BIC-VIEW ビックカメラSuicaカード 77 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1481244000/ あ、いまさらだがオートチャージって改札通過のときだけなのか
店で決済してもヒキサリだけなんだな >>551
ありがとう
俺含め多数の人間には意味が無いってことがわかった(笑) 年収680万なのに20万しかくれなかったんだが
このカードなめとんのか？ >>561
どっちがトンチンカンなんだよｗ
マックは、スイカとクレカはほぼ同時に導入決定
但し、読取用リーダーを兼用出来るスイカが少し先行しただけだよ
いままで、クレカのみの場所で、電子マネーが進出したなんて殆ど無いじゃんｗ >>564
だからさｗ
このカードは、電車とバスだけ使ってくれればいいよ、っていうカードなんだよｗ
俺は年収700万だけど60だったよ でも、この与信の渋さでビックがよく文句言わないよな
今は薄型テレビも安くなったけど、昔は、BDレコと薄型テレビ買ったら、もう与信一杯とかだろ
楽天その他のカードは与信３桁当たり前なのにさ >>565
昔はクレカしかなかった。
そこに電子マネー登場してんだから、説明おかしくねーか？ >>565
いままで、電子マネーのみの場所で、クレカが進出したなんて殆ど無いじゃんｗ >>569
バカ？ｗｗ
マックがその典型じゃん、コンビニだってそうだよｗ
バカのオウム返しで恥さらしｗ >>568
お前もテーノーだな
最初はクレカしか無かった
しかし、そのクレカが手数料の関係進出できない場所に電子マネーは進出した
（例えば、バス電車だよ）
しかし、クレカの手数料の問題が解決されて、序々にクレカが低価格分野に乗り出した
今は一部の電車、小田急などは一部の乗車券は券売機で一般クレカが使用可だ
そして、今まで、デンシマネーのみだったマックがクレカ可能になった
これが、電子マネー分野にクレカが進出してるってことだよｗ Suicaは電子マネーとして本格的に使おうとすると
「あっ、これ結局『きっぷ』なんだ」と思うタイミングが多い感じかなあ
上限がいつまでも2万円とか
モバスイで深夜にチャージできない時間帯があるとか
履歴の「物販」とか
オートチャージがJR改札限定とか おそらく、電子マネーは１０年後スイカしか残らないだろう
コンビニでも、７以外は電子マネーは止めると思うよ、電子マネーに殆どクレカが乗ってるから、電子マネー止めても殆ど利便性は損なわれない
その分、多機能POSレジの機能絞れてコストダウンにも繋がる
コンビニオーナーとかバイトがレジ操作に音を上げてるからね
どこも機能削減に動いてる >>565
>いままで、クレカのみの場所で、電子マネーが進出したなんて殆ど無いじゃんｗ
枚挙に暇が無い様なw >>574
なら、幾らでも挙げてみなｗ
「枚挙に暇が無い」っていうんだから100や200は簡単だろ？ｗｗ 電子マネーかどうかはともかく決済方法はこれからも増えていくでしょ
LINEpayやら楽天payみたいなコード決済、そのうち本格的に入ってくるEMVコンタクトレスとか
迷惑な話なのは分かるけど、減ることは当分ないだろうな… >>571
バス電車以外は、クレカしかないところに電子マネーが進出したわけだが。
あとだし説明とは、恐れ入りました。
電車バス限定なら先にいえよ。 >>577
日本語でおｋ
バカの論理は理解不能ｗ
>>576
決済方法は色々出て来るとは思うが、淘汰されるのも早いと思う
あれだけ、便利便利とドコモが言い張った「おさいふケータイ」だって、大して普及せず下火だしね そのうち日本政府がマイナンバーカードみたいに、これ使えやと押し付けてくる規制緩和された日銀発行の電子マネーが出てきて、今ある電子マネーは10年後に存在しないと思う >>579
ホント、バカは無視だよなｗ
可哀相な奴ｗ │531 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2017/10/26(木) 21:02:40.08 ID:MxmtZ4az [1/13]
│ なんか暇な奴ばかりで笑える
│ その努力、もっと他に使えよ
└────────────────────────────────────────────
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|お前が| |お前が| |お前が|
| 言うな|∧∧ | 言うな|∧∧ |言うな |∧∧ ┌─────────────
〃￣￣∩ ﾟДﾟ）〃￣￣∩ ﾟДﾟ） 〃￣￣∩ ﾟДﾟ） ＜ 全員一致で、お前が言うな！
ヾ. ） ヾ. ） ヾ. ） └─────────────
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＼ ＼
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| お前が言うな認定委員会 |
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＼| | >>549
>スイカ対応のスーパ−って少ないよ
>駅ビルに入ってる場合は使える場合も有るけどね
>普通のスーパーじゃ使えない所も多い
確かに中小の地場スーパーは使えないところが多いけど、
日本を代表する2大大手スーパーチェーンのイトーヨーカドーとイオンはどちらも使えるね
特にイトーヨーカドーはSuicaポイントまでつけてくれて積極的に対応してる >>419たがViewsネットご連絡メールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
可決しますた 枠小さくて、四季島の代金も決済できないとは。
年収1,300ぐらいの管理職リーマンだけど枠60万！ >>586
年収その1/3くらいだけど同じくS60 >>572
念のために指摘しておくけど、
オートチャージは私鉄改札でもされるよ。 >>589
念のために指摘しておくけど、
オートチャージ出来るのは大手私鉄改札と系列私鉄（新京成、東葉、など）のみね
関東でも中小私鉄では、スイカは使えない
例を挙げると、野岩鉄道（東武が直接乗り入れてるためトラブル多数）、流山電鉄、上信電鉄、上毛電鉄、秩父鉄道
（だから群馬はスイカの利用価値が低い）
後は、小湊鉄道（千葉）なども不可 群馬では、わたらせ渓谷鉄道もスイカ不可ね
ちょっと地方に行くと、バス鉄道でもスイカは殆ど使えない 秩父鉄道使うのは完全に旅行だから、たまにノスタルジーに浸るのもいいんだけど、
流山鉄道使うのは日常生活だしJRに接続して通勤するのが多いんだからはよ対応しろと思う。
小金城址の昭和感は確かに好きだけどさ。 地方の交通は調子に乗って独自IC発行する挙げ句、特定の交通系ICとしか相互利用させない(結局観光客は不便)ケースがあるから本当に厄介
関西圏のごちゃごちゃは一部解消したらしいけど、ICOCAｰパスピーとかね… >>590
>大手私鉄改札と系列私鉄（新京成、東葉、など）のみね
うーん、さすがにそれは限定しすぎでしょ
江ノ電は小田急系列なのかな？
多摩モノ、シーサイドライン、ディズニーリゾートライン、つくばエクスプレス等々、
大手系列とは言い難いところでもオートチャージされますね Suicaは、駅の中だけでなく 駅近くの
立食い蕎麦屋 散髪屋 などでも使えるのが魅力。 もうSuica使えない大手外食ってサエズリ屋ぐらいか？
モスバーガー てんや マック ケンタ すき家 はなまる饂飩で使えるし
丸亀製麺も結構つかえるようになってきた。 >>599
>>>595
>それなんていう四国？
広島 >>600
大手と言うなら・・・吉野家も使えないし、すき家、松屋、てんや、も一部のみ対応ね
日高屋も使えない >>575
JR各社・ホテル・レストラン・百貨店のほか
数多ある小売店等、枚挙に暇がありませんw >>590
Suicaが使えてオートチャージできないところを挙げないと意味ない。
バスはそう。 >>595
独自ICは回数券の電子化の意味合いが大きいと思われ。
Suica導入したらJRにみかじめ料払わんといけないし。
観光客に便宜を図ってみかじめ料が運賃に転嫁される
ようなら本末転倒… 週に3回は半田屋に通うのでSuica使えるのはありがたい
全店じゃないけど new daysでsuicaで税金払えればいいのに そもそもSuicaも独自カード
結果的に相互乗り入れが進んだだけ >>534>>553
ビューリボのVMJとビックスイカのVJとANA-Suicaの６枚でしょうか
カード一体型Suicaで年会費無料ってそんな無かったような >>608
まぁ、関東私鉄の場合は独自プリペイドでどこも失敗したからパスモで団結
その、パスモとスイカが相互乗り入れした・・・それだけって言えば、それだけの話
関東は昔から、電車の相互乗り入れを殆どの私鉄で行ってたからね、そこが関西と違う所 実際はクレジットカードも電子マネーも、日本ではどちらも行き詰まっていると思うよ。
クレジットカードは審査が必要だし、借金だからという理由で、現金派の人には抵抗がある。
Suicaはそんな人にも受け入れやすい特長があるのだが、
現金でチャージするのは結構面倒なので利用額に限界がある。
利用額が増えれば結局クレジットカードがほぼ必須だし、スマホ決済の機種や、クレジットカードが限られるのも難点。
日本でスマホ決済している人は人口の僅か6%に過ぎず、中国の98%と大きな差があるのは、ハードルの高さもあるね。 >>609
https://www.jreast.co.jp/card/first/type2/
銀行提携が結構あったり。
あとイオンSuicaとかです。
PaSoRiでBIC-VIEWからイオンSuicaへ
クレジットチャージして
街場でニヤニヤしながら使ったりしますw >>611
中国は紙幣の偽造が絶えず、紙幣価値がダダ下がりなの
だからなんと「自国の紙幣よりも安定通貨である」電子マネーを使うに至り、爆発的普及に繋がった
(一強の状態はあまりよくないが)
日本は紙幣価値が世界一安定してるから、代替えを探す必要がない、という話もある
世界的な流れもあってキャッシュレスになりつつあるが、日本だけは現金決済は残り続けるよ多分 韓国は脱税防止でクレカを普及させた
日本も効果あると思うけどな 日本は老人大国になるから、これ以上クレカ電子マネーは普及しない
団塊世代はクレカ嫌いが非常に多い
団塊ジュニア世代はクレカの審査を通らないのが結構いる
電子マネーなんて電車バスを普段使いする都会の一部の住民しかメリット無し
老人は外出する場合は「敬老パス」だからね
viewも敢えてクレカ会社として、でかくなろうとは思ってないんだろう
与信最小限で、疑わしいのは排除で貸し倒れ被害最小限・・これがポリシーなんだろう ビックとしても、このカードにそれほど力入れてるワケでもない
ヨドが、クレカ会社買収して傘下に置いたから、ビックも対抗しただけなんだろう
ビックとしたら大してメリット無いからね
まあ、ビックのヨド対抗のおかげでスイカをデポジット無し、ソコソコの還元で使えてるって事なんだけどな・・ >>615
>団塊世代はクレカ嫌いが非常に多い
クレカ嫌いが多いのは、今 後期高齢者になってる75歳より上の世代。団塊ではない。
60〜74歳ぐらいは クレカ大好き。
むしろ、アメリカ映画でスマートにクレジット決済したシーンに憧れ、ハネムーンや海外旅行をきっかけに作った人多い。
仕事によっては、日本企業がどんどん海外へ進出してた時期に働き盛りだったし。
銀行が勧めてきた義理で作って そのまま作ってる人も居る。 >>617
まあ、どちらにしても根拠の無い話だけどな・・ >>595
Suicaと発音が似ているCI-CA(奈良交通)もあるよん 函館のIC乗車券「ICAS nimoca (イカすニモカ)」 今更ながらSuicaの良さが分かった
高速のPAで使えるのには驚いた
交通系は無縁だと思っていたが、iD,QUICPayも含めて、
全部使える
ビックSuicaなら還元率1.5%なので、さらに便利
Suicaも馬鹿に出来ないですね >>622
でもね、高速系では一切チャージが出来ないんだよ
だから、最大でも2万しか使えない >>623
確かにそうですね
モバイルSuicaなら、事前にチャージできませんか？
多めにチャージしても、普段使うなら影響yなし？ だからさ、事前にチャージしても最大2万でしょ・・ってこと
モバイルなら、携帯の電波が届けばチャージ出来るけど
通信料とか考えたら、1.5％の還元とか軽く吹っ飛ぶと思うよ 今時通信料金気にしながら生きてる人いるんだね
テレホマンかな？ 同じように>>612にも聞きたい
BIC-VIEWを経由してイオンSuicaにチャージすればビューサンクスポイントが貯まり
引き落としはBIC-VIEWに設定されてる銀行口座から…ということだが
モバスイじゃ駄目なん？ >>600
リンガーハット好きな俺は、あそこで使えるようになって本当に嬉しい。 >>610
関西は相互乗り入れはしないくせにスルッとＫＡＮＳＡＩでの統一磁気カードの動きは早かった。
改札の出入りが多いからこその統一券の有効性ってのもあったのだろう。 >>622
去年くらいからだよ
以前はedyとvisatouchしか使えない自販機ばかりだった。 >>627
ガラケー使いはそんなもんだ。
無料通話料金でパケット代済まそうと思ったら、モバイルSuicaのチャージの回数も
当然気にする。
だからオレは、今猛烈にチャージしたいが月が変わるまでチャージしない。
でも、モバイルSuicaを使い続けたかったら、来年1月までにスマホかガラホに
買い換えないといけないんだよなぁ >>633
電子マネー使うような人なのに、ガラケー使うのは時間無駄にして勿体ないみたいな感覚はないもんなの？
時間効率考えたら、ガラケーで無駄に時間使って切り詰めるの馬鹿みたいに思えるよきっと。
利便性でなく、金銭的なお得のために電子マネー目的なのはわなるがそれでもさすがに、、 >>633
ガラケーでもパケット使うってことはデータ契約してるわけだろ？
つまり最低料金で運用(980円/月くらい？)はできないわけだ
この際MVNOにしてスマホ持っちゃいなよYOU
1600円/月でデータ使い放題だぜ(速度制限はある) >>629
福岡民だけど函館でもnimocaが使われてるのはビビった 2年縛り無料通話分なし20円/30秒ただし家族間はカケホーダイ、
0.1円/パケットの従量課金、ezweb300円
月合計で税込1,100円くらい
もっと安いプランあるなら乗り換えたい。 スマホとかケータイって持つ意味無いから俺は即解約した
スマホなんて、フルブラウザになると字が細かくてさ・・読めないよ
それなら、タブレット、ノーパソになるだろ？
もう重くてさ >>628
イオンSuicaで遊ぶのとモバイルSuicaを
利用する事に関連性を感じないのですがw >>640
プ、だから、携帯サイトが増えてるんだろｗ >>639
ありがとう。
2年目から1,600円に値上がりので、長期的にみると割高のようですね。 >>625
10000円チャージしたら150円は還元されるんだが、
1回のチャージでそんなに通信料が発生する契約なのか？ >>645
確かに変だね
チャージがナビダイヤルでの操作が必要で10分かかるとかなら別だが、モバイルSuicaのアプリを起動してチャージを実行したときのパケットなんて微々たるもの
それにターボの残量無くても低速でも全く問題ないから余計なパケ代は掛からないね >>648
たしかにな
>>642
ちょっと何言ってるかわかんない 複数台持ちでガラケーだとパケ定外してる人のほうが多いんでは。
通信料が少なければパケ定よりも無料通話分でやりくりしたほうが安いし。 データ専用SIMとガラケーでやってたな、そういうのｗ
今はメンドいからスマホにまとめたけど >>651 >>652
キャリアメールのアドレスを維持したい場合とかもそうだね。
まあ、最近は何かの会員になるために、キャリアメアドが必要というケースは見かけなくなった
から、必要性はかなり薄れた。 e特急券スマホ版は最近までキャリアメール必須だったじゃん。 >>328だが、報告遅くなったけど発行できました
多重厳しい説は実際どうなんだろな
サブカードだから年末までに5万のノルマをなんとかせねば、、 Suicaチャージして食料品買ってりゃすぐじゃないか >>651
複数台持ちだけどスマホのほうに入れてるけど
あ、俺泥だからな >>654
因みに今でもキャリアメール必須のサービスある？
2台持ちだけどキャリアメールは全く使ってないので
ただ2段階認証のSMS認証でサイトアクセスするやつがあるから通話のみには出来ないのだが一応知っておきたい 東武特急ネット予約も最近までキャリアメール必須だった 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
