのかな?
こういうホルダーにストレス与える体質改善して欲しい どう考えてもクラッセは日常利用・メイン化推奨の手段だろ
入会特典ポイントで新規勧誘→クラッセスコア目当てに利用頻度上げてもらってセゾンの目論見に合う顧客は★6にして囲い込む
ポイント優遇してでもメイン化の価値は大きい 2年ぐらいほぼ毎日使って月額決済10万近いけどクラッセが790台から上がらないので
アプリ削除したわ
チェックするの自体がストレス スロットが急に当たらなくなった。
現在12連敗中。どうしたんだ。 クラッセは巧妙な罠だからな
★5キープし続けるのが現実的 >>183
そりゃそうだ。
メインで使ってないのに6って難しいと思う 自分は去年3月初セゾンで公共料金含めて毎月10万程度使って5月に初めてクラッセ6になった
年収350以下の底辺だけど まぁ実際は気にせずマイルクラブ入って使ってりゃいいと思うわ
6じゃないと駄目だと思うとストレスなだけだしな >>200
確かに星6になってからメインで使うというのは支離滅裂意味不明な行動だが、普段からメインで使うのも無駄
スコア30~40くらいなら簡単に上げる方法がある
分かってしまったらメインで使うのは入会キャンペーンや修行含めた他カードで、タイミングで星6にすればいいだけだから普段からメインにする必要ない
順番としては高額決済した翌月にスコア上げ活動をして翌々月の請求に上がる高額決済のポイントを星6として貰うとか
後は誕生月を星6で迎える為にその前月にスコア上げ活動するとか 今はNL金ニ枚発行して三井住友のワナにはまって全く使ってないから★6とかどうでも良くなったわ
ベントスくんとかも無視状態やな >>204
それが良いよ。以前セゾン歴長い人がクラッセは気にするな。ストレス溜まるだけで無駄って言ってたし。 >>205
ストレス貯めて6維持して、どんだけトクかって話だよな。
そのトクした金額相当は労力に見合うのかって。
意識せずに6維持してる奴には意味があると思ってる。 Netアンサーコードが書かれた手続き完了メールが来るのは申込み翌日15時だったか ビジプラがはじめてのAMEXだけど簡単にクラッセ6いくんだな 逆にプラチナ持ってて他の奴の数倍の年会費払ってるのに★6行かなかったら激おこだろw クラッセ自体知らないのも一定数いるだろうから無問題 >>202
同意。マイルクラブ入ってりゃ確実に1%は確保できて永久ポイントもオマケで付いてくる。
マイルだからチケットにするなら実質さらに価値が上がるし。
クラッセ6と5なんて誤差よ誤差。 何も考えずマイレージプラスセゾンをマイルアップメンバーにすれば1.5%還元 日常使いしてるから特に何の苦労も無しにクラッセ6キープできてるけど。
6いかない奴は低属性なんだと思う。 クラ6に出来りゃ最強の汎用カードだよな。
1.25%常時は強すぎるよ。
楽天圏は楽天カード、コンビニマックは三井住友NL、ペイペイ使用時はぺいぺいカード
それ以外はこいつで生活できるもんな。 >>215
しかも国内線往復10,500マイルで乗れるしな >>218
日帰りなら片道で実質往復とか出来るからな
近畿圏に住んでるなら伊丹→新千歳→名古屋とか
福岡に住んでるなら北九州→羽田→福岡とか
で乗り継ぎ便で特典航空券取れば5000ちょいのマイルで行ける >>220
多少癖のあるやり方だけど、マイレージプラスセゾンで検索すれば詳しい陸マイラーの記事が沢山出てくるよ
セゾン金雨のインビも来たから空港ラウンジもタダで使わせてくれるしセゾン様様 >>222
それって偽雨金と三井住友のゴールドとラウンジに違いあるん?
月末に北海道旅行予定しててどっちも持ってるからどっち使おかな >>222
ありがとう調べてみます。
還元上げるためにマイレージクラブに入ったものの知識皆無でポイント貯まってくばかりで(・・;)
ラウンジというのは家族など同伴者も使えるのでしょうか? >>175
雨金持ちで雨白金インビとか聞いたこと無い
雨金持ってるなら申し込んだら大概通る。 ゴールドのMaster作ろうと思うのですが、au Payプリペイドへのチャージでポイントたまりますか? >>223
福岡空港の制限エリア内のラウンジと佐賀空港は三井住友使えないな
自分の認識だとこの2つだけど、もしかしたら他もあるかも >>224
マイレージクラブってどちらの航空会社ですか?
自分が言ってたマイレージプラスセゾンってユナイテッド航空のマイルになるのでANAやJALをメインに貯めたいという方はちょっと違う感じになっちゃいます…。
でも陸マイラーや変態発券したい人はマイレージプラスセゾンはオススメです!マイルの有効期限も無いので! >>224
空港のカードラウンジは基本1枚のゴールドカードにつき1人なので、セゾンのゴールドもそれと同じです。
ただし、大体の所は1000円くらい払えば他の人も入れます。 >>228
セゾンマイルクラブでした。すみません
マイレージプラスセゾン調べてみます。
>>229
ありがとうございます。利用する時の為の参考になりました! >>231
すみません、スレチでしたか
ありがとうございます >>225
そうなん?
アメ金からのインビでアメプラが一番王道かと思ってた プラチナにインビ必要か?
どうせ年会費無料にはならないんだし好きな時にポイントサイト経由で申し込めばいいだけ むしろ無料ゴールドアメとプラチナ両方持ってる人結構いたような 3月にクラッセ6になったから、ゴールドアメックスをメインカードにして、あちこちの支払いをこのカードに設定して、月の支払い20万円ほどになって安心してたのに、4月末に突然スコアを789に落とされてクラッセ5にされたわwww
マジでこの会社何がしたいのか分からん。
面倒だがメインカードはリクルートにでも切り替えて、ゴールドアメックスは解約するわ。皆さんサヨナラ。 >>237
俺も同じ
4月末に突然スコアを788に落とされてクラッセ5にされた >>237
偽雨金なんか★6ですら1.25しかないショボさやからクラッセなんか気にしてたら負け 還元率的にメインとするなら普通にマイレージプラスの1.5(実質2~4%くらい)の方がいいよな
あくまで年会費無料にこだわるなら偽雨金
あとはPPを11000円で付けられるのが大きい >>238
ムカっとしなかったかい?
オレはムカっときたので解約するわ。
良い客をムカっとさせて、客離れを促進させるシステムって誰得なんだろ? >>243
歴長い人はスコア安定してるからなぁ
もう解約するならこのカードのこと忘れたほうがいいよ、バイバイ >>222
ググるとセゾンカード本体がアフィブログみたいな記事出してるの草生えるわ そのレベルでイライラする人は生きるの大変そう
たいして還元変わらないんだからスルーしておけばいいのに 年一利用で保持しとくくらいが良いよ
メインで使わないと★6キープは無理 セゾンの3枚合計で1番使った月が3万ってレベルでもここ1年は★6キープ出来てるぞ
しかもその1番使った月もエディオンのキャッシュバック絡みでいつもより使った感じだったし マイレージプラス青カードは200万までしかマイル1.5%つかないから決済額多いなら無料金の方が良くね?
マイレージプラスをゴールドにランクアップしたら年会費が2.2万にもなるし。 >>245
空港ラウンジの記事も出てるし、そんなもんよ >>249
200じゃなくて300万だよ
普通の決済用カードとしては十分だと思うけどね 公式ページに3万マイル上限て書いてあるから200万までだよ 青で1.5%にするには年会費7150円じゃん
金で年会費22000円払ったほうが良くない? >>252
マイルアップ分(1%)が3万マイルまでだから300万円まで >>248
おそらくクラッセ6になってからメインカードにして、月20万以上使い出したら、クラッセ落とされるシステムじゃねえかな?釣った魚には餌はやらないってヤツだろ。うまく釣られちまったわ。 公式ページ見た?
そう解釈するのは不自然。
一番頭だぞ。
3万マイルまで1.5%とはっきり書いてある。 カード会社にとっての優良顧客(順不同)
・まともな会社に正社員として勤めていて人並み以上の収入があり、
きちんとした預貯金がある人。
・長期契約者。
・月に5〜10万円でもいいからメインカードとして毎月コンスタントに
カード決済してくれる人。(使い方にムラがない人)
・高額家電とかじゃなく、スーパーやドラッグストアで生鮮食料品や医薬品、
日用品を買ったり公共料金の引き落とし先にしてくれたりと、綺麗なお金の
使い方をしてくれる人。
・(他社カードを含めて)クレジットカードの申込みと(短期を含む)解約を
繰り返していない人。
・きちんとクレジットヒストリーがあって綺麗な人。
以上のような人が信頼してもらえる。
つまり、社会的に信頼される人と一緒。 決済額次第よね。
結局は1マイルを幾らかで買っていることになる。
金にしたところで500万上限だし、マイレージプラスjcbゴールドなら16500円で上限なしでマイルつく。 >>256
公式からの回答です
マイルアップメンバーズの獲得マイルにつきましては、年間上限30,000マイル迄となり、ショッピング利用額にすると300万円でございます。
マイルアップメンバーズは、カード基本機能による5マイル加算とは別に、1,000円につき10マイルが加算されます。
※合計で15マイル加算となります。
「毎年3/4~翌年2/4お引き落とし分」を1年として、30,000マイル(ご利用金額300万円)を超えた後は、カード基本機能の「1,000円につき5マイル」のみ付与されます。
なお、年間「30,000マイル(約300万円ご利用分)/年」の付与マイル(1,000円につき10マイル)は、マイルアップメンバーズでの付与上限となります。
上限には、MileagePlusセゾンカードの基本機能である5マイル加算分は含まれません。 >>256
ということなので200万円ではなく300万円で合ってます 他社の解約、契約なんてわからんやろ
毎月CIC照会するわけでもねえんだし 2・3・4の3ヶ月で合計1万ちょっとしかつかってないけど星6ずっとキープしてるよ
星6の意味無いけどw 大した属性でもないのにs300で発行して他社新規発行牽制は上手い >>266
へーどうもありがとう。家電なんて実需しかないと思ってたので勉強になりました。 >>259
きちんと預貯金のある人にポイント還元まで付けてリボやキャッシングを勧めてるの? >>256
自信満々に答えてるくせに間違えてるの草 競輪のwin,ticket
新規1000もらえます
さらにマイページのプロモコードに
CL6T2UW,,,Kの8文字を入れて
1000チャージすると
GW限定で5000もらえます
普段は1000から50000の範囲でもらえます 一般論として、
クレヒスにポジティブとされる事象は積極的に継続したい
最小限の負担でポジティブ事象を無理やり増やそうとして
カード会社の意図とはかけ離れた(カード会社にとって)無意味な行動を繰り返した場合、
不定期でスコアロジック見直しのメスが入れば、
スコアが下方修正(ポジティブ→ニュートラル)される可能性が考えられる
また一方で、
クレヒスにネガティブとされる事象は避けたい
今まで(見逃してくれたから)スコアが良好だっただけで
不定期でスコアロジック見直しのメスが入れば、
スコアが下方修正(ニュートラル→ネガティブ)される可能性が考えられる
特にクレジットカードの現金化が疑われる行為
企業の循環取引のような、カード決済額を膨らませて
結果的にポイントをなるべく多く手に入れるための
会員本人にとっては工夫やテクニックだと自覚している行動が、行き過ぎた場合
「カードの強制退会まではやらないが、スコアへは反映させる」可能性は考えられる そういう意味では毎日15円とか、どう考えてもネガティブ要素だな そんなことしてまで欲しいものなのか
やってるの主婦とか? 異常取引を監視するシステムを作ったとしたら毎日15円使う取引はまずリストアップされるだろう 割に合わない作業やってるのは間違いなく専業主婦
まともな人はその労力を投資に使う
投資も今はそこまで労力使わないけどね >>237
ホントコレ
当たらないお月玉
理不尽なスコア減
客をいやな気分にさせる企画ばかり考えるセゾン社員って頭おかしい
客に大受けとでも思ってるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています