【9/18】スターウッドPG★11【SPG AMEX】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>489
大阪の高級ホテル言うたら中之島のロイヤルホテルやで
ニューオータニや帝国ホテル、ヒルトンなんてのは新参者や ちょっと気になってるけど
解約すると困るカードばっかりで
年会費の合計がなぁ…元は十分とれそうではあるけど >>490
あ、外資系の高級ホテルって事な
昔ヒルトン大阪出来たとき、外国の高級ホテルが出来るってかなりの話題になって
当時あこがれだったらしいわ 年会費の合計下げようと思って階級解約したのに、
このカード作って、JGCのカードをゴールドからプラチナにして、
SFCのカードをワイドからワイドゴールドに変えたら、
結局ほとんど年会費変わらなかった。
でも、このカードそこそこ宿泊で使って一応ベネも享受できてるし、効率的なカード再編成になったのかな >>495
スレタイのカードで良いんじゃね
俺も年収は300万だけどＳ枠はそれを超えてるしｗ 年収300ってことは不稼働資産だろ。
不稼働資産なら食い潰してもいいじゃん。 年収500万でSPGアメ、ヒルトンV、JGC、SFCを持ってるから
わしも浪費だな
SPGは宿泊でプラスにできてるからいいけど 年収400万でSPGだけだわ
普段は倹約家で、年数回の旅行で贅沢するくらい
というか年収500万でそれだけのカード持つってすごいな
カードを持つことが目的になってないか… そりゃクレオタやからしゃーない
なお使いこなせてない模様 >>506
JGCとSFCはまさしく持つことが目的だからしゃーない
SPGは海外に行かなくなったら解約すると思う >>508
そうなったらJGCとSFCすらいらない気がするけど SFCJGC持ってても圧倒的な価格差ゆえにエアアジアなんだよなぁ >>510
マイルでビジネスかファーストじゃないの？ SPG雨でしか決済しないからSFCも那須からvmにかえたくなってきた SPG雨ほしいなぁ
ANASFCダイナースとJALJGCゴールドで
結構年会費いってしまうから
これ以上申し込むと抹殺されてしまう >>515
セキュリティチェックくらいじゃん
元々カウンターによる必要は殆どなく、後はしょぼいラウンジ、行列の優先搭乗に魅力あるかな 優先搭乗は300席以上の大型機が主力だった時代なら有りがたかったけど
今は150席クラスの小型機がメインだから満席でも5分と並ばない 今やＡＮＡＬの幹線は優先搭乗の列のほうが長いというｗｗｗ
上級会員なら国内線ならＦ、国際線ならせめてＣに乗れよと
思うが、インボラされずにムスッとして非常口座席に座ってる
上級会員様の痛い視線が背後から飛んでくるｗそんな視線を
浴びせれば浴びせるほど、上級会員ほどつまらない存在と
実感出来る。
上級クラスに毎度乗れば修行なんてせんでも勝手にマイレージ
のランクあがるし、乗らなくなってランク下がっても利用
しないんだから関係ないし。 >>519
上級会員w→社畜、キモオタだから
マイルかポイントでアップしかないしな
一部除いてな。 >>519
フリークエントフライヤーはその名の通り頻繁に乗るって話で、高い席に乗るわけじゃない。 確かに優先搭乗の案内のアナウンスに立ち上がって、ずっと並んでるのを見てると滑稽だな。座ってそれを眺めて「全ての座席の～」と言われてから搭乗してる。手荷物もそんなにないから場所取る必要ないし。 SFCなくても変わらんって言っちゃう俺、カッコいいてか
無いよりある方がいいに決まってんじゃん
上級でなくてもいい、って人間がこのカード選ぶのも矛盾してる気がするが SPGゴールドとか平のIHGレベルで上級とかなーわ
SPGゴールド目当てで持ってるやつとか可哀想になってくる 同情には及びませんよ
年収300万のビンボー人にも相応の頼しみがあるのです
お金持ち自慢なら全て一切ディスカウントなしの正規料金を支払えば宜しい JGCSFCは優先搭乗より荷物とラウンジが助かってるかな
ラウンジも食ったり飲んだりというより
早くついたら鞄の中身広げて仕事できるのが便利
複合機も使えるし >>525
年収300万だけど、なんか頼もしいなw
きっと君の方が524なんかより幸せな人生おくってるよ 国内線もたまにしか乗らないから当然平会員で
優先搭乗いいなぁと思いながら
空いた頃にようやく乗り込み、
アップグレードされるわけもなく
窓際でトイレの近いところに座らされ
配給される弁当を食うのみ。
唯一の自由は飲み物を選ばせてくれること。 搭乗機会の少ない人はちょっとの間我慢すれば良いだけのこと 元々旅行好き、ホテル好き、自営業、経営者向けのカードなんじゃないの >>522
最後に搭乗する方がちょっとだけVIP感味わえるよね。スタッフの手が空くから家族連れで荷物多ければ持って行ってもらえたりもするし。
ちなみに今まさにホノルル行きの機内でSPGアメックス取得後初めてのマリオット傘下のホテルに泊まる予定w
機内WIFIからフシアナサンで書き込もうとしたらVPNかまさないと書き込めなかったわ
機内からVPNも張れてリモートデスクトップもなんとか使えることに驚いた・・・。
RDPとかVPNはポートかプロトコル塞がれてるんじゃないかと期待してなかったんだが。 Uberとの提携が12月で終了
SPG終了に向けての動きだな こじきはウーバーなんて使わないから今のところノーダメージ 個人的には1月でまたカテゴリー見直しはあると思ってる。
いつも泊まるホテルが一月から価格も無料宿泊使用ポイントも上がってる。 uber結局1回使って44ポインヨもらっただけだったワ
uber側からしたら新規加入十分集まったか
思ったより費用効果なくて
切ったんじゃないかなぁとも。 徐々に無力化するスタイル
解消する前のお決まりのパターン 前半はヒルトン滞在だが、SPGアメックスとステータスマッチさせてゲットしたヒルトンゴールドで
本来ビューいまいちな平部屋がアサインされるHGVC説明会の無料宿泊ぶんも1泊90ドルちょっと払って
1泊350ドル超の部屋にアップグレードできたわ。せっかくのバカンス、さすがに平部屋は勘弁だからホントSPGアメックスさまさまだわ。
ちなみにゴールドなんだから無料アップグレードじゃないのかと詰め寄ったが、タワー内でアップグレードした上で
さらにプレミアムなタワーにアップグレードしたから追加料金がいるとか。 詰め寄るってどうやったの？
「ゴールドなんだから無料アップグレードじゃないのか」という意味を込めて「アップグレード！アップグレード！」の連呼とか？ >>546
乞食なんでHGVC説明会の無料宿泊ぶんが割安にアップグレードできるかどうかは今回の旅の一番の懸案事項だったw
あとはシェラトンでBRGで買い叩いた部屋をうまくSPGゴールドでアップグレードさせられれば言うことないわ。
ここでプレエコに家族4人で80万出すのなぜか情弱扱いされてたが快適だったわ。やっぱスタッガードのビジネスは家族旅行には向かないし、なんか穴蔵のようなせせこましさがあるね。
マイルがヨーロッパファーストクラスぶん貯まったから来年はマリオット傘下でSPGゴールドでアップグレードさせまくる1人旅でもしてみたいわ。 >>547
あんま覚えてないが、Isn’t this free upgrade? As a Gold member, could you...とか言ったら何を言いたいかすぐに察してくれて
追加料金が掛かる理由を説明してくれた。まぁ、説明としては納得できたからそれ以上詰め寄らなかった。
まぁ、日本でもそうだけど、ホテルとかでは要求を最後まで言わない方がスマートだと思ってる。 中国のマリオットではあなたは上級会員だから部屋をアップグーレードします、レイトチェックアウトは何時にしますか？って聞いてきたけどな
ホテルによりけりなんだろ >>549
それ、詰め寄るとは言わない
尋ねたふりをした、ぐらいだろw プレエコに80万出すなら、その値段でホテルもついてくるツアーの方がよいとおもうとマジレス >>551
マリオット傘下で単純にアップグレードしてもらうんじゃなくて①HGVCのタイムシェア説明会に参加してハワイのヒルトン無料宿泊3泊分ゲット、
②SPGアメックスのエセゴールドでヒルトンゴールドにステータスマッチ、③無料宿泊でアサインされた平部屋をヒルトンゴールドで無償アップグレード or 割安アップグレードっていう話だからね。
ネットでは成功例と失敗例両方あるみたい。ヒルトンの無料宿泊ってゴールドなしでアップグレードしないとホントに一番安いタワーの平部屋になるみたいね。
グランドアイランダーが空いてれば、滞在中タイムシェアの説明会に参加すれば、グランドアイランダーに無償アップグレードされるみたいだが。
>>552
逆に詰め寄るってどういうの想像してたの？？
せっかくバカンスに来たのにあまりにもハードに要求してもリゾート気分萎えて損するだけでは。
>>553-554
なるほどそういう意味か。パックはキャンセル料がキャンセル時期によっては高くつくのと、10日で複数の島回ったり、
ホテルのポリシーでは添い寝無料だけどパックだと割高な子供がいたりすると結局航空券とホテル別々に調達した方が
子供の急病時のキャンセルや自由な旅程設計ができてコスパもいい気がする。 パックの包括運賃って、恐ろしいほど安い。半額くらい パックの包括運賃って、恐ろしいほど安い。半額くらい だからなのかわからんが、包括運賃はマイルも50パー付与とかになってたりする >>555
にしてもプレエコ80万は高い
米系各社にマイル積んでれば離島はそれで移動すればいい >>559
大人2人とかで行けばそうかもしれんが、添い寝の子供いるとそもそも対応してないパックもあるし、割高なケースも多いけどね。
さらに5日のプランを10日に伸ばして伸ばしたぶんで他の島に行くとかアレンジしていくとパックの安さが失われていく。 そんなフレキシブルな旅なのにSPGゴールドでプレエコってのがアンバランス
だったらビジネス乗ろうよ
コストが気になるなら無理しないでLCCで良かったんじゃないの まあでも子供が小さいなら個室に近いCよりＰＹのほうが良いってのもわかるけどな 個室みたいなCばかりではないけどな
機材選べばふつうの222のクレードルあるでしょ
実際ビジネスのガキ連れ多いよ
オカマだろうけど わざわざしょぼい機材のしょぼいビジネスは選ばんわな ビジネスの子連れあんま見たことないな。
出張路線ばっかりだからだろうか。
きついがエコの最後列の方がマナー的によろしいきがする。 近場で一日何便もあるようなとこにしか行かない人はそうするかもね なんか金持ちなのかただのコジキなのか、よく分からない人たちの議論になってきたな… すいません、106なんですが、雨白より、本当にSPGと2～5万円台のプラチナの コンシェルジュ持ってる方が良いと言うか合理的だと思うのですが、SPGでヒルトンとかもステータスマッチできますし
本当に雨白持つ意味が分からないのですが、何か雨白じゃないと不便な事ってあるんですか？
ステータスとかですか？ >>570
ま、スタッガードじゃなくても子ども2人並べて座らせるならとプレエコの距離感がベストかな 距離感で言えばエコノミーが一番近いけどな
まあ本人が納得してるんならいいんじゃないの >>580
センチュリオンラウンジ、エスケープラウンジ、デルタスカイクラブ等海外旅行時にはとても重宝している。 前後の広さよりも2列か3列かの方が気になるな
3列で窓際の席だとトイレに立つのも気を使う
2列だと隣は嫁だし特に気兼ねしなくてすむ spgにはたまに泊まるって程度なら雨白のほうがいいんじゃない このカードで通勤定期を買ってもポイント対象には含まれないんだっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
