JALカード 73
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JAL Suica CLUB-A 発送待ちなんだけど、マジか… >>99
さすがにそうだよね
ゴールドボーナスつけたらプラチナ含めた他のカードの立場なくなるもんな
JALカードでなら100万使う気するから100万特典だけでもあれば十分なんだがなあ イシュアーの関係で無理なのはわかってるが、海外キャッシング機能がついてほしい >>103
それで不安になったが、今持ってるノーマルはキャッシングあるんだけど、
ゴールドにアップグレードしたら無くなったりするのかな >>104
イシュアに聞いたら?
クレジットはしても現金を貸す気はなくなったように見える
エビデンスはない JALカードsuica Club-A GOLDに見せかけて、
家族カード追加可能になるだったらどうしよう。 ううむ
丁度今JREカードの店頭新規発行手続きに並んでるんだよな
アトレよく使うから、そこで得たJREポイントをマイルにできるのは年会費500円払っても十分うまみがある
それに加えてJAL側でゴールドができるとは思いもしなかった
どうしようかな
とりあえずは特典見てからだなあ ビューが主体とはいえ航空会社との提携なんだからもっと海外利用がしやすいカードになってほしい >>110
通常のJAL-JCBに比べて海外利用で劣ることって何かあるかな? >>101
そっちも厳しい気はするね
年会費は他のゴールドに合わすだろうし、これ付けただけでも強すぎる。Viewゴールドは基本0.5%だし
順当に東京駅ラウンジ(利用条件あり)とカードラウンジ、保険の充実、ショッピングプレミアムじゃないかな >>112
他とのバランスを考えると、それが現実的な気はしますねえ
使う気の起きないゴミカードを無理矢理使わせる為に付けた還元系は厳しそう
黒兵衛とか行きまくってるので東京駅グランボーナスだけでも欲しいなあ JGC Suicaゴールドなんて、最強の交通系カードになりそう 5月にJALカードSuica club A作った俺涙目 >>115
今年の頭頃から8月にJREポイントカードが載るとアナウンスされてたのに、
我慢出来なかったんだね 東京駅のラウンジ 席数僅か34席
営業時間8時〜18時
しかも
ビューゴールドプラスカード会員さまで、当日東京駅発の新幹線グリーン車・特急列車グリーン車をご利用になる方、または「ラウンジご利用券」をお持ちの方
って新幹線や特急の普通車の切符を持っていれば入れる訳でもないのね…
つまらない >>117
そりゃ飛行機とは運転間隔も同時搭乗人数も全然違うからね
盆や年末年始の待合室が混んでるときに満員で使えない素敵なラウンジ
そういうときは混んでて邪魔だから普段自由席のやつでさえグリーン車に乗るしね
ラウンジは全く期待してないよ
ゴールド拡大で特急グリーンの連中は出入り禁止になると思う
それ以外の特典に期待だよ >>111
保険が弱すぎるのと、JGCがあるから家族カードが欲しい
全てJCBゴールドと同じなら余裕で乗り換える G車のチケット購入〜ラウンジ利用〜払い戻しor列車変更
空港のラウンジも、この方法で430円さえ払えば使える >>120
でも、JAL DCは海外で決済性は良いかも知れんが、
手数料が舐めてるよね >>118
>ゴールド拡大で特急グリーンの連中は出入り禁止になると思う
どうしてまたそんな無責任な根拠レスなことを
プロパーゴールドの会員が怒るよ? >>119
そう
家族カードは今回に併せて設定するんじゃないかという期待はあるな
>>120
そういう話してるんじゃないんですけど >>121
エクスプレス予約ならタダじゃないか?
なら毎日コジっちゃうぞ
変更し忘れたら大損害だけど
発券が条件にされてたらそうはいかんけど >>115
普通にゴールド合格できる属性餅なら切り替えできるでしょ。 JALカード、JALマイレージバンクWAON、イオンJMBってあるけど結局、オススメの使い方って何よ?? >>128
イオンモール全店舗を制覇する
もちろん移動手段はJal >>132
お、JGCゴールドだね
早速JREポイント番号入ってるし クラブAで見慣れすぎて新鮮味が無いw
もともと色の濃淡くらいの差だけどね club-A作りたいが春のキャンペーン終わっちまった。秋口に欧州と国内が既に決まってるのだが、次またキャンペーンあるのかな? やっぱJCBだけなのと、キャッシングできないのがなー。
今までの古いままでいいや。 >>138
モバイルSuicaにチャージする
SuicaインターネットサービスからSuicaカードにチャージする
ビックカメラ店頭にあるビューアルッテからSuicaにチャージする
どこでもいいので物販店でモバイルSuica使ってラッキータッチのくじを引く
ラッキータッチアプリからアンケートに答える カレンダー代わりのeJALポイントは
期限延長手段として使えるんでしょうかね。
毎年11月に付与されるなら使えそうだけど。 >>137
ゴールド作れる属性があれば、銀行プロパーのローンカード作れるから
クレカにキャッシング無くても問題ないでしょう。 JAL JCB 白からどれくらい転向するかが見物だな
転向するならWAONチャージ用にSMP入会済みの平も持つのが現実的なのかな >>146
まさかの両持ち
Suica金のメリット次第だろうけど
プラチナはアドオンの4%が強い ビュー金の特典
・会員誌・イベント
・空港ラウンジ
・保険
・ステーションプラス 駅での特典
・ファミリースマイル JR東日本系列での特典
・東京駅ラウンジ(新幹線・特急グリーン車)
・100万利用特典
100万利用特典は流石に厳しいか。
どこまでベネを拡大するかですね。 JALカードSuica VISAを出せ
話はそれからだ JAL-JREsuica AMEXゴールドだったらどうする? >>150
ゴールドではWAONチャージ対応してほしいよね >>154
ゴールドのみ対応なんてことはあり得ないでしょ?
対応するなら平カードも同時なはず SuicaとWAON同時に1枚の物理カードに載せる訳じゃないんだから技術的には可能だよね
でもそれ作ったらかなりの量のJAL JCB, DCから移行しちゃいそう >>156
全然そんな理由じゃないでしょうね
Viewカードとイオンとの関係なんじゃないかな そもそも複数の種類の電子マネーチャージでポイントやマイルが貯まるカードってあるんだっけ? >>159
そう
このカードの存在がネックになってる可能性もあるね JALカード持つと公式ホムペのキャンペーンに当たりやすくなりますか? JALカードホルダーなら応募口数2倍!とか謳ってるキャンペーンなら(見たことないけど) イオンSuicaはSuicaチャージでのポイント付与が異常に渋いどうもしない 出発時間を優先して飛行機を予約すると、ANA/JAL/Airdo/SKYの予約が入り乱れて決済や確認、どのターミナルに行くか訳わからんことになってしまった。
どっかの会社に集中させないと、頻回利用者は負担大きくなるんだな。
今までJALオンリーだったから初めてわかった iiマーク付きのビュー提携は基本やめた方がいい
ANAに限っては10マイルコースにすればSMP付きJALSuicaと同レートにできる Yahoo!Suicaはなかなかよかったんだけどな >>168
今さらながら、みずほsuicaは有能だった JALのゴールドってCLUB-Aカードに提携カード会社ゴールドサービスを兼ね備えたカード
って謳い文句なんだからビューゴールドの特典も一通りあって当然だろう >>173
原則そうなんだけど、ポイントに関する事項についてはこの限りでない >>173
ゴミみたいな特典しか無いブロバーとの比較でたまたまそうなだけ
JCBとかMUFGのプロパーなんか池沼しかつくらないだろ
JALカード部分のプラスが圧倒的すぎて話題にならないだけで、JAL東急でさえもプロパー東急より東急部分だけなら劣る部分だけならがある >>175
JAL白持ってない人(JALマイラーでない人)にとってJCBプレミアと黒鹿はめちゃいいカードだと思うよ JAL JCB 白
JAL DC 平
で持つメリットある?
プラチナとPASMO使いたい
JCB 白
JAL DC 金 >>175
JAL東急はプロパー東急にJAL関連をプラスしたものでなく、
JALカード+DCプロパーに東急ポイントカード機能をつけたもの
一方JALカードSuicaはJALカードとビューカードの合体 >>181
年会費は趣味と割り切りJCB白とDC平持っているけども、
PASMOの為だけならOP提携の方がありとあらゆる面で使い勝手が良いし、
海外で使えないV/Mに何の意味も無いのでDC提携が持つ理由が無い。
ただ、JCB白とOP平を持つのもね…
皆さんV/Mは何使っているの? >>183
JQ-EPOS-Gold
ANA master SFC Gold はやくJALカードSuicaゴールドの詳細が知りてえよ
仕事が手に付かん
ビューカードゴールドにはがっかりしたからな >>187
どうせ、ビューゴールドにJALカードが付いただけだろ
JGC持ちだし、他に無料ゴールドを持ってるからあえて切り替える気にもならんなぁ ぶっちゃけCLUB-Aカードの売りってJGCつけられるだけだよね
CLUB-Aカードにショッピングマイルプレミアムつけると年会費高額になるしだったらあと3000円足してゴールドにしようかって話になる >>187
仕事が手につかないような人でも審査に通る程度の緩いカードだから安心しろ >>189
家族会員全員ゴールドにするなら、ショッピングプレミアの方が安上がり エポスって人気なんだな
俺JCBと雨しか持ってないから参考にさせてもらうわ >>193
修行して金とっちゃったやつが必死で言ってるだけだよ
このスレの住民なら理解できるだろw >>196
そんな奴いねーだろwww
年会費無料でEdyチャージして得たポイントをJALマイルに移行できるサブとして有用なだけだろ
沖縄へ行くなら特に >>199
モバイルSuicaもだよね
Viewカードに縛られなくて済む JALJCB白持ちで、JALのV/M持ってる人少ないんだな JAL Suicaの人はJRE ポイントに変わって何かしら対策してる?アトレカードも持ってるけど、ポイント二倍の時に粛々と買い物するくらいかな? JREは口座が一つにまとめられるのでJRECARD優待店の3.5%ポイントはJALSuicaがあればマイルに変えられる
JRE CARDとJALSuicaがあれば優待店はJAL特約店みたいなもんになる >>204
持ってるけど様子見て問題ないようならDC解約するよ >>210
自分もJAL金マスターを解約するか悩んでるんだ
解約すると残りは蜜墨VISAだけになってしまう。蜜墨はマイル貯まりにくいし。 >>209
アトレカードってのが六末まであったのだけど、そのカードでアトレで払うと4パーセントjreポイントたまる日、wポイントデーがしょっちゅうあるんだよね。
今ホームページみたらこのカードがjreカードに吸収されたらしいね。このwポイントデーはどうなるんだ? >>184、185、194、197
ANAに乗らないので全くマイル貯めて無いです、JQエポスもANA用ですよね?
でも皆さん、サブにANAカード持って使いこなしているのですね。 >>189
紫組(SFC+JGC)で青メインな人種に限っては、平CLUB-Aの存在価値は有りがたいからな〜。
逆も真なりだけど。 >>215
サブ候補としてJCBでも良いなら以下もアリかと
Ponta Premium PlusリボでPonta(2%)
↓
JALマイル(1%) >>215
例えば、エポス金+モバイルsuicaで選べる3倍に入れておくと、
通常ポイント0.5%、選べる3倍の1.0%、リボ技0.5%、年100万の1%で、
最大3%のポイント付与で、JALマイルはその半分で移行出来るから、
VIEWカードを超える1.5マイル/100円になったりするよ >>218
俺はJQエポス金で3%×みずほ経由70%=ANA2.1%
で回す予定だわ JAL白持ってる場合のVMなんてぶっちゃっけ無料のセディナでいいよ
VMで大金決済することはほぼない
よってVMをJALカードにする必要もない
海外キャッシングの手数料をどれだけ抑えられるかの方が大事 >>217
JCB白メインで他にもJCBは数枚持っていたりするので、
サブにもう一枚JCBが増えるのも楽しいのですが、
DCの替わりに使えるV/Mのサブカード探してたりします。
>>220
そう、V/Mで決算する金額なんて大した金額では無いんですよね〜
キャッシングはJCBのレートも白机も便利ですし。
>>218、219
ANAマイルの使い道が無いので、
エポスカードでJMBに移行するのが良さそうですね。
ありがとうございます! >>183
東急ストアが近いので、tokyu card clubq jmb
使ってるよ。
たまにポイント6倍の日があるのでその時は200円につき18ポイントたまる。マイルに変えると9マイル。
MasterCardなのでnanacoチャージでポイントたまる貴重なカードになりつつある。。 みんなEPOSの低い交換率でよくマイルにする気になるなあ。
マイル1.5円でしか考えることができない自分が負け組なのか。
モバイルSuicaはJAL-DCに紐づけたKyashで払ってる。1%マイル+2%キャッシュバックでうまうま >>220
とても納得した
セディナとか、無料マスター探そう >>224
JAL白持ちだけど、セディナはOMC系じゃないと海外キャッシング目的に持つ意味が無いから注意 JALsuica持ちで、固定資産税の為にJALDC先月作ったんだけど、
2枚持ちって無駄だよな?
suica案外使う頻度多いけど、固定資産税>Suicaなんだよな
suica極力使わないでクレカ払いにして解約するか悩む
JR定期はJALDCでも買えるみたいだし >>223
そのやり方はいつまで続くか分かんないんだよな >>226
まず、WAON払いでマイルつくのは事故みたいなもんだからいつ無くなってもおかしくない
次にWAONチャージでマイルつくのは期間限定なんだから、いつ無くなってもおかしくない SMPあるならDCでもVIEWでも定期券で付与されるマイルは同じだよ >>229
そう
モバイルSuica定期券でなければね >>226
ビックカメラSuicaを新規で作り、頃合いを見てJALカードSuicaを解約する
定期券その他Suica関連はビックカメラSuicaで決済し、何年かたったところで再度JALカードSuicaを作って一気にJREポイントをマイルに交換する
なんて手もあるね うちは嫁がJAL suicaで、自分はJAL白とビックsuica。
航空券などはJAL白で買う。
自分のビックsuicaのポイントは嫁のJAL suicaに移行。 組み合わせ拘っても改悪やらで変わるからなあ
あとJALSuicaゴールド次第だな
他のゴールドみたいなラウンジ保険限度額だけの残念ゴールドかもしれないが、組み換え必須レベルの特典があるかもしれない オイラのJALsuica出たばかりのころに申し込んだカードだから
キャッシング枠がついているんだけど Gold申し込んだら新規扱いでキャッシング枠なくなるのかなぁ… >>223
EPOSの低い還元率とDCカードの年会費比較すると、
1%マイルとキャッシュバック考えてもサブカードには難しいかな〜 「ウマウマ」という程には「ウマウマ」じゃないだろそれ・・・ カード還元1%違っても100万決済につき1万しか違わないのにどうでもよくね。 >>238
そう思う人はそれでいいよ。他人を巻き込むな。 別に何も巻き込んじゃいないだろ。何でそんな喧嘩腰なんだ? ここJALカードスレだから
飛行機乗る人にとっては1万マイルあると1万円以上の所まで飛べるんです >>235
長い間使っててゴールドに変えたいなんて上客だし電話したら忖度してくれるんじゃないの? >>242 ふ、忖度⁉︎ >>242
そういうのは機械的に決まる
忖度の入る余地無し >>242
キャッシング付いてたけど別Viewに切替えた時に消えたぞ >>245
別ビューって、具体的には?
例えば、プロパーをビックに切り替えたとか、そういのは当然駄目でしょ
つまり、同時に2枚目が持てるようなラインナップは2枚目はキャッシングはつかない
一方、同じブランドのアップグレードはまた別の話のように思う
プロパービューから、プロパービューゴールドへ切り替えた時の話ならば参考になる >>50の続き
JGCゴールド到着から11日で白Web申込、2日で切替完了、その後約1週間でカード届きました
あー…確かに券面のゴールド模様がシルバーだったら良かったのに…と思った
ゴールドカードの色もイマイチだけどJALのゴールドカラーって微妙だな
でもJCBカラーとICチップがシルバーになってるのはいいね >>245-246
VIEWには切替という概念がありません。
従ってアップグレードもありません。
既存であっても新たにカードを作るときには
C枠は絶対に付きません。
VIEWのキャッシング事業は
いわゆるランオフの状態です。 JALSuicaに金が出たら、ロザ乗車で東京駅のラウンジ擬きを使えるようになるのかな。正直、今は殆ど利用者がいないような希ガス。 >>248
とおいことは、現状既存のビューカードユーザーがビューゴールドへアップグレードしようとしたら、
手順は一度二枚持ちになってから平カードは退会するってこと?
で、それはJALカードSuicaのアップグレードも同様だろうと
そうだとするとキャッシングはつかないなあ
それは考えものかも >>252
ググったら、グリーン車座席と出てきた。 >>254
ハザとは言ってもロザはあまり聞かんな。素直にグリーンと言う かっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっか 先月カード審査状況が云々と書き込みした者だけどカード届いたら興味が薄れた。
やきもきしてた頃が懐かしい(´Д`) ふと思った
ここの皆はJiyu!da!と合わせて使ってる? >>266
昔は使ってる人がそれなりにいたイメージ そうやって悩むの嫌だから6月末までのキャンペーンに乗っておいた 自分も出張で飛行機が増えるしマイルは個人で使っていいから作ろうと思ったけれど、今何もキャンペーンがなくて作る気が失せた・・・。 7月中旬に新カードが発表されるのに何もキャンペーンが無いわけがない
大きいのが来るんじゃないかな JAL-View-Suicaにゴールドカードが出るとのこと
家族カードも >>279
いや、でも正式にメールで案内が来たわけだし、家族カードも出ることが確認されたわけだよ
>>277をちゃんと見てないでとちっちゃった? ちなみにサービス内容や申込開始時期は明日からウェブで公表 あ、家族カードは当然のことながらゴールドだけでなく一般カードも出ます ■□ JALカードSuicaをお持ちの皆さま
□■ お待たせしました!
★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ┃
 ┃JALカードSuicaに
 ┃CLUB-Aゴールドカードが誕生します!
 ┃
 ┃さらに
 ┃すべてのJALカードSuicaに「家族会員カード」も誕生!
 ┃
 ★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
JALカードSuica CLUB-Aゴールドカードのサービス内容やお申し込み開始時期等は、
7月11日(水)以降JALカードホームページで告知いたします。
今しばらくお待ちください! 猫頭さんが券面報告してたのね(^_^;)
メールが来たので舞い上がってしまいました
さて、枠はゴールドらしくなるのかしら??? jalカードsuicaて切符買ってもマイル貯まらないよね? 家族カードのためにJAL suicaやめようとずっと検討してたけど、続行だわ JGCsuica持ちで家族カード無いから嫁も仕方なく平JALsuica持ってるけど家族カードに切り替えるメリットって何があるかな?? JALカードsuicaのClub−A ゴールドきた! 平からゴールドに切り替えるタイミングっていつがいい?
年会費払う前なんだろうけど… >>289
ClubAとしては話を進めると、10000円の年会費掛かるけど、
年に一度搭乗すれば5000マイルはもらえるし
JALカードショッピングマイル・プレミアムの3000円は
家族カードには必要なかったはずだから得だと思う。
5000マイルを7000円で買う感じ。 平JALsuicaの年会費が不要になるから、もっと安く済むな。
損はしないだろう。 >>293
平家族でもショッピングマイルプレミアムは気づかなかった。thx VIEWゴールドプラスのサービスがそのまま乗るなら髪カードだけど、どうなるかな。 なんにせよ明日になれば詳細がわかるんだから待つしかない ICOCAの関西では魅力なし?ですか⁇ 東急Club-Aから乗り換えようかな。
waonへのチャージでもポイント貰える? >>300
VIEWだとチャージできないはず。
JCBとVIEWのJCB 2枚持ちしてる人もいるんじゃないか。 JAL東急club-aGとBICsuica持ちだが、
Jalカードでwaonチャージできなくなったら
JALsuicaGに移転予定 >>302
CLUB-Aの2000マイルとJGCの3000マイル >>304
JGCだと+3000なんですね。thx. >>303
WAONチャージポイントつかなくなったらJAL Viewにしよう、と考えてる人は結構いると思う >>299
関西だけれどモバイルSuicaでJRの利用や出張用にサブカードで活躍している。
通勤は阪急でPiTaPaだけど。
JRの定期作るまでもなければ、ICOCAよりもモバイルSuicaが使えるしviewカードの機能がフルで使えるしで逆にICOCAを持つ意味の方がないかなあと思っている。 WAONチャージポイントがつくJALカードって
どれがありますか? >>309
それは嘘
View、ダイナースはつかない
小田急はどうだっけ Suicaゴールド券面かなりださいな
これなら平の方がマシだわ
基本モバスイ要員で券面見せるのは空港だけだから別にいいけど >>312
ホログラムを裏面にして欲しいんだよなぁ >>307
モバイルSUICAは危険
振替輸送を受けられないから
JR西日本で使うと悲惨な目にあう Club−Aからゴールドに移行しようと思うが、
明日の発表次第では見送りだな。 >>314
振替輸送対象って、@ICOCA定期を持っている、AJR西の乗車券をすでに持っている場合くらいじゃないの?
出張やプライベートのみICOCAエリア使うだけならば、@もAも滅多になくない?
まして関西エリアだけなら、痛い目を見るくらいの額を払わないといけないわけじゃないし。
それ以上に新幹線の利用やJRの売店で買うときモバイルSuicaの方が楽だし、JAL利用もお得で便利だし。 >>312
空港ではモバイル使わないの?
QUICPay、WAON、モバイルSuicaの影響で券面見せる機会が殆ど無い。 >>319
それはJAL系の店だけだろ。
ANA系の店で出してもANAのカードじゃないと割引無いんだし。 jalアメックスのカードでもJMBカードに
オートチャージできてチャージしたときもマイルたまりますか? >>320
当たり前だ
誰もANA系で出すとは言ってない >>323
空港の買い物でって書いてるだろ。
こらだけ読んだら空港で買い物したらどこでも割引があるように読み取れるだろ。 >>324
いや読み取れないでしょ
状況や場所や空気を読んでくれよ
他のスレで書いたら勘違いする奴もいるかもしれないが >>325
言っていることはわからなくもないが、
状況や場所や空気を読めと書いておきながら、
他のスレで・・・ ってどいうことだよw >>328
おそらくは全く別の人の投稿を勝手に一緒くたにしてるな JALは15時過ぎてすぐ(東証大引け直後)にリリース出すこと多いよな。今までの例から見て。
直近の本田真凜所属契約リリースは例外だったが。 今年から平カード会員になり、ショッピングマイルプレミアムもつけたんですけど、一つ質問が。
ネットショッピングのマイル付与に関しては、SMPを付けていればモールを通す必要はないんでしょうか?それとも、モールを通したマイルと引落(決済)マイルは別ですか?
まだ仕組みが良く分かっていないので
先輩がた、よろしくお願いします。 >>334
JALのサイトのネットモール経由でネットショッピングすればショッピングマイルのほか、各ショップに応じたマイルが別途付与されます
付与には相当の時間がかかります
その他のネットモール経由でも、各ネットモールで付与されるポイントがJALマイルに交換できるものもあります >>334
全く別
極論モールでの付与マイルはJALカードなくてもつく >>335
お知らせの確認とか、キャンペーン登録とかできなくない? >>337
JALのスレなんだからJALモールの話だろ
なんでJALカードなくてもつくんだよ >>339
JALモールはJALマイレージバンクのモールであって、JALカードのモールではないから >>341
みんな分かってるよ
分かっててからかわれてんの
必死にならなくても大丈夫 ヤフーニュースに記事は出たけど、公式サイトにはまだ出てないみたい >>345
あ、出ましたね
これ見る限りは今のところ普通のビューカードゴールドのサービス内容が付帯するみたいですが、
細かい点はおそらくは募集開始後じゃないとわからないな >>347
いいね
JCBやMUFGVMのラウンジ保険限度額のみの残念ゴールドと年会費が違うじゃん
何か付加特典ありそうじゃん
でもMUFG雨と同じという意味では微妙なアドオンマイルかもか 出た記事読んだ。
夫婦でJALカードSuica入ってるけど、(マイル連結のため)その場合はどちらか家族カードに変えたほうが年会費は浮くってことかな?
ゴールドに関してはエポスゴールドも夫婦とも持ってて、しかもマルイの株主だから興味ないけど。。 >>351
おお、ビューゴールド側の特典は丸々あるってことですね
それが年会費が高い理由か >>353
まあ、仙台や新潟のことも少しは考えてあげてくださいな +2000円でビューカードゴールドの特典も受けられるならいいでしょ C枠の設定なし、と
WAONチャージでマイルキャンペーンが終了したら乗換かな ゴールドより、JGC- Suicaで家族カードを発行できるようになることがうれしい。
ところでJREポイントって、なんでSuicaポイントとかにしなかったんだろうね。
普及させるには、馴染みやすい名称、呼びやすい名称も必要だと思うが。 +1,300円ちょい足してビューゴールドの特典つくなら、よかろうかと思うけどね。
入会&継続特典の普通グリーン10枚とか、片田舎のJR東ユーザーとしてはありがたい。有効期限3ヶ月はあれだが、うまく活用すれば10枚で9,800円分になる。 プラチナ組はアドオン4%がある以上乗り換えは無いかな
それほど乗らないならともかくとして 年間100万使えばグリーン券2枚か
なかなかいいな 傷害保険は少なくともclubaと同等だよね?
そうなると国内傷害通院以外はゴールドプラスより良くなる JAL-Suica のCLUB-A使ってるけど、ゴールド乗換キャンペーンとかやらないかなぁ JAL-Gで家族会員ッ設定っしてれば
トータル年会費は下がるね! 仕方ないけど切り替えるとカード番号が変わってしまうのがめんどくさいな >>351
ビューゴールドの年間100万円ってSuicaチャージは対象外だった記憶があるけどその記述はないな
変わったのかな >>373
まあ通常のビューゴールドとは違って、JR以外の利用でもマイル的に損することはないからメインカードにして楽勝でしょ 他のJALカードメインにしてるなら乗り換え必須かな
年100万使わないサブなら無駄だね
ゴールドボーナスがあればメインにしたんだが、この利用特典だけではメインにすべきか迷うなあ WAONチャージとゴールドボーナスあれば即乗り換えだったけどそんなカード出すわけないし良い落とし所ではあるのかな >>379
それがあれば年会費25000円でも乗り換えだな >>378
Waon切れないよね
二枚持ちでメインをJALSuicaゴールドにして100万使うならって感じか
その場合JCBやMUFGは平にしてJALSuicaをゴールドだな
ここまでするとなるとゴールドボーナス無いのが微妙だね ゴールド乗換は、1000MILE+2000JRE か。 >>379
ほんとそれ
100万利用特典はよく考えたらあまり嬉しい特典でもないしな
ラウンジなんて繁忙期は満員で無理だろ
東日本だけのグリーンって東北人しか使えんし
普通車グリーンって都民には不要だし
勿論何もつかない他ゴールドよりマシだけど 岡三オンライン証券[ハピタス]
【2018年8月末まで500円⇒3500円に大幅アップ!】
口座開設+5万円入金だけで現金3,500円(1P=1円)
http://hapitas.jp/item/detail/itemid/70614/apn/service_bank
※取引の必要なし、入金のみ
※家族で4口座作れば合計16,000円
. >>372
普通からCLUB-A切り替えだとそのままだったぞ。
ゴールド切り替えだと番号変わるってソースあったか? >>386
注意事項に、
既にJALカードSuicaをお持ちの場合でも、CLUB-Aゴールドカードは新規発行となります。お持ちのカードとはカード番号が異なりますので、…
とある 度々すまんが、
既存のJALカードSuicaは、CLUB-Aゴールドカード発行から3ヵ月以内に自動退会となります。
とあるから、切り替えの話だと思う。 >>387
ラウンジの話?
制限エリア内の待合室のほうが普段は便利
繁忙期は30席くらい?のラウンジが使える気がしない
東京駅近辺勤務で、エクスプレス予約日程変更使って毎日ラウンジ使って、毎日クロベエ横丁他の東京駅近接施設で飲食して6%還元受けて、って人なら恩恵あるね
やる気まんまんで検討中 >>351
>旅行傷害保険(国内/海外)
>毎日の「Suica等で改札を入ってから出るまで」
えっ!「毎日」の?
じゃあ毎日の通勤や土日もJR使ってれば全部保険降りるの?すごくね?
あと、限度額、Viewなのに300万てすごくね? >>392
これ、Suica定期券も対象なのかな
まあ、通勤時は労災出るからいいけど めちゃめちゃ今更なんだが
JAL国際線特典検索って非常に使いづらくない?
前から各航空会社ごと検索だったっけ?
ANAとかBAとかUAなら自社も提携航空会社もすべて横断検索できるから、JALも当然そうだと思っていた 全般的に穴の方が使いやすいからそれは思う>>395 >>395
しかも検索では出てこなかったりするのよ
で、電話すると変更する時に何千円も手数料取られるし発券にも手数料とられる JAL Suicaゴールドの旅行傷害保険等の詳細が不明だな
遅延保険とか付いているのだろうか 家族カードが新設されるみたいだからJGCVISAゴールドから
JGCsuicaclubA+マイルプレミアムへ切り替えるか検討中
SFCゴールドもあるからJALカードのゴールドって必要性が無い気がする >>400
club-a Suicaにするくらいなら、kyashで下駄履かせちゃえば? ttp://www.jreast.co.jp/card/first/jalsuicagold/
なるほど。確かに番号変わるの面倒だけど切り替える価値はあるな >>386
CLUB-Aはクレジットカード的には一般カードなの。
だからJAL-Suicaに限らず、他のクレジットカードでもCLUB-Aに上げるだけだったらクレジットカード番号は変わらない。 JGC白とviewゴールドを持っている。
JAL viewゴールド気になるな(^^) viewゴールドの年会費が他より高いけど他が値上げ予定とかないよな
一般カードの値段が同じだったから心配だわ たしかにノーマルviewゴールドが他と比べて高いというわけでもないんだよな・・・ >>408
ゴールドの値上げを検討してるのか
なんで中の情報をこんなに知ってるんろう、あの人はw まあ、club-a+smpとの金額差がなさすぎたね。
club-aは12,000円くらいになったりするのかな? 発表前のカード画像フルコンプで上げたり、まともな奴じゃないことは確か。 JAL-Suica。
VIEWとしては珍しく平とGの2枚持ち不可なんですね。 ビックカメラのJMB WAON持ってるけど、それはカードとしては独立してるしオートチャージ設定変更したら切替えふようだよね Club-Asuica持ちだから、とりあえず今回の切り替え祭りには参加する予定。 GOLDに切り替えてカード番号変わったらEX予約のポイント消えるんだろう? jcbだけってのが気になるけどJAL、JRユーザーとしてはこれはメイン切替えるわ。JREポイントは直接マイル加算にしてほしいけどそれはしやーない これでV/Mあれば切り替え決定なんだが
JGC-J白持ちだからかぶる
年会費も1万くらいしか違わないのに、片方はプラチナなのでそれなりに
サービス付いてるし。 年会費19000円て高くね?
普通カードにショッピングマイルプレミアムの5000円で十分。
差額14000円の価値ある? >>420
初回搭乗マイル
ショッピング限度額
各種保険 >>421
保険も初回搭乗マイルもボーナスマイルもclub-aで十分なわけで
jgc持ちだとカードラウンジなんて使わないし、
東京駅のラウンジと100万利用のお土産と、
これくらいに差額6000円か… >>422
限度額は今いくらくらいですか?
ちなみに自分は今はJGC東急ゴールドだけど、WAONがあるから移れないなあ >>422
ラウンジ気になるなら大宮までのグランクロス買って使ってみるといいよ
迷いは無くなるだろう >>423
いま、JGC SuicaでS100は超えてるけど特定されると嫌だから、詳細は控えるw
>>424
確かにちょっとだけ気になってるw >>425
そんなもんで特定なんかされるわけないでしょ
まあ、限度額で困ってないならわざわざ変えることもないかもね
でもラウンジは他社便乗るときには使うこともあるかな
何年か前まで羽田の朝はクロワッサン狙いでわざわざカードラウンジ使ってたけど、
クロワッサンの質が劇的に低下してからはサクララウンジ一本だな JAL-Suica金、他のJAL金より3,000円(税抜)高いとなると、WAONチャージへの解禁位してくれないとな〜。
イオンカード切れないや。 >>428
確かに5年くらい前までのクロワッサンは
良かった様な記憶があるな
今のラウンジはかなり劣化した 東京駅のラウンジって、グリーン車乗らないと入れないんだな え、CLUBAとゴールドではアドオンマイル増加なし? 100万円特典くらいしか利点がないな
他にゴールド持ってない人がメインで使うのならありかもしれないくらい JAL 白のままで良いね。
JAL Suica 金になびいたけど。 みんなゴールド出て浮かれすぎだぞ
冷静に考えて年会費差額を埋めるほどのメリットないかと 普通カードの年会費も知らんノンホルが何を言ってもね
君は無料のイオンJMB持てばいいと思うよ >>437
飛行機も電車もこのゴールドカード1枚にお任せ!
ってところに価値観見出せかだろうな >>440
君がメリットを感じないなら君にはメリットが無いんだよ
分不相応なの
無料イオン持っておけって言われてるだろ >>441
だから441が感じてるメリットを教えてほしいんでしょ。
そんなイジワルしないで書いてあげればいいのに。 東京駅ラウンジ使えるうちに使い倒そうぜ
どうせすぐ改悪になるだろうから >>444
770円で入れるということね。
微妙な値段だな。 >>441
答えになってないぞ
差額を埋めるほどのメリットだよ
俺は感じなかったから、お前はどこにメリットを感じてるんだ?
お前に限らず、殆どのやつ答えられてないじゃん
擁護してるやつ社員か何か? >>441
あと部不相応についてだけど、恩恵がある年間100万は三周できるくらいの使用ですよ 鶴丸国産白のワイ、高見の見物(
>>446
やっぱ枠じゃねえかな
S300あれば大体の決済は間に合うだろうし >>448
誰でも300くれる訳じゃあないんですよ >>447
年間決済額300万円?
ならメリットねえなw >>451
JCBは提携ブランドであって、与信はあくまでビューカードが管理してます ちなみに今のJALカードSuicaはJALカードの中ではもっとも枠には厳しいと思われる >>452
あ、そうだった(
であればなおの事、決済を一枚に集約して臨時増枠申請毎月してやるしかないでしょ 発行会社別にJAL平カード+SMPより
JALSuica金一枚の方が年間コストが安くつく
でどう?www >>448と>>450をまとめると、年会費2万で限度額を買うということね
アホやんwwww >>456
まあ年間決済額が300万円の君みたいな人ならその認識で良いと思う
航空便遅延保険の世話になるほど航空機に搭乗しないだろうし
家族旅行と冠婚葬祭が重なるような経験ない人生って幸せだと思うよ、うん
ミニマリストっていいなあ >>458はりーべいつ経由でJAL公式に行き楽天カードでウルトラ先得買う方が幸せになれると思う >>459
そこでレス相手間違えたら意味ねーーーw JALSuica金の100万円特典を高く売り捌く手もあるな
でも、券面がダサい( >>458
こいつマウント取るだけで具体的メリット書いてないじゃん
所詮この程度か >>433
アドオンマイルがつくアメックスゴールド・・・
※ただし、年会費はSuicaゴールドと同じ。 いくら乞食ヒエラルキーの頂点であるマイル乞食と言えどこれほどクレクレ連呼されたら教える気も失せるってもんよ
ここでグダッている暇があるなら他人に甘えず公式熟読して分析結果を発表すれば良いのにネ JCB白にview suica機能を付けてくれたら良かったのに。 Suica金+JALSuica平ショッピングマイルとの違いはなんだ?
保険くらい? Suicaのプラチナが出ればかなり魅力的だけど、まあ出なさそうだよね >>469
ゴールドが出てからまだ2年も経ってないからなあ。 >>471
たくさんマイル持ってるJALカード会員には有利になるね。 >>438
そもそも普通カードsmpで5000円ってあってるんだから
438からグダグダ言ってる奴がいるだけやぞ >>473
1マイル当たりの価値が大幅に下がりそうだからマイルたくさん持ってるやつの方が
損失でかいでしょ・・・。今後JALは1マイル1円以下で計算しなきゃいけないかも・・・。 >>481
JAL以外で購入した方が安かったり、そもそもJAL以外の航空会社利用した方がコスパ
良かったりすることを考えると、eJALポイントへの交換レートでマイルの価値を測れる
かは微妙じゃないかね。
今回の大改悪でJGC修行志願者減りそうだなw >>478
マイルの価値に変動はないでしょ
満員で取れなかった時でもマイル追加で取れるようになると解釈してるんだけど
まあ、マイル貧乏で運と有り余る時間だけに全てをかけてた人には辛そうだけど、
まともな一般人には改善だよ >>483
今までの特典航空券割当座席数も開示されてない以上、いくら通常マイルで利用可能な
座席数は変えませんって言われても、裏でいくらでも調整できるわけで、すべてJALの
さじ加減次第だからな。
とりあえずホノルルエコノミー片道最大114,000マイルは衝撃的だわw FLEX運賃の
30万を基準にしてるんだろうけど・・・。 >>484
LINE PAYと同じだな
裏で何やってるか
他社に顧客が流出しまくれば揺り戻しも、、、ないな(
JAL J 白のアドオンマイルが改廃されたらJALやめよっと >>486続き
先月Jiyu!da!作ったばかり\(^o^)/
でも、青森に最速で行きたいのでやっぱ切れないかも\(^o^)/ ただでさえ貯めにくいJALマイルなのにな
業績良くなったら、すぐにこれだ キャンペーンあるのか。
月一で出張で飛行機乗るし無印のJALsuica作ろうかなあ。 国際線特典航空券 航空券取扱手数料のご案内
これか? >>493
たとえばホノルルエコノミーなら片道最大114,000マイル必要になるみたいだよw JAL国際線特典航空券PLUSか…
早く予約すれば基本マイルで、埋まってたら追加でって感じならいいけど…
航空券に充当した方がいいかもな よく読んだら普通に基本マイル数で予約できるように見える、基本マイル数での空席が埋まってる場合だけ追加ならまぁ別に… >>497
キャンセル待ちないわけだから
基本的に開放直後じゃなきゃとれない訳よ…
JAL側が航空券料金いじれるように
割り当て数もいじれるなら… その基本マイル数で予約できる座席数が開示されてない状況においては
JALが好きなように決められるわけで・・・。
もしかしたらフライングホヌ対策かもしれんね。ANAのキャパが倍になること
に伴ってJALのホノルル路線の有償利用率も下がるのは不可避だから特典航空券枠
増やして空席埋めたいけど、今までの2万マイルで乗せるのは癪だから4万とか
6万マイルとってやろうっていう黒い魂胆か。 ホノルルとか正直いかないから
欧州便とニューヨーク便だけは今までどうりにしてくれませんかねぇ… >>498
確かに基本マイル数枠残り何席とかないとわかりませんね。
anaがプレエコの入札制のように特典で乗りたければ上乗せマイルでって感じのイメージでした。 マイルがペソに
デルタもスカイペソとか言われたけど遂にJALもか。 国際線キャンセル待ち不可だけど国内線は前日までオーケーで改善じゃないの? JALの今後を予想
調子こいてマイレージ改悪←イマココ
↓
ANAのB787不具合大量欠航を捉え臨時便出しまくりで更に一儲け
↓
更に調子に乗り現場管理が破綻
↓
墜落事故発生
↓
2回目の経営破綻 詳細な運用が出ているわけでもないのに、推測だけでよくこんなに語れるなあ
マイルを吐き出させる施策の一環でしょ マイルは吐き出させない方が向こう的にお得だと思うのですが 必要マイル数が上がる事はあっても下がる事は(一部路線のエコノミー除き)無いからね
必要マイル数から察しはつく
陸マイラーなんかは基本マイル貯めてよし予約って時に絶望する姿が見える ラウンジなんて、空港もそうだけど払い戻し技でいくらでも入れるやん 昔中国でファーストクラスを予約変更し続けて、ラウンジで1年間無銭飲食した奴がいたってのを思い出した 今まで普通に特典航空券取れてたから何も感じてなかったけど、新システムになってから初めて検索したら何も出てこない
カレンダーすら出てこないでエラー起こす
電話でやると変更や発券で何千円も取られる
マジで氏ね 特典航空券を発券しにくくなるのは、JALとしても得ではないはずなんだけどね 改悪されるなら、割安な銘柄JALカードSuicaのゴールドに乗り換えて、WAONはイオンカードオンリーにすればいいか。ANAはメリット感じないから切ったばかりだし。 改悪されるなら、年会費が割安なJALカードSuicaのゴールドに乗り換えて、WAONはJAL TOPからイオンカードオンリーにすればいいか。ANAやJCBOSゴールドはメリット感じないから切ったばかりだし。 紹介プログラムのボーナスマイルは
入会特典のボーナスにプラスですか? >>509
マイルを使わせないと他のポイントに変えられたりするから
キャッシュアウトになるので使わせるのが正解 新しくJALカードSuica CLUB-Aゴールドカードが加わると知ったのですが
JAL-JCB限定のディズニーデザインがかわいくて検討中です。
こういうのって新しいカードにはディズニーデザイン出ないですよね?
悩ましい; あと連投且つ無知で申し訳ないのですが、
マイルって航空券を買った人がもらえるもの?それとも乗った人?
例えば出張で同僚が買った場合は同僚が二人分のマイルをもらえるのです? >>522
ショッピングマイルは買った人
搭乗マイルは乗った人じゃなかったかな
ディズニーデザインはJGCになった時に面倒ですよ >>523
レスありがとうございます。
JCBだからではなく、ディズニーデザインだから面倒なのです?
あらら、どうしよう;JGC自体初めて知ったので調べてきます。 乞食の阿鼻叫喚で今日も飯が旨い
+ ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ +
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o JALはこれからも、お客さまによりご満足いただけるよう、利便性の高いマイレージサービス実現に向けて、挑戦してまいります。 >>526
理解してます。
わかりにくい伺い方で申し訳ないのですが、JCBだから面倒なのか、ディズニーデザインだから面倒なのか知りたくて; >>529
ディズニーデザインのJGCは無いので、JGC取っても切替出来んのです。
ところが同時に2枚JCBカードを持つことは出来んのです。 >>529
面倒といってもオンラインの手続きが書面になるくらいで、たいしてかわらんよ。
好きなの選べばいい。 >>530
なるほど!ディズニーデザイン固有の問題なのですね。
JGCもうちょっと調べてきます。ありがとうございます。 毎年べらぼうに高い年会費支払ってJGC維持するか悩む。もうやめようかな。SFCに移った方が良いかもしれん。やっぱり破綻するような会社はダメだわ。裏切られた気持ち。 >>521
このゴールドのどこら辺に魅力を感じたか教えてほしい
毎年のグリーン券10枚綴りとか新幹線グリーン券を
金券屋で買ってくれるところあれば良いんだけど ディズニー柄は若者が持つと微笑ましいな
おっさんの俺が持つとただのキモいやつ JALディズニーはオッサンでも全然OKだと思う
JCBディズニーの特別デザインのやつは
オッサンNGだが >>529
いや、そういうことではなく。
JALカード(ディズニーデザイン)の発行体=JCBカード
JALカード(Suica)の発行体=ビューカード
なので、ビューカードがディズニーデザインを発行するわけがないということ。
「新しいカードには」と表現してるから、
JALカード(Suica)がJCBカードから発行されてると思ってるのではないかと・・・ 年間10000円を高いと思うような人はそもそも上級会員なんかなってても意味ないでしょうね 1万円の年会費がべらぼうに高いなら、そもそもJGCであることすら意味なくなってくるな。 >>541
既婚子無しのアラフォーだけど大丈夫ですか >>264
昨日JMBwaonが届いてクレカの紐づけとオートチャージの設定をし
7/2に申し込んだJMB-AEONが届きます。
JAL-DCが届いて生活が変わりました。
受かって良かった!JALカード(´・ω・`) JGCなら年会費10,800円でも乗れば毎年5,000マイルもらえるから気にするほどでもないような…
JGC無しなら平カードとかPontaで十分。 どこかにマイルで適当に旅を楽しむのが一番正解かもしれない。
少ないマイルで往復確保だし、マイルなんかどのみちオマケなんだから。 >>533
SFC会員より一言
JGCには立派な専用カウンターがあるじゃないか
SFCなんか、プレミアムチェックインで他とまとめられているんだからな!
羽田2タミのそれなんて、磯野家のガラガラ玄関そのもの。。。威厳なんてありゃしない どこかへマイルを使うな的なブログの記事見たことあるけど理由に「どこになるかわからない」「ホテルが取りにくい」てあって流石にバカすぎると思った >>551続き
あと、券面デザインはJGC>SFC
特に金 >>548
報告サンクス。
DCが対策するまでのボーナスステージかな? >>552
それ楽天コールド会員ことテトリス君やん >>553
でもプラチナになるとちょっとだけがっかり感 >>557
わかるw
個人的にはJCB>AMEXかな
鶴丸国産白と自由打猫国産で国内特典取れる限りは頑張るぜ( プラチナのノーマル券面が欲しいのにデカデカと中央に陣取るJGCマーク サファイア持ちだけど、あのロゴが気になってどうもJGCは申し込めずにいる JGCつけなきゃ国内線で勿体ないと思うお(´・ω・`) 本日の繰り上げ返済でようやくJALカードの利用残高が0になりました。もう無計画な買い物は二度としません JGCってJALクレカやマイル初めての人は申し込めないですよね?
JGCカードを申し込むのに修行が必要と。
将来JGCカードに昇格するときにディズニーデザインのカードが存在しない
→通常デザインのJGCカードに昇格するから結局ディズニーデザインを維持出来ない?
>>530-531のお二人のお返事をまとめると、JGCカードにはディズニーデザインが存在しない→通常デザインのJGCカードになる。
通常デザインのJGCカードには書面で移行手続が出来るから最終的にディズニーデザインに拘らないなら今はディズニーデザインを申し込むのは好きにしろ!
ってことでいいのかな?違う?
>>542
あ、まさにそのとおりに勘違いしていました。発行体というの認識していませんでした。
なるほど、ディズニーデザインのJALカード(Suica)は出ないんですね。 >>563
残高つー概念が分からん
一括払い大正義 >>565
はい、私も最初は一括で払えると思ってました・・・ >>567
サクララウンジ使える、荷物多く乗せられる、優先登場(リーマンだらけであまり価値はないが)、早く荷物受け取れる
このくらい?自分は帰省時になるべく楽したいと思ってJGC取得したけど、やっぱりプラチナくらい行かないと大した意味ないなと思った。
国内線ならファースト乗れば同じ特典受けれるし。 >>549
あえて自分で選ばず、相手任せというのも面白いな。
自分では考え得ない行先をあえて楽しもうとする考えがある人には。 >>568
>>569
それはサファイアでもできることなので、ほかにJGCじゃないとできないことがあるのかなと思った >>571
毎年の初回搭乗ボーナスが3000マイル上乗せ
国内線の前方座席指定サービス
毎年のJGC手帳or不要ならeJALポイント
JGPになれる権利付与
サファイアとの違いはこんくらいか? >>574
会員規約を遵守出来てサファイア以上になれれば、クラブwに入会できるよ
ちなみに、酷いクレーマーは強制退会させられてたわw >>574
>>575
加えてJALカードに入会できるだけの信用情報があることだな JAL関係者だか航空会社関係者だったかはダメだった様な... 個人賠償保険追加の案内ってきた?まずまずの内容な気がするのだけれど。 あれ、JGCって修行が必要なんじゃ?
ちがうのかな? >>580
修行?
普通に業務出張してたら条件満たせたよ >>583
いきなり入れるわけじゃないですよね?
入会条件を満たすのが修行なのかな? >>584
45万円〜50万円分くらい乗ったら入会出来る >>587
そうですよね。ありがとう。
これからの僕はJALカード内で迷えばいいと。
JAL(Suica)ゴールドを待とうかな
ところでANAカードも持って便によって使い分けてる人と
JALだけで貯めてる人ってどっちが多いのかな? >>585
海外出身が多いのを社畜といわれてしまうとね
国際会議の発表とか、海外での実験もしてたしね
国内も学会の仕事が多くて 真面目な話、JGC取るためにわざわざ距離乗ったり回数乗ったりしても、
その先沢山乗る用事がないと利用価値があまりないので無駄だと思います 私の場合、海外でもバリバリ活躍できればいいなと言う気持ちは学生の頃からあって、
その希望通りたまたま研究職につけてるわけです
飛行機での移動はどうしても時間の余裕が必要で、早めに空港ついてラウンジでくつろげたり、
仕事片付けたりできるのは大変助かります >>589
一行目だけで良いものを誰も望んでない唐突な自分語り なるほど研究職は法人営業などつかないのか。
企業勤務の出張族は、営業からサファイアカードをもらえたりします。
エコノミーしか乗れない課長級以下でも、プレエコにしてもらえるし。
ちなみに、地底大は准教授クラスでもエコノミーのことが多いってほんと?
研究費にもよるのかな。 >>592
すいませんね
今更だけど、海外出身でなくて、海外出張ね >>593
大手企業勤務ですよ
サファイアはもらえないけど、JAL online予約で国内は基本アップグレードです 知り合いの大学の先生はかなりの大学の教授でもエコノミー乗ってるな
私も海外はエコノミーだけど、マイルでアップグレードはよくやります >>596
社畜じゃない研究職 → 研究機関or教育機関
かと思った。
onlineはそういう仕組みだからね。個人でも入れるし。
大手でも法人営業がつくのは部署によるのかな? >>597
やはり大学教員は厳しいのですね。
東大は准教授でもCばかりの人もいます。
JMLゆえか、よくFにUGされててうらやましい。 >>598
企業勤務だけど、研究は個人名で発表してるわけですしね
どこの国際会議出すかもあまり上から言われるわけでもなく自分で決められるし、
社畜という意識はあまりありませんね 次はWAONチャージでマイル付与キャンペーンを今年度末で廃止、なんだろ?
また乗換先探さないと >>558
自由打猫国産?センスねーなー
日本野良猫だろ? >>570
サイコロの旅が好きだったので、あれ楽しい
他人に決められるってドキドキするんだな >>600
企業所属という時点でバイアスかかりまくってる研究になるわけで、純然たる研究者じゃなくて十分社畜ですよw >>606
まあどうでもいいけど、そりゃ給料もらってるんだから社畜の仕事はするけど、
出張でマイルもらってる仕事はむしろ自己研鑽とボランティアに近い仕事だと思ってますね >>591
日本語が覚束ないところから察するに研究が大変そうだな。 >>606
まあやりたいと思うこと(または出来ること)が、会社と一致してれば別にいいと思うけど、主体性はないよね >>612
私企業の利益のための研究をしているのだから、研究活動そのものが社畜としての活動なわけですよね。 過度な自分語りしちゃう人って何が目的なんだろう
リアルの世界で何か劣等感やコンプ持っててそれをネットで晴らしにくるのかな >>615
社畜と言いたいだけの人なのか、会社の金でJGC取ったのが余程悔しいのか、
皆さん、こういう大人にはならないようにね >>617
違います。社畜だからJGCが取れたんだね、ということの確認ですよ。話の始まりは>>580ですから、よく読み直してみると良いですよ。「会社の金でJGC取ったのが余程悔しい」なんてズレた発想しなくなるはずです。
社畜には想像し難いかもしれませんが、社畜以外は「会社の金じゃないとJGCが取れないのか、可哀想に」と発想します。一端の研究者気取りの社畜にはわかんないでしょうけどね。 >>619
というか、社畜でも修行でもなくJGC取得した人はいないの? >>620
社畜でもなく修行でもない人だったら、暇人の海外旅行好きのジジババしか思いつかん。
FOPを理解してる人ならだいたい計算して旅先選んじゃうでしょ。それは修行扱いになるだろうし >>620
考えられるケース
オセアニアやヨーロッパなど超遠いところへ年間3回ぐらい旅行か出張 せっかく企業勤務研究者の飛行機に関する生態を聞ける機会だったのに、
なんだか敵意丸出しの人ばかりになってしまったよ・・・ 旅行するとき、ほとんどlccなんだが
作る価値ありかな >>626
LCCでも成田だと最終便が早いから
俺みたいに往路がLCCで復路で羽田着が多いと価値はあると思う
特典航空券取れるかは知らんけど >>626
利用するLCCの内訳と利用額はどれくらい? 俺は神戸在住なので最近はほとんどスカイマーク使ってるが、ショッピングマイルを貯めて、どこかにマイルを楽しませて貰ってるよ。
JAL便に金払って乗る機会がものすごく減った。
東京出張は、社の規定で新幹線だし。
今年の初搭乗ボーナスも、先週ようやくクリア。
JALSuica使ってるので、エクスプレス予約でマイルが貯まり、なおかつグリーンポイントも貯まるから、大変便利ではある。 まともな金が使えて研究できるって時点で企業とか大学とかの法人に属しているここでいう社畜じゃないと普通はできないだろ。
社畜以外の研究っていったら、個人発明家みたいなやつしか思いつかんw なんだ?
いつからサラリーマンと社畜が同じ意味になったんだ 利用する航空会社は
ピーチ、バニラ、ジェット、中国東方、
ジンエア、スクート チャイナエアライン
JAL、ANAには、ほぼ乗らない。
前日や、当日など、いきなり航空券を
取得する。 利用額は、年に12回くらいだから
30〜40万くらいかな? >>635
意味ないと思う。STも使うならデルタJCB金かデルタ雨金が良い。 >>623
そう言うのは別にスレ作ってやれよ
敵意丸出しとか以前にマナーすら守れないお前らの方がおかしいから >>637
LCCは遅延多いから遅延保険が充実してるJCB金が良いと思う。プロパーでも提携でも遅延保険はついてるのでST乗るならデルタJCB金。それかマイル使う可能性あるならMP JCB金も勧められる。 >>623
自称研究者の社畜の自分語りなんてブログとかツイッターでやればいいんじゃ? >>597
ルクソールで出会った教授もエコノミーだった >>640
お前も民間企業の研究者は研究者じゃないってブログでやっとけよ。
大学教授とかですら法人に属してより高度な研究ために企業や行政から予算を取ろうとしてやってるのに、本物の研究者ってなんなんだよw >>644
久々に見た、こう突き抜けたような、爽快な馬鹿レスw だいたい喧嘩腰な側は決まってるのだけど、
何かが琴線に触れるのだろうかね・・・ >>564
> ってことでいいのかな?違う?
それであってるよ >>648
どうもありがとう!
ビューカードは持ってるけど統合するか分けるか迷っておきます。
プロパーのメリットあるのか調べておこっと。 >>648
それであってるって、修行が必要ってことを肯定しちゃってるわけだよね?
なんか違うなあ >>620
このスレに多分他にもいると思うが、
期限切れる前にクーポン、IC、eポイント等に変えて搭乗しているので、
ちょいと気を抜いたらJMLになってしまいます。 >>604
呑気だね
メインはすぐには育たないだろ エネオスの特約店マイルが付いてるかってどうやって確認するの?
マイル実績明細見てもそれらしい項目が無いんだが >>659
My JALCARDの方のショッピングマイル明細を見てるか・・・? 自分にとって当たり前過ぎるけど知らなきゃわからないことってあるよな。 >>663
カードの説明見ずにカード使う奴の気持ちがわからない。 1回読んで失念することもあるやろ(読まない奴もいるが
1回読んだだけで忘れることなかったら皆んな東大や >>665
それなら、東大以外の気持ちがわからないと読みかえればよろし。
実際、出身大学はその人の能力をかなり反映してると思う。 >>667
学力と社会適応力が等しいのなら高学歴フリーターなんて存在はいないはずなんだけどな
能力を見抜けなかった人事担当がアホなのかもしれないが、高学歴層が狙う企業なんて当然高学歴層の集まりなんだから、
そんなアホ人事が居る時点でやっぱり学力が全てを決するわけではないという証明にしかならんね >>669
>>667のいうとおり「かなり」反映すると思う。
あなたのいう「すべて」ではないが。
あと、社会適応とか人事とか、社畜的発想で能力を測るのは疲れるよ。
出世とかご近所マウンティングとかに関心がありそう。 >>669
趨勢の話をしてるのにお前らってすぐワンサンプルの話をしたがるよねw >>670
実際、東大出身者は会社では残念な人が多いだろ? >>669
>>672
東大出身に残念なやつがいるのは事実かもしれん
だが東大出身に残念なやつがいる=お前が東大出身のやつより優秀、という訳では無い
東大で出来るやつ1人
東大以外で出来るやつ1人
東大で残念なやつ20人
東大以外で残念なやつ1000人(うち992人は入社試験で落とされている)
→同じ社内では東大の残念なやつの比率が多くなる、とかいう比率マジックが起きていそう >>672
そうかな?
上場企業の役員比率も、
起業家の成功例も圧倒的に東大が多いのだが。 ちなみに勤務先では早稲田がいちばんやばい。
ロジカルな思考ができないやつ、メンタルが弱いやつが多い。 かっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっか >>675
たしかに早稲田はw
かっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっか てかそもそも能力高いやつが早稲田なんて行かないだろ。なんで能力高くて東大すら受かんないんだよw >>672
残念と言うか…
高性能なCPUと膨大なメモリーを積んでるPCみたいだから判断と理解速度はずば抜けてると思う
その性能を使う人が普通の人だから使いこなせてないんじゃないかと思うよ
スーパーコンピューターがADSL経由でwindowsパソコンでWEBブラウザー動かしてる感じで >>680
低性能なCPUと貧弱なメモリだと分かりきってるPCだったらもっと悲惨だね 低学歴には甘いくせに、東大卒には
一度のミスでごちゃごちゃ言う奴多くて
東大卒が見ていて可哀想なシーンをよく見る
95点で文句言われる東大卒と
80点で褒められる低学歴をどれだけみたことか・・・ >>680
>>682
東大自体は大したことじゃないのに、東大以外の人にとっては大したことに感じるらしくて妬むし、使いこなせないのを相手のせいにする
上司にいると最悪なタイプ>>672 >>672
そういう印象だとしたら東大の底辺層しか興味を示さない会社にいるからだよ >>672
自分の経験では完全に逆だな。東大卒の人は仕事が確実なだけでなく、おしなべて忍耐強く謙虚。自説だけれども、コレは当該東大卒の人々は、それまでの人生で周囲の人々よりも自身の方が優れているケースが多かったので、奉仕することに抵抗がないこと。また、そもそもが優秀なので他の人にとっての試練の場合も当該東大卒の人々にとっては試練にならない、という理由が考えられると思う。 JAL J 白が改悪されなければ良いな
特にアドオンマイル 有能な奴はおしなべて東大卒
東大卒にも無能は多い
こんだけのこと
有能は東大卒の十分条件だが必要条件じゃない 午前中の話題をまだやってたのかw
コンプを相手にしても時間の無駄だぞ。せっかくの休みだったのに。 東横沿い住みの名残で JAL TOP
引っ越してSuica圏になり JAL view suica
ともに普通カードで両方にショッピングプレミアムつけてる
家の目の前がイオンで使用頻度はJALカード>waonでWAON利用は月1〜2万程度。家族カード発行マスト。
viewカードに一本化するか否か… >>701
ボーナスマイル対象商品購入と毎月10日だろうな >>702
ボーナスマイルをとるか、WAON POINTカード+JALカード出してWAON POINT側につけちゃうか、だな >>700
WAON利用時はJALカードより平均0.5
%マイル多いと仮定する
年間20万のWAON利用の0.5%は1000マイル
1000マイルのために5000円の年会費
一枚でいいのでは >>704
その仮定が成り立つようなシチュエーションで実際WAONを使ってるかにかかってるけどな
たとえば何も知らずにイオンでWAON払いしてたりすると、端っからWAONの意味はほとんどない
一方ミニストップでの収納代行に5の日狙ってバンバン使ってる人だと、今のところ他に代替手段がないし 皆さんレスありがとうございます。
WAONはお察しの通り10のつく日とボーナスマイル、たまに吉野家など、あとはビックカメラでの少額決済とかです。ネットで買い物せずに全てビックに集約してるので…
ちなみに5000円で1000マイルと考えると、1000マイル貯まる10万利用と5000円を比較してしまうのですが考え方的に間違ってますか?
あとは共働き(2人とも営業職)なので接待費もカードが切ることができ、年間カード利用700万は超えます。家族カードでこれやっているので、JAL view suica 1本にすると枠が足りなくなる可能性大。
もちろんJALカード以外も使っていますが、メインカードの切り替えも視野ですかね。
とりあえずviewに家族カード申し込みと増枠を申請してみるか… 会社の経費でJGCを取得して、維持するための年会費1万円もしんどいって人がこの世にはいるんだなあ。と、このスレを読んで知った。
そういう目で見ると、確にそれっぽい人ラウンジにいるよなあと妙に納得。 どっちが良いか、悩んでます。
@ JAL-suicaゴールド(JCB)
A JALゴールド(VISA) + JAL-suica一般(JCB)
※JAL-suica一般はオートチャージしか使わない。
※全部、家族カード。
@はJCBなのがネック。メインで使おうとしたら使えないケースが出てくるかも。
年会費同じだし、違いはView特有の特典くらいなら、Aにしようと思ってますが、他に違いありますかね? >>709
オートチャージしか使わないって月いくらになるんだろうね
モバイルSuicaならともかくオートチャージだけじゃショッピングにも使い辛いだろうし
VisaだけつくってSuicaチャージはBicあたりの無料カードでいいと思います
Suicaのポイントは実質無期限なので何年も経ってから移行したいときだけJALSuicaをつくってもいいんですから ありがとうです。やっぱ大差無いですよね。
オートチャージは月10万くらいですかね。
マイル貯めるのが目的で、取りこぼし無いようにしたくて、通常はカード払い、交通費やコンビニとかでsuica使ってます。 >>709
>@はJCBなのがネック。メインで使おうとしたら使えないケースが出てくるかも。
かも、な段階なら日常生活に支障なし
JAL Viewゴールドでいいと思う
予約したい海外のホテルがVISAのみとかいうのに既に出会って無いのなら行動圏では問題ないと思うよ ああ、今日はちゃんとJALの話題なのか
昨日のは何だったのかw >>713
表現悪くてゴメンなさい。JCB使えないケースは海外であります。
そんな時に他のVISA使ってマイル取り損ねたくないなー、と思って。
なので、JAL-suicaゴールド一本にするメリットがないなら分割して持とうかなと、自分解を出しました。 >>715
でもJAL DCのショッピングは海外で使わない方がいいレベルだよ
JALマイルに変換できる他のVISAカードのがいいと思うけど…
つまり
(3) JAL Viewゴールド+無料ViewVISA
JAL Viewで同じレートでマイル化出来るからこれは? >>716
そうなん?
ショッピングマイルプレミアムが付くから、メインはVISAが良いかな?と思ってたけど。
海外で使わない方が良いとは?
質問ばっかでゴメンなさい。 >>716
JALカードDCで海外でメインで使ってましたが何がダメなんでしょうか?
海外手数料が高いと聞きますが例えば100万円海外で使った場合他のカードとどれくらい余計に手数料払う羽目になるのですか? >>717
DCはショッピングに対する海外事務手数料が全クレカ中AMEXより高い2.16%
だから本当に海外で使うならDCじゃないV/Mのがいいってこと、それだと海外事務手数料1.63%くらいだから なるほど。手数料は盲点でしたわ。
ありがとうです。 あと、マイル交換前提だと、一般カードにショッピングマイルプレミアム付けないといけんのね。そうなると@にしてJCB使えない時だけ他のVISAにするか。 >>718
自分で計算できるだろw
そんな質問すんなよ
高卒か? JALカードSuicaで限度額が80万円未満なんで
ゴールドに突撃しても否決される確率が高いと踏んで躊躇している JALSuicaとJRE カードに変わった旧アトレカード持ちだけど、アトレ利用者はJRE ポイントでかなり貯めやすくなった気がする。
月1000JRE ポイントまで投資もできるのだけど、マイル変換単位の1500貯まるまでそこにいれとくかと1000ポイント入れといたら一週間で1025ポイントになってた。。
もう1500ポイントたまったけど、早々マイルに変えても利息付かないからこのままJRE ポイントのまま放置しておこうかな。 >>726
JREポイントはとりあえず失効気にしなくてよくなったし、アトレで使えばポイント還元率も100円につき2.18マイルとJALカード特約店以上に高いので、
貯めるだけ貯めてからマイルに換えればいいのでは? >>707
定期的に現れるマウント取りおじさん消えてー >>727
そうだね。そうするよ。なやましいのが、アトレの中のブックファーストなど特約店だな。これはアトレカード提示でJAL カード払いで、JRE ポイント1ポイント、JAL マイル2マイルが一番いいんだろうね。 >>730
はい、その通りです
丁度その話題がビューカードスレッドで同時進行してますので、
そちらを参考に
というか、JALカードSuicaの話題が分散しちゃってるなあ
以前は専用スレあったんだけどな >>729
いちいちマウント取られたと感じるメンタルなんとかしろよ マウントを取られながら琴線を掻き鳴らされ捲ればいいと思いますw JALSuicaゴールド検討中だったのて連休にグランクラス乗って東京駅ラウンジ行ってきましたので報告です
セルフじゃなくいちいち注文とりにくるタイプでした
コーヒー頼んだらお菓子つけてくれました
飲み物は別品含めおかわり可能で飲み終わったら聞きに来ました
アルコールや食事はありませんでした
近辺勤務ですがエクスプレス予約の便変更繰り返しでラウンジに通おうという気にまではなりませんでした
改札外なのでやはり改札内より遠い
新幹線乗る駅が東京駅で
そこまでの交通手段がJR以外で
グランクラスには乗らないけどグリーン車にいつも乗るという人
ならゴールド考えてもいいかも >>709
そもそも新幹線は飛び乗るものだからなあ。
なんで東京駅で時間をつぶさないといけないのかと考えてしまう。 東京駅構内には要らないよね
新宿とか渋谷の方が嬉しい
東急やメトロの平カードに付いてる渋谷のラウンジはドリンクも何もないけど時間潰しにありがたい >>734
俺もこの前外から様子見してきたけど、改札の外なんだよね
新幹線に乗るとき、JRで東京駅まで出てきた際に途中下車出来るのか、
よく分からないです >>736
これからグリーン車で遠出する人のためのラウンジなんやで
しかし鉄道には乗車前のくつろぎ空間という習慣がなかなか根付かないよね >>737
料金面での途中下車は新幹線に入るときにいずれにせよ一回精算と思い込んでました
正しくはどっちか分かりませんが
まあ料金より遠いのが問題なんですけどね >>739
都区内割引付けてると、東京駅で降りられないってTwitterで呟いてる人いたわw
改札内にあればともかく、関東JR沿線の人には使い道なさそうだ >>742
都区内発着の乗車券のことか
それならばエクスプレス予約で乗ると東京駅で乗車券は分割になるからそう割り切って乗る >>738
すぐに発車する電車の席に変更すればすぐにくつろげると思うし・・・ 東京駅から新幹線乗車時に改札外に途中下車できるかは、切符の種類と発駅がどこかによる
>>742の都区内割引というのは恐らく東京都区内発の乗車券のことなのだろうけど、
新宿からでも赤羽からでも小岩からでも同じ運賃で乗れる代わりに、一旦改札入ってしまうと都区内の駅では途中下車できない
これが千葉や大宮の人が普通に名古屋や大阪まで乗車券+新幹線特急券と買うと東京駅は経路途中の駅となり、
何の問題もなく途中下車できる
また、EX-ICサービスなどの新幹線専用のIC割引システムで乗車する場合は、
元々東京駅から有効のシステムなので、東京駅で一旦降りても運賃は変わらないので問題ない >>738
早めに着いておかなきゃいけない空港の保安区域内のラウンジは使うけど、駅の改札入る前で、しかも移動以外で行く用事がない東京駅はなあ…
個人的に新幹線は品川や新横浜を使うからせめてこの二つにも付けてほしいわ >>746
東海道新幹線はJR東日本じゃないんだけど。
なんか勘違いしてる人が多いみたいだけど、東日本の新幹線は駅に着いたら早い便に変更して飛び乗る、って頻度じゃない行き先が多いんだけどね。 >>717
もいっこ言えば為替レートがvisaよりmasterのほうが大抵いいから、海外ではmasterを使うほうがいいけどね。 >>747
え、JR東日本の新幹線のラウンジ限定?
使えなさすぎ
ほんとにいらん >>747
毎週、出張だけれど在来線やタクシー移動中や新幹線の駅に着いた直後にギリギリを狙って乗ること結構あるけれどなあ。
特に出張帰りは早く帰って休みたいし、東の方が一本遅れると新幹線だけで数十分は遅れるから特にギリギリを狙うけれど。 もしすぐの電車がなかったら、ご当地物とか寿司とかをつまむな。
コーヒーでゆっくりするのは社内でも十分だもんなあ。 18日はSuica以外で入会キャンペーンあってほしい >>749
ビューゴールドラウンジは東海道新幹線も対象だよ
あと、JR東の特急グリーンも対象 My JALCARDのメンテが終わって、JALカードSuicaのゴールドと家族カードの申込が可能になってるぞい >>755
申込は来ているけれど、入会キャンペーンはまだきていない? >>757
普通カードからの切り替えはどうなんだ?
JALカードSuica持っているんだけど、ゴールドにしようか検討中。
切り替えだと最大何マイルもらえるの? JREのラウンジも、せめて大宮・仙台・長野くらいには設置してほしい。 >>760
ここは是非とも安中榛名にもラウンジを! >>759
ありがとう。
https://www.jal.co.jp/jalcard/function/bm_popup.html
ということは、ゴールドに切り替えてから搭乗すれば4000マイル+1000マイル+2000JREポイント貰えるという解釈でいいんですか? まじめに次の新幹線が来るのが遅いところの方がラウンジ欲しいなあ。
大宮、仙台、盛岡、新青森とかよりも。 飛行機だって次の便が遅い空港の方が必要なのに現実にはなかったりする
利用者が少ないとできないんだろうな 航空会社からすれば、混んでる空港にラウンジを作る方が理にかなっているからね 調子に乗りすぎだ
新幹線が停まってくれるだけでありがたいと思えとしか生きようが無い
椅子があれば十分だろ
真面目に考えようね JREポイント結構貯まっているがこれからJAL view Suicaを作ったら今までのポイントもマイル移行できるのかしら? >>772
仕組み的には出来ると思うよー
やってみて 在来線と新幹線の両対応するにはしょうがないんだろうけどホームから遠すぎる >>768
離島の空港のことか
壱岐空港なら車で行ったが一息つきたきゃ外に出ればいいよ
おっとあそこはANA系だけだった >>749
東海の新幹線利用時にも使えるけど、JR東日本が運営している以上、ターゲットの客は東の利用者。 >>750
意味が違うよ。
新幹線の時間に合わせて駅に行く訳じゃないだろ?
で、駅に着いて一番早い新幹線に乗ろうとした時、東海道なら5分後10分後にあったりするけど、東日本だと30分以上なかったりするだろ?
そんな時にラウンジがあれば便利、って話。 >>783
どのカードを申し込んだのか、書いてもらわないと スカトラのランキングで、JALが13位かぁ。
ANAは3位・・・
樽体系の熟女CAさんがいるから、順位が低いのかなぁ。 >>785
スカトラなんて略しちゃって、ドメスティックな方ですなあ >>771
WAONチャージのマイル付与もなくなったらJAL view Suicaに乗り換える >>787
JCBは、なかなかに不便だから、サブカード必須だぞ。 とりあえずツアーや航空券をJCBで払えれば全く問題ない
ブリティッシュエアウェイズは雨とディスカバリー使えるんだからJCBもはよ! JAL Suicaゴールド申し込んだけどどれくらいで来るかな?
たのしみ!こないかもだけどw スカイトラックスのランキングなんか信用ならんでしょ >>784
ああ、完全に頭の中Jal view siuca goldだった JAL国際線特典航空券おいしいです(^q^)
今のうちにwww >>620
近場メインだけど、ほぼ毎月旅行行ってた時があるから自然とサファイアになってたな。
流石に今は年3〜4回しか行かないけど。 >>783
18時にみたら「お申し込みの受付 」だったのに
いまみたら「審査中」になってましたよー。
申込みは昨日の21時です。 同じくー
審査中 昨日21時
Suicaゴールドではなく マスターのゴールドです ワイも提携カード会社にて審査中ですになってた
提携ってVIEWのことかな
こっからが長そう >>799
ハウスカードがなくなったから、提携先の審査は必ずあるね。 >>803
実はそんなに高価な路線でもないのにね。 >>804
羽田発のファースト往復買うと6万超え。
エコノミーなら東南アジア往復できるから、沖縄行くよりはそっちの方が良いな。
ホテル代なども東南アジアのほうが安いし。 >>805
東南アジアと沖縄を比較するのは無理があるよ・・・
そもそも沖縄にFで行く層は、東南アジアは当然Cではないかな? >>806
いや、俺は単に沖縄に限らず国内線は明らかに高いと思ってるだけ。
だったら海外行った方が良いと思ってる。 そうか。
沖縄と東南アジアは趣向が違いすぎて何で比較するのだろうかと。
しかもFとYで。 沖縄もダイナミックパッケージとか使えばむちゃくちゃ安くなるしなあ。 値段と言うのは需要と供給で決まるって言う基本的な事すら理解出来ないアホ多いな。
「明らかに国内線は高い」だってよ笑 国内線の全路線が需要あると思ってるアホがいるな。
「需要と供給で決まる」だってよ笑 ボッチだから沖縄とか興味ない
青森とか高知とかの方がいい 時期選べば沖縄往復ホテル付きで三万台からあるからな
全く同じ内容でハイシーズンは三倍とか馬鹿げてる >>814
成田空港第三ターミナルとかいう貧民窟が無理。
客層悪すぎ。不便すぎ。 俺も一人沖縄は楽しみにしてる。
一人でシーズンオフ、もう最高。 沖縄は梅雨明け六月がベストシーズン
夏休みに子供と沖縄に行く層のせいでくそ高くなるけれど、そこは海外いった方が有意義かなと思うよ 沖縄は梅雨明けがベストなのは同意。
でも今年の6月末は台風直撃したね。
昔、やはり6月末に行ったら3日間ずっと大雨にあたって、ホテルでひたすら酒飲んでたことがあった。 沖縄は雨少ない冬に行けばいいよ
東京の寒さに耐えられずいつも乾季の東南アジア〜香港台湾あたりに逃げてるわ
もちろんハイシーズンだけど
気候の悪い時期に旅行行きたい奴の気が知れない
ただでも行きたくないもん 降水量と降雨日数だけ見たら11月〜2月がベストシーズンだよ
特に11月だけど休めるなら11月が一番良い
7月も平均的には良いけど国内線は台風の影響がやばいので既にリタイアされてる方のみ勧める >>826
沖縄はデータだけ見ても実態を反映していないだろ
冬場なんて雨が降らないだけで、ずっと曇っている印象 台風の来る前日に沖縄に到着して
ホテルで2番ほど過ごして帰る旅程
を組んでみたい >>827
日照時間が短いからそう感じるだけ
昼間はブルースカイです 沖縄の冬は北西の風で曇天だべ
寒くて南国らしくないし海は入れないし、いわゆる沖縄らしいことをしに行く時期じゃないよ
7-8は暑すぎ高過ぎ、9月は台風ということで梅雨明けの6月が暑すぎずほどほどの夏で最高だけれど、今年はなぜか台風という悲劇 JALで飛ぶ先の話はNGで、東大の話はOKですか。 >>812
冬場にレンタカー借りて運転すると楽しいぞ。
ベンツやBMWなどの外車のレンタカーもすごく安くなるし。
ミニくらいなら1日5000円で借りられたりする。 ビュースイカのゴールドを待ってたはずなんだけど、あんまり切り替えようという気持ちにならんのだよなぁ。 CLUBAがJGC維持最安でそこで完結してるからな
Suica付きのカードは基本モバイルSuica用で持ち歩かないし店頭でガンガン実決済するイメージもない
よってこの程度のメリットならゴールドは要らない
ゴールドやプラチナがJALカード以外も含めてたくさんある中で、ビューゴールド選ぶ理由って何? >>837
一度八重洲口から外に出ないといけないのが、なんだかなぁ >>836
首都圏民が西へ遠出するときJR倒壊に金落としてやるものかというアンチ火災の意思表示かもな JAL雨白(国内メイン決済用、JGC、マイル、コンシェル、手荷物往復)+銀座茄子(大丸東京ラウンジ、銀座ラウンジ、茄子ラウンジ)+OMCマスター(海外決済用、海外キャッシング用)
これでいいでしょ
ビューゴールドにはがっかり
JALカードを既に持ってるならラウンジ用は銀座茄子でよい >>841
茄子は無いな
時代の流れに完全に取り残されてる >>841
JAL雨白でもコンシェルジュ使えるの? >>841
銀座茄子がゴミすぎ
東京駅近辺ラウンジはいったん忘れてみようか。銀座と京都のラウンジは恥ずかしい思いをする趣味でもあるの? >>842
使ってない
>>843
ラウンジ使うだけならいいんでないの
東京駅ラウンジ東京駅ラウンジうるさいので
>>844
MUFGのコンシェルジュでよければ使える
JCBの方がいいがJCBだと手荷物往復使えない
>>845
知らんがな
東京駅ラウンジ東京駅ラウンジうるさいから >>846
雨緑でさえ付いてるんだから、JCB白も荷物無料配送ぐらいは付けて欲しいな かっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっかかっかっかっかっかっかっかっかっかっかっか いらんなぁ
遅れること滅多にないし、
チェックインの締め切り時刻も無いから
よほど時間にルーズな奴が
とりあえず利用してるイメージ JR東日本で東京駅以外にラウンジを求めるの無理
余計な欲出さないで新幹線が停車してくれるのを有り難がったほうがいい
エクスプレスカードゴールドでも出て品川と名古屋のラウンジをJR東海がつくって、それをJALSuicaゴールドが相互利用できるくらいなら期待できるかも >>858
冷暖房完備の待合室あればラウンジいらないと言ってしまうと、空港も同じになっちゃうぞ >>859
まあ、仙台駅、大宮駅くらいならありかもしれない >>861
大宮って急いで乗り換えるイメージだけど。
早入りする場面が思い浮かばない。 とりあえず博多、小倉駅の新幹線改札内に常連向けの待合室はあるけどそんなに対象者多くないしな >>861
東海に例えるなら品川名古屋に加えて新横浜新大阪につくって更にその後くらいだな
大宮や仙台は
てか、大宮より盛岡じゃないか >>860
窓がないラウンジだとつまらないので缶ビールでも買って待合室にいる JALSuicaゴールドにボーナスポイントあればなー
年1おまけくれても、clubAから年会費upと相殺でメリットない
JAL-JGC-clubA+Bic-VIEWに勝てんな
東京駅で新幹線待ちなんてGGしかしないだろ
今日は羽田のP1〜P4駐車場が満で手荷物検査場通過ギリギリだった
油断してしまった 仙台は折り返しの新幹線が必ずホームにいる
それに座ってはやこまを待つ
よってラウンジ扶養なんだわ >>852
どうも、mufgは昔から微妙なんだよなぁ みんなばかじゃね?
東京駅のたった1駅にしかない改札外のラウンジがそこまで重要か? >>870
君みたいに世界満遍なく飛び回っている人もいれば、俺みたいに丸の内勤務で国内では必ず東京駅起点の旅程になる人もいるわけだ。 >>869
その人は本家雨白のこと言ってるのでは?
だってJALカード二枚持つ意味ないから >>872
Club-Aの方もマスターならDCじゃん >>873
何言ってんの
DCのことを=MUFGとは決して言わない
MUNなら分かるけど >>874
じゃあ言い直し
DCは昔から微妙なんだよなー
Webも使い辛いし、新サービスにも消極的だし DCのWebサービス、よくあんなのをいまだに放置してるなと感心する
うんざりしてJAL JCBに乗り換えたわ >>878
1. DC Webを使ったことありますか?
2. DC Webは使いやすいですか?
他社関係なく使いにくいもんは使いにくいんだよ JMB WAONのチャージはなんでJCBとDCだけなん?
アメックスはMUFGだから使えるようにしてほしい >>880
小田急のこともいつか思い出してあげてくださいw >>879
わい蜜墨と国産しか知らんけど雨もかなり使いやすくなったんだってね
雨も選択肢には入れてるけど国産金以上とかぶるからなあ(´・ω・`) >>871
丸の内勤務だと東京駅ラウンジなんて尚更要らんだろ
そんなに会社いたくなくて駅で時間潰したいのかw >>880
あのカードはMUNによるオンアス取引のできない可哀想なカードでして...。
AMEXがウンと言わないと無理です。...ということで無理ですね...。 ビューカードって枠渋いイメージだけど、ゴールドはどうなんだろ >>862
私は大宮に早めに行って飯食ったりするけど。
都内からの乗り継ぎだと在来線が遅れて新幹線に乗り遅れたら嫌じゃない。 あと大宮は、上越〜東北間の新幹線間の乗り換えもあるな
盛岡はそもそも利用者の絶対数が少なく思う
ある程度乗降客がいないとラウンジ作っても宝の持ち腐れになる waonとsuica両方使いたいから、二枚持ちするしかないな、、 東京発着だけで考えると本数が多い東海道・山陽新幹線とはいえ広島や博多だと毎事3本程度になる
JR東日本管内の各新幹線の遠隔地だとさらに本数が過小になる
そう考えると東京駅ラウンジも少しは意味があるのだろうけど
陸空両用のJALカードSuica持ちならそんな迂遠なモノを使わずにさっさと羽田から飛ぶだろうからヤッパイラネってなるか JALのモール経由でAmazon使えば4%還元て
まじ? 試したことは無いが、50円ずつギフト券を買うという馬鹿馬鹿しい手口を使って、
さらにモールを経由しても、200円で5マイル(2.5%)が上限じゃないか? JAL Suicaゴールドの審査って長いね。ちゃんと審査してるんだなぁ。
それとも僕だけ?w審査通らないのかな;
ANAワールドゴールドならもう発送されてたようなw
その日のうちに審査終わって、というか審査あったの?って感じだったけど。 時間をかけているからちゃんと審査してるとも限らんのでは モール経由でamazonギフト買うときにモールのマイルつくって本当?
モール経由で商品注文したらどういう方法で買ったamazonギフトで買ってもモールのマイルつくけど
普通は注文のときだけですよね? >>896
どうなんだろうね
普通に考えたら
ギフト券買ったときか
実際に買い物したときか
どっちかのような気がするけどね >>894
穴は各ブランドが発行
鶴はJALカードも審査
その違いでは >>896
JMBモールと支払いはまったく関係ない。
かつ、JMBモール経由で支払いを行ってもマイルはつかない。
JMBモールを経由してカートにいれて、そこで支払いをしないとマイルはつかない。 jal sica gold審査オワタ。結果は書面通知らしい >>906
My JAL Cardでゴールドになっていれば可決
数日たってもそのままなら否決 見てみた
ただいま提携カード会社にて審査中です
から変わらず。審査おっそ!! 書面通知の時点で察しろ
普通はカードできた当初は審査緩々なんだけどなぁ >>911
ネットの反響が大きかったから、最初からハードル上げたんだろ
いきなり増やしすぎて、ご自慢の東京駅のラウンジ(笑)をカオスにするわけにもいかないだろうし 34人しか入れない狭いラウンジだから、むやみに会員増やせないだろうな。 大した良いカードでもないのに審査厳しいんだなw
申し込んでるやつ、他のゴールドにした方がいいよ あれ、まだ「ただいま提携カード会社にて審査中です。」だ。
07月18日21時申込みだけど。 すでにゴールドもちなのに、JALスイカゴールド審査落ちとかなぜなんよ >>916
あ、既に持ってるゴールドは、別ブランドのJALカード?
だとしたら、それは当然メインに審査する会社が違うんだから、審査基準も異なるので落ちることも当然ある >>919
あれゴールド扱いだと最初見たときオモタ
存在意義は維持費用最低限のJGCやね >>918
成功だろ
JGC維持のためだけに普通カードなのに年会費多めに払い続けるんだからw なるほど
黄色カードは見た目いまいちだけど
年会費高めだから成功かw ClubAからClubAゴールドに変えるかどうか迷う。 >>925
リボ99万にしておけば実質一括払いだぞ マイペイスリボの話か。
どうして99万という半端な額になるのかわからないが
150万にしていて特に支障はない。 >>927
同じく。
東京駅のラウンジ使う見込みほとんど無いし、
100万越えのお土産も微妙……
カード番号が変わるし、キャンペーン期間終了
ギリギリまで様子見かなぁ。 >>930
せめて、グリーン券を安定して換金出来ればなー >>928
スレチで申し訳ないがそれってクレヒス的に良くないって聞いたけど実際どうなん? >>932
支払い実績が目に見えて見えるから良い。
ととらえるカード会社もある 出張族でJALsuicaゴールドをつくろうと思うけれど、どこのポイントサイトを経由したらお得なのかなあ? しっかし審査遅えなあ
どんだけ慎重に審査してんだよビューカードは 慎重なんじゃなくて、審査システムが古くて遅いだけなんだろうね クレアがJAL黒茄子が出そうって言ってるけど本当なん? ゴールドカードは職人さんが1文字ずつエンボスを打っているから、
1枚作るのに1時間かかるからね >>946
せっつかれて嫌々出す、が正解だったり?
地球儀載ってない時点で JAL Suicaにはエンボス無いですよ♡ 本当に鶴黒茄子出るなら乗り換えるぞ
ただ年会費はプロパー同等で頼む
穴黒茄子は無駄に高い つられすぎ。
JALカードはMUNの連結会社なんだから、MUNのグレードを超えるカードを出すことはできないよ。 >>834
ひとりでレンタカー借りてプロ野球キャンプ巡り
最高だった >>952
今Avios使って秋のJAL国内線を予約したところ マイル切れるから30000を尼ギフに交換したら、コード一つに纏められたわ
前は10000ずつに分けてくれてたのに >>932
クレ会社や信販会社からどう見られているかは分からないけど、
蜜墨尼金300をマイペにしているけど、カード発行とか息子の教育ローンで否決食らったこと無いよ。
いろいろ取得しちゃ解約しているんで今持っているのは、
蜜墨尼金300マイペ、JAL JCB白300、JMBイオン V 70、オリコ金100の4枚だけだけど、マイペ後に取得→解約したのは、
NTTグループカード、dカード、JACCSスターフライヤー、福銀ニモカ、楽天、YJカード、MUFG偽雨、MIカード・・
まだ他にもあったと思うけど、忘れた。。
ただ、最盛期10枚くらい持っていて、総与信枠で1000万超えたあたりで、その後に発行されたカードの枠はS20とか30だった。
キャッシングはイオンカードだけ70万ついていて他は付けていない。
属性は悪い。
福岡から東京に転居していたので賃貸居住1年未満、勤続も1年未満。
年収500(前年) >>932
マイペでクレヒスに悪影響があるという感じは、俺もしないな
蜜墨はANA-SFCのほうで毎回マイペ100円残し(手数料1円)してるが、その状態で半年間に申し込んだ12枚全部通った
956氏とも結構被るが、JGC国産白、セディナ、MI、NTTグループ、dカード、Yahoo、セブン、ファミマTなどの主にアフィ高額案件
自営の低属性、しかも多重申込みだから、もしマイペでクレヒスが傷ついていたなら何処かで落とされてたと思う 余計なお世話ではあるが。
年収500で家族持ちなら、カードの年会費は、節約した方がいいとは思う。 >>958
年間3万は大した額じゃないし、元は取れてる。。
尼金はプライム料金で相殺できているしね。
あとは無料カード。(オリコ金も無料) 年収500万だった頃に、雨白隠微来たけど見送った。
当時はまだ年会費85000円だったが、負担が大きかった。
あのとき雨白作っておいたら、ひょっとして今なら雨黒?と思わないでもないが
当時より大幅に収入が増えているとはいえ、40万近い年会費は負担が大きいから
結局見送りだろうなと思う小市民の俺。 >>957
マジレスしてあげると、リボ99万はそのままCICの割賦枠に反映される。そして債務になる。VIEWカードの申込用紙とか1か月の債務額の記入欄があるから、そこに99万と書かないといけない。そうすると否決しやすくなる。他にもいろいろマイナスがあるけど、割愛。 俺は、JAL JCB白のサービスと年会費だから持っているんであって、年収1000万でもアメ白は要らないな。
友達の医者夫婦や外資で年収2000万超えの奴らは、無料のイオンカードとかセゾンカードしか持っていない。
「カードって1枚は無いと不便だよね」が彼らの考え方のようだ。
マイル乞食の俺とは違うわ。 入会キャンペーン2000マイルと入会搭乗ボーナス5000マイル入ってウマウマ〜(´・ω・`) >>958
年齢にもよるだろう。
まだ20代なら年収500万であっても、ぎりぎり生活していける。 ちょっと脱線するけど、JAL suicaのゴールドの話が出てたから話すが、
JREポイントって、JREポイントの番号と、viewカードの番号と、suicaの番号、すべてJREポイントのサイトで連携させないと、suicaポイントから移行した場合、何も登録されないんだな。
しかも、モバイルsuicaにしてたから、カードの分は一切反映されてなかった。
なんかポイント少ないなと思ってたらそういうことだった。 ちなみに、viewカードの券面にJREポイントの番号が乗ってなくても、viewカードのサイトで番号確認できて、それを登録できる。
viewカード登録したら、全部連携すれば良いのに JALSuicaの本人確認書類送付のお知らせが今頃メールで来た。もうすでに送ってるって。 >>967
そうやって失効するsuicaポイントが全体で何億円分にもなりそうな気がしている。
JR大儲けだな。 紐付けが面倒だな
モバイルSuicaとJALカードSuicaは紐付けたけど、JALカード付帯Suicaをタッチして支払ったらポイントつくんだろうか なんでSuica2枚使うのかが分からん
モバイルSuicaだけで十分じゃん
モバイルSuicaをJREアカウントに登録しないといけないよ >>961
マジレスにマジレスを返すと、その例で99万と記載されるのは、
利用額が99万を超えて(しかも支払額の追加もせず)リボ残債が発生した場合のみ
蜜墨は複数持ってるけど、
そのうち実質マンスリークリア状態で払っているカードは最低支払額50万で登録してるけど、
CICでは割賦残債額0千円 年間請求予定額0千円で記載されてたよ
ちゃんと開示したことあるの? あと、
>VIEWカードの申込用紙とか1か月の債務額の記入欄があるから、そこに99万と書かないといけない。
債務ではなく他社ローン残高の欄でしょ? リボとローンの区別付いてる?
もし債務というなら、一括払いの未引き落とし分だって債務だし、電気代やガス代だってそうだぞ 担保のある債務はいくらあっても約束通り支払っていれば関係ない
家のローンが数千万あってもカードなんか普通に作れる
無担保の債務は予審に効くかもしれん
所謂カードローンだな
常識だよね >>976
その通りだけど、住宅ローンはCICに載ってくるよ。
俺が底辺かもしれないけど。 suicaはJALカードの中でも異色だから
スレがあってもいいと思う。 >>984
なぜか立ててもすぐに落とされる。
他の糞スレは残るのに。 >>985
落ちるのは、そこだけ意図的に荒らしが上げないからだな JALsuicaは今までゴールドも家族カードも無かったから存在感なかったけど、これからは落ちないでしょ このスレッドは1000を超えました。
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