【payWave,PayPass】EMVコンタクトレス 1枚目【Expresspay,J/Speedy】 [無断転載禁止]©2ch.net
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非接触電子マネーの世界標準規格、事実上の標準にも関わらず日本では普及度がいまいちなEMVコンタクトレスについて語るスレです
共通点は国際標準規格 ISO/IEC14443「TypeA/B」に準拠した非接触型IC決済サービスとなっています。
普及度はいまいちですが、Visa、MasterCard、AMEX、JCBの国際カードブランドが入手可能になっています
国際カードブランドが提供する電子マネーなのでデビットカードにも対応可能な仕様にもなっています。
Visa payWave公式サイト
http://www.visa-news.jp/paywave/
発行会社(クレカ):オリコ、ジャックス
発行会社(銀行口座連動デビカ):住信SBIネット銀行、北國銀行
発行会社(NFC対応スマートフォン必須):三井住友カード
MasterCard Contactless公式サイト (旧名:Paypass)
http://www.mastercard.co.jp/personal/contactless/index.html
発行会社(クレカ):オリコ、ジャックス
発行会社(携帯電話専用SIMカードのみ):NTTドコモ
AmericanExpress ExpressPay公式サイト
https://www.americanexpress.com/japan/contents/guide/card_pin/default.shtml
発行会社(クレカ):アメリカンエキスプレス日本支社(一部提携カードを除く)
J/Speedy 公式サイト
http://www.jcb.co.jp/merchant/services/payment/j-speedy.html
発行会社(クレカ):ジャックス
http://www.jaccs.co.jp/service/card_lineup/jaccscard/j-speedy/ 今はまだ対応してなくて、新型レジに更新完了してしばらくしたら開始でしょ
確かそういうニュース記事があったはず >>724
レジのところに使える決済方法が明示してあるのに、なんで確認しないの?
文盲なの? 「世界初、電子マネー不足分を自動入金するクレジットカード」という記事を検索してもらえればわかるけど、
日本は14年前に高機能なEMVコンタクトレスを実現していたのだよな。
世が世がなら日本のほぼすべてのクレジットカードがEdy搭載になっていたのに。 決済機のマークだけで判断できないなんて、
なんめ優しくないシステムなんだ
何のためのシンボルなんだろう? たしかに障害者とか高齢者は注意書がどれだけあっても理解できないから、難しいかもね
そんな層が電子マネーどれだけ使ってるのか疑問だけど 決済機のマークはハードウェア的に対応してるというだけなんだよなぁ…
従来のIC/磁気カードリーダだってあったからと言って全国際ブランドが使えるとは限らないだろう まぁ確かに、このマークが書かれてる店で使えますよと
アナウンスされてれば、勘違いしやすいことは確かだな
一応、マークがあっても使えない場合もあるよと小さく注意書きはされてるが。 普及率の低い今のうちにの誤解を招かないようマークを新たにすべきかもね マスターがロゴを変えたみたいにマークを切り替えればどうにでもなるんじゃね >>731
わからんからこそ別でブランド毎でマークを掲示してるとも言える 機械が対応しているからといってその先のサービスに繋がっているとは限らない ついにjr駅の売店でもカードが
使えるようになりました
そのうちこっち系にも対応するんでしょう >>737
今はNFCマーク統一にシフトしてんのかも
いちいち店舗側としてだって各ブランドシールはんの面倒そうだもん
Apple Payスレにあった記事に写真少しあるがNFCマークのみのケースあり
https://www.kanzen-creditcard.com/knowledge/applepay-nfc.html NFCマークがあるからといってもクレジット全ブランドが使えるわけではないだろうからブランドアクセプタンス掲示は変わらんかと。
わかりやすい例だと、J/SpeedyをアメリカでNFCで使えるか。それはJCBと契約してるかどうかによる。 >>723
茄子は もっと小さい。
雨も4%ない。
自社でカードを発行してると、思い切った提携戦略が練りにくいからシェアは小さくなる。
てかVISAとMASTERの2大寡占。 NFCマークあればVMのEMVコンタクトレスは使えて大多数はそれで必要十分なんだろう
シェア少ないくせに手数料高いブランドに需要ないだろ 利便性の面で大きく劣るから存在意義が薄いわな
T&Eでと言う割には特化しておらず、差別化出来ていない >>723
銀聯カードに資本買収されるんだろうな
ロゴの色合いも似てるからブランドは存続させてもらえるだろう >>747
なんつーかもう終わってるよな
しかも相当深刻なレベルで >>722
中国だから、って理由かもよ。雨やVMでも逆のことが言えるけど アシダはミライノが発行され始めて暇だからってこのスレに来るのはやめてね。 よく知らんが銀聯カードは確か基本的にクレジットカードではなくデビッドカードなんだよね?
だからデビットカードが使える店でないと基本的に駄目なんじゃない? >>752
銀聯は普通のデビットと違って専用端末が必要
銀聯対応歌っていても、実際には店の奥のサービスカウンターに1台あるだけで、通常会計出来ないところが結構ある
VISAデビとかは普通のクレカと同じ端末で処理出来る
蜜墨の銀聯キャンペーンで苦労した なるほどそういう仕組みになってるのか
じゃあ国際ブランドで銀聯だけ非対応の店はそういう理由からなんだろうなきっと
少なくとも国内じゃ銀聯の発行枚数とかしれてるだろうし そこでJCBとの提携ですよ
最後には母屋まで乗っ取られそうだが そもそもなんでそんなことになってるの?
会社同士の嫌がらせ? >>749
JCBは日本のフィンテックの中核企業になる可能性があるのだから
外資にとられないようにしなければいけないのに。 中核って言ってもなあ
VMは加盟店では一歩も二歩も先に行っていて
>>741の体験談にあるようにMはさらに先を行ってる
中核になる為には踏ん張りどころだろうなあ
日本企業の意地を見せて欲しいぜ 胡座かいて殿様商売している企業の最たる例だから、
頑張らないだろうなぁ コンタクトレスの方もVMが抜けていてどちらとも使えるケースが多いね。
惜しいのが雨で加盟店なのにコンタクトレスの方は未対応で利用不可な事が多し。 >>758
VはAppleとは距離を置いているようだよ。
MはVを倒すため賭けにでたようだけど、
音楽業界みたいに乗っ取られる可能性もあるね。 >>753
銀聯カードって6桁PIN入力必須タイプとそうでない2タイプあって
三井住友のは必須タイプだからっての見たことあるなだから対応コンビニとかで弾かれるとか >>762
銀聯て6桁PIN+サインの2重がスタンダードじゃないの? >>763
暗証入力機設置のない店ではサインだけで使える種類(クレカタイプのみ)も有るらしい Suicaがポストペイの国際ブランドになってくれれば FeliCaが主流だけに普及がだいぶ遅れているな
VM加盟店でモバイル含めた非接触が使えた方が幅が広がるのに
IDは加盟店がまったく増えてなくて今年は新規が5社のみ >>765
今日本での話をしてるんですが
海外の方は自国の掲示板でやり取りされた方がいいんじゃないですか まあAppleだと本家とも受け取れるだろう
各地域で仕様が異なるからApple Japanと書けば誤解はなかっただろう >>766
suicaはそもそもプリペイドだろ?
felica方式のポストペイなら既にiDとかQuickPayとかがあるじゃん?
何をいっているの? >>771
だから今無い物を作れと言ってるの
JCBに次ぐ日本発の国際ブランドになって
磁気でも接触ICでも非接触NFCでもフェリカでも決済できるスキーム
古い店では磁気
一般店ではICチップ接触
外国ではNFC
交通機関ではフェリカ
さすがにエンボスは無理だから切り捨てで 間違い指摘すると
QuickPayじゃなくてQuicPayな >>772
JR東にそこまで無理させんでも
NFC A/Bで電車乗れるようにするだけで
それら機能全部盛りになるような気が >>776
A/Bはアンテナが少ないから改札の高速処理がもたつく
エンボスレスにしてまでアンテナ増やして高速化したフェリカ版Suicaじゃないと無理 >>772
そういう中途半端に夢を見た結果、日本だけ取り残されてしまったってのが現状じゃない? このスレならちょっとは進歩的なやつ居るかと思ったが見込み違いだったようだな
所詮は守旧派ラガードの掃きだめクレ板か そのむかし2chでは「モバイルSuicaでオートチャージは
技術的に無理」ていうのが定説になってて
したり顔で解説してくれる人が何人もいたから
無理なんだろうと思ってたら
ほどなくしてできるようになったw
それ以来、技術的に無理、は信用しないことにしてる JRがNFC/ABで改札できるように装備するのもありえないからな
技術的にじゃなくてね >>784
その通りだろう。
今や韓国、台湾、シンガポールにもType A/Bの自動改札機は導入されていて、
日本より混雑する台湾通勤時の地下鉄でも処理できている。
しかも設置コストは日本の自動改札機と比べて1/10らしい。
インフラを地域寡占する立場を利用して、電子マネーも地域寡占したいのがJRの立場だろうね。 独自規格でインフラを早期整備しちゃうと
国際規格でのインフラ更新がままならなくって時代遅れにって言う見本だよね日本 というか日本発行の交通ICを希望者にA/B/F(SE付)にするのが
一番の現実解では。
交通ICはFelicaが独占しちゃったから仕方ないとして
小売店舗の決済でFelicaを使う理由がない。
交通系IC以外の電子マネーはNFC-A/Bベースに作り直して
シンガポールが2009年にやったみたいにFelicaからの
移行をした方がいいと思う。 最近は券売機がクレカに対応してきていて
こっちの利用者が急増すれば主役が変わる可能性はある
毎日通勤通学に使うのではなくたまに長距離で使う人ならSuicaは不便だろう >>791
長距離でも新幹線ならスマートEXでSuica紐づけカードで後払い乗車できる
在来線特急は無理 >>785
新宿みたいな駅でも捌ききれるならと思ったけど、
台湾てそんなに混雑するのか。
最近あんま見ないけど、
Suica出始めのころはうまく反応せず
改札に引っかかって叩き付けてタッチする
オッサンいたのが懐かしい >>785
今はそこまで導入コストが下がっているのかよ・・・
それとクレカ、非接触普及のために高い手数料を下げた方がいい
せこい手数料ビジネスのせいで利便性を犠牲にしすぎている 確かにSuicaで新幹線乗れるようなったけど、
ストアード上限2万のままだと微妙 >>795
もちろん外国の自動改札機は、紙の乗車券を処理できないし、相互乗り入れとか、直通電車みたたいなのが処理できない。
そういう意味では日本の自動改札機は圧倒的に高性能なんだけどね。 外国の券売機は紙とチップ埋め込んだコイン型のものをよく見るな。
他の交通機関や店などで相互利用は出来るが新幹線など高速鉄道の利用はまだ不可かな。
>>796
手数料を取るのは良いんだけど単純に高すぎるのよ
他国は0-0.5%の時代になっているから普及が進んでいる >>795
今更だけど
外国は どこも超格差社会
だからクレカ持てないモンが多数いて、そのクレカのインフラを使ったデビットが普及。
日本みたいに偽札や強盗少ない治安良い国だと
、デビットなんて使うなら現金でいいや となる。実際に J-Debit は普及しなかった。
日本には、現金しか使えない店は沢山あるが、現金が使えない店は殆どない。
するとカード会社は発行分母が減って困るから、少し信用低いモンにもクレカを発行する。すると信用リスク高くなり、そのリスクプレミアム分 加盟店手数料にはね返る。
また現金持ってる普通の人は、ポイントとか特典を一杯つけないと実際にクレカを使わない。
そのポイント分も 加盟店手数料にはね返る。
また日本は資本主義国なのにサヨクの力が強く
交通系電子マネーみたいな 学生から低所得者まで一般大衆が使うツールに クレジットという機能を入れると、貧しくて持てない人との比較で差別だ とか言い出すので
総て 現金発 のツールしか出せない。
この問題は、日本で現金使えない店が増え、治安が悪くならないと海外みたいにならない。 >>801
マイナンバーカードに電子マネー&ポイントとか言いだしちゃってんじゃんw 相互乗り入れとか言うても、
結局乗車駅と降車駅からテーブル引いて運賃出してるだけだろ?
中で経路演算してるわけでもあるまいし。
性能いるか? >>804
経路途中で枝分かれしてる路線の乗り越し精算とか
テーブル全持ちは考えたくないよお 日本に駅は1万弱しかないんだから、たかだか1万行のDBを改札内に持っておけばいいだけだろ。
実際はもっと少ない。 テーブル全持ちしたってパス計算より遥かにコストは小さい。
最短経路問題ってどれだけ計算量やばいかご存知? なんつーかスレ違いだよな
しかも相当深刻なレベルで 交通系機器の置き換えは難しくても、
せめてカード型交通系電子マネーが、
一般のNFC対応スマホ+クレカ+スマホでチャージできるようになれば、
EMVコンタクトレスとも親和性高いと思うんだよね。
EDYは最近できるようになったみたいだし。 そんなのよりもETC
あれクレカ挿入でできるようにするの簡単だろ 外人旅行者はETCカードなどもってないから無料パスを発行するらしいね 自動販売機向けの組込型決済端末を提供開始 〜国内初、飲料自動販売機で「Visa payWave」の非接触型決済に対応〜 - GMOインターネット株式会社 https://www.gmo.jp/news/article/?id=5881 TSUTAYAのセルフレジで初payWaveしてきた。タッチパネル上は
ふつうのクレカ決済とVISA(payWave)は分けられていた。master
があったかどうかは見落としました。反応もfelicaより少し遅い程度で
ストレスなく使えたよ。
あとnanacoのはいったカードケースごとかざしたけど問題なく使えま
した。規格が違うので当たり前かもしれませんが。 felicaでもiDとかQPと比較しないと
Suicaとかだとクラウドと通信しないから速い >>822
僅かな差なんだけどね
速さにはどんどん慣れていって僅差が気になってくる
我ながら良くないね iDとQPも常時は通信しないよ
一定額毎(3万とか)に通信するけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています