JALカード 73
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>>747
毎週、出張だけれど在来線やタクシー移動中や新幹線の駅に着いた直後にギリギリを狙って乗ること結構あるけれどなあ。
特に出張帰りは早く帰って休みたいし、東の方が一本遅れると新幹線だけで数十分は遅れるから特にギリギリを狙うけれど。 もしすぐの電車がなかったら、ご当地物とか寿司とかをつまむな。
コーヒーでゆっくりするのは社内でも十分だもんなあ。 18日はSuica以外で入会キャンペーンあってほしい >>749
ビューゴールドラウンジは東海道新幹線も対象だよ
あと、JR東の特急グリーンも対象 My JALCARDのメンテが終わって、JALカードSuicaのゴールドと家族カードの申込が可能になってるぞい >>755
申込は来ているけれど、入会キャンペーンはまだきていない? >>757
普通カードからの切り替えはどうなんだ?
JALカードSuica持っているんだけど、ゴールドにしようか検討中。
切り替えだと最大何マイルもらえるの? JREのラウンジも、せめて大宮・仙台・長野くらいには設置してほしい。 >>760
ここは是非とも安中榛名にもラウンジを! >>759
ありがとう。
https://www.jal.co.jp/jalcard/function/bm_popup.html
ということは、ゴールドに切り替えてから搭乗すれば4000マイル+1000マイル+2000JREポイント貰えるという解釈でいいんですか? まじめに次の新幹線が来るのが遅いところの方がラウンジ欲しいなあ。
大宮、仙台、盛岡、新青森とかよりも。 飛行機だって次の便が遅い空港の方が必要なのに現実にはなかったりする
利用者が少ないとできないんだろうな 航空会社からすれば、混んでる空港にラウンジを作る方が理にかなっているからね 調子に乗りすぎだ
新幹線が停まってくれるだけでありがたいと思えとしか生きようが無い
椅子があれば十分だろ
真面目に考えようね JREポイント結構貯まっているがこれからJAL view Suicaを作ったら今までのポイントもマイル移行できるのかしら? >>772
仕組み的には出来ると思うよー
やってみて 在来線と新幹線の両対応するにはしょうがないんだろうけどホームから遠すぎる >>768
離島の空港のことか
壱岐空港なら車で行ったが一息つきたきゃ外に出ればいいよ
おっとあそこはANA系だけだった >>749
東海の新幹線利用時にも使えるけど、JR東日本が運営している以上、ターゲットの客は東の利用者。 >>750
意味が違うよ。
新幹線の時間に合わせて駅に行く訳じゃないだろ?
で、駅に着いて一番早い新幹線に乗ろうとした時、東海道なら5分後10分後にあったりするけど、東日本だと30分以上なかったりするだろ?
そんな時にラウンジがあれば便利、って話。 >>783
どのカードを申し込んだのか、書いてもらわないと スカトラのランキングで、JALが13位かぁ。
ANAは3位・・・
樽体系の熟女CAさんがいるから、順位が低いのかなぁ。 >>785
スカトラなんて略しちゃって、ドメスティックな方ですなあ >>771
WAONチャージのマイル付与もなくなったらJAL view Suicaに乗り換える >>787
JCBは、なかなかに不便だから、サブカード必須だぞ。 とりあえずツアーや航空券をJCBで払えれば全く問題ない
ブリティッシュエアウェイズは雨とディスカバリー使えるんだからJCBもはよ! JAL Suicaゴールド申し込んだけどどれくらいで来るかな?
たのしみ!こないかもだけどw スカイトラックスのランキングなんか信用ならんでしょ >>784
ああ、完全に頭の中Jal view siuca goldだった JAL国際線特典航空券おいしいです(^q^)
今のうちにwww >>620
近場メインだけど、ほぼ毎月旅行行ってた時があるから自然とサファイアになってたな。
流石に今は年3〜4回しか行かないけど。 >>783
18時にみたら「お申し込みの受付 」だったのに
いまみたら「審査中」になってましたよー。
申込みは昨日の21時です。 同じくー
審査中 昨日21時
Suicaゴールドではなく マスターのゴールドです ワイも提携カード会社にて審査中ですになってた
提携ってVIEWのことかな
こっからが長そう >>799
ハウスカードがなくなったから、提携先の審査は必ずあるね。 >>803
実はそんなに高価な路線でもないのにね。 >>804
羽田発のファースト往復買うと6万超え。
エコノミーなら東南アジア往復できるから、沖縄行くよりはそっちの方が良いな。
ホテル代なども東南アジアのほうが安いし。 >>805
東南アジアと沖縄を比較するのは無理があるよ・・・
そもそも沖縄にFで行く層は、東南アジアは当然Cではないかな? >>806
いや、俺は単に沖縄に限らず国内線は明らかに高いと思ってるだけ。
だったら海外行った方が良いと思ってる。 そうか。
沖縄と東南アジアは趣向が違いすぎて何で比較するのだろうかと。
しかもFとYで。 沖縄もダイナミックパッケージとか使えばむちゃくちゃ安くなるしなあ。 値段と言うのは需要と供給で決まるって言う基本的な事すら理解出来ないアホ多いな。
「明らかに国内線は高い」だってよ笑 国内線の全路線が需要あると思ってるアホがいるな。
「需要と供給で決まる」だってよ笑 ボッチだから沖縄とか興味ない
青森とか高知とかの方がいい 時期選べば沖縄往復ホテル付きで三万台からあるからな
全く同じ内容でハイシーズンは三倍とか馬鹿げてる >>814
成田空港第三ターミナルとかいう貧民窟が無理。
客層悪すぎ。不便すぎ。 俺も一人沖縄は楽しみにしてる。
一人でシーズンオフ、もう最高。 沖縄は梅雨明け六月がベストシーズン
夏休みに子供と沖縄に行く層のせいでくそ高くなるけれど、そこは海外いった方が有意義かなと思うよ 沖縄は梅雨明けがベストなのは同意。
でも今年の6月末は台風直撃したね。
昔、やはり6月末に行ったら3日間ずっと大雨にあたって、ホテルでひたすら酒飲んでたことがあった。 沖縄は雨少ない冬に行けばいいよ
東京の寒さに耐えられずいつも乾季の東南アジア〜香港台湾あたりに逃げてるわ
もちろんハイシーズンだけど
気候の悪い時期に旅行行きたい奴の気が知れない
ただでも行きたくないもん 降水量と降雨日数だけ見たら11月〜2月がベストシーズンだよ
特に11月だけど休めるなら11月が一番良い
7月も平均的には良いけど国内線は台風の影響がやばいので既にリタイアされてる方のみ勧める >>826
沖縄はデータだけ見ても実態を反映していないだろ
冬場なんて雨が降らないだけで、ずっと曇っている印象 台風の来る前日に沖縄に到着して
ホテルで2番ほど過ごして帰る旅程
を組んでみたい >>827
日照時間が短いからそう感じるだけ
昼間はブルースカイです 沖縄の冬は北西の風で曇天だべ
寒くて南国らしくないし海は入れないし、いわゆる沖縄らしいことをしに行く時期じゃないよ
7-8は暑すぎ高過ぎ、9月は台風ということで梅雨明けの6月が暑すぎずほどほどの夏で最高だけれど、今年はなぜか台風という悲劇 JALで飛ぶ先の話はNGで、東大の話はOKですか。 >>812
冬場にレンタカー借りて運転すると楽しいぞ。
ベンツやBMWなどの外車のレンタカーもすごく安くなるし。
ミニくらいなら1日5000円で借りられたりする。 ビュースイカのゴールドを待ってたはずなんだけど、あんまり切り替えようという気持ちにならんのだよなぁ。 CLUBAがJGC維持最安でそこで完結してるからな
Suica付きのカードは基本モバイルSuica用で持ち歩かないし店頭でガンガン実決済するイメージもない
よってこの程度のメリットならゴールドは要らない
ゴールドやプラチナがJALカード以外も含めてたくさんある中で、ビューゴールド選ぶ理由って何? >>837
一度八重洲口から外に出ないといけないのが、なんだかなぁ >>836
首都圏民が西へ遠出するときJR倒壊に金落としてやるものかというアンチ火災の意思表示かもな JAL雨白(国内メイン決済用、JGC、マイル、コンシェル、手荷物往復)+銀座茄子(大丸東京ラウンジ、銀座ラウンジ、茄子ラウンジ)+OMCマスター(海外決済用、海外キャッシング用)
これでいいでしょ
ビューゴールドにはがっかり
JALカードを既に持ってるならラウンジ用は銀座茄子でよい >>841
茄子は無いな
時代の流れに完全に取り残されてる >>841
JAL雨白でもコンシェルジュ使えるの? >>841
銀座茄子がゴミすぎ
東京駅近辺ラウンジはいったん忘れてみようか。銀座と京都のラウンジは恥ずかしい思いをする趣味でもあるの? >>842
使ってない
>>843
ラウンジ使うだけならいいんでないの
東京駅ラウンジ東京駅ラウンジうるさいので
>>844
MUFGのコンシェルジュでよければ使える
JCBの方がいいがJCBだと手荷物往復使えない
>>845
知らんがな
東京駅ラウンジ東京駅ラウンジうるさいから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています