AMEX アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・カード
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>>127
返金は利用分から相殺
ポイントも残高から引かれる このカードも使ってるうちにプレミアの隠微きたりするんですかね?
それとも完全に別物? >>121
HNGとか聞いたことないわw
どこよそれ ほんといいカードだと思うだけどアメックスっていうのが最大のデメリットだなぁ LCCは雨使えなかったり昔はあったけど、今もそんなことあんのかな >>128
マイナス処理される前にポイント移行して特典で使ってしまった場合はどうなるの?
机「あ!もう使っちゃってるしっ!金払え!」で現金で弁償するの? >>139
次の利用分から差し引かれるよ
その前に解約したら知らないけど
怖いおじさん来るかも できるよ
穴雨と雨金でも、スカイトラベラー平プレミア2枚持ちでも、プロパー緑金2枚持ちでも可能
基本複数所持に規定はないってさ
意味無いけど 日本旅行の新幹線ツアーで活用してるオレみたいなのは少数派なんだろうな >>144
関西方面は新幹線の便利なところに店あるからなぁ >>144
同じくめっちゃ活用してる
東京-大阪間はなんだかんだ言って新幹線だからなー >>144
往復の運賃料金より安い値段でホテルついてくることあるからな プレミアに京都ラウンジがあればなあ
雨提携金レベルのベネで他にハブられてるベネ無いか心配だけど特に無いよね?
まだ先だけどデルタ雨金改悪対策での解約もしくは一時解約にあたり、これのプレミア、ノーマル、SPGあたりを本命に悩んでる
なんとなく雨切りたくないなと >>148
年会費5000円だけで利用無しでスカイチームエリート付帯のクレカできたから、アメックス切りたくないだけの理由なら穴雨が年会費安くて良いんじゃないかな エリートプラスじゃなきゃ意味無いね
デルタ雨金は一度解約して、また行く前に再入会だろうね
再入会でゴールドメダリオンになるのか分からんが
150万使わないなら迷わず一度解約
それまでの繋ぎとしてなら、このカードの平は優秀じゃん とは言えデルタ雨だとスカイチームエリートすら100万円利用必要なんだし
年会費5000円だけで優先チェックインと優先搭乗出来るならまぁそれなりに便利
PP持ちでビジネスラウンジが必要ないのなら特にね エコにとっては優先搭乗の恩恵は大
糞外人はやたら荷物多くて、人の席の真上のオーバーヘッドビンに平気で荷物詰めるからな
それを回避出来るだけでもスカイチームエリートは有効ではあるが、デルタ雨平にしてもスカイチームエリートには年間100万円の利用が必要なんだよね
なので俺もデルタ解約して年会費5000円のみでスカイチームエリート取れる蜜墨提携カードにして、今持ってる蜜墨ANAワイドは穴雨に変更予定 でもベトナム航空のカードでスカイチームエリートになった場合、スカイチーム乗るときにマイル貯める先もロータスクラブにしなきゃいけないんだよね?
ロータスクラブのマイルなんて要らないのでデルタ航空のマイルにしたいんだけど、スカイチームエリートだけベトナム航空のカードで利用して、マイルはデルタに貯めることって出来るのかな? >>157
もしかしたらだけど
デルタ雨金からデルタ雨平に切り替えたらシルバーメダリオンが提供されるかもしれない
デルタ雨平からデルタ雨金に切り替えたらゴールドメダリオンが提供されるかもしれない
確かなことは年間2回以上カードの切替をしたら雨判断でメダリオン資格が提供されない可能性があるというだけ
年間1回ならその可能性が無いとも取れる
そもそも解約新規申込ならどうなんだろう
私はその可能性を注視しつつ
ベトナム航空にまでマイル分散させるくらいなら空虎で様子見かな >>158
入会したら試してみるわ
まぁ俺は東南アジア方面に行く事多いのでスカチに貯める場合はロータスクラブでも構わないけどね
>>159
流石にそんな都合の良い事は出来ないと思うけどねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています