【9/18】スターウッドPG★17【SPG AMEX】
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>>339
そもそもフライトとホテルの選択肢が比較的少ないハワイで個人旅行とか馬鹿ですか？（笑） あ、すみません。馬鹿ですか旅慣れていないエコノミー君でしたね。こりゃ失礼（笑） >>344
国内ホテルのみ、飛行機乗らない(マイルにしない)って
私がこのカードに感じている魅力のほぼ全て無くなるので
参考までにスターポイントの使い道を訊きたい。 近所のウェスティンホテルに年５０泊ちょっととまるからそこで使ってる。 俺もほぼ魅力ゼロだと思うが、国内線には乗るんじゃないの？ >>345
フライトとホテルの選択肢が少ないと思ってる時点でお前の無知を晒してるようなもんだからもうやめとけ。 幸せ基準てのは、よく分からないけど、ハワイ家族4人で120万は、遊び方次第では普通では？
現地で、ぼーっと海入るだけなら安いかもしれんけど。
それよりまだハワイのSPGホテルの話の方が建設的では？ これからハワイ島噴火の影響で、ホテルでのアップグレードが増えそう。
少なくともスイートとか泊まる人は、わざわざ今のタイミングでハワイ行かない気がするし。 mQBSefmbにとってのハワイって昭和の時代のイメージなんだろ。
施設の中では時間の流れ止まってんのかｗ 10月の家族4人のハワイ旅行は10日で航空券80万、ホテル55万、レンタカー15万、食費等15万、現地ツアー10万のしめて175万くらいだったな。
プレエコのツアーは少ない上に子どもを添い寝させるのが前提だと割高だから個別手配。
7月も家族4人でハワイに行くが、10日で航空券80万、ホテル110万、レンタカー10万で既に200万はかかってるわ・・・。 このスレにいる情強ならマイルで航空券を無料にするのでは？ このカード経由で現状ゴールドなら、マリオット新制度のゴールド（朝食ラウンジなし）確定でおけ？
先日東京マリオット泊まったけど、朝食ラウンジなければ、ちょっといいビジネスホテルな感じだったわ…。 そもそもspgアメックス のスレで基本はツアーとか語ってる時点で馬鹿丸出し。 エコノミーで行くハワイ旅行に限っては、特に閑散期は団体包括運賃・宿泊費が安すぎてAirとホテルは素直に依頼した方がいいと思うぞ。
ピークは自分でとっても一緒くらい。
ビジネス使う場合は自分で手配した方が安い
ここの住人は特典航空券のビジネスと、自己手配のホテルでいく人が多いんじゃない？ >>358
公式で、現spgゴールドは新ゴールドになるって書いてあるんだよね >>366
https://www.americanexpress.com/japan/benefits/starwood-preferred-guest-card/newprogram.html
PDFがあるけど、そこにはリニューアルされる対象じゃない、つまりゴールドとしか読めない
ゴールドの人はYour May eStatement + New Benefits Coming This Augustってメールを見てほしいな
8月からのランクが書いてない？ 答えが出てる話を何回蒸し返すの？
元々ラウンジも朝食もついてないカードだぞ 120万くらい株ですぐ稼げるだろ、5chの住民なら。 ハワイでツアーが安い場合ってエアー、ホテルが未定の場合がほとんどだぞ。
エアーやホテルにこだわりを持てば持つほど個人旅行の方が断然有利。
俺はいつもコンドミニアムのオーナーから直でコンドミニアムをレンタルしてるがオーシャンフロントの2ベッドルーム、駐車場付き、コンドミニアム専用のでっかいプール付きのコンドミニアムを1泊250ドルで借りてる。
普通に同程度のホテルを予約しようとしたら一泊10万はゆうに超える部屋だ。
エアーは大韓、ホテルはアラワイ運河沿いとかならツアーのが安いだろうな。
ツアーが基本ジジイは旅慣れてないんだろうなぁw >>355
10日でレンタカー15万ってどこのぼったくり会社？
2週間丸々借りてもいつも500ドル程度なんだけど。 >>368
SPG雨白持ちですが雨白から登録し直した方がいいのですね？マリオットのプラチナチャレンジ中なのでステータスマッチ解除されたら嫌なのでどうなるか聞いてみようかな 雨白もゴールド
とばっちりはUA組だが、UAは改定する気があるのかな？ まあどっちにしろ中距離以上でエコノミー乗ってる奴はダサい しかも金出してビジネスとかしょーもねーな
このスレに来るぐらいだから当然特典旅行でビジネスぐらい余裕でとってるもんかと思ってた。 >>383的には金出してビジネス乗るのはダサいのか…へーw >>384
うん。
ダサいねぇ。
カード使用で腐る程マイルあるからハワイごときで金出してビジネス取るなんて滑稽だわ。
ハワイなんてマイル消化のために行くようなもんだし。 特典ビジネスを希望通りの便で取るのは結構大変でないか？
ANAしか知らん貧乏人の体験で物申して恐縮だが。 >>386
俺個人事業主だからピーク時にわざわざハワイ行かないんだよね。
ピークじゃなきゃほぼほぼ取れるよ。 そもそも
国際線にマイルで搭乗するのって至難の業なんだが
どうしてもマイル消費したくて東京から関西経由で飛んだことが２度もある にしてもハワイはツアーが基本おじさんの言うビジネスのハワイツアーで2、30万って安すぎないか？
マジで大韓とかなんじゃ、、、、 >>388
もちろんこのカードだけじゃないよ。
メインはana 黒那須sfc。 マイル消化のためにハワイに行くってのは、人生を楽しめてないようで悲しい書き方だな
楽しみに行こうよｗ
それにいいじゃないか、年間の手取りで100万多い人はその分をビジネスを有償で取ってたってさ
>>389
いや、それはさすがに…
ANAかJALしか乗らないってなら、近年のばら撒きからして乗りづらいのはわかるけれど >>392
確かにANA黒茄子SFCはマイル貯めるにゃ最強カードだな。 >>394
嫁がハワイ好きでね。
俺はもう大分飽きてるんだけどいつも勝手に旅程組まれて航空券確保されてるw
まあ行けば行ったで楽しいんだけどさ。 年末年始ハワイ行くけど、新千歳発ハワイアン航空ビジネスクラス4人で300万円、ホテルはシェラトンワイキキのクラブオーシャンフロント4泊2室で80万円だな。
これでも節約してるつもりだったんだが…。 >>397
北海道ってハワイアン航空しか直行便ないの？ あと年末年始のハワイってわりかし寒いしあまり良い思い出無いんだけど >>397
そりゃ年末年始は世界中からハワイに集まるから高いわな、、、 俺Sugeeee！！
ってマジつまんないから笑
金持ち、浪費自慢はキャバクラでやりなさい ハワイみたいなオワコン観光地に300もつぎこめる余裕あってすごいな
300つかうならもっと他行くわ
まあ、旅行に300も使わないレベルの庶民ですけど >>376
まぁ、ざっくりした金額ね。
BMW4シリーズカブリオレにアップグレードしたから高くなったんじゃないかね。
あたらしめで快適だったけど。 >>404
ん？
添い寝の子連れ家族４人でBMの4シリーズカブリオレ？
随分無理のある設定だなぁ。 >>407
え、どのあたりが？？たしかに空港〜ホテルの移動時は荷物がトランクに収まりきらなかったけど、それ以外は別に問題なかったけど？？
ブースターシートも日本から持って行ったしな。 >>355
食費が安すぎるやろ
ホテルからコンドに設定変えるなよw 家族4人の10日で食費15万てのも笑えるけど、ここはそんな野暮なツッコミするスレではない。いかに脳内で旅行してる気分になれるかが重要。 >>409
コンドミニアムは別のやつだろ。食費はラウンジ乞食でだいぶ浮いたw
国内でも海外でもそうだが、ちゃんとしたレストランとか旅館で美味いものばっか食べてると疲れてくるんだよね。 >>408
ちなみになんて言うレンタカー会社？
荷物も多いだろうし添い寝が必要な子なのにオープンカーでしかも後部座席狭小な車を選ぶってあんまり選択しないよなぁって。
借りるんならSUVでしょ。
あと、10月って学校あるんじゃ？ >>408
4は横幅狭いし後部座席にチャイルドシートは厳しいよ。添い寝させる年齢でブースターシートってのも意味わからんが。もちろんハワイでカブリオレで快適というとこもツッコミ所だけど、設定はせめて6尻グランクーペぐらいにしないと現実感なくなるでw >>408
おまえハワイはツアーが基本おじさんだろ >>413
まぁ、ハワイではブースターシートだけど、日本ではもっと小さいカブリオレにレーマーのジュニアシート２つ載せてるからな。単にオープンカーが好きなだけ。
ホテルや旅館転々とする1週間の国内旅行とかでも子どもの足元に荷物満載で行くから、空港とホテルの移動だけなら全然問題ない。 というか添い寝うんぬん言ってるやつってハワイ行ったことあんのか？？
18歳まで添い寝可だし、実際、幼稚園児や小学生なら普通に1部屋で問題ないんだが。 >>415
ちなみに国内で乗ってるもっと小さいカブリオレって何？ クレカ明細見てみたが、ある日の食費は、朝はラウンジ乞食、昼はクレープ屋6268円、夜はピザ屋7894円、
ホールフーズでジュースとかヨーグルトとか買い込んで3534円とかでやっぱ10日で15万くらいだな。 >>417
添い寝が必要な子供を２人連れてオープンカーって言う設定が苦しいって言ってるだけでホテルの部屋については誰もなんも言ってない。
幼稚園児や小学生なんていつ社外に手を出したりするか分からんしまともな親ならそんな車乗せんぞ。 >>421
もう7年くらいカブリオレ乗ってて下の子は生まれたときからずっとだが、そんなことしないからw
むしろ2ドアの方が勝手にドア開けることも窓下ろすこともできないから、ある意味安全。
たしかに事故った時は死ぬ確率高いかもしれんが。 >>422
レンタカー会社はあんまり日本人の利用者増えて欲しくないから教えたくないわw
学校あるけど、何か？？ >>423
え？
今時の車って後部座席の窓もドアもロックできるやん。
てか子供だから何するかわからないわけでそれに万全を期するのが親の役目でしょ。 >>424
うん。
それでよーわかったわ。
楽しくて何より。 >>424
空港から借りてて日本人の利用者増えるもへったくれもないと思うけどね。 なんかかわいそうになってきたからもういいや。
おやすみ。 >>425
子どももいないし、オープンカーも乗ったことないんじゃない？？
チャイルドシートとかジュニアシートに乗せてれば、いくらオープンカーでも窓上がってるのに
車外に手出すって相当難しいよ。
ブースターシートでも大丈夫な年齢になると、さすがに分別ついてるからそんな危険なことしないし、やっぱり窓上がってる状態で手出すのは結構難しい。 >>423
だから4尻より小さいカブリオレで後部座席にチャイルドシート2つ設置できる車種って何よw 2ドアでチャイルドシートとかないわw
しかもクソ狭い4尻より小さいカブリオレでチャイルドシートとかw >>429
俺ももう大体わかったからどうでも良いや。
おやすみー。 そんなのいくらでもあんでしょ。それこそ2シリーズカブリオレとか、Cクラスカブリオレとか・・・。
たしかにレーマーの両耳つきのジュニアシート2個は無理だけど、ちょうど下の子をジュニアシートにしたときに
ラインナップが片耳だけのジュニアシートになってて問題なくおさまってる。 2尻？C？
そのサイズのカブリオレに7年ねw
楽しそうで何より。さ、寝よ。 >>433
具体的なことを聞くとゴニョゴニョはっきりしたことを言わないではぐらかす。
嘘つきの典型。
ホントに寝ます。
おつかれ。 あ、ちなみにこの2尻もCもカブリオレ発売されたの2014年なんでw >>434
ん？？6シリーズカブリオレとかEクラスカブリオレ、あるいはコンチネンタルGTCとかグランカブリオに乗り換える甲斐性がないことを嘲ってるのか？？
カブリオレも持ってない、子どももいないのによく言うねw >>436
なんで1台を7年乗り続けてるっていう発想になるのか・・・。 >>435
オープンカー結構走ってるとはいえ、万が一知り合いがこのスレ見てたら特定されるリスクが高いからなw ちなみに>>437の4台のうち、コンチネンタルGTC以外、試乗したことあるが、短足の日本人にとっては、3台ともペダルの位置が深すぎてイマイチだったわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
