【ANA】スーパーフライヤーズカード Part27 【SFC】
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有効な予防法が見つかってない
感染者増加の一途をたどっている
なぜもとにもどるとおもう？あなたの意見は？ ワクチンが見つかっており、接種のスケジュールも決まっている
弱毒化しつつあり、集団免疫獲得の見通しもある 今年や来年のうちには戻らないかも知れないが
5年後には元に戻っていると予想している はやく落ち着いて、SFCの恩恵を享受できるようになればいいなぁ >>467
＞有効な予防法が見つかってない
有効率90%超のワクチンが開発されて(しかも変異した新型にも有効とされる)、ほぼ全国民への接種が決まっているのに？ ま、夜明け前が一番暗いからな
全悲観は買い向かえだよ >>469
コロナ問題が解決しても、オンラインである程度何とかなることが証明されてしまったから
ビジネス需要は減ると思う >>473
それな。
コレまでの無駄な会議は何だったのかと >>466
比較的高単価で使われていた出張需要が相当減るだろうに 羽田伊丹 1か月平均
コロナ前 4往復
コロナ後 2往復 出張は福利厚生だから復活するよ
どっちかって言うと普段の勤務がテレワークでなんとかなること判明したから
賃貸のオフィスビルや鉄道各社がキツくなると思うよ
地方だとガソリンスタンドもか 移動時間は寝てられるしメシはコンビニではなくそこそこの食えるし早めの直帰も出来るじゃない
ウチの会社は電車で移動のとこしかないけど… 移動時間にメールの処理と各所への通達連絡
飯は美味しくもないご当地料理
出張扱いだと、早めの直帰どころか普段残業代付く時間まで新幹線の中で働いても残業代つかない始末
どう考えても出張より普通の出社かテレワークの方が楽 出張なのだからビジネスぐらい使うのが当然だと思うんだが
ブラック企業の会社員はエコノミーで出張させられるらしいから
福利厚生というより拷問だろう 今はコロナで出来ないけど、
以前は税金対策で出張という名目で旅行してたよ >>487
国内線だが最近なら年末年始に乗ったし、次の週末も乗るよ。 1ヶ月に1回程度出張で乗ってた時は苦痛だったけど乗らなくなった今になって、良い気分転換になっていたんだと思うわ。
あ、もちろんブラック企業でエコノミーなw 出張が多く年100回以上は飛行機乗ってたのがコロナの影響で全く乗らなくなった
収束後も乗らないままだと思うが自宅から出社のほうがかなり楽だよ
出張は休まる時間がない >>475
去年のPP倍付けは、本当に有り難かった。
3月中旬の発表から1ヶ月で素点25000稼いで、プラチナステータス入り。
SFCもゲットした。 修行みたいなスケジュールで飛行機乗らされた時はこれほど無駄な物は無いと感じたけどな
1日目 羽田那覇小松 2日目小松羽田秋田
3日目 秋田羽田宮古 4日目宮古那覇羽田
会社は俺をどうしたいんだ >>493
それってただスケジューリングが下手なだけじゃないの？少なくとも那覇の後に宮古に行くべきだし。 >>494
ほんとそれな
那覇と宮古を分ける意味が分からん
羽田から那覇まで3時間は掛かるんやで！ 先方の都合がつかなかったとかあるんだろう
でもこんなならリスケしろよって思うわな オンラインで済むし
長距離の移動は避けるので出張需要減るのは明らか
下手に出社や出張をさせるのがブラックの印になっていく もしかして出張の目的は会議だけだとでも思ってるのか。 >>493
それは会議（打ち合わせ）で移動されたの？それとも現場で特殊な仕事をするための？ >>499
現地及び工事予定地の視察と相談
工事中の現地視察しながら工期確認のうち合せ
飲み会（工事完了のうちあげ）と飲み会（工期相談）と飲み会（現地会社との顔合せ） >>501
視察と相談だから技術系のお仕事ですね。自分も似た仕事していますが、
（出張は多くないけど）自分以外の代理に任せられる仕事じゃないからね。
結局、責任者が行かざるを得ない。 >>477
テレワークにしてもweb会議にしてもこの１年で一気に広まったよな
コロナが収まったとしてもオンラインで出来るものはできるだけオンラインでという動きは続くだろうに 1月から修行しようと思っていたのにこれはきつすぎる 全然きくつないよ。緊急事態宣言なんてあって無いようなもの。
あくまでも国から国民へのお願いだけのこと。移動や外出が禁止されているわけではない。
今までの経緯より、マスクを付けていれば何をしてもOK。 都道府県をまたぐ移動の制限は今回入ってないというば入ってない 出張は福利厚生
スタアラ会議と並ぶ名言が誕生しました！ もう社会構造が変化してきていて、航空業界は完全に斜陽産業だって気づけないのはやばいと思うわ
これからの社会では人の移動がどんどん減っていくよ だいたい旅行なんか家で限りなく近い擬似体験ができるようになるしね >>511
そうかなぁ
俺からしたら今流行ってる周遊フライト(笑)ですらサムいけどな
日本上空ぐるぐる飛んでるだけなのに、機内でハワイっぽい映像流しながらハワイ料理食ってハワイ気分をってむなしすぎん？
やっぱ現地行かないと >>511
なんか嫁も仮想体験ですましそうな人だな 出張は福利厚生なんて昔から普通にある言葉だけど。
若い人なのかな？ バブルの頃ならそんなこともあったかもしれないが
今は時代が違う >>512
>>513
まあ若者の戯言と思ってて下さいw ぜひそう思うなら、株持って支えてあげて欲しいですね！
頑張ってくださいw 2月に旅行計画していたのに…ご近所の目を考えると行けないかな。つまらんなー。 >>521
芸能人なの？こっそり行けばいいやん
俺も理解ある友達にしか旅行することは言ってない 旅行くらいでいちいち陰口言ってくるような近所は仲良しじゃねーだろ いや、近所の目が気になるってのは、旅行いった日にゃあ影口叩かれると思っても違いないだろ
んで、そんなのは『仲良し』じゃなくて『濃密な人間関係』なんだよなぁ 田舎でコロナの感染者が極端に少ないのは、つまりそういうことなんだろうな
旅行したら村八分だし、感染したら犯罪者扱いでまともに生きていけない 田舎住みの親戚の話だと感染者が出た時にウイルス持ち込んだ人が1日経たずで特定されたというし
人口数千人の田舎や小さな離島みたいな場所ほど人間関係が濃密だしご近所の目も強そう 田舎って住みづらいよ
みんな表面上笑っているけど中はもうとてつもなく陰湿w
だから若い子はみんな都会に出ていってしまう
田舎に住みたいという人が信じられない sfcゴールドアプリで解約しようとすると年会費無料の引き止め案内でるね
visaだけ対象ぽい
ＪＣＢの人は残念! >>535
ドヤ顔で半年前の情報言われても対応に困るわ >>535
でないよー？
どこまですすんでいいの？ 非常事態宣言の規制解除になれば、幹線はまたビジネスマンでいっぱい！？
修行などしなくても出張だけでノルマは消化してしまう
だいぶ昔に優先搭乗のアナウンス時に対象人数まで案内してたんだが
東京−大阪間だと772クラスの機体でも100人以上の最優先搭乗対象者がいたんだよな >>539
ステップ3までいったら、本当に解約されちゃうじゃん。 各ステップのスクショあげて欲しい
よく勘違いするから画面の見本見ながら進めたい
いや、クレクレ君で恐縮だが。。。 自信が無いなら素直に年会費納めなさい、必ず１年無料になるわけでもないし ロクに還元キャンペーンもやらずマイラーブログで勝手に広告してくれるのに甘んじて胡座かいてるからVISA解約続出してんだよ、三井住友もこれでちょっとは懲りたろ まあ、カードの解約引き止めなんて三井住友に限らずどこでもやってるけどな。 >>550
親会社(SMBC)がANAのメインバンクだからか、VとMの発行でほぼ独占的地位にあるからな
しかもANAに結構持っていかれるからプロパーカードに比べて利益が少ないし、
そのわりに客の平均利用額はJALカードの足元にも及ばないし(＝客層が悪い)、蜜墨としては微妙なんだと思う
そりゃ、塩対応にもなるでしょ 蜜墨からすればANAカードは提携カードにすぎないもんね
JALカードとANAカードの大きな違いは一般カードのマイル移行手数料か カード解約申請、年会費無料の引き止め案内が出る、結果無料にできた。
これが最高？ですが、間違ってカード解約したらSFCも没収されてしまうぞｗ >>554
ログインしてない状況で引き止めなんて出るわけないだろ常考 >>551
引き止めてくれるとこなんて年会費1諭吉以上のカードで
累計決済1000諭吉ぐらいからじゃねーの
知らんけど >>335
倒産させるならJALだね
これはかんたんな話だよ >>558
私の場合、SFCプレミアムカードで年500マン程度の利用だけど無料だった。
更新月が近いとかも判定にあるかもしれない。 >>562
前回JALは空売りで1円で買戻し、1万株で約300万の利益、ただ今回は倒産は無いでしょう >>562
昔に比べりゃ、まだましだから。国交省次第かな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
